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Der größte Feind Deutschlands, ist, neben der eigenen Regierung, das Wetter
In aller Regelmäßigkeit, schwellen, auf Grund der begangenen Bausünden, auch deren Abrechnungen in Form von Jahrhunderthochwässern, die Flüsse an. Mehr Wasser ist deshalb nicht da; es ist nur am falschen Fleck. Denn, das darf, theoretisch, nicht sein. Das es sich dabei um schlichten Baubetrug handelt, sagt natürlich keiner. In der DDR gab es, kurz nach dem Krieg (rund 10 Jahre), auch ein Hochwasser:
http://undine.bafg.de/servlet/is/12446/
http://www.n24.de/n24/Wissen/Mensch-Natur/d/2937418/hochwasser-katastrophen-in-deutschland.html
Mit im Bunde sind umgefallene Strommasten, zusammengesackte Turnhallen und einfallende, überteuerte Prachtbaufassaden und -dächer.
Neben der alljährlichen Benzinverteuerung, die eben dadurch verursacht wird, daß zuviel Schrott auf den baufälligen Straßen bewegt wird, kommen jetzt schon, in Folge, nichtklimatisierte Züge.
Nicht selten lachen unsere Bürger, Rußland aus, wo eine Fahrkarte für zwölftausend Kilometer Bahnfahrt, weniger kostet als eine dreihundert kilometerlange Fahrt in dieser Republik. Stellen wir uns mal vor, bei minus 50°C, würde sich diese Bahn, ähnliche, regelmäßige Schlappen erlauben, wie diese Bundesbahn"manager".
Hat da jetzt jemand dem Grube, dem Ramsauer oder irgendeinem anderen, das Gehalt gekürzt? Nicht?
http://de.wikipedia.org/wiki/Rüdiger_Grube
""Als Vorstandsvorsitzender erhielt Grube im Geschäftsjahr 2012 eine Vergütung von 2,661 Millionen Euro, darunter 900.000 Euro Festgehalt.[15]"""
Und Ihr fahrt mit denen in den Urlaub?
Bei denen würd ich nicht mal eine trockene Semmel kaufen.
So, und nun will ich euch mal blenden:
http://www.port01.com/news/DDRVersicherungen_deckten_Hochwasserschaeden_ab-1-11252.htm
Solche Katastrophen wurden bei uns versichert und jeder konnte sich das leisten))))
kh
In aller Regelmäßigkeit, schwellen, auf Grund der begangenen Bausünden, auch deren Abrechnungen in Form von Jahrhunderthochwässern, die Flüsse an. Mehr Wasser ist deshalb nicht da; es ist nur am falschen Fleck. Denn, das darf, theoretisch, nicht sein. Das es sich dabei um schlichten Baubetrug handelt, sagt natürlich keiner. In der DDR gab es, kurz nach dem Krieg (rund 10 Jahre), auch ein Hochwasser:
http://undine.bafg.de/servlet/is/12446/
http://www.n24.de/n24/Wissen/Mensch-Natur/d/2937418/hochwasser-katastrophen-in-deutschland.html
Mit im Bunde sind umgefallene Strommasten, zusammengesackte Turnhallen und einfallende, überteuerte Prachtbaufassaden und -dächer.
Neben der alljährlichen Benzinverteuerung, die eben dadurch verursacht wird, daß zuviel Schrott auf den baufälligen Straßen bewegt wird, kommen jetzt schon, in Folge, nichtklimatisierte Züge.
Nicht selten lachen unsere Bürger, Rußland aus, wo eine Fahrkarte für zwölftausend Kilometer Bahnfahrt, weniger kostet als eine dreihundert kilometerlange Fahrt in dieser Republik. Stellen wir uns mal vor, bei minus 50°C, würde sich diese Bahn, ähnliche, regelmäßige Schlappen erlauben, wie diese Bundesbahn"manager".
Hat da jetzt jemand dem Grube, dem Ramsauer oder irgendeinem anderen, das Gehalt gekürzt? Nicht?
http://de.wikipedia.org/wiki/Rüdiger_Grube
""Als Vorstandsvorsitzender erhielt Grube im Geschäftsjahr 2012 eine Vergütung von 2,661 Millionen Euro, darunter 900.000 Euro Festgehalt.[15]"""
Und Ihr fahrt mit denen in den Urlaub?
Bei denen würd ich nicht mal eine trockene Semmel kaufen.
So, und nun will ich euch mal blenden:
http://www.port01.com/news/DDRVersicherungen_deckten_Hochwasserschaeden_ab-1-11252.htm
Solche Katastrophen wurden bei uns versichert und jeder konnte sich das leisten))))
kh
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