Das sehe ich eigentlich grundsätzlich anders, wir werden das hier live erleben, wenn das Gas weg ist steht eine Wirtschaftsnation von heute auf morgen vor dem Aus, das gilt auch für die Chinesen.
a) China ist nicht so abhängig von russischem Gas, wie sich Deutschland abhängig gemacht hatte.
b) Russland ist von China abhängig, umgekehrt kaum -
siehe die Import- und Exportzahlen in #22 !!!
Doch Russland hat "Schiss" vor der
"Neuen Seidenstraße" die den "asiatisch-pazifischen Wirtschaftsraum" und die EU miteinader verbindet und das "
an Russland vorbei" !
Schon
seit 2008 ist auf der Internetseite des
"Журнал «Золотой Лев» - издание русской консервативной мысли"
(einer Publikation von "Konservativen" und "Nationalisten", Redaktion in Moskau)
zu lesen >>
S.V. Kortunov, Professor, Leiter der Abteilung Weltpolitik, SU-HSE
Russlands nationale Interessen im asiatisch-pazifischen Raum
[...]
Andererseits ist offensichtlich, dass Russlands Verlust der Rolle einer „militärischen Supermacht“ im asiatisch-pazifischen Raum zumindest in naher Zukunft nicht durch die Möglichkeiten zum wirtschaftlichen Austausch mit Mitgliedern der pazifischen Gemeinschaft kompensiert werden kann . Es muss zugegeben werden, dass Russland als sein integraler Bestandteil noch nicht in die wirtschaftliche Integration in dieser Region eingetreten ist.
[...]
Eurasisches Projekt für Russland
[...] Wir werden nicht in die Europäische Union eingeladen, auf die 25 % des weltweiten BIP entfallen. Der Vertrag mit ihr ist de facto noch eingefroren. Russland nimmt nicht gleichberechtigt an der Asien-Pazifik-Wirtschaftsgemeinschaft (APEC oder APEC) teil, deren Anteil am weltweiten BIP (einschließlich der USA) mehr als 50% beträgt. Es versteht sich von selbst, dass wir nicht an der nordamerikanischen Freihandelszone (NAFTA) teilnehmen, die 28 % des weltweiten BIP ausmacht. Zum Vergleich:
Der Anteil der gesamten GUS am Welt-BIP beträgt weniger als 3,5%, Russland 2,5%.
Inzwischen findet über diese drei großen regionalen Wirtschaftsverbände der Prozess der wirtschaftlichen Globalisierung und Konsolidierung des Weltmarktes statt. Somit vollzieht sich unser „Eurasismus“ in der Praxis „genau umgekehrt“: Wir werden sowohl von Europa als auch von Asien ausgeschlossen. Aus eigener Kraft konnten wir im postsowjetischen Raum nicht einmal eine homogene Wirtschaftszone schaffen. Russland wird nicht immer zu regelmäßigen Treffen zwischen den Führern Europas und des asiatisch-pazifischen Raums eingeladen, was eine Katastrophe für ein Land ist, das sich selbst als „eurasische Großmacht“ bezeichnet. Immerhin werden ehrgeizige Pläne diskutiert, direkte Außenwirtschaftsbeziehungen zwischen den beiden größten regionalen Märkten aufzubauen.
[...]
Besonders hervorzuheben sind die
Pläne zum Wiederaufbau der Großen Seidenstraße (GSR), die über Zentralasien den asiatisch-pazifischen Raum und vor allem die sich dynamisch entwickelnde chinesische Wirtschaft und die expandierende EU direkt verbinden soll. Wie von den Autoren dieses Plans konzipiert,
sollte die GSR Russland durch die Gebiete der Türkei, Georgiens, Aserbaidschans, Turkmenistans, Usbekistans, Kasachstans (oder Kirgisistans) umgehen. Optionen werden unter Beteiligung von Moldawien, der Ukraine, Armenien und dem Iran geprüft.
Wenn dieser Plan umgesetzt wird, wird Zentralasien, das bisher nur über Russland Zugang zu den Weltmärkten hatte, sehr bald durch ein Netz von Pipelines, Eisenbahnen und Autobahnen, Flugrouten und elektronischer Kommunikation zu einem Bindeglied zwischen der EU und der asiatisch-pazifischen Region.
Der Bau einer solchen transeurasischen Autobahn wird einen neuen, im Wesentlichen globalen geoökonomischen Raum schaffen.
Wenn diese Autobahn um Russland herumführt, wird letzteres herausfallen, was den endgültigen Verlust des Status einer Weltmacht bedeuten wird. Und unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Vereinigten Staaten sowohl mit der EU als auch mit dem asiatisch-pazifischen Raum starke Wirtschaftsbeziehungen unterhalten und darüber hinaus in jedem dieser regionalen Verbände dominante Positionen innehaben, stellt sich die Frage nach Amerikas Hegemonie, zumindest im 21. Jahrhundert , endgültig und unwiderruflich gelöst werden. Die Vereinigten Staaten werden in der Tat die eurasische Macht Nummer eins werden.
Nur eines kann eine solche Entwicklung der Ereignisse verhindern: ein cooles geoökonomisches Manöver. Sein Kern ist, dass Russland mit seiner wirtschaftlichen Entwicklung im 21. Jahrhundert die euro-atlantischen und asiatisch-pazifischen Märkte verbinden und damit das fehlende Glied im Weltwirtschaftssystem ergänzen soll. Gleichzeitig sollte es keine „Brücke“ werden (das ist etwas Nebensächliches und Hilfshaftes), sondern ein aktiv arbeitendes Bindeglied zwischen den beiden Hauptregionen der sich vollendenden Weltwirtschaft. Und bisher sind dafür alle notwendigen Voraussetzungen gegeben: Nur Russland kann landgestützte (durch den Umbau der Transsibirischen Eisenbahn in die Transeurasische Hauptstrecke Dublin - London - Paris - Moskau - Tokio), Luft- und elektronische Kommunikation herstellen zwischen den sich vertiefenden und expandierenden euro-atlantischen und asiatisch-pazifischen Märkten so effizient und wirtschaftlich (dh relativ kostengünstig) wie möglich zu transportieren und dadurch einen enormen Impuls für die heimische Entwicklung zu erhalten. Das ist das eurasische Projekt Russlands des 21. Jahrhunderts, seine Entwicklungsstrategie und, wenn man so will, die ökonomische Dimension der nationalen (russischen) Idee. Eine solche Strategie sollte Russlands Wirtschafts-, Technologie-, Industrie-, Verkehrs- und Informationspolitik für mindestens eine Generation integrieren.
[...]
Schließlich wird dies Russland ermöglichen, seine globale Mission zu erfüllen – den Nordring (Europa – Russland – Japan – Nordamerika) zu schließen. So kann Russland einen entscheidenden Beitrag zur Schaffung eines gemeinsamen Raums entwickelter demokratischer Länder leisten, die die Verantwortung für die Weltentwicklung und die Weltsicherheit teilen.
World Political Economy Club, 25.01.08
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