10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

[schnipp-schnapp]

Vor 2 Jahren habe ich FIAT vor dem sicheren Aus gesehen, wegen den Sprüchen des damaligen Chefs.
Aber sie haben sich angepasst, ob halbherzig? Wird man sehen.......

Mercedes ist auch so ein Wackelkandidat,
habe Probefahrt gemacht, das reicht nicht,
auch wenn sie jetzt ALLES elektrifizieren wollen!

BMW lässt elektrisch in China bauen.

VW hat den Schuss gehört, aber der VW-Chef Diez steht im internen Feuer der Altvorderen ManfredMs und Konsorten!


Alles im Umbruch,
China kommt da auch, zZ mit dem U5 bei euronics.
Zukunft muss die Probefahrten eindeutig dominieren,
sonst wird das nix...........

Und nicht vergessen,
ab 2025 gibts Anmeldeverbote von Verbrennern in fast allen Ländern.

Die Börse bewertet ja auch die ZUKUNFT.
Da ist Tesla mehr wert als die dt. Automobilindustrie.
Vorsicht!

Träum weiter von deinen Elektrischen Seifenkisten....eher wird das Auto ganz abgeschafft und der Rot-grüne Affe geht zu Fuß...
weil Ihm das Auto egal wie es angetrieben wird ein Dorn im Auge ist.....
Bedenke; Eine Elektrische Kiste ist auch nur oben Hui aber unter dem Kleid Pfui....die Rohstoffe der Batterien sind das Übel....
gewonnen unter unsauberen Bedienungen an Mensch und Natur....

 

[Wolfgang Langer]

Träum weiter von deinen E....

MACH ich!
Jeden Tag genieße ich jeden km.
Solar, umsonst und draußen!

...eher wird das Auto ganz abgeschafft und der Rot-grüne Affe geht zu Fuß...
weil Ihm das Auto egal wie es angetrieben wird ein Dorn im Auge ist.....

Wer grün wählt sollte immer den Autoschlüssel mit in die Wahl-URNE werfen.
Sag ich immer.

 

[Wolfgang Langer]

Fiat ist Fiat-Chrysler, die Fusion mit PSA ist in Planung, das wäre dann einer der weltweit größten Autobauer,

...mit einem viel kleineren Börsenwert als Telsa,
obwohl Tesla nur einen Bruchteil von denen Autos baut!
ZUKUNFT!

..., denkst du wirklich, Renault, Peugeot, Honda oder Ford gibt es irgendwann nicht mehr?

Renault, Nissan werden sicher überleben.

Zulassungsverbote für Verbrenner 2025 gibt es verbindlich in keinem einzigen Land,

In 10 Jahren darfst du in x Ländern keinen Verbrennungsmotor mehr anmelden.
Verboten!

 

[schnipp-schnapp]

MACH ich!
Jeden Tag genieße ich jeden km.
Solar, umsonst und draußen!





Wer grün wählt sollte immer den Autoschlüssel mit in die Wahl-URNE werfen.
Sag ich immer.

Ja....das ist ja die größte Schweinerei an diese Sache....Umsonst zu lasten der anderen...
Als wenn Strom wie Gras am Rande wächst....du bist einfach nur Kiri....ein gehätschelter Bastard der von der gleichen Sorte Gehegt wird....
Man sollte die ganze Geschichte die um das Thema geht sabotieren...weil es einfach nur eine verarsche ist.....

 

[Wolfgang Langer]

Ja....das ist ja die größte Schweinerei an diese Sache....Umsonst zu lasten der anderen...---.....

Du kannst dir auch eine günstige Balkon-Anlage installieren.
Die rechnet sich nach 2-3 Jahren.

Ohne Last für jemand anderen!

Trau dich!

 

[admonitor]

...mit einem viel kleineren Börsenwert als Telsa,
obwohl Tesla nur einen Bruchteil von denen Autos baut!
ZUKUNFT!

Renault, Nissan werden sicher überleben.



In 10 Jahren darfst du in x Ländern keinen Verbrennungsmotor mehr anmelden.
Verboten!

Renault und Nissan wären ohne staatliche Hilfe die ersten Kandidaten für eine Pleite, aber Renault wird vom Staat gerettet werden und die meisten übrigen etablierten Autobauer im Zweifel auch, egal ob Fiat oder VW.

https://www.manager-magazin.de/unte...erlust-a-16056120-b605-443b-a7b6-008ba185d3d1

https://www.stimme.de/deutschland-w...ill-fast-15000-stellen-abbauen;art270,4357537

https://www.elektroauto-news.net/2020/franzoesischer-finanzminister-warnt-vor-renault-pleite

Deine Graphik ist Bullshit, oder welches Gesetz regelt z.B. das Verbot von Verbrenner für Deutschland? Ist in Norwegen schon ein Gesetz verabschiedet worden? Außerdem ist sie veraltet, UK will schon 2035 Verbrenner nicht mehr neuzulassen, dafür lockert China die Daumenschrauben:

https://www.focus.de/auto/elektroau...er-auf-den-verbrennungsmotor_id_12187295.html

 

[Wolfgang Langer]

Renault und Nissan wären ohne staatliche Hilfe die ersten Kandidaten für eine Pleite, aber Renault wird vom Staat gerettet werden und die meisten übrigen etablierten Autobauer im Zweifel auch, egal ob Fiat oder VW.

https://www.manager-magazin.de/unte...erlust-a-16056120-b605-443b-a7b6-008ba185d3d1

https://www.stimme.de/deutschland-w...ill-fast-15000-stellen-abbauen;art270,4357537

Jetzt kommt noch CORONA dazu!
Was glaubst du, was das für Auswirkungen hat?

Tesla verkauft trotz Corona immer mehr.........

Deine Graphik ist Bullshit, oder welches Gesetz regelt z.B. das Verbot von Verbrenner für Deutschland? Ist in Norwegen schon ein Gesetz verabschiedet worden? Außerdem ist sie veraltet, UK will schon 2035 Verbrenner nicht mehr neuzulassen, dafür lockert China die Daumenschrauben:

https://www.focus.de/auto/elektroau...er-auf-den-verbrennungsmotor_id_12187295.html

Die Grafik ist nicht von mir.
steht unten drauf.

Deutschland ist wohl Prognose,
das Durchringen dauert hier - auch wegen der vielen ManfredM´s - etwas länger.

Die Wirkung einer e-Funktion ist hinreichend bekannt:
Disruption.

Außer bei ManfredM´s & Co.

 

[admonitor]

Jetzt kommt noch CORONA dazu!
Was glaubst du, was das für Auswirkungen hat?

Tesla verkauft trotz Corona immer mehr.........


Die Grafik ist nicht von mir.
BILD

Deutschland ist wohl Prognose,
das Durchringen dauert hier - auch wegen der vielen ManfredM´s - etwas länger.



Die Wirkung einer e-Funktion ist hinreichend bekannt.
Außer bei ManfredM´s & Co.

Keines der Verbote ist bisher in Gesetzestext gegossen, also Prognose und Willenserklärungen die in 10 Jahren keine Relevanz mehr haben, China rudert nach jetzigen Stand zurück.

Ich sehe in der Autobranche eine weitere Konsolidierung bis hin zur Oligopolbildung, diesen Trend gab es aber schon vor Corona, bestes Beispiel die Fusion Peugeot und Chrysler Konzern.

Du kannst exponentielles Wachstum auch nicht ewig in die Zukunft extrapolieren, Hybride wachsen von einer höheren Basis inzwischen stärker als reine E-Autos, aus rein statistischer Betrachtung müssten dann die Hybride das Rennen machen, die Nachfrage nach E-Autos in Deutschland dürfte durch die Nachfrage der Hausbesitzer (nach Zweitwagen) beschränkt sein.

Kleine Nachhilfe:

https://www.energie-lexikon.info/exponentielles_wachstum.html

Kann exponentielles Wachstum unbegrenzt fortschreiten?

Mathematisch gesehen ja, in der Realität aber nicht. Dort stößt ein exponentielles Wachstum früher oder später an Grenzen. Was genau passiert dann?

Wenn irgendeine Größe durch starkes Wachstum ein genügend großes Maß erreicht hat, beginnt sie Auswirkungen zu haben, die häufig das weitere Wachstum ausbremsen.

Mathematisch drückt sich das dadurch aus, dass der Wachstumskoeffizient nicht mehr konstant bleibt, sondern irgendwann absinkt.

 

[Wolfgang Langer]

Keines der Verbote ist bisher in Gesetzestext gegossen

Norwegen sogar schon in 4 Jahren, diesjahr ist so gut wie rum.

,.....
Du kannst exponentielles Wachstum auch nicht ewig in die Zukunft extrapolieren

Völlig richtig.
Nur bis zum Kipppunkt.
Dann kommen die eNachzügler....

Early Adopters zeichnen sich gegenüber anderen Menschen durch besondere Eigenschaften aus:[1]

Sozioökonomische Eigenschaften
Höherer Status, bessere Bildung, größeres Bedürfnis nach sozialer Mobilität.
Persönlichkeitsfaktoren
Mehr Empathie, geringerer Dogmatismus, positivere Einstellung zu Wandel und Risiko.
Kommunikationsverhalten
Bessere Integration ins soziale System, häufigere Übernahme der Rolle von Meinungsführern.

Den Innovatoren und den Early Adopters folgen die frühe Mehrheit, die späte Mehrheit und die Nachzügler (‚Late Adopters‘)


https://de.wikipedia.org/wiki/Early_Adopter

Wo sieht sich jeder genau hier?

 

[admonitor]

Norwegen sogar schon in 4 Jahren, diesjahr ist so gut wie rum.

Wurde das Gesetz rechtsgültig verabschiedet? Zumindest solange keine neue Regierung es kippt?

 

[Wolfgang Langer]

Wurde das Gesetz rechtsgültig verabschiedet? ...

Was erzählt dir Google?

 

[sportsgeist]

Du kannst exponentielles Wachstum auch nicht ewig in die Zukunft extrapolieren...

zumal sie auf Basis lächerlichster Zahlen beruhen, wenn man es auf die Gesamtzahl an Fahrzeugen in D oder auf der Welt bezieht ...

... ist halt wie mit kleinen Kindern
die wachsen auch am Anfang am schnellsten ... hintenraus wirds dann immer zäher mit dem Wachstum, bis das Wachstum irgendwann dann nur noch in die Breite erfolgt

 

[Wolfgang Langer]

zumal sie auf Basis lächerlichster Zahlen beruhen, wenn man es auf die Gesamtzahl an Fahrzeugen in D oder auf der Welt bezieht ...

... ist halt wie mit kleinen Kindern
die wachsen auch am Anfang am schnellsten ... hintenraus wirds dann immer zäher mit dem Wachstum, bis das Wachstum irgendwann dann nur noch in die Breite erfolgt

Das haben Disruptionen halt so an sich!
Wir sind in der Phase der Early Adoptors!

Du hast noch Zeit!

Schlafmützen kommen später.
Immer.

 

[admonitor]

Was erzählt dir Google?

Ich habe nichts Brauchbares gefunden, spreche aber auch kein Norwegisch, habe aber meine Fühler ausgestreckt ...

Hier was zu Großbritannien, wie die Regierung Johnson heute für ein Verbot in 15 Jahren sorgen will geht aus dem Artikel auch nicht hervor, wenn es über mehrere Legislaturperioden Bestand haben soll, müsste man es eh in die Verfassung schreiben.

https://www.bbc.com/news/uk-40726868

Du bist in deiner Argumentation eh inkostistent, wenn du Recht behälst würde 2035 oder 2040 eh niemand mehr freiwillig einen Verbrenner kaufen, da bräuchte es dann auch keine Verbote mehr, die Bestandsfahrzeuge trifft es so oder so nicht.

 

[sportsgeist]

Du hast noch Zeit!

Schlafmützen kommen später.
Immer.

ausgereifte und bewährte Sachen sind mir lieber

die Early Birds sind eh nur die Gini Pigs ...

 

[Wolfgang Langer]

...wenn du Recht behälst würde 2035 oder 2040 eh niemand mehr freiwillig einen Verbrenner kaufen, .....

Genau so wird es kommen.
Die Akkus werden so billig,
dass jedes eAuto viel billiger sein wird als jeder Verbrenner.
Reichweiten um die 1000km,
Ladezeiten in wenigen Minuten,
etc....

 

[sportsgeist]

Genau so wird es kommen.
Die Akkus werden so spottbillig,
dass jedes eAuto viel billiger sein wird als jeder Verbrenner.
Ladezeiten in wenigen Minuten,
etc....

die Akkus werden nicht billiger, weil es an jeglichen Rohstoffmengen dafür fehlt

H2 bzw. artificial fuels wird daher die Zukunft sein
aber frühestens ab 2030, eher ab 2040

 

[Wolfgang Langer]

die Akkus werden nicht billiger, weil es an jeglichen Rohstoffmengen dafür fehlt
...

Dumm nur,
dass die messbare REALITÄT sich nicht an dir orientiert.


Preis gesunken.



Weltweite Preisentwicklung für Lithium-Ionen-Batterien von 2013 bis 2022 (in Euro/kWh)

https://de.statista.com/statistik/d...ge/weltweite-preise-fuer-lithium-ionen-akkus/

https://www.elektromobilitaet-forum...en-bis-2030-im-preis-um-ca-66-prozent-fallen/

 

[sportsgeist]

Dumm nur,
dass die messbare REALITÄT sich nicht an dir orientiert.


Preis gesunken.

... dass du grundsätzlich Probleme hast mit Extrapolation ... anders gesagt: Prognose ... wissen wir auch nicht erst seit 5 Minuten

du ziehst deine 'heißgeliebten' Funktionsgraphen in der Zukunft immer gerne dahin, wo du sie gern hingezogen haben möchtest

 

[Wolfgang Langer]

...
du ziehst deine 'heißgeliebten' Funktionsgraphen in der Zukunft immer gerne dahin, wo du sie gern hingezogen haben möchtest

Die Vergangenheit ist real.
Die Gegenwart auch.

Die Extrapolierungen sind doch nicht von mir.
Bloomberg et al....

Deiner Meinung nach bildet sich ein U aus?
Da bin ich mir sicher, da liegst du so was von daneben.