Bald nur noch E-Autos

[Wolfgang Langer]

Das Video war eher nicht an dich gerichtet. Du bist ein Fanboy, von dir erwarte ich keine gescheite Reaktion.

Ich bin eNutzer.
Du nicht.

 

[Wolfgang Langer]

Bezüglich Duracellauto erwarte ich ein schrecklöiches Erwachen....

Wieso?

 

[Valengar]

Ich bin eNutzer.
Du nicht.

Als Fanboy setzt den Besitz der Begierde voraus. Das ist wie mit den Apple Fanboys, mit denen kann man auch nicht vernünftig reden.

 

[Wolfgang Langer]

Werbung für alte Verbrenner | Bidirektionales laden zu kompliziert? | Fehlplanung beim Netzausbau​

Steve&Julian

Daniela Kluckert (FDP) als Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Digitales und Verkehr tätig, und verantwortlich für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, hat sich kürzlich im Moove Podcast von Auto Motor Sport (link weiter unten) zu ihrer Sicht auf die Elektromobilität, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, E-Fuels und Bidirektionales Laden. Doch hat Frau Kluckert hier die Realität auch wahrheitsgemäß wiedergegeben?

Oranienburg. Wenige Kilometer nördlich von Berlin wurde die Elektromobilität kritisiert, da in Oranienburg kürzlich bekannt wurde keine neuen Häuser mehr an das Stromnetz anschliessen zu können weil die Kapazität erschöpft seien. Doch ist hier wirklich die Elektromobilität schuld?

 

[MANFREDM]

Als Fanboy setzt den Besitz der Begierde voraus. Das ist wie mit den Apple Fanboys, mit denen kann man auch nicht vernünftig reden.

12 % e-Auto-Anteil im 1. Quartal 2024.

Oranienburg. Wenige Kilometer nördlich von Berlin wurde die Elektromobilität kritisiert, da in Oranienburg kürzlich bekannt wurde keine neuen Häuser mehr an das Stromnetz anschliessen zu können weil die Kapazität erschöpft seien. Doch ist hier wirklich die Elektromobilität schuld?

Nö, die Deppen, die darauf hereinfallen, haben jetzt zufälligerweise in Oranienburg Glück gehabt. Noch nicht einmal 12 % e-Auto-Anteil kann an das Netz.

 

[Wolfgang Langer]

Mercedes beendet Versuche mit Range-Extendern für E-Autos​

22. April 2024


Der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz beendet seine Versuche mit Range-Extendern für Elektroautos. Das Entwicklungsprogramm sei zwar bereits fortgeschritten gewesen, jedoch wolle sich die Marke auf einfachere Technologien für Elektroautos konzentrieren, so ein Bericht des britischen Portals Autocar....
...
Mercedes beendet Versuche mit Range-Extendern für E-Autos | https://www.elektroauto-news.net/news/mercedes-benz-range-extender-e-autos

 

[MANFREDM]

Mercedes beendet Versuche mit Range-Extendern für E-Autos
22. April 2024


Der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz beendet seine Versuche mit Range-Extendern für Elektroautos. Das Entwicklungsprogramm sei zwar bereits fortgeschritten gewesen, jedoch wolle sich die Marke auf einfachere Technologien für Elektroautos konzentrieren, so ein Bericht des britischen Portals Autocar....
...
Mercedes beendet Versuche mit Range-Extendern für E-Autos | https://www.elektroauto-news.net/news/mercedes-benz-range-extender-e-autos

Mein Range-Extender ist die Diesel-Zapfsäule. 500 kWh Wärmeenergie in 5 Minuten.

 

[MANFREDM]

Das Video war eher nicht an dich gerichtet. Du bist ein Fanboy, von dir erwarte ich keine gescheite Reaktion.

HIER musst du VW fragen, hat strategische Gründe? ich habe VW verkauft!

Nachdem er das Forum jahrelang mit Spazierfahrten gelangweilt hat und zum Verkauf eine Lügen-Rechnung präsentiert hat.

 

[Wolfgang Langer]

12 % e-Auto-Anteil im 1. Quartal 2024......

Nur dumme, ahnungslose Stalker nutzen Monats- oder Quartalszahlen.
Sie sagen nix aus. Nur Jahreszahlen sind aussagekräftig:

Die Disruption läuft weltweit weiter,
auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.
das juckt die Disruption überhaupt nicht.

Ich nenne es eine verbeulte eFunktion.

Die läuft weiter.
Ob mit oder ohne Weltuntergangsgeheule.

Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,
beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,
deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.
Schon wegen Wegfall der Prämie,
danach läufts weiter hoch,
weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

 

[MANFREDM]

Nur dumme, ahnungslose Stalker nutzen Monats- oder Quartalszahlen. Sie sagen nix aus. Nur Jahreszahlen sind aussagekräftig:

Die Disruption läuft weltweit weiter, auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

Der User Langer versucht nur von seinen dümmlichen Prognosen abzulenken. Sei es ihm gegönnt. Die Jahreszahlen 2023 waren auch nicht wesentlich besser. Vor einem 3/4 Jahr hieß es bei Langer noch "Hochlauf".

Jetzt Mimimimihhhhh-Lauf!

 

[Wolfgang Langer]

.....Mimimimihhhhh-Lauf! ...

Die Disruption läuft weltweit weiter,
das kannst du als dümmster Stalker ever
auch nicht verhindern.

 

[MANFREDM]

Die Disruption läuft weltweit weiter,
das kannst du als dümmster Stalker ever
auch nicht verhindern.

Eilmeldung: Juristischer IQ des Users Langer blieb in einer 30-ger Zone stecken.

 

[Glaubnix]

Tesla muss weiter die Preise senken
.... ärgerlich wenn man bei Höchststand gekauft hat

 

[Nüchtern betrachtet]

Nur dumme, ahnungslose Stalker nutzen Monats- oder Quartalszahlen.
Sie sagen nix aus. Nur Jahreszahlen sind aussagekräftig:

KEIN EINZIGER MONAT 2023 lag auch nur annähernd in der Nähe der 40%-Anteils-Marke, also liegt das gesamte Jahr 2023 ebenfalls weit weg davon.

Zulassungszahlen von Elektroautos und Plug-in Hybriden | https://www.goingelectric.de/zulassungszahlen/

Anfänger-Mathematik ist für dich schon zu schwer!

Verbeulte e-Funktion? *muahahahahahahahahaha*

 

[Wolfgang Langer]

....Tesla muss weiter die Preise senken......ärgerlich wenn man bei Höchststand gekauft hat .....

Tesla hat noch Luft zum Senken.
Die E-Preise sinken überall,
nicht nur bei Tesla.

Weil die Akkus billiger werden.
Dieser Kostenvorteil wird weiter gegeben,
bis demnächst die Neupreise unter die der Verbrenner gesunken sind.

Wird etwa in einem Jahr sein,
deshalb bis da hin German-Angst und Katzenjammer.

Wie verprochen.

 

[Nüchtern betrachtet]

Nur dumme, ahnungslose Stalker nutzen Monats- oder Quartalszahlen.
Sie sagen nix aus. Nur Jahreszahlen sind aussagekräftig

https://www.politik-sind-wir.net/search/53389/?q=Quartalszahlen&c[users]=Wolfgang+Langer&o=date

Dummschwätzer!
Halt dich einfach mal an deine eigenen Behauptungen!

 

[Nüchtern betrachtet]

Wie verprochen.

Was "verprichst" du denn so?
Dass Quartalszahlen nix Wert seien, du die aber munter selbst verwendet hattest?

 

[Nüchtern betrachtet]

Weil die Akkus billiger werden.
Dieser Kostenvorteil wird weiter gegeben,
bis demnächst die Neupreise unter die der Verbrenner gesunken sind.

Und danach warten wir darauf, dass die Gebrauchtwagenpreise der eMöhren auch fallen werden?
Der gewöhnliche Bürger kauft sich eher KEINEN Neuwagen!

 

[Wolfgang Langer]

....
Dummschwätzer!
.....

Der Idiotenfilter funktioniert prächtig!
Du Idiot bist ja sogar auf die Impfung rein gefallen!
Und natürlich auch auf den Klima-FAKE mangels Sachkunde und Denkvermögen!

Dummbratz!

 

[Nüchtern betrachtet]

Der Idiotenfilter funktioniert prächtig!
Du Idiot bist ja sogar auf die Impfung rein gefallen!
Und natürlich auch auf den Klima-FAKE mangels Sachkunde und Denkvermögen!

Dummbratz!

q.e.d.