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warum nur 4,5 Liter ????ich fahr einen V8 4,5 Liter, 380Ps
alles gut
warum nur 4,5 Liter ????ich fahr einen V8 4,5 Liter, 380Ps
alles gut
Glaubst du der Tischer kommt mit ner Eselskarre?
Wir hatten LKW's 7,5 Tonner.
45 kg?!)
Carla Cargo Power Trailer mit 150kg Gemüse - Praxis Test 2016 - Lastenanhänger
https://youtu.be/euyEozi7e8k
.45 kg?!)
Carla Cargo Power Trailer mit 150kg Gemüse - Praxis Test 2016 - Lastenanhänger
https://youtu.be/euyEozi7e8k
Darauf antworte ick erst gar nicht ^^
Diese Frage hab ick dem Werkstattmeister bei Ford auch gestellt....
"IST EBEN SO"!
alle "moderneren Fahrzeuge" haben einen Bordcomputer!
Da is wohl das Problem mit dem AdBlue und dem Abgasreinigungssystem und das der dann eben irgendwann "Diesel" ins Motoröl leitet...
Absolute Fehlentwicklung!
Wäre den Mein Privatfahrzeug, ick würds sofort zurück geben und det Geld wieder verlangen!
Die ganze Baureihe hat wohl diese "Macke"!
Ölwechsel kostet knapp 300,-€!
Angegeben beim "Verkauf" wird erster Ölwechsel nach 60Tausend KM ^^
Aber det schlimmere ist ja, das ick n Tag nicht ackern kann.....
Klar, Mensch wir haben massenhaft Messebau gemacht, Ladenbau, Innenausbau, da biste ohne LKW am Ende.
Du würdest nicht mal nen Eselskarren nehmen sondern buckeln wollen. Hauptsache Du kommst deinem Ziel näher die Innenstädte mit PKW zu fluten.
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aaaaaahahahahahaha, die Inder wollen nix wie raus aus dieser gestrampelten Unproduktivität und Armut ...
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... und wir begeben uns freiwillig dahin ... köstlich
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Meiner hat auch'n Bordcomputer aber der läuft ohne Update.
für mich is PKW n Nutzfahrzeug,
also phantasiere hier mal nix zusammen!
Das begreift [MENTION=1145]nachtstern[/MENTION] aber nicht. Bei dem dürfen ja nicht mal Krankenwagen mehr fahren es sei denn, sie haben Elektroantrieb. Gleichzeitig findet er diese Antriebsart überhaupt nicht als umweltverträglich.
Es stellt sich nicht die Frage, ob die erreichten Ziele eines Vereins, wie die der Bundesumwelthilfe hier jemandem in den Kram passen oder nicht. Tatsache ist, das die Bundesumwelthilfe, als ziemlich keiner Verein, es mit der deutschen Autoindustrie "aufnehmen kann", und zwar bislang recht erfolgreich.
Es ist ein ziemlich deutlicher Hinweis darauf, dass die Entscheidungsfindung hierzulande nach rechtsstaatlichen Prinzipien abläuft. Und nicht nach dem Führerprinzip, wie sich dies manche hier wünschen.
Auch wenn man in manchen Dingen daran verzweifeln kann und man zusehen sollte, das man sich nicht in einen Selbstlähmungsprozess begibt.
Die entsprechende Gesetzgebung ist dann allerdings Aufgabe der Politik, nicht deren Anwendung bzw. Auslegung.
Mir war det Ooch Neu!!!!!
Früher.....machte jeder Hersteller erstmal n Erprobung bevor was auf n Markt geschmissen wird,
heute kommts direkt vom Zeichenbrett auf die Straße!
Genau das ist nämlich das Problem, der Kunde mach die Erprobung.
Da kannste statt des Transit besser nen IVECO nehmen.
soll ick dir hier nun Einzeln für jede Emission darlegen "was" und "wie viel" dieser wiegt und in welchem Umfang dieser dann in der "mittelbaren Umgebung" zu Boden sinkt?
"warme Abgase" steigen erst einmal nach Oben,
dann wenn Sie ausreichend abkühlten, fallen diese nach Unten und denen is scheiß Egal ob da ne Meßstation steht oder auch nicht ^^
Also messen Deine Meßstationen eben Nicht Nur die AutoAbgase, sondern ALLES was sich da rumtreibt!
Würde es anders sein, gäbe es wohl keinerlei Probleme!
Nennen wir die Sache doch ruhig mal beim Namen: dieses "Führerprinzip" wird von der CDU bemüht und namentlich auch von solchen Typen wie Merz oder AKK.
Derweil entgleitet ihnen die Kontrolle über die Polizei - und manche Bullen firmieren jetzt unter dem Logo "NSU 2.0".
ich musste lernen, dass gerade arabische Clans die AMG Versionen bevorzugen ...
... oh Mann, wie bringe ich das nur meinem Autohändler bei ?!
Würde also die Meßstation im Park stehen wären die Werte also dort so hoch wie an der Straße. Das glaube ich nicht. Wenn sie also an der Straße höher sind als im Park liegt es wohl doch nicht am "Grundrauschen", zu dem der MIV ja beiträgt.