- Registriert
- 6 Jul 2015
- Zuletzt online:
- Beiträge
- 68.285
- Punkte Reaktionen
- 56.383
- Punkte
- 88.486
- Geschlecht
- Thread Starter
- #1.541
Unter Beachtung der StVO (Reißverschlussverfahren) wäre der Stau nur halb so lang gewesen.Der Stau war aufgrund der Mißachtung der StVO so wie Du es hier vorträgst überhaupt nicht nötigt.
Das Gesetz sagt was anderes.Auf Schilder sollte man reagieren, nicht erst wenn es einem in einem Kilometer passt. Wäre dein Handeln richtig hätte es das Zusatzschild "in einem Kilometer" gegeben.
Hat nichts mit Reissverschlussverfahren zu tun, also dämliches Beispiel.Oder hältst Du nicht am Stoppschild?
Der Dodge Dart hatte 148 kW (201 SAE-PS). 12 Sekunden auf 100. 175 kmh Spitze.
Opel Senator A 3 Liter Vergaser Version:
Höchstgeschwindigkeit 193 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10 Sekunden
Anhang anzeigen 11309
Dafür hast Du dann zwei halbe Staus weil Du dir erlaubst Schilder zu ignorieren.Unter Beachtung der StVO (Reißverschlussverfahren) wäre der Stau nur halb so lang gewesen.
Dass der Stau nur wegen Beachtung des gesetzlich vorgeschriuebenen Reißverschlussverfahrens entstanden sei, ist Deine Fantasie oder Trotzkopfigkeit entsprungen.
Mit Zusatzschild oder ohne angekündigte Verengung.Das Gesetz sagt was anderes.
Aber mit der Funktion von Verkehrsschildern ohne Zusatz.Hat nichts mit Reissverschlussverfahren zu tun, also dämliches Beispiel.
Kein Dart konnte meinem Senator davonfahren. Deutsche Ingenieurskunst hat 3 Liter Hubraum und 6 Zylinder unüberwindbar gemacht.
Schöne Fahrzeuge hattest du da.....traumhaft. Warst du Zuhälter oder welche Branche hat das ermöglicht?
Da gibt es doch einen Begriff für. Peter Maffay hat glaub ich, sogar n ganzes Lied darüber gesungen.Nein, ich war in einer Rockgruppe tätig..
Das hat etwas. Damals, in meiner mittelmässigen Rockband waren alle Mitglieder gleichzeitig Sänger, Musiker, Roadies und Fahrer...und noch einiges mehr.Da gibt es doch einen Begriff für. Peter Maffay hat glaub ich, sogar n ganzes Lied darüber gesungen.
War das nicht - Roadie ?
Ja, in der Richtung.Du warst....tätig? Sänger? Drummer? Das hört sich richtig spannend an!
Du hast kein Lied auf Lager, wo du die Zunge wätzt? Selbst ich hab eins und musste 90% runter kurbeln.Das hat etwas. Damals, in meiner mittelmässigen Rockband waren alle Mitglieder gleichzeitig Sänger, Musiker, Roadies und Fahrer.
Da kann ich leider nichts brauchbares mehr vorweisen. Es ist zu lange her. Über 50 JahreDu hast kein Lied auf Lager, wo du die Zunge wätzt? Selbst ich hab eins und musste 90% runter kurbeln.
Dann hol es nach. Remake....Da kann ich leider nichts brauchbares mehr vorweisen. Es ist zu lange her. Über 50 Jahre
Ri8chtig. Das ist Sinn des Reißverschlussverfahrens, die Staulänge zu halbieren.Dafür hast Du dann zwei halbe Staus
Gibt es ein Stop-Schild mit Zusatz?Aber mit der Funktion von Verkehrsschildern ohne Zusatz.
Aber nicht wenn das Schild dir abverlangt sich bei spärlichem Verkehrsfluss einen Kilometer vor der Wanderbaustelle in die linke Spur einzuordnen und die Geschwindigkeit von 80 km/h bei zu halten, was problemlos möglich gewesen wäre, würden nicht Audifahrer den Engpass einen Kilometer weiter erkennen wollen. Du missachtest demnach die Anordnung das Reißverschlussverfahren anzuwenden.Ri8chtig. Das ist Sinn des Reißverschlussverfahrens, die Staulänge zu halbieren.
Nein, aber es gibt Anordnungen zur Anwendung des Reißverschlussverfahrens ohne den Zusatz, womit sie sofort gültig wird, wie 80 % der Autofahrer auch praktizieren. Du zählst zu den 20 % Stauverursachern, die sich in den bereits verdichteten Verkehr auf der freien Spur dann einen Kilometer weiter noch rein zwängen wollen und dabei ernsthaft auf das Reißverschlussverfahren abstellen.Gibt es ein Stop-Schild mit Zusatz?
Kläre mich auf, bitte.
© ADAC Reissverschlussverfahren | https://www.youtube.com/shorts/ulgJY3wEalMAber nicht wenn das Schild dir abverlangt sich bei spärlichem Verkehrsfluss einen Kilometer vor der Wanderbaustelle in die linke Spur einzuordnen und die Geschwindigkeit von 80 km/h bei zu halten, was problemlos möglich gewesen wäre, würden nicht Audifahrer den Engpass einen Kilometer weiter erkennen wollen. Du missachtest demnach die Anordnung das Reißverschlussverfahren anzuwenden.
Nein, aber es gibt Anordnungen zur Anwendung des Reißverschlussverfahrens ohne den Zusatz, womit sie sofort gültig wird, wie 80 % der Autofahrer auch praktizieren. Du zählst zu den 20 % Stauverursachern, die sich in den bereits verdichteten Verkehr auf der freien Spur dann einen Kilometer weiter noch rein zwängen wollen und dabei ernsthaft auf das Reißverschlussverfahren abstellen.
Ich weiß zwar nicht, warum Du das hier reingestellt hast, aber das Reißverschlußverfahren ist so was von einfach, daß es "eigentlich" überall klappen müßte. Wenn ich mit'm Auto so was erlebe, fahre ich natürlich an der Schlange links von mir bis zum Hindernis vor, blinke und fädle mich dann vor dem links hinter mir fahrenden Auto ein. Sehr zum Mißvergügen der Leute, die schon lange in der Schlange mitfahren. Lichthupe und Hupe ist immer das Ergebnis. So ist das eben in einem Land, das mit kompetenzlosen Vollpfosten überfüllt ist.