Die Idee dahinter ist nicht verkehrt,
du vergisst aber leider, das wir dadurch wieder andere Probleme schaffen!
Das wird zwangsläufig zu Monopolstellungen bei Vermietern führen, wer den besten Deal mit den Herstellern kriegt, stellt die Flotten...
Und hier fängt es wieder an Tricky zu werden!
Technik an sich tolle Sache, aber die Umsetzung im Bezug auf Nebensachen die sich ergeben MÜSSEN VORHER da ABSEHBAR geklärt und geregelt werden!
Das Thema ist sehr kompliziert, das gebe ich zu!
Wenn Rentner bereits den kleinen Aufstand üben, weil man ihnen den Lappen wegnehmen will, weil sie nicht mehr in der Lage sind Auto zu fahren, möchte ich nebenbei nicht wissen, was passiert, wenn man ALLEN den Lappen so zu sagen wegnimmt, bzw. sie in ihrer Autonomität einschränkt!
Nochmal bezugnehmend auch auf den obigen Kommentar, ich bin von jedwedem technischen Fortschritt begeistert. Aber!!!
Wenn wir uns Krücken bauen um uns krank zu machen, läuft was falsch. Speziell hier das Automobil. Als erstes stelle ich hier als Masch. Bau ing fest, das die Konstruktion so gebaut wird, das die Werkstätten, das Rad, beziehungsweise den Kunden übern Leisten ziehen können. Fangen wir bei der Beleuchtung an und bewegen uns zu den Intervall üblichen Pflegeleistungen. Der Kund kauft seine Gehhilfe zweimal. Einer der Gründe, warum ausgelutschte Karren, vom arabischem Fachpersonal aufgehübscht am Strassenrand verkauft werden. Meist mit heftigem Investitutionsstau...Grund, nutzlose hightechmassnahmen, angeblich wegen CO² Ausstoss und Benzinverbrauch. Wenn ich nen Downgeziden so trete wie einen Hubvoluminären, kommt dasselbe bei raus. Entscheidend ist die Qualität der Verbrennung und die Physik. Der dicke Block mit Qualifizierter Verbrennung im mittleren Drehzahlbereich verbraucht genausoviel, wie der downgesizte im hohen Drehzahlbereich. Wer glaubt hier bezahlt die Zeche? Nur ein Aspekt, wie hier mit dem Kunden (Abhängigem Verbraucher) gespielt wird.
Autonomes Fahren, wo Bahn, Flugverkehr und Bus noch nicht mal richtig funktionieren? Wo ist der
Spass am Autofahren? Cruisen, rasen incl.? Köln ist ja für Autofahrer seid Jahrzehnten tödlich. Erst stirbt der Verkehr am Infarkt, dann der Fahrer an Altersbedingter Herzinsuffiziens und wenn er noch lebt am Wutanfall, weil er keinen Parkplatz findet. Köln ist halt ne Armlängenstadt, die am linksversifften Hängemattensyndrom leidet. Kennt man ja, HH, Berlin, Köln, alles Städte die nur Kunst und Migrationsprobleme haben...
Desweitern, beim autonomen fahren, weiss doch keiner, was der BND da macht. Erstens, wird dein 'Auto genau gepeilt, wo, wann, wie du was gemacht haben könntest. Und die Kollegen halten sich garantiert an die Gesetze zur Datenlöschung, ganz sicher. Desweitern wird es passieren, das du angeben musst, weshalb warum du jetzt dahin fahren willst und wenn dem Datensammelspeicher das nicht gefällt, geht die Karre erst mal gar nicht an...oder aus, wenn es irgendwem nicht gefällt.
Autonomes Fehren sollte juristisch so behandelt werden, wie deine Wohnung. Die Gesetzesbrecher, also geber, dürfen dir zwar jederzeit die Tür eintreten, aber der andere Teil wäre damit juristisch ausgeschlossen.
Wer heute via Software Zugriff auf seine Steuergeräte hat, ist der Besitzer des Fahrzeugs. Heute schon, sieht es so aus, das wir etwas besitzen, aber andere es Steuern!
Autonomes fahren ist Unsinn! Es macht nur Sinn, bei superintelligenten Veganern, die an der Ampel im fünfeten Fahrzeug stehen, und dann den Motor starten, wenn der Vordermann schon 10m weit davon gefahren ist. Würden alle bei Grün aufs Gas gehen, gabe es auch keine Staus. Genauso vorausfahrend denken. Kann keine Elektronik. Mich interessiert nicht der Vordermann, sondern das was vor ihm passiert, denn dann weiss ich, wie er reagieren wird, wenn einer einschert, wenn Lkw dicht auffahren u.s.w.
Autonomes Fahren ist ein weiterer Schritt, die Schwarmintelligenz zu brechen und eine weitere Überwachungsmöglichkeit. Wir haben ja schon die Überwachung mit den RFID Karten. Ohne das wir es merken, wissen viele Lesegeräte wo wir sind. Wir wissen es nicht!
