Jaja. Hab' mal bei so einem Fronttriebler gemerkt: Das stimmt doch was nicht - in einer etwas schärferen Rechtskurve wollte er hinten(!) nach außen weg. Da musste ich doch mal gucken, was er hatte: Hinten links fast platt! Weiß nicht, wie lange schon - als ich losgefahren war, war noch alles ok. Über ein paar 100km Autobahn auch nichts zu bemerken. Wo ich mich da wohl mit Heckantrieb wiedergefunden hätte - irgendwann in Grünen an der Leitplanke, im Graben, an einem Baum oder im Gegenverkehr?
Oder bei Glätte (und da waren Winterreifen noch nicht vorgeschrieben): Da musste man eben so fahren, also ob auf jedem Pedal ein rohes Ei wäre. Mal bisschen zu scharf gebremst? Kein Problem - Bremse losgelassen, hat er sich wieder brav in die Spur gezogen. Das mach' mir mal mit so 'ner Heckschleuder vor.
Klar, Rallyes sind ja auch der beste Test auf Alltagstauglichkeit.
Seine Tatkraft kann ich nicht beurteilen - wie meine seit >~10 Jahren "ausgebremst" wird (und ich mir deswegen immer noch dummes Angenöle von dir anhören muss, statt dass du mal was dagegen tust, was dich ein Lächeln kosten würde) ...