Mobilität mittels PKW - Ein Auslaufmodell?

[Uwe O.]

. Wo bekanntlich jeder mittlere Angestellte als Geschäftswagen mindestens einen neuen A4 oder A6 fährt.

In welcher selbst erdachten Traumwelt lebst Du denn?

 

[Uwe O.]

Abgesehen davon, dass mein "Stinker" nicht mit kriegswichtigem Kraftstoff angetrieben wird

Was soll denn das sein?
Du hörst zu viel RT.

 

[Uwe O.]

Keine Ahnung! Hätte ich so jedenfalls nicht vermutet.

Du bist doch bekennender Putin-Fan.
Also bekennender Kriegstreiber.

 

[Spökes]

Aber die Grünen sprecehen doch dauernd von Quatiersparkhäusern, in denen die Anwohner satt auf der Straße parken sollen.
Nur: Die gibt es nicht und es sind auch keine geplant.
Grüne Idiotenpolik.

Als ob es in Deutz keine Parkhäuser gäbe. Wie auch in der Altstadt stehen die dann nicht mehr Leuten zur Verfügung die zum Kaffee-Trinken mit Diesel die kurze Strecke in die Stadt kommen.

Frag sich nur wo. Und er gibt dafür Geld aus (Pläne liegen bei 360 € im Jahr ) und findet im bezahlten Bereich keinen Platz.

Nicht unbedingt vor der Haustüre.

Ja, und?
Ich verstehe den Einwand nicht.
Fluktuation bedeutet doch, dass der eine geht und dafür ein anderer kommt.

Dann passt es doch mit der Anzahl Anwohnerparkplätze.

Du meinst mein Berliner Beospiel?
Die stehen zusätzlich in dem Bezirk, der nicht autobefreit ist.
Das nennt man asozial.

Welcher Bezirk soll das sein? Oder meinst Du einzelne Straßenzüge? Egal, von beiden Fällen habe ich noch nichts gehört und gelesen.

Du hast das offensichtlich noch nie gesehen.
Zwei bekommst Du in einen Autoparkplätz, bei 3 kann der mittlere schon nicht mehr sein Rad wegbewegen.

Lass mit drei gut sein.
Erster Lastenradparkplatz in Leipzig zum Praxistest errichtet | https://www.leipzig.de/news/news/erster-lastenradparkplatz-in-leipzig-zum-praxistest-errichtet/

Gegen Deine ideologischen Vorurteile kann man mit Logik nicht ankommen.

Doch, mit Logik kann dies gelingen.

Falsch geraten.
Das von der DUH selbst erfundene, gepushte Thema erscheint nicht mehr in der Presse.

Was mag denn an meiner Antwort "geraten" sein?

 

[Spökes]

Was soll denn das sein?
Du hörst zu viel RT.

Diesel!

 

[MANFREDM]

Aber die Grünen sprecehen doch dauernd von Quatiersparkhäusern, in denen die Anwohner satt auf der Straße parken sollen.
Nur: Die gibt es nicht und es sind auch keine geplant.
Grüne Idiotenpolik.

Frag sich nur wo. Und er gibt dafür Geld aus (Pläne liegen bei 360 € im Jahr ) und findet im bezahlten Bereich keinen Platz.

Ja, und?
Ich verstehe den Einwand nicht.
Fluktuation bedeutet doch, dass der eine geht und dafür ein anderer kommt.


Du meinst mein Berliner Beospiel?
Die stehen zusätzlich in dem Bezirk, der nicht autobefreit ist.
Das nennt man asozial.

Du hast das offensichtlich noch nie gesehen.
Zwei bekommst Du in einen Autoparkplätz, bei 3 kann der mittlere schon nicht mehr sein Rad wegbewegen.

Gegen Deine ideologischen Vorurteile kann man mit Logik nicht ankommen.

Falsch geraten. Das von der DUH selbst erfundene, gepushte Thema erscheint nicht mehr in der Presse.

Dafür geht die sogenannte DUH - richtigerweise Dumme Umwelt Hetze - jetzt gegen Erdgasförderung vor.

 

[Uwe O.]

Dafür geht die sogenannte DUH - richtigerweise Dumme Umwelt Hetze - jetzt gegen Erdgasförderung vor.

Und erhält dafür auch noch staatliche Gelder.

 

[Uwe O.]

Diesel!

Ich sagte ja: RT.
Diesel war nie knapp.
Alles Spekulation.

 

[Uwe O.]

Als ob es in Deutz keine Parkhäuser gäbe. Wie auch in der Altstadt stehen die dann nicht mehr Leuten zur Verfügung die zum Kaffee-Trinken mit Diesel die kurze Strecke in die Stadt kommen.

Du kennst den Unterschied zwischen Parkhäusern und Quartierparkhäusern offensichtlich nicht.
Die von den Grünen propagierten Quartiersparkhäuser gibt es nicht.
Die Parkhäuser in Deutz werden von der Bevölkerung nicht angenommen (Lanxess-Arena).

Nicht unbedingt vor der Haustüre.

Anwohnerparken ist ein genau abgegrenzter Bezirk um Deine Wohnadresse.
Also irgendwie vor Deiner Haustür plus Fußweg.

Dann passt es doch mit der Anzahl Anwohnerparkplätze.

Wie denn, wenn die Stadt doppelt so viele Ausweise verkauft als Plätze vorhanden sind.
Und es ist geplant, die 4-fache Menge an Ausweisen zu verkaufen und das Angebot (wegen der (nicht vorhandenen) Quartierparkhäuser) zu veringern.
Grüne Politik eben.

Welcher Bezirk soll das sein? Oder meinst Du einzelne Straßenzüge? Egal, von beiden Fällen habe ich noch nichts gehört und gelesen.

Letzteres glaube ich Dir sofort.
Das nennt man Ahnungslosigkeit.
Ich habe Dir das Anwohnerparken oben beschrieben.
Wenn voll, dann voll.
Da nützt auch der nächste Anwohnerparkenbezirk nichts, weil Du da keine Parkberechtigung hast.

Lass mit drei gut sein.
Erster Lastenradparkplatz in Leipzig zum Praxistest errichtet | https://www.leipzig.de/news/news/erster-lastenradparkplatz-in-leipzig-zum-praxistest-errichtet/

Ein Pilotprojekt in Leipzig mit extra dafür erfundenen Bügeln.
Gibt es sonst nirgendwo.
Ohne die Bügel geht es nicht mit Dreien.
Ist aber dumm, dass durch die Lastenräderparkplätze die ehemaligen Autoparkplätze wegfallen.
Denn die werden andernorts (zB im grünen Bonn) zu Sitzgelegenheit für Außengastronomie umgewidmet. Das wird gut angenommen.

Was mag denn an meiner Antwort "geraten" sein?

Deine Vermutung, dass die Feststellung, dass niemand mehr an Stickoxyd stirbt, am 9 €-Ticket liegt oder an der (von Dir anderen Orts bestrittenen) Pandemie oder an den "Kriegspreisen" [die Leute fahren genauso so viel wie vorher].

 

[nachtstern]

 

[Spökes]

Du bist doch bekennender Putin-Fan.
Also bekennender Kriegstreiber.

Fan ist leicht übertrieben und die Kriegstreiber sind eigentlich die Putin-Hasser.

Du kennst den Unterschied zwischen Parkhäusern und Quartierparkhäusern offensichtlich nicht.
Die von den Grünen propagierten Quartiersparkhäuser gibt es nicht.
Die Parkhäuser in Deutz werden von der Bevölkerung nicht angenommen (Lanxess-Arena).

Kannst Du in diesem Gassenviertel den Standort eines solchen "Quartierparkaus" benennen? Zudem geht es nur um ein paar Parkplätze auf der Deutzer Freiheit. Jedenfalls kann man in beiden Parkhäusern parken wenn man das eine nur annehmen würde.

Anwohnerparken ist ein genau abgegrenzter Bezirk um Deine Wohnadresse.
Also irgendwie vor Deiner Haustür plus Fußweg.

Hatte ich dir nicht den Hinweis zum Bewohnerparken Deutz I zukommen lassen?

Wie denn, wenn die Stadt doppelt so viele Ausweise verkauft als Plätze vorhanden sind.
Und es ist geplant, die 4-fache Menge an Ausweisen zu verkaufen und das Angebot (wegen der (nicht vorhandenen) Quartierparkhäuser) zu veringern.
Grüne Politik eben.

Durch Fluktuation.
... und dann wird achtfach überbucht.

Letzteres glaube ich Dir sofort.
Das nennt man Ahnungslosigkeit.
Ich habe Dir das Anwohnerparken oben beschrieben.
Wenn voll, dann voll.
Da nützt auch der nächste Anwohnerparkenbezirk nichts, weil Du da keine Parkberechtigung hast.

Wahrscheinlich is et noch immer joot jejange.

Ein Pilotprojekt in Leipzig mit extra dafür erfundenen Bügeln.
Gibt es sonst nirgendwo.
Ohne die Bügel geht es nicht mit Dreien.
Ist aber dumm, dass durch die Lastenräderparkplätze die ehemaligen Autoparkplätze wegfallen.
Denn die werden andernorts (zB im grünen Bonn) zu Sitzgelegenheit für Außengastronomie umgewidmet. Das wird gut angenommen.

Och herrjeh!

Deine Vermutung, dass die Feststellung, dass niemand mehr an Stickoxyd stirbt, am 9 €-Ticket liegt oder an der (von Dir anderen Orts bestrittenen) Pandemie oder an den "Kriegspreisen" [die Leute fahren genauso so viel wie vorher].

 

[Uwe O.]

Kannst Du in diesem Gassenviertel den Standort eines solchen "Quartierparkaus" benennen?

Ich sagte ja, dass es da keines gibt.
Die Grünen aber dennoch den Anwohnern die Parkplätze wegnehmen.
Was verstehst Du daran nicht?

Zudem geht es nur um ein paar Parkplätze auf der Deutzer Freiheit. Jedenfalls kann man in beiden Parkhäusern parken wenn man das eine nur annehmen würde.

Du willst das von den Grünen hausgemachte Problem nicht verstehen.

Durch Fluktuation.

Du verstehst nichts; noch nicht einmal vom Rechnen auf grundschulniveau.

... und dann wird achtfach überbucht.

Und das ist für Dich in ordnung?

Wahrscheinlich is et noch immer joot jejange.

Kölsche Politik.
Das klappt aber nur, wenn die Knöllchenfrauen daheim bleiben.

 

[Spökes]

Ich sagte ja, dass es da keines gibt.
Die Grünen aber dennoch den Anwohnern die Parkplätze wegnehmen.
Was verstehst Du daran nicht?

If you can't love the one you want love the one you with. Was ist daran so schwer zu verstehen?

Du willst das von den Grünen hausgemachte Problem nicht verstehen.

Ich sehe erst gar kein Problem.

Du verstehst nichts; noch nicht einmal vom Rechnen auf grundschulniveau.

Jedenfalls verstehe ich etwas von "Chaotischer Lagerhaltung". Nicht anderes ist eine solche Anwohnerparkregelung. Wie in allem Anderen auch beißen den Letzten die Hunde.

Und das ist für Dich in ordnung?

Ja nun, Du warst schon beim Vierfachen und mir ist augenblicklich nicht geläufig wie oft im Regelfall überbucht wird.

Kölsche Politik.
Das klappt aber nur, wenn die Knöllchenfrauen daheim bleiben.

So weit ich weiß ist die Besetzung solcher Stellen für den Beschäftigungsaufschwung verantwortlich.

 

[Spökes]

Ich sagte ja: RT.
Diesel war nie knapp.
Alles Spekulation.

Leider ist der Artikel im KStA hinter der Bezahlschranke. Du darfst aber gerne frei überlegen was uns Reul damit sagen will:

Reul zur Energiekrise „Das Problem fängt bei der Betankung der Polizeifahrzeuge an”​

Zudem sprach ich nicht von "knapp" im landläufigen Sinne und bezog mich auf einen Dieselpreis von 2,04 im Gegensatz zum Super + für 1,94. Die Kriegswichtigkeit von Diesel zu bestreiten halte ich für irre.

 

[Uwe O.]

Leider ist der Artikel im KStA hinter der Bezahlschranke. Du darfst aber gerne frei überlegen was uns Reul damit sagen will:

Erst sage ich Dir, was Reul im KStA sagte:

Deutschland bereitet sich auf einen Gasmangel in Herbst und Winter vor. Wie ist die Polizei auf Energie-Engpässe eingestellt?
Wir haben uns schon früh mit der Frage beschäftigt, wie wir hier den Betrieb der kritischen Infrastruktur sicherstellen können. Das Problem fängt bei der Betankung unserer Polizeifahrzeuge an. Wir haben bei der Polizei noch neun eigene Tankstellen, die werden jetzt technisch so erweitert, dass sie auch mit Notstrom funktionieren. Die Behörden wurden angewiesen, diese vollständig zu befüllen und nach einem Verbrauch von maximal 10.000 Litern nachzufüllen. Außerdem haben wir beispielsweise 40 mobile Tanks mit einem Volumen von bis zu 400.000 Litern bestellt, die im Herbst über das Land verteilt in den Polizeiliegenschaften aufgestellt werden.

Vielleicht bereitet sich die Polizei auf viele Einsätze im Winter vor, wenn es in den Wohnungen kalt wird und die Grünen Schutz vor der wütenden bevölkerung brauchen??

Zudem sprach ich nicht von "knapp" im landläufigen Sinne und bezog mich auf einen Dieselpreis von 2,04 im Gegensatz zum Super + für 1,94.

Nach der Steuersenkung?
Klar, denn der Steueranteil auf Benzin ist wesentlich höher, als auf Diesel.
Ergon wird Benzin überproportional billiger als Diesel.

Die Kriegswichtigkeit von Diesel zu bestreiten halte ich für irre.

Unterscheide zwischen Theorie und Praxis.
Und mißtraue RT.

 

[Uwe O.]

If you can't love the one you want love the one you with. Was ist daran so schwer zu verstehen?

Das der englische Text überhaupt nicht passt.

Ich sehe erst gar kein Problem.

Das war mir bekannt. Mach mal die Augen auf und nimm das Brett vor dem Kopf weg.

Jedenfalls verstehe ich etwas von "Chaotischer Lagerhaltung". Nicht anderes ist eine solche Anwohnerparkregelung. Wie in allem Anderen auch beißen den Letzten die Hunde.

Ach was. Das sagte ich doch. Die "Letzten" bekommen keinen Parkplatz, obwohl sie einen Anrechtschein gekauft haben.

Ja nun, Du warst schon beim Vierfachen und mir ist augenblicklich nicht geläufig wie oft im Regelfall überbucht wird.

Verwandte, die in einer solchen Zone wohnen, können ein Lied davon singen.
Antwort: Täglich zu ganz vielen.

So weit ich weiß ist die Besetzung solcher Stellen für den Beschäftigungsaufschwung verantwortlich.

Aber nach 23 Uhr rennt da keiner mehr herum.
Und vor 23 Uhr nur in den Kneipenvierteln um die Parkuhren zu kontrollieren.

 

[cornjung]

Mein A3 mit Schaltung, weil ich oft lange Strecken fahre, hat mit Business-Paket 2013 als Geschäftswagen 28.500 € incl. Ahk und Winterreifensatz 28.500 € gekostet. Super Auto. Guter Kauf.

Und ich fahre den ab 0 km Laufleistung !

BELEG ???

Ohne Beleg ist auch dieses Gelaber schlicht gelogen, wie du ja selber in jedem Beitrag betonst. Genau wie dein abgebliches Studium. Und das, obwohl du dazu mehrfach aufgefordert wurdest, weil dich dein asozialer Proleten-und Pöbel-jargon als einen ungebildeten Unterschichtler aus der No-Go Area Duisburg-Marxloh ausweist.

Im Übrigen scheinst du nur ganz kleines und unwichtiges Licht in eurer Firma zu sein, dass die Personalabteilung dir nur einen kleinen und uralten Mini- Audi spendiert. Wo bekanntlich jeder mittlere Angestellte als Geschäftswagen mindestens einen neuen A4 oder A6 fährt. Und der GF minimum einen A8 Coupe.

Am aufschlussreichsten ist aber, dass du sogar deine kleine, uralte, verunfallte und versiffte Rost- und Stink-beule seit Jahren voller Stolz nahezu täglich mehrfach erwähnst. Aber gut, für dich ehemaligen Rütli-Schulabrecher und heutigen Wohnwagenbewohner ist eine uralte Stink-Morchel als " Geschäftswagen " ( !!!! ) bestimmt was gaaaaanz tolles .

Aber im Lindner-thread auf dicke Hose machen.

 

[Nüchtern betrachtet]

Das trifft auf alle Wähler zu:
>>
Im vergangenen Jahr ist der Anteil von Sport Utility Vehicles (SUV) an allen Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt auf 25,4 Prozent gestiegen - das entspricht einem Plus von über vier Prozentpunkten.23.05.2022
<<

 

[Gelöschtes Mitglied 2265]

Autos sind schön ...

 

[MANFREDM]

Aber im Lindner-thread auf dicke Hose machen.

Dazu bist du ja nicht in der Lage.