Kommission erwägt generelles Tempolimit auf Autobahnen

[Kibuka]

Die EU driftet immer mehr in eine EUDSSR ab. Staatssozialismus und immer mehr Eingriffe in das Leben der Bürger.

Widerlich!

 

[Picasso]

Die EU driftet immer mehr in eine EUDSSR ab. Staatssozialismus und immer mehr Eingriffe in das Leben der Bürger.

Widerlich!

Dagegen ist das heutige Russland ein Land der unbegrenzten Möglichkeiten....

 

[Konz50]

die CO2 Rechnung, wenn man langsamer fährt, hätte ich gerne mal gesehen
fährt man langsamer, braucht man logischerweise länger von A nach B und stößt logischerweise wieder mehr CO2 aus

der Effekt der CO2 Einsparung wird also durch das Längerbrauchen wieder konterkariert ...

Das ist das dümmste was ich bisher zum Thema gelesen habe…..

Wenn ich also eine Strecke von 90 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h (60Minuten) mit einem Durchschnittsverbrauch von 5 Litern fahre, diese mit 180 km/h, also mit der Hälfte der Zeit (30 Minuten) mit einem Durchschnittsverbrauch von 10 Litern…..stoße ich „logischerweise“ wieder mehr CO2 aus……weil ich mit 90 km/h "länger fahre"....

 

[Gelöschtes Mitglied 2801]

Nein tun wir nicht. Wir kontrollieren und reglementieren ihn auf Schritt und Tritt wenn er mit Waffen, Drogen, Autos, Sprengstoff und anderen Dingen hantiert mit denen er sich und andere Menschen umbringen kann.

Und das halte ich an einige unkten für weit übertrieben. Allerdings war mein Kommentar ja auch nicht auf den IST Zustand zugeschnitten sondern eine grundsätzliche Frage hin zum SOLL.

Freiheit ist auch ohne Angst aus dem Haus gehen zu können, weil die anderen sich an Gesetzte halten müssen.
Ohne staatliches Gewaltenmonopol und Gesetze würde alles sehr schnell vor die Hunde gehen.

Ich habe nicht von der Auflösung des staatlichen Gewaltmonopols geschrieben und ich stelle auch nicht in Abrede, dass es Regulation braucht an gewissen Stellen. Ich plädiere lediglich für eine vorsichtige Überprüfung und möglichst geringe Regulation zum Erhalt der Freiheit.
Am Beispiel der Waffen ist das recht gut darstellbar, meiner Ansicht nach:
Grundsätzlich sollte es jedem Bürger erlaubt sein, eine Waffe zu besitzen in einer freien Gesellschaft, besonders in seinem privaten Bereich, in den ein Staat so wenig wie möglich eingreifen sollte.
Regulieren wiederum halte ich für sinnvoll in Bezug auf Eignung und Fähigkeit (wie auch beim Fahren eines KFZ) und im öffentlichen Raum zur Erhaltung eines staatlichen Gewaltmonopols. Die Diskussion der Tiefe des Eingriffs muss aber eben einzeln geführt werden.

Das möglichst wenige Menschen in sinnlosen Unfällen sterben auch.

Ich bin nicht der Meinung dass die relativ geringe zu erwartende Reduktion, die massive Einschränkung für die Menschen gesamt, es wert ist.

Mir klingen deine Forderungen recht egoistisch und naiv.
Weißt du wie viele Menschen jährlich in den USA durch Schusswaffen umkommen?

Sicherlich, allerdings ist die Schweiz wiederum nahezu genauso liberal im Waffenrecht, teilweise sogar noch liberaler, da Soldaten ihre Waffen zuhause lagern. Und die Zahlen sind im Verhältnis betrachtet deutlich niedriger als in den USA. Das spricht nicht für eine Generalisierbarkeit der amerikanischen Zustände.
Inwiefern hälst du es für egoistisch, dass ich einen möglichst hohen Freiheitsgrad für die Menschen möchte? Mir geht es nicht darum, meine spezifischen Wünsche durchzusetzen, sondern möglichst viel Freiheit für alle zu generieren. Waffen wären hier wieder ein Beispiel. Ich würde mir selbst keine Schusswaffe kaufen, es steht mir meiner Ansicht nach aber nicht zu, Dritten diesen Wunsch ohne Grund zu verwehren.

Was ist denn an erhöhtem Spritverbrauch bei höherer Geschwindigkeit zweideutig?
Na den Feinstaub bekommen wir erst mal selbst ab.

Ich bin bezüglich der Feinstaubbelastungen und anhänglicher Gesundheitsgefahren hochgradig skeptisch. Der langjährige Vorstand der deutschen Pneumologiegesellschaft Prof. Dr. Dieter Köhler betont immer wieder, dass die Studienlage miserabel ist und man bei Rauchern (die eine um das mehrere Hunderttausendfache erhöhte Feinstaubbelastung haben), praktisch keine Korrelationen mit einer häufigeren Krankheitsbelastung feststellen konnte.
https://www.lokalplus.nrw/nachricht...hnet-mit-diesel-und-feinstaubstudien-ab-25366
Deswegen bin ich auch in Bezug auf die Fahrverbote ganz klar für zivilen Ungehorsam.

Und wenn man so wie du argumentiert, dann können wir auch wieder Kühlmittel einsetzen, die das Ozonloch hervorrufen - richtig? Unser Beitrag als deutsche wäre da ja marginal.
Wenn wenn ich persönlich mein Altöl der Nordsee entsorge ist das ja auch nicht so schlimm - solange sich alle anderen um den Umweltschutz kümmern. Ist das deine Logik?
Glaubst das Problem mit dem sauren Regen und dem Ozonloch hätte die Welt in den Griff bekommen wenn jeder immer gesagt hätte "mein Anteil am Gesamtproblem ist so verschwindend gering"?
Glaubst du das hätte sich durch individuelle freiheitliche Vernunft lösen lassen?

Wie gesagt, ich plädiere für eine genaue, individuelle Prüfung von Regulationen und Maßnahmen. Nur weil ich bei einer Maßnahme skeptisch bin, halte ich noch lange nicht andere Maßnahmen für falsch. Die Gefahr von der fehlerhaften Altölentsorgung sehe ich ganz eindeutig.

Oder ist es manchmal einfach vernünftig sich gemeinsam darauf zu einigen, dass die Freiheit Einiger eingeschränkt wird um das Allgemeinwohl zu verbessern?

In manchen Fällen ist das sicherlich notwendig, nur wie gesagt, die Messlatte sollte sehr weit oben angesetzt werden und im Fall der Geschwindigkeitsbegrenzung ist die Abwägung für mich ganz klar so, dass es die Einschränkung nicht wert ist.

 

[nachtstern]

das Rechtsfahrgebot mal konsequent zu überwachen wäre wesentlich effizienter, als ständig irgendwelche Geschwindigkeiten zu checken ...

oder anders gesagt, Tempo(limit) 130 auf der linken Spur ergibt sich schon alleine deswegen, weil jeder Schorsch und jeder Egon auf der linken Spur umeinander gurkt ...

auch das wird vermutlich mit der Technik überwacht werden,
inklusive der Bewegungsmuster der Bürger...
Jeder noch so kleine Verstoß wird dann geahndet und bargeldlos automatisiert vom Konto abgebucht

 

[nachtstern]

Ich sag's ja immer wieder:

G. Orwell war ein verschlafener Konservativer, ohne jede Spur von Fantasie!!

vermutlich schrieb er seinen Roman nach nem "Mescalin-Traum" und die Fiktion war keine,
sondern lediglich ein Blick in die Reale Zukunft.....

 

[nachtstern]

Die EU driftet immer mehr in eine EUDSSR ab. Staatssozialismus und immer mehr Eingriffe in das Leben der Bürger.

Widerlich!

Ein Statement von der AfD:

Prof. Dr. Jörg Meuthen
9 Std. ·

Liebe Leser, was auch immer diese Bundesregierung in Sachen Mobilität anpackt - oder an sinnvollen Maßnahmen unterlässt -, es endet stets im Desaster für eine bestimmte, weder zahlenmäßig noch ökonomisch in Deutschland gänzlich irrelevante Gruppe, nämlich für uns Autofahrer.

Es reicht offenbar noch nicht, dass in den letzten Monaten ein volkswirtschaftliches Milliardenvermögen der Bürger in Form von perfekt funktionierenden, sparsamen Dieselfahrzeugen enteignet und zu nicht geringen Teilen sogar entsorgt wurde. Das Ganze übrigens auf Basis eines Gaga-Gasherd-Grenzwertes, der jeder wissenschaftlichen Grundlage entbehrt - Deutschland im mittlerweile vierzehnten Jahr unter Merkel.

Nein, das reicht noch nicht. Deshalb hat nun eine vor kurzem von der Bundesregierung eingesetzte Regierungskommission, die Vorschläge zum Thema "Klimaschutz im Verkehr" erarbeiten soll, den Werkzeugkasten mit den Folterinstrumenten für Deutschlands Autofahrer ganz weit geöffnet.

Und da fehlt es an nichts, was schlecht und teuer ist: So soll beispielsweise Dieselkraftstoff, auch im Moment wahrlich kein Schnäppchen, nochmals deutlich teurer werden, was zunächst durch eine Angleichung des Steuersatzes an die hohe Benzin-Besteuerung erfolgen soll. Diesel dürfte dann aufgrund der Kostenstrukturen der Erzeuger an der Tankstelle sogar noch teurer werden als Benzin!

Bedenkt man nun noch die höhere Kraftfahrzeugsteuer für Diesel, wäre diese hochgradig effiziente und auch sinnvolle Antriebstechnologie mit einem Schlag weitgehend tot in Deutschland.

Aber damit nicht genug, denn das war nur der erste Streich - und der zweite folgt sogleich: Neben dieser grundsätzlichen Verteuerung von Diesel sollen dann auch beide Treibstoffsorten bis 2030 jedes Jahr aufs Neue immer weiter ansteigen. Im Ergebnis würde dies für Diesel eine gesamte Steuererhöhung von 52 Cent pro Liter bis 2030 bedeuten.

Wahrlich ein brillanter Vorschlag - Monsieur Macron in Frankreich macht gerade seine Erfahrungen mit derlei bürgerfernem Quatsch, und die Produzenten von gelben Warnwesten reiben sich dort die Hände.

Und genau so geht es weiter: Eine vollkommen realitätsfremde "Quote" für Elektroautos und Plug-in-Hybride von 25% im Jahr 2025 und bereits 50% im Jahr 2030 steht zur Diskussion.

Was denn bitteschön ist, wenn die Bürger einfach nicht gemäß der vorgegebenen Quote kaufen wollen, das sagt natürlich niemand. Erfolgen dann Zwangsverpflichtungen für jeden vierten bzw. jeden zweiten Käufer? Absurd, aber nochmals: Diese Diskussionen finden statt im vierzehnten Jahr unter Angela Merkel. Deutschland ist verrückt geworden.

Nachdem diese Dame im Kanzleramt bereits vor einigen Jahren Experten für sogenanntes "Nudging" angestellt hat - das ist ein anderer Ausdruck für Gängelung, um Bürger zu einem bestimmten Verhalten zu bewegen -, …

https://www.welt.de/wirtschaft/arti...Pcvwc9eeFdek4qb1fmm044Uck5HTt3xxUkgGXLbgZ4MW0

… wundert es natürlich nicht, dass auch eine staatliche, sprich von uns allen finanzierte Prämie für Käufer von Elektroautos in Höhe von 8.000 Euro im Raum steht. Bezahlt von den Käufern von Benzin- und Diesel-PKW, von wem auch sonst.

Und zur Krönung, wie könnte es anders sein bei diesen verblendeten Ideologen, dann noch die Forderung nach einem Tempolimit auf unseren Autobahnen.

Dabei zeichnen sich diese Meisterwerke der Straßenbauingenieure ja eben gerade durch die Freiheit aus, nach eigenem Gusto sowohl langsam als auch schnell fahren zu können, wenn es die Verkehrssituation zulässt - ein letztes bisschen Freiheit in Deutschland, um das uns die halbe Welt beneidet. Also ganz schnell weg damit!

"Bewährt auf deutschen Autobahnen" - ein Slogan, der unseren Autobauern in aller Welt hilft, ihre nicht gerade günstigen Fahrzeuge abzusetzen und damit unser aller Wohlstand maßgeblich mitzufinanzieren. Damit ist es dann vorbei - "Diesel" und "Autobahn" in einem Handstreich erledigt, und erhebliche Teile unseres Wohlstandes gleich noch mit dazu. Bravo, Regierungskommission - das ist wirklich eine reife Leistung!

Nun heißt es zwar nach ersten Protesten ganz aufgeregt, dass diese Vorschläge ja noch gar nicht abgestimmt seien und erst im März vorgelegt würden, aber Sie, liebe Leser, können die Uhr danach stellen: Vieles von dem, was Sie nun gerade hier lesen konnten, wird dort im finalen Vorschlag Einzug halten und dann von der linksgrün-orientierten Merkel-Regierung als "alternativlos" auf den Weg gebracht werden.

Höchste Zeit daher für eine Regierung, die nicht mehr linksgrün tickt. Höchste Zeit für eine Regierung, die aufhört, den Autofahrer zu gängeln. Höchste Zeit für die #AfD.

https://www.welt.de/politik/deutsch...q-d2xxFzdzOpQQpmDU9FOloGb-gM5zWktnnHeX8X3i-2A

 

[Kibuka]

Ein Statement von der AfD:

Prof. Dr. Jörg Meuthen
9 Std. ·

Liebe Leser, was auch immer diese Bundesregierung in Sachen Mobilität anpackt - oder an sinnvollen Maßnahmen unterlässt -, es endet stets im Desaster für eine bestimmte, weder zahlenmäßig noch ökonomisch in Deutschland gänzlich irrelevante Gruppe, nämlich für uns Autofahrer.

Es reicht offenbar noch nicht, dass in den letzten Monaten ein volkswirtschaftliches Milliardenvermögen der Bürger in Form von perfekt funktionierenden, sparsamen Dieselfahrzeugen enteignet und zu nicht geringen Teilen sogar entsorgt wurde. Das Ganze übrigens auf Basis eines Gaga-Gasherd-Grenzwertes, der jeder wissenschaftlichen Grundlage entbehrt - Deutschland im mittlerweile vierzehnten Jahr unter Merkel.

Nein, das reicht noch nicht. Deshalb hat nun eine vor kurzem von der Bundesregierung eingesetzte Regierungskommission, die Vorschläge zum Thema "Klimaschutz im Verkehr" erarbeiten soll, den Werkzeugkasten mit den Folterinstrumenten für Deutschlands Autofahrer ganz weit geöffnet.

Und da fehlt es an nichts, was schlecht und teuer ist: So soll beispielsweise Dieselkraftstoff, auch im Moment wahrlich kein Schnäppchen, nochmals deutlich teurer werden, was zunächst durch eine Angleichung des Steuersatzes an die hohe Benzin-Besteuerung erfolgen soll. Diesel dürfte dann aufgrund der Kostenstrukturen der Erzeuger an der Tankstelle sogar noch teurer werden als Benzin!

Bedenkt man nun noch die höhere Kraftfahrzeugsteuer für Diesel, wäre diese hochgradig effiziente und auch sinnvolle Antriebstechnologie mit einem Schlag weitgehend tot in Deutschland.

Aber damit nicht genug, denn das war nur der erste Streich - und der zweite folgt sogleich: Neben dieser grundsätzlichen Verteuerung von Diesel sollen dann auch beide Treibstoffsorten bis 2030 jedes Jahr aufs Neue immer weiter ansteigen. Im Ergebnis würde dies für Diesel eine gesamte Steuererhöhung von 52 Cent pro Liter bis 2030 bedeuten.

Wahrlich ein brillanter Vorschlag - Monsieur Macron in Frankreich macht gerade seine Erfahrungen mit derlei bürgerfernem Quatsch, und die Produzenten von gelben Warnwesten reiben sich dort die Hände.

Und genau so geht es weiter: Eine vollkommen realitätsfremde "Quote" für Elektroautos und Plug-in-Hybride von 25% im Jahr 2025 und bereits 50% im Jahr 2030 steht zur Diskussion.

Was denn bitteschön ist, wenn die Bürger einfach nicht gemäß der vorgegebenen Quote kaufen wollen, das sagt natürlich niemand. Erfolgen dann Zwangsverpflichtungen für jeden vierten bzw. jeden zweiten Käufer? Absurd, aber nochmals: Diese Diskussionen finden statt im vierzehnten Jahr unter Angela Merkel. Deutschland ist verrückt geworden.

Nachdem diese Dame im Kanzleramt bereits vor einigen Jahren Experten für sogenanntes "Nudging" angestellt hat - das ist ein anderer Ausdruck für Gängelung, um Bürger zu einem bestimmten Verhalten zu bewegen -, …

https://www.welt.de/wirtschaft/arti...Pcvwc9eeFdek4qb1fmm044Uck5HTt3xxUkgGXLbgZ4MW0

… wundert es natürlich nicht, dass auch eine staatliche, sprich von uns allen finanzierte Prämie für Käufer von Elektroautos in Höhe von 8.000 Euro im Raum steht. Bezahlt von den Käufern von Benzin- und Diesel-PKW, von wem auch sonst.

Und zur Krönung, wie könnte es anders sein bei diesen verblendeten Ideologen, dann noch die Forderung nach einem Tempolimit auf unseren Autobahnen.

Dabei zeichnen sich diese Meisterwerke der Straßenbauingenieure ja eben gerade durch die Freiheit aus, nach eigenem Gusto sowohl langsam als auch schnell fahren zu können, wenn es die Verkehrssituation zulässt - ein letztes bisschen Freiheit in Deutschland, um das uns die halbe Welt beneidet. Also ganz schnell weg damit!

"Bewährt auf deutschen Autobahnen" - ein Slogan, der unseren Autobauern in aller Welt hilft, ihre nicht gerade günstigen Fahrzeuge abzusetzen und damit unser aller Wohlstand maßgeblich mitzufinanzieren. Damit ist es dann vorbei - "Diesel" und "Autobahn" in einem Handstreich erledigt, und erhebliche Teile unseres Wohlstandes gleich noch mit dazu. Bravo, Regierungskommission - das ist wirklich eine reife Leistung!

Nun heißt es zwar nach ersten Protesten ganz aufgeregt, dass diese Vorschläge ja noch gar nicht abgestimmt seien und erst im März vorgelegt würden, aber Sie, liebe Leser, können die Uhr danach stellen: Vieles von dem, was Sie nun gerade hier lesen konnten, wird dort im finalen Vorschlag Einzug halten und dann von der linksgrün-orientierten Merkel-Regierung als "alternativlos" auf den Weg gebracht werden.

Höchste Zeit daher für eine Regierung, die nicht mehr linksgrün tickt. Höchste Zeit für eine Regierung, die aufhört, den Autofahrer zu gängeln. Höchste Zeit für die #AfD.

https://www.welt.de/politik/deutsch...q-d2xxFzdzOpQQpmDU9FOloGb-gM5zWktnnHeX8X3i-2A

Traurig, wieviele Blödbürger sich durch Merkels Nudging kontrollieren und einspannen lassen.

Bei mir hat diese Frau mit ihren Propaganda-Medien keine Chance. Ich bin aber auch nicht ganz so blöd, wie die Masse der hier lebenden Bürger, die glauben aus AKW-Kühltürmen kämen Abgase oder 60-3 wäre 30.

https://youtu.be/6qBPk7fq2Kk

Kein Wunder dass diese Schlampe im Kanzleramt leichtes Spiel hat. Die Masse ist einfach strunzdumm!

 

[Le Bon]

Kein Wunder dass diese Schlampe im Kanzleramt leichtes Spiel hat. Die Masse ist einfach strunzdumm!

Siehst Du doch bei einigen hier im Forum.

 

[Kibuka]

Siehst Du doch bei einigen hier im Forum.

Du musst dem Blödmichel nur etwas von "humanitäre Hilfe", "Klimarettung", "Umweltschutz" oder "soziale Gerechtigkeit" erzählen und er/sie machen alles mit.

Und das ohne Fragen zu stellen.

 

[sportsgeist]

Traurig, wieviele Blödbürger sich durch Merkels Nudging kontrollieren und einspannen lassen.

Bei mir hat diese Frau mit ihren Propaganda-Medien keine Chance. Ich bin aber auch nicht ganz so blöd, wie die Masse der hier lebenden Bürger, die glauben aus AKW-Kühltürmen kämen Abgase oder 60-3 wäre 30.

https://youtu.be/6qBPk7fq2Kk

Kein Wunder dass diese Schlampe im Kanzleramt leichtes Spiel hat. Die Masse ist einfach strunzdumm!

nicht aufregen, schadet nur dem Blutdruck.

1. kommt dieses Tempolimit sowieso nicht, und

2. und selbst wenn, verlierst du mit Tempolimit vielleicht 0 bis 15 Minuten, je nach Distanz, also eigentlich nicht der Rede wert
Habs selbst schon öfter ausprobiert und bin Strecken mal testweise mit eigenem Tempolimit (wobei ich einer der sog. "Mehrwertsteuerfahrer" bin) und mal mit freier erlaubter Geschwindigkeit gefahren, die Zeitunterschiede konntest du allesamt quasi vergessen und vernachlässigen ...

 

[sportsgeist]

Die EU driftet immer mehr in eine EUDSSR ab. Staatssozialismus und immer mehr Eingriffe in das Leben der Bürger.

Widerlich!

die völlig gegängelte Überregulierung haben wir nun aber auch nicht erst seit gestern.

die letzten 19 Jahre schon, sind gefühlte 3- bis 5-mal mehr Gesetze, Verordnungen und Vorschriften entstanden, als die ganzen 50 Jahre seit 1949 davor überhaupt existiert haben ...

wenn man alle Gesetze, Verordnungen und Vorschriften dieser EUdSSR ausdrucken würde und übereinander stapeln, käme man vermutlich bis zum Mond damit ... alleine mit der Papierhöhe

 

[Politikqualle]

nicht aufregen, schadet nur dem Blutdruck.

1. kommt dieses Tempolimit sowieso nicht, und

2. und selbst wenn, verlierst du mit Tempolimit vielleicht 0 bis 15 Minuten, je nach Distanz, also eigentlich nicht der Rede wert
Habs selbst schon öfter ausprobiert und bin Strecken mal testweise mit eigenem Tempolimit (wobei ich einer der sog. "Mehrwertsteuerfahrer" bin) und mal mit freier erlaubter Geschwindigkeit gefahren, die Zeitunterschiede konntest du allesamt quasi vergessen und vernachlässigen ...

.. mach mal lieber eine Liste , wann du wo und wie und zu welcher Zeit auf deutschen Autobahnen wirklich mal ganz schnell fahren kannst .... diese Zeiten sind längst längst vorbei und zwar schon lange ... es gibt doch fast nur noch Staus und Staus und Staus oder den Kriechgang mit 6o oder 7o km/h Stoßstange an Stoßstange ...

 

[Kibuka]

nicht aufregen, schadet nur dem Blutdruck.

1. kommt dieses Tempolimit sowieso nicht, und

2. und selbst wenn, verlierst du mit Tempolimit vielleicht 0 bis 15 Minuten, je nach Distanz, also eigentlich nicht der Rede wert
Habs selbst schon öfter ausprobiert und bin Strecken mal testweise mit eigenem Tempolimit (wobei ich einer der sog. "Mehrwertsteuerfahrer" bin) und mal mit freier erlaubter Geschwindigkeit gefahren, die Zeitunterschiede konntest du allesamt quasi vergessen und vernachlässigen ...

Das Tempolimit soll doch primär das E-Auto pushen.

Das E-Auto entlädt sich nämlich bei über 130 km/h im Rekordtempo und die Reichweite schrumpft auf ein Minimum.

Schau mal an, wer da im Gremium sitzt! Da sitzt ein ex-SAP Typ, der mittlerweile voll in die Elektromobilität investiert. Der hat handfeste Ziele, genau wie damals die Wind- und Solar-Lobby.

 

[Picasso]

 

[nachtstern]

.. mach mal lieber eine Liste , wann du wo und wie und zu welcher Zeit auf deutschen Autobahnen wirklich mal ganz schnell fahren kannst .... diese Zeiten sind längst längst vorbei und zwar schon lange ... es gibt doch fast nur noch Staus und Staus und Staus oder den Kriechgang mit 6o oder 7o km/h Stoßstange an Stoßstange ...

als ick letztes Jahr aus Österreich zurück fuhr,
die letzte Etappe dann "nur" Autobahn,
Durchschnittsgeschwindigkeit 160Km/h, Streckenweise dann auch mal 240Km/h ^^
Es geht....

 

[Picasso]

Das Tempolimit soll doch primär das E-Auto pushen.

Das E-Auto entlädt sich nämlich bei über 130 km/h im Rekordtempo und die Reichweite schrumpft auf ein Minimum.

Schau mal an, wer da im Gremium sitzt! Da sitzt ein ex-SAP Typ, der mittlerweile voll in die Elektromobilität investiert. Der hat handfeste Ziele, genau wie damals die Wind- und Solar-Lobby.

Über den Kopf der Leute hinweg wird geplant und durchgesetzt. Wir werden wie blöde, unerzogene Kinder behandelt. Aber ich lasse das nicht mit mir machen, ich kaufe mir jetzt einen 10 Zilynder Diesel. 800 Euro Steuern. LOL

 

[Picasso]

als ick letztes Jahr aus Österreich zurück fuhr,
die letzte Etappe dann "nur" Autobahn,
Durchschnittsgeschwindigkeit 160Km/h, Streckenweise dann auch mal 240Km/h ^^
Es geht....

Natürlich geht das. Ist wegen der Baustellen oft ein wenig nervig. Aber selbst da kannst du mit 140 durchbraten, brauchst nur die Blitzerapp.....

 

[TanzendeFleischwurst]

… Beim Großteil der Unfälle spielt zu schnelles fahren natürlich eine Rolle. Auch hängt die Schwere des Unfalls vom Tempo ab. Aber gilt dieses auch für Autobahnen?

Also ich kann dir von der Front von vor mehr als 10 Jahren berichten ( RTW gefahren ),
( was bisher immer noch genauso wie damals ist, wie noch aktive Bekannte aufm Wagen berichten... ),
du hast im Prinzip bei den Autobahnen ungefähr 90% weniger Unfälle als im Stadtgebiet, die Unfälle an sich, sind sogar meistens weniger dramatisch, JEDOCH!

Wenn du rausfährst, wenn es dann mal zu einem Unfall auf einer Autobahn gekommen ist, dann stehen die Chancen 1:4, dass es dann richtig "lecker" wird!
Das weißt du dann aber meistens schon anhand der Funkmeldung...
Die Leitplanken sorgen ähnlich wie bei einer Carrerabahn nämlich dafür, dass die Wahrscheinlichkeit von Zusammenstößen mit anderen Fahrzeugen, oder BÄUMEN und auch Frontalzusammenstöße nahezu gar nicht auftreten.
Auf der Autobahn sind ganz besonders ÜBERSCHLÄGE die Killer, die zerfetzen die gesamte Karosse und verteilen den Inhalt der Fahrzeuge ähnlich wie ein Mixer nach dem Chaosprinzip in ALLE Himmelsrichtungen.
Die kinetische Energie die dort wirkt, ist an der Unfallstelle manchmal sehr furchteinflößend, wenn man sich die Misere anschaut und versucht den Hergang zu rekonstruieren!
Le Bon sagte das sehr treffend, die Energie ist eine imminente Potenz, da entscheiden auf der Autobahn teilweise 15km/h über Karre komplett zerfetzt, oder an der Leitplanke eingeklemmt und von der T-Säule gerettet worden...

Und hier muss man ganz klar sagen, das diese Unfälle zu über 95% durch überhöhte Geschwindigkeit verursacht werden!
Das ist Fakt und da braucht auch NIEMAND was anderes erzählen!

In der Stadt passieren aber meistens die schlimmeren Unfälle, denn hier gibt es genügend Bäume, entgegenkommende Fahrzeuge, FUßGÄNGER!, Fahrradfahrer und Hindernisse.
Hier geht der Trend zwar auch zum zu schnellen Fahren als Unfallursache, wobei ich aber selbst vermute, das gerade in der Dunkelheit viele viele Autofahrer mit der Konzentration, als auch der Koordination bei künstlicher Beleuchtung reizüberflutet sind, das ist einfach zu viel auf einmal für manche Menschen.
Für manche ist es schon zu viel überhaupt ein Fahrzeug auf einer dreispurigen Fahrbahn im Stadtverkehr mit 120% Konzentration und Voraussicht zu bedienen!

Ein gedeckeltes Tempolimit auf Autobahnen wäre sicherlich zumindest in der Hinsicht vorteilhaft, das man eventuell die schwere der Unfälle damit beeinflussen kann,
jedoch denke ich nicht, das das unbedingt zu einer massiven Senkung der Unfälle an sich führt.

 

[TanzendeFleischwurst]

als ick letztes Jahr aus Österreich zurück fuhr,
die letzte Etappe dann "nur" Autobahn,
Durchschnittsgeschwindigkeit 160Km/h, Streckenweise dann auch mal 240Km/h ^^
Es geht....

Wir hatten uns bereits schon zweimal wegen deiner Einstellung …
Ich sage dir nur folgendes,
wäre ich Bulle, und würde dich erwischen, wie du mit 140 durch eine 60er Baustelle fährst, ich würde dich mit Knarre und in Handschellen aus der Karre ziehen!