Dafuer braucht man nicht mal aufzuwachen.
Entweder beherrschen die ihren Job oder nicht, Punkt.
Wie soll man denn seinen Job beherrschen, wenn NUR der Posten
Technische Defekte lassen sich in der Tat nicht ausschließen, obwohl durch Röntgen und Ultraschall ne Menge Fehler ausgeschlossen werden können.
Du hast dochn Segelschein, ich wette du fliegst auch Modelle . . .
Nein ich fliege keine Modelle, ich hatte eine PPL(A) Lizenz, die ist aber am Daumen das Fliegerarztes verreckt, Ursache Grauer Star.
Ich fliege keine Drohnen.
Das sind eben nicht kalkulierbare Risiken, es sollen schon welche beim Poppen stecken geblieben sein und nen Sani gebraucht haben.
Bei 240 Tonnen muß das aber schon ein Tornado sein.Bin zu lange dem Leben hinterher gefahren, als dass ich ihm böse sein könnte!
ALL IN = Leben, spiele ich nicht mit das "Spiel", nur damit man einen 100 Tonnen Kessel nicht aus einem Feld ziehen muss.
Stell dir mal vor, es zieht unbemerkt ein Sturm auf und das Ding wird in ein Wohngebiet getrieben und man verliert die Kontrolle!
Menschliches Versagen kann eben vorkommen und seit der Corona Impfung müssen wir uns darauf einstellen das es öfter vorkommt das beispielsweise einer aus dem Gegenverkehr vor deinem Auto landet oder Piloten am Steuerknüppel versterben, sprich medizinische Notfälle für Ungemach sorgen.
Ja.
Sehe ich auch so, das Problem ist das ein Luftschiff ja ne Gasfüllung hat, die man nach dem Absetzen der Last nicht einfach ausblasen kann, in der Folge würde also das Luftschiff nach dem Absetzen einer solchen Last (240Tonnen) in den Himmel schießen und ob das die Struktur verträgt möchte ich mal infrage stellen.
Ausblasen wäre möglich,ist aber eine teure Sache.Dann müsste die Hülle nochmals teuer transportiert werden.
Interessante "Abweichung" vom Thema.
Das wird wohl der Hauptgrund dafür sein das man es nicht macht.
Ich glaube eher, dass es die Unmengen an Energie sind, die man brauchen wuerde, um so etwas in der Luft zu halten. Weil per Zeppelin nicht realistisch loesbar.
Wenn Du die meist an die ich denke, dann ist das jetzt ein tropisches Resort in der großen Traglufthallte....oder gabs da noch etwas anderes.
Schwerlastluftschiffe wären realisierbar, die Frage die sich stellt ist die nach der Rentabilität.
Dann rechne doch einfach mal so Daumen mal Pi aus, wie goss so ein Zepelin sein muesste.
Doch, die meinte ich . Sie waren damals, so in 2000 , auch an der Börse gelistet. Im Gegensatz zu manch anderer Firma am "Neuen Markt" las sich ihr Biz-Konzept eigentlich noch recht solide.
Ja so wurden es eben keine Arbeitsplätze mit Inovation sondern jetzt Bedienjobs für die Urlauber.....möchte jetzt keine andere Bezeichnung für solche Jobs nehmen um die die diese Arbeit machen nicht zu beleidigen. Aber es sind halt Jobs wo man nicht gerade gut verdienen kann, mal abgesehen von den Chefs.
die Formel heißt PI mal Daumen
Mathe scheint nicht so Dein Lieblingsfach gewesen zu sein.
Du armer Willi, mit PI mal Daumen habe ich mein Geld verdient.
