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Das Elektroauto ist der größte Betrug aller Zeiten
Allein der Energiebedarf zur Herstellung einer Traktionsbatterie entspricht der Menge Treibstoff, mit der konventionell angetriebene Autos gut und gerne 50.000 bis 80.000 Kilometer weit fahren können.
Es bedarf also einer hohen Laufleistung, damit die Ökobilanz eines E-Autos am Ende besser als die eines herkömmlichen Fahrzeugs ausfällt, und das tut sie nicht da auch der Strom nicht zu 100% aus Ökostrom besteht, und ein Dieselauto eine Laufleistung vom bis zum 8-fachen hat, bzw. ein LKW / Transporter ein vielfaches ... 1-5 Millionen km.
Dazu nur auf Kurzstrecken im Sommerbetrieb effizient, im Herbst / Winter geht es dann los wenn die Heizung / Scheiben-Heizung benutzt wird, nur noch
10- 25 % der angegebenen Reichweite > ebenso stellt man sich vor mit so etwas in Urlaub zu fahren ( Kroatien 800 km + stundenlanger Stau ) = unmöglich, Wohnwagen ziehen = unmöglich ...
Die Zukunft ist das Wasserstoffauto, welch seit 1970 in den Schubladen der Hersteller liegt, und unter Verschluss gehalten wird ...
warum ? weil diese Autos mit der heutigen Technik quasi Autark sind, Wasserstoff könnte Jeder kostenlos mit Hilfe von Solarzellen selbst herstellen ...
bzw. soll es bald Fahrzeuge geben welche diesen auf dem Fahrzeug im Betrieb liefern und auch speichern ... Reichweite = alle 2000 Km ein paar Liter Wasser nachfüllen = Supergau der OPEC und Energiemafia > selbst Gas ist so zu ersetzen ...
und was machen Deutsche Autobauer ... ? klar 15 Jahre hinterher bauen die nun verstärkt E-Autos ...:happy:
dümmer geht es nimmer ... die stehen bald genau so auf Halde wie die armen Diesel ...
es gibt auch schon Wasserstoff Aktien ...USA investieren Millionen in Wasserstoff-Technik, Deutschland wird von US auf ein Totes Pferd gesetzt ...
https://www.investor-praemien.de/gr...MIsKDcoqyk4QIVg813Ch3h2QbjEAAYAyAAEgJjFfD_BwE
https://www.welt.de/motor/news/arti...bequeme-Wahrheiten-ueber-das-Elektroauto.html
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...offzelle-wird-sich-durchsetzen-a-1235431.html
https://www.tz.de/auto/wasserstoffautos-elektro-nicht-zukunft-zr-9426483.html
Allein der Energiebedarf zur Herstellung einer Traktionsbatterie entspricht der Menge Treibstoff, mit der konventionell angetriebene Autos gut und gerne 50.000 bis 80.000 Kilometer weit fahren können.
Es bedarf also einer hohen Laufleistung, damit die Ökobilanz eines E-Autos am Ende besser als die eines herkömmlichen Fahrzeugs ausfällt, und das tut sie nicht da auch der Strom nicht zu 100% aus Ökostrom besteht, und ein Dieselauto eine Laufleistung vom bis zum 8-fachen hat, bzw. ein LKW / Transporter ein vielfaches ... 1-5 Millionen km.
Dazu nur auf Kurzstrecken im Sommerbetrieb effizient, im Herbst / Winter geht es dann los wenn die Heizung / Scheiben-Heizung benutzt wird, nur noch
10- 25 % der angegebenen Reichweite > ebenso stellt man sich vor mit so etwas in Urlaub zu fahren ( Kroatien 800 km + stundenlanger Stau ) = unmöglich, Wohnwagen ziehen = unmöglich ...
Die Zukunft ist das Wasserstoffauto, welch seit 1970 in den Schubladen der Hersteller liegt, und unter Verschluss gehalten wird ...
warum ? weil diese Autos mit der heutigen Technik quasi Autark sind, Wasserstoff könnte Jeder kostenlos mit Hilfe von Solarzellen selbst herstellen ...
bzw. soll es bald Fahrzeuge geben welche diesen auf dem Fahrzeug im Betrieb liefern und auch speichern ... Reichweite = alle 2000 Km ein paar Liter Wasser nachfüllen = Supergau der OPEC und Energiemafia > selbst Gas ist so zu ersetzen ...
und was machen Deutsche Autobauer ... ? klar 15 Jahre hinterher bauen die nun verstärkt E-Autos ...:happy:
dümmer geht es nimmer ... die stehen bald genau so auf Halde wie die armen Diesel ...
es gibt auch schon Wasserstoff Aktien ...USA investieren Millionen in Wasserstoff-Technik, Deutschland wird von US auf ein Totes Pferd gesetzt ...
https://www.investor-praemien.de/gr...MIsKDcoqyk4QIVg813Ch3h2QbjEAAYAyAAEgJjFfD_BwE
https://www.welt.de/motor/news/arti...bequeme-Wahrheiten-ueber-das-Elektroauto.html
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...offzelle-wird-sich-durchsetzen-a-1235431.html
https://www.tz.de/auto/wasserstoffautos-elektro-nicht-zukunft-zr-9426483.html
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