- Registriert
- 12 Aug 2008
- Zuletzt online:
- Beiträge
- 35.554
- Punkte Reaktionen
- 14.438
- Punkte
- 59.820
- Geschlecht
was eigentlich verstehst du daran nicht, dass Jeder das Freiheitsrecht hat, das Fahrrad zu benutzen, wenn er das möchte und für richtig hält ... ??!!
es geht um Zwang, Verbote, Erpressung der Anderen
... und das ist so ziemlich alles, nur kein Freiheitsrecht mehr, sondern das genaue Gegenteil
also, wenn jemand fordert seiner Mitgesellschaft die Freiheitsrechte irgendwo zu entziehen, sollte jeder Erwachsene, der noch alle Kerzen auf der Torte hat, mal genauer hinsehen, ob diese schweren Eingriffe in die Freiheitsrechte nicht in Wahrheit zum Himmel stinken und reine vorgeschobene Heuchelei sind ... !!??
Da hast Du aber Glück dass ich augenblicklich den einsetzenden Regen genießen möchte und so kann ich mich nebenher bemühen deine wirren Gedankengänge dir zu entwickeln.
Nach welchen Parametern möchtest Du denn die Verkehrsflächen in Städten verteilt sehen: Nach dem jeweiligen individuellen Platzbedarf, nach der Höhe der Umweltbelastung -je höher um so mehr Raum, was eigentlich für alle Punkte gilt - oder den möglichen Geschwindigkeiten die gefahren werden können, natürlich unter Berücksichtigung der geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen, die von Radlern und Fußgängern gewöhnlich eingehalten werden.
Selbstverständlich steigert man die Freiheitsrechte des Individualverkehrs wenn man den Radlern und den Fußgängern den ihnen gebührenden Verkehrsraum einräumt. Gesichert werden müsste dieser um sie vor Erpressung, individuell ausgesprochenen Verboten und individuell ausgeübtem Zwang zu schützen. Davon würden auch die anderen, zu Fuß unterwegs Seienden profitieren. Dem Automobilitisten-Terror wäre ein Ende gesetzt. Automobilisten (man achte auf die Krankheitsbild freie Schreibweise) wäre dies unerheblich. Die sehen bestimmte Verkehrstechnische Regelungen eh nicht als Verbote an und würden durch bloßes Abstellen ihres Fahrzeuges auf Fuß- und Radwegen niemals den entsprechenden Verkehrsteilnehmern verbieten regelkonform am Verkehr teilnehmen zu können.
Wäre der Regen nicht für meinen Garten wichtig würde ich mich jetzt ärgern.