Sind LKW-Fahrer Mörder?

[nachtstern]

Mag ja lustig sein,aber viiel zu langsam,und auch keine Umschlagkapazität.

falls du es nicht mitbekommen hast,
es wurde sehr viel dafür getan, die Schiffahrt wieder wettbewerbsfähig zu machen und Umschlagskapazitäten gab es fürher mehr, da haste natürlich Recht.
Die Berliner Gewässer werden jedenfalls den "Euro-Schiffen" angepasst, Schleusen verbreitert, Brücken unter Vorwänden abgerissen, damit man die Neuen gleich höher bauen kann....
Filz ohne Ende ^^

 

[riwa]

Die Politik hat es möglich gemacht,das nur noch Häuptlinge gut bezahlt werden,und alle anderen die Kosten zu tragen haben.
Weihnachts und Urlaubsgeld gibts immer öfter nur noch für Büro Angestellte.
Das ist doch ein Witz.

Ja und Witze sind selten wahr. Deine Wahrnehmung was die Gehälter in der BRD angeht scheint verzerrt zu sein, Es wird allgemein zu wenig bezahlt und die Bürojobs bilden da keine Ausnahme. Du verwechselst anscheinend Mitglieder der Geschäftsleitung mit normalen Büroangestellten.

 

[Dr. Nötigenfalls]

Ja und Witze sind selten wahr. Deine Wahrnehmung was die Gehälter in der BRD angeht scheint verzerrt zu sein, Es wird allgemein zu wenig bezahlt und die Bürojobs bilden da keine Ausnahme. Du verwechselst anscheinend Mitglieder der Geschäftsleitung mit normalen Büroangestellten.

Nix verzerrt,sondern Fakten.
Disposition bekommt Urlaub und Weihnachtsgeld.
Fahrpersonal nix.

 

[riwa]

Nix verzerrt,sondern Fakten.
Disposition bekommt Urlaub und Weihnachtsgeld.
Fahrpersonal nix.

Wenn das wirklich so ist, dann sollte der laden auf der Stelle zugemacht werden. Oder das Fahrpersonal ist "outgecorced" und hat mit der eigentlichen Firma nichts zu tun, alles Scheinselbtständige. So oder so gehört dem Chef der Arsch versohlt.

 

[imho]

Die Kapazitäten würden bei weitem nicht ausreichen.
Kannst dich von dem Gedanken verabschieden.

Dann müssen diese Kapazitäten eben erweitert werden. Oder die Maut für die Transitfahrten ist immer noch zu niedrig. Wenn die Transportkosten steigen, wird wieder mehr vor Ort produziert.

 

[denker_1]

Das glaubst nur Du.

Wie oft habe ich erlebt, dass kurz vor Ablauf der Lenkzeit auf einer Raststätte der Fahrer gewechselt wurde.
Der ersatz kam direkt aus einem anderen Bus und unser Fahrer für dann diesen anderen Bus weiter!

Ich war gerade erst mit einem Fernbusunternehmen unterwegs. Der Fahrer hat seine 30 Minuten Pause penibel eingehalten. Trotz Verspätung in der Ankunft am Reiseziel!

Die Pause hat an einer Autobahnraststätte stattgefunden, also hör auf mit Deiner unbegründeten Hetze.

Übrigens, wenn der Fahrer seine Arbeit getan hat, hat er auch seinen Feierabend wohl verdient. Auch das dient übrigens der Fahrsicherheit. Ich habe auch einen Fahrerwechsel miterlebt. Der neue Fahrer hat an Autobahnraststätte gewartet. Ist mit seinem PKW angereist.

Wie kommt es bloß, dass wir beide so unterschiedliche Erfahrungen mit den Lenk- und Ruhezeiten machen?

Liegt der Grund im Weltbild???

Egal, geschickter ist es allemal, den Fahrern die Pausen zu gönnen, im Notfall vorzuschreiben. Sekundenschlaf infolge Übermüdung und/oder Erschöpfung kann verheerende Folgen haben, für die wir alle am Ende bezahlen!

 

[Uwe O.]

Wie kommt es bloß, dass wir beide so unterschiedliche Erfahrungen mit den Lenk- und Ruhezeiten machen?

Liegt der Grund im Weltbild???

Nein.
Es liegt daran, dass wir unterschiedliche Erfahrungen gemacht haben.
Was ja auch ganz normal ist.

 

[Uwe O.]

Dass das kaum zu machen ist, siehst Du an der Sperrung der Leverkusener Brücke für schwere Lkw.

Ich erkenne nur, dass die Polizei in NRW so schwach aufgestellt ist, dass kein Personal für eine 24 Stundenüberwachung da ist (behauptet jedenfalls der stets unfähige Innenminister).

Dass eine Vollsperrung einer Autobahnbrücke in Deutschland geht, konnte man vor einiger Zeit in Wiesbade sehen.
Fahrbahnverengung bis zur vor dem Festfahren der LKW.
Wer dann immer noch nicht abbog, wurde am Weiterfahren durch eine automatische Schranke gehindert.
Die öffnete die Polizei dann zum Ableiten; Bussgeld in doppelter Höhe, da Vorsatz.

Das hatte sich nach einigen Tagen rumgesprochen und gut wars.

Hier in NRW undenkbar.

Ich wurde an der Leverkusener Brücke erwischte LKW ableiten und die dann vom Zoll, TÜV und Polizei intensiv mehrere Stunden lang untersuchen lassen.
Da findest Du immer etwas, was bußgeldverdächtig ist.
Wenn das rum ist, bekommt der Fahrer eione Unterweisung von der Polizei und ein Video über die Beseitgungd er Schäden an der Brücke vorgeführt.
Und wenn dann 3 Stunden rum sind und alles bezahlt ist, kann er weiterfahren.
Dann kommt der nächste LKW dran.

Du solltst sehen, wie schnell sich das bis Kasachstan herumspricht.

 

[Uwe O.]

Wenn Du so kurz denkst, bleibt die Schuld beim Fahrer.

Dass Problem ist nur, dass dem Fahrer die Entlassung droht, wenn er dich gesetzestreu verhält, so wie sein Arbeitgeber Aufträge verliert, weil er zu teuer wird bzw. die vereinbarten Zeiten nicht einhalten kann.

Soll das heißen, dass sich LKW-Fahrer nicht an die Vorschriften halten sollen / dürfen nur damit die Kasse bei der Spedition stimmt?

 

[Uwe O.]

Ja natürlich. Der Staat, das sind wir und wir wollen die Sachen immer billiger und schneller haben. Öffentlicher Raum heißt Öffentlicher Raum, weil er für die Öffentlichkeit ist, also für Alle! Wenn für Transport ein gerechtes Entgelt bezahlt würde, dann wären die Hälfte aller Kleinlaster von UPS bis Hermes schon mal direkt von der Straße weg. Allerdings würdest du auch nichts mehr bei Amazon bestellen, weil das Zeug dann viel zu teuer wäre. Würden die Unternehmen weltweit wieder eine vernünftige Lagerhaltung führen, so würde die Lagerhalterung (Stichwort just in time) nicht auf unseren Autobahnen stattfinden.
Die Verpflichtung der Speditionsunternehmer für eigene Parkräume, Toiletten und Duschen zu sorgen wäre das Ende des Gewerbes. Allerdings gäb es dann auch eine ganze Menge an Gütern nicht mehr in der BRD. Back to the bananas.
Einzig Recht hast du, das die LKW Fahrer das Ende der Kette und die Schwächsten in der Kette sind. Aber damit sind sie leider nicht alleine auf der Welt.

Da sind wir einer Meinung, außer:

... das Ende des Gewerbes. Allerdings gäb es dann auch eine ganze Menge an Gütern nicht mehr in der BRD. Back to the bananas.

Ich bin mir sicher, dass in dem Fall der Ausdünnung der Speditionen (im Fernverkehr) auch weiterhin alle Güter geben wird.
Nun möglicher Weise teurer, also zum gerechten Preis.

 

[Rotschopf]

Den Joke kann ich mir gezze nicht verkneifen, nein, nach der Logik des Haufens und nach Nizza gilt die Gleichung
Jeder Moslem ist LKW-Fahrer uns damit Mörder!

;-]

 

[Uwe O.]

dann bricht dir also was ab, wenn n Biker im Stau an dir vorbei fährt und nicht hinter dir und deinen Auspuff stehen bleibt um deine Abgase einzuatmen ^^

Nein; ich sagte doch, dass ich keinen Neid auf Biker habe.
Ansonsten atmet der Biker im Stau keine Abgase von mir ein, weil der Motor aus ist.
Rechts überholen ist auf Autobahnen nun einmal verboten; auch für Biker.

Aber mit der Einhaltung von Gesetzen hat es eine große Anzahl von den Typen nicht.

Beispiel Walchensee.
Eine herrliche Gebirgsstrecke.
Im Umkries von knapp 75 km um den Walchensee sind unübersehbar große Schilder aufgestellt, die das Befahren dieser Straße Samstags und an Sonn- und Feiertagen verboten ist.

Samtsgas und Sonntags ist die Straße schwarz vor (rasenden!) Bikern; rauf und runter.

Und keine Polizei in Sicht.
Die könnten an einem Wochenende Millionen von Bußgeldern einnehmen (Führerscheine einziehen und Motorräder beschlagnahmen).

 

[Compa]

Den Joke kann ich mir gezze nicht verkneifen, nein, nach der Logik des Haufens und nach Nizza gilt die Gleichung
Jeder Moslem ist LKW-Fahrer uns damit Mörder!

;-]

Hm,
sollte ich nun einmal deinen "GEZ-Joke" vortragen, so zur traurigen Belustigung? :kopfkratz:

 

[imho]

Ich wurde an der Leverkusener Brücke erwischte LKW ableiten und die dann vom Zoll, TÜV und Polizei intensiv mehrere Stunden lang untersuchen lassen.
Da findest Du immer etwas, was bußgeldverdächtig ist.
Wenn das rum ist, bekommt der Fahrer eione Unterweisung von der Polizei und ein Video über die Beseitgungd er Schäden an der Brücke vorgeführt.
Und wenn dann 3 Stunden rum sind und alles bezahlt ist, kann er weiterfahren.
Dann kommt der nächste LKW dran.

Du solltst sehen, wie schnell sich das bis Kasachstan herumspricht.

Samtsgas und Sonntags ist die Straße schwarz vor (rasenden!) Bikern; rauf und runter.

Und keine Polizei in Sicht.
Die könnten an einem Wochenende Millionen von Bußgeldern einnehmen (Führerscheine einziehen und Motorräder beschlagnahmen).

Du bist schon genial, wie Du für jedes Problem eine Lösung weißt. Weißt Du auch, warum die Innenminister und Experten alle so dumm sind?

 

[Insgesamt Ingobert]

Moin Uwe,

Ansonsten atmet der Biker im Stau keine Abgase von mir ein, weil der Motor aus ist.
Rechts überholen ist auf Autobahnen nun einmal verboten; auch für Biker.

Aber mit der Einhaltung von Gesetzen hat es eine große Anzahl von den Typen nicht.

Mit dem Verstehen von Gesetzen ist das ja auch nicht immer leicht deswegen:

Wenn dein Motor aus ist, dein Fahrzeug steht, kann dich niemand überholen.

lg Insgesamt Ingobert

 

[Uwe O.]

Moin Uwe,


Mit dem Verstehen von Gesetzen ist das ja auch nicht immer leicht deswegen:

Wenn dein Motor aus ist, dein Fahrzeug steht, kann dich niemand überholen.

lg Insgesamt Ingobert

Dann mach Dich mal hier schlau:

https://anwaltauskunft.de/magazin/m.../im-stau-ueberholen-mit-dem-motorrad-erlaubt/

Überholen im Stau: Diese Strafen drohen Motorradfahrern

Der Bußgeldkatalog legt recht genau fest, welche Strafen je nach Vergehen drohen. Die wohl häufigsten in der Übersicht:

Überholen trotz Verbot: 70 Euro und ein Punkt in Flensburg (70/1)
Überholen mit zu wenig Seitenabstand: 30/0
Zum Überholen ausgeschert und Nachfolgende gefährdet: 80/1
Überholen bei unklarer Verkehrslage: 100/1
Überholen bei unklarer Verkehrslage mit Überholverbot: 150/1
Überholen bei unklarer Verkehrslage mit Gefährdung: 250/2 und 1 Monat Fahrverbot

 

[Uwe O.]

Du bist schon genial, wie Du für jedes Problem eine Lösung weißt. Weißt Du auch, warum die Innenminister und Experten alle so dumm sind?

Ist Dummheit lernbar?

Muss man Experte/Minister sein, um mit verschlossenen Augen massenhafte Rechtsverstöße zu billigen?

 

[Compa]

Leider werden solche traurigen Meldungen wohl immer nur unter "ferner liefen" abgelegt.
Dabei stehen LKW-Unfälle mit Schwerverletzen oder gar Toten doch schon fast auf der
Tagesordnung.

Handelt es sich hier bei den s.g. Truckern doch nur um Hilfsarbeiter mit Führerschein?

http://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_78389762/drei-tote-bei-schwerem-unfall-auf-a7.html

Wieder hat ein LKW-Fahrer eine Familie dahingemordet.

http://www.sueddeutsche.de/news/pan....urn-newsml-dpa-com-20090101-160719-99-733840

Für mich sind solche LKW-Fahrer Mörder, da kann "walter&walter" schreiben bis er schwarz wird.

 

[walter & walter]

Wieder hat ein LKW-Fahrer eine Familie dahingemordet.

http://www.sueddeutsche.de/news/pan....urn-newsml-dpa-com-20090101-160719-99-733840

Für mich sind solche LKW-Fahrer Mörder, da kann "walter&walter" schreiben bis er schwarz wird.

Die Ermittlungen zum Unfallhergang wurden aufgenommen, an der Sachlage der Gesamtproblematik hat sich nichts geändert und Ihr Trotz ersetzt keine Fakten.

Weshalb haben Sie Ihren Kommentar nicht dort angehängt, wo er zum Diskussionsverlauf hinpasst...?

http://www.politik-sind-wir.de/showthread.php/43147-Sind-LKW-Fahrer-Mörder?p=591013#post591013

Sind Ihnen mittlerweile die Namen der "entsprechenden Gremien", welche nach Ihren Angaben keinen Handlungsbedarf sehen und bisher Nichts unternommen haben, wieder eingefallen?

 

[Compa]

Die Ermittlungen zum Unfallhergang wurden aufgenommen, an der Sachlage der Gesamtproblematik hat sich nichts geändert und Ihr Trotz ersetzt keine Fakten.

Weshalb haben Sie Ihren Kommentar nicht dort angehängt, wo er zum Diskussionsverlauf hinpasst...?

http://www.politik-sind-wir.de/showthread.php/43147-Sind-LKW-Fahrer-Mörder?p=591013#post591013

Sind Ihnen mittlerweile die Namen der "entsprechenden Gremien", welche nach Ihren Angaben keinen Handlungsbedarf sehen und bisher Nichts unternommen haben, wieder eingefallen?

Hm,
ich habe mal deine Anwesenheitszeiten beachtet, so wie diese aussehen
hast du wohl nur mal wieder auf einen entsprechenden Kommentar von mir gewartet.

Wenn es nicht so traurig wäre, also themenmäßig gesehen, dann könnte man ja darüber lachen.


Bei solchen Bildern da kannst du mit schon glauben, dass es mit "Trotz" garantiert nichts zu tun hat:

Anhang anzeigen 3082

Nochmals:
Für mich sind solche LKW-Fahrer Mörder.

Ich komme aus der "Gegend" und fahre mind. 2x pro Woche an dieser Unfallstelle vorbei.
Da bekomme ich schon öfters einen dicken Hals wenn diese LKW-Fahrer ab Stillhorn (in Richtung Lübeck)
sich auf den 2 Spuren vor dem Autobahnkreuz an der Elbbrücke ein Elefantenrennen liefern.

Wo ich meinen Beitrag platziere, das solltest du schon mir überlassen denn dieser steht dort wo er hingehört.
Warum hast du mir nicht in dem Beitragsverlauf geantwortet wo du dich "betätigst" hattest?

Zum Handlungsbedarf schrieb ich doch:

"Wenn ein Handlungsbedarf bestehen würde dann würden sich diese schweren
Auffahrunfälle von LKWs, die nun wirklich tagtäglich auf den Autobahnen stattfinden,
längst der Vergangenheit angehören."

Du hattest ja geschrieben, dass gehandelt wurde:

"Fahrpersonalgesetz und -verordnung wurden die letzten Jahre mehrmals verschärft...
Auftraggeber tragen künftig mehr Verantwortung bei der Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten."

Naja,
wenn das alles ist, so an Handlungsbedarf auf den du dich berufst, dann kann man doch wohl nur den Kopf schütteln.