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Ist VW Pleite?

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Picasso

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Zitat von Picasso
Die "andere" Sache scheint aber von entscheidender Bedeutung zu sein. Für die Zulieferer Firmen scheint es um die Existenz zu gehen...



Das gilt für alle Unternehmen im Kapitalismus.

Ein sehr oberflächliches Statement. Wenn ein Großunternehmen seinen Nachunternehmen Gelder vorenthält, und / oder bestimmte Verträge nicht einhält, geraten diese ( völlig zu unrecht ) in finanzielle Bedrängnis. Das diese dann ihrerseits versuchen Druck auszuüben, ist nachvollziehbar.

Mir war von Anfang an nicht klar warum die Zulieferer sofort als " Schuldige " deklariert wurden...
 

Picasso

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Bei all den Miseren ist es doch erstaunlich wie VW das alles wegsteckt.
Das wird auch bei diesen Zulieferproblemen der Fall sein.
VW könnte Prevent aus der Portokasse ..... was auch immer...
VW ist zu groß und einer der BigPlayer auf der Welt, die bekommt man mit derartigen Spielchen nicht klein.
Aber natürlich wird man weiter versuchen an der Macht von VW zu sägen, der Konzern bleibt beim Diesel und setzt auf SCR AddBlue und scheißt in Wirklichkeit auf unseriöse E-Mobilität! Gut so! Wenn man bedenkt, wer alles Interesse daran haben könnte, diesen strauchelnden Riesen ein Bein zu stellen, dann bekomme ich Paranoia und ideen für diverse Verschwörungstheorien.
VW muss und kann jetzt zeigen gute Dieselfahrzeuge zu bauen, gelingt dieses nicht, sehr viele wünschen sich dieses, dann wird es in der Tat schwer für diesen Riesen...

VW baut ( mit anderen deutschen Fabrikaten zusammen ) die besten Dieselfahrzeuge der Welt, welcher amerikanische Hersteller kann sich in Sachen Leistung & Reinheit mit diesen Motoren messen?

Keiner.

Die Vorgaben welche es einzuhalten gilt , sind nicht einhaltbar. Auch für andere Hersteller nicht. Hier liegt das Problem. VW sollte den amerikanischen Markt vernachlässigen und sich dem russischen / chinesischen / indischen Markt zuwenden.
 

Frey

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Natürlich ^^
aber Wir Verbraucher sind nun mal durch Slogans wie "Geiz ist Geil" verdorben....



Das ist eine Ausrede.
Man muss sich nur aufraffen
Was nützt das ganze Gejammer über den bösen Kapitalismus, wenn man als Verbraucher, nur in dieser Form sind wir für diesen wichtig, nicht seine Macht nützt?
Es gibt viele Möglichkeiten.
 
G

Gelöschtes Mitglied 2265

Wenn ein Großunternehmen seinen Nachunternehmen Gelder vorenthält, und / oder bestimmte Verträge nicht einhält, geraten diese ( völlig zu unrecht ) in finanzielle Bedrängnis. Das diese dann ihrerseits versuchen Druck auszuüben, ist nachvollziehbar.
In keiner Weise nachvollziehbar. Dann klagt das Subunternehmen gewöhnlich auf Einhaltung des Vertraglichen + Schadenersatz. So ist der Rechtsweg.
Dass VW den Subunternehmen unberechtigt Zahlungen vorenthält, scheint nach Lage der Dinge nicht der Fall zu sein.
 

Picasso

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In keiner Weise nachvollziehbar. Dann klagt das Subunternehmen gewöhnlich auf Einhaltung des Vertraglichen + Schadenersatz. So ist der Rechtsweg.
Dass VW den Subunternehmen unberechtigt Zahlungen vorenthält, scheint nach Lage der Dinge nicht der Fall zu sein.

Niemand beschreitet den langen Klageweg, wenn er absehen kann, das er aus einfachen Gründen der Liquidität, nicht gewinnen kann. Dann nutzt man andere Druckmittel. Deine Sicht der Dinge ist naiv und rein theoretisch.
 
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Es ist "Vergleichbar" ^^
da im Hintergrund hier nicht "Zulieferer oder Wohnungsunternehmen" agieren, sondern "Investment-Giganten", denen es weder um Produkte noch um bezahlbare vernünftige Wohnungen geht,
sondern nur um Zahlen auf dem "Papier"-.

Wenn Du meinst, dass Fondsgesellschaften SE vergleichbar sind mit GmbH's in DE, dann erübrig sich eine weitere Diskussion.

GmbH - in diesem Fall die Prevent ...GmbH ist eigenständig in ihren Entscheidungen und eigenverantwortlich! Da gibts auch keine Aktionäre, die über Fusionen entscheiden - wie bei der von dir genannte DE-Annington.

Da sind die Interessenlagen schon so verschieden wie Äpfel und Birnen! Kannst natürlich sagen, "na also, beide sind Obst", dann geb ich dir Recht.
 
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In keiner Weise nachvollziehbar. Dann klagt das Subunternehmen gewöhnlich auf Einhaltung des Vertraglichen + Schadenersatz. So ist der Rechtsweg.
Dass VW den Subunternehmen unberechtigt Zahlungen vorenthält, scheint nach Lage der Dinge nicht der Fall zu sein.

Wie kommst Du hier auf den Trichter "Subunternehmen"?

Wurde bis jetzt nirgends erwähnt - nicht mal von BILD
 

nachtstern

einzig wahrer
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Wenn Du meinst, dass Fondsgesellschaften SE vergleichbar sind mit GmbH's in DE, dann erübrig sich eine weitere Diskussion.

GmbH - in diesem Fall die Prevent ...GmbH ist eigenständig in ihren Entscheidungen und eigenverantwortlich! Da gibts auch keine Aktionäre, die über Fusionen entscheiden - wie bei der von dir genannte DE-Annington.

Da sind die Interessenlagen schon so verschieden wie Äpfel und Birnen! Kannst natürlich sagen, "na also, beide sind Obst", dann geb ich dir Recht.

der Eigentümer entscheidet was geschieht.

egal um welche "Gesellschaftsform" es sich auch handelt....
 
G

Gelöschtes Mitglied 2265

[COLOR="#008080"]Niemand beschreitet den langen Klageweg, wenn er absehen kann, das er aus einfachen Gründen der Liquidität, nicht gewinnen kann. Dann nutzt man andere Druckmittel. Deine Sicht der Dinge ist naiv und rein theoretisch.[/COLOR]
Die Praxis wird hier von der Theorie bestätigt. Jedes Jahr gibt es tausende dieser Verfahren in der geschäftlichen Welt. Sehr selten dagegen ist der irrationale Lieferstopp von kleinen Zulieferern gegenüber marktbeherrschenden Kunden.
 
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Picasso hatte mich darauf angesprochen. Er verwendete synonym die Eindeutschung "Nachunternehmen".

Nachunternehmen? was soll das denn sein?

Nachfolgeunternehmen - ein Unternehmen, das einem anderen Unternehmen in der Auftragsausführung folgt

Rechtsnachfolge eines Unternehmens - ein Unternehmen das die Rechtsform ändert, jedoch in Verpflichtungen verbleiben muss - gilt auch bei viele Unternehmensverkäufen...

Beide konstruktionen finde ich in unserem Thema nicht als relevant.
 
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der Eigentümer entscheidet was geschieht.

egal um welche "Gesellschaftsform" es sich auch handelt....

Ich merk schon - Du hast wohl keine Ahnung!

Annington wollte doch fusionieren, hat aber nicht geklappt.... Wer ist denn Eigentümer von Annington - überleg mal, dann schreib.....
 
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Hatte ich gerade beschrieben. Ein weniger geläufiger Begriff für Subunternehmen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Subunternehmen

Die Thematik angeblicher VW Nichtzahlung an Subs hat picasso aufgebracht. wende Dich an den mit weiterer Kritik.

Naja - wenn Du so überzeugt bist - ich bin es nicht, siehe meine Begründung -
alles andere ist Mist - und gerade bei einer juristischen Auseinandersetzung würden sich die Anwält lächerlich machen, wenn sie den Polsterer Prevent GmbH als "Nachunternehmen" bezeichnen würden...

Ich mag zwar Wikipedia, da haben sie sich aber kräftig vergallopiert!

Rein menschlich und zum Verständnis könnte man manchmal den Begriff "Nachunternehmen" verwenden, bei unserer VW-Geschichte aber nicht.
 
G

Gelöschtes Mitglied 2265

Naja - wenn Du so überzeugt bist - ich bin es nicht, siehe meine Begründung -
alles andere ist Mist - und gerade bei einer juristischen Auseinandersetzung würden sich die Anwält lächerlich machen, wenn sie den Polsterer Prevent GmbH als "Nachunternehmen" bezeichnen würden...
Ich mag zwar Wikipedia, da haben sie sich aber kräftig vergallopiert!
Rein menschlich und zum Verständnis könnte man manchmal den Begriff "Nachunternehmen" verwenden, bei unserer VW-Geschichte aber nicht.

Der Begriff Nachunternehmen ist allgemein in der Ökonomie (Wissenschaft) bekannt.
http://wirtschaftslexikon.gabler.de/Archiv/58323/nachunternehmer-v7.html

Mit allem anderen wende Dich an Picasso, der die Subs thematisiert hat.
 
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nachtstern

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Ich versteh hier den ganzen Aufriss nicht,
da gibt es 2 Lieferanten die ihre Verträge nicht einhalten
und jetzt ist der Großkonzern VW Pleite ?

Wer als Zulieferer seine Verträge nicht einhält ist praktisch weg vom Fenster
und die Eigentümer können sich Sprichwörtlich die Kugel geben

VW wird sicherlich schon über Ersatzlösungen nachgedacht haben
und wird die Zulieferer durch andere ersetzen

MfG Geraldo
 

zwei2Raben

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Ich versteh hier den ganzen Aufriss nicht,
da gibt es 2 Lieferanten die ihre Verträge nicht einhalten
und jetzt ist der Großkonzern VW Pleite ?

Wer als Zulieferer seine Verträge nicht einhält ist praktisch weg vom Fenster
und die Eigentümer können sich Sprichwörtlich die Kugel geben

VW wird sicherlich schon über Ersatzlösungen nachgedacht haben
und wird die Zulieferer durch andere ersetzen

MfG Geraldo

und da sagt man, wir hätten eine freie oder soziale oder kapitlistische oder egal, jedenfalls irgendeine Markwirtschaft, und statt dessen beschreibst Du die allgemeine Mafia. Können Mafias pleite gehen oder muss man die im Bandenkrieg mit Privatarmeen niedermetzeln?
 

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