10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

[KurtNabb]

Nicht wenn du schläfst oder einkaufst,

aber das ist sehr schwer zu verstehen.

Das sehe ich vielleicht deshalb etwas anders, weil ich meine Tage weder verpenne, noch mit Einkaufen vertrödle.

 

[Wolfgang Langer]

Das sehe ich vielleicht deshalb etwas anders, weil ich meine Tage weder verpenne, noch mit Einkaufen vertrödle.

Ich lasse NACHTS pennen und tagsüber von meiner Frau einkaufen.
Wie sich datt jehört!


Und als 2-3000-Euro Vorteil jährlich fährst du gratis.
Nee, nicht du,
ich.

 

[MANFREDM]

Ich lasse NACHTS pennen und tagsüber von meiner Frau einkaufen.
Wie sich datt jehört!


Und als 2-3000-Euro Vorteil jährlich fährst du gratis.
Nee, nicht du,
ich.

Gelogen. Du nennst die Kosten des Verbrenners nicht, den du zusätzlich benötigst und nutzt. Mindestens 2.000 bis 3.000 € jährlich.

 

[KurtNabb]

ich lasse nachts pennen und tagsüber von meiner frau einkaufen.
Wie sich datt jehört!


und als 2-3000-euro vorteil jährlich fährst du gratis.
Nee, nicht du,
ich.

tanstaafl )

 

[Wolfgang Langer]

tanstaafl )

Prosito!

 

[Wolfgang Langer]

.... Du nennst die Kosten des Verbrenners nicht, den du zusätzlich benötigst und nutzt. Mindestens 2.000 bis 3.000 € jährlich.

Bösartiger Schwachkopp.
Das ist das Auto meiner Frau,
sie hatte vorher eins und will immer auch ihr eigenes.
Trotzdem fährt sie lieber E, weil es einfach viel angenehmer ist.
Deshalb auch sehr wenig km im Jahr.
Benziner SUV.


Das wurde dir schon x-mal erklärt,
und weil du Vollhonk keine Freundin oder Frau hast?
Willst du das nicht verstehen.

Loser, damischer Proll.

 

[MANFREDM]

Bösartiger Schwachkopp.
Das ist das Auto meiner Frau,
sie hatte vorher eins und will immer auch ihr eigenes.
...

1. Wayne interessierts auf wen dein Verbrenner zugelassen ist.

2. Du benötigst einen Verbrenner zusätzlich zu deiner Drecks-E-Karre. Kostet 2.000 bis 3.000 € pro Jahr. Egal wer das bezahlt oder was du hier vorlügst.

Wie gespart so zerronnen. )

 

[Wolfgang Langer]

1. Wayne interessierts ...

Dich,
sonst würdest du nicht ständig lügen.

Schaff dir ne Frau an,
dann kannst du mitreden.

Aber wer will schon so einen Proll?
Loser.

 

[MANFREDM]

Dich,
sonst würdest du nicht ständig lügen.

Schaff dir ne Frau an,
dann kannst du mitreden.

Loser.

Du musst deine bewiesenen Lügnereien und Betrugsversuche/Milchmädchenrechnungen nicht durch dumme Beschimpfungen versuchen zu rechtfertigen. Weil: Wayne interessierts!

 

[Wolfgang Langer]

tagesschau

Gestern um 13:00 ·
Elon Musk hat für seinen E-Autokonzern Tesla den Status als systemrelevantes Unternehmen erkämpft.

 

[Wolfgang Langer]

Für die Freunde der Wasserstoff-Technik:

Dank großzügiger Subventionen können Autofahrer im US-Bundesstaat Kalifornien den Brennstoffzellen-Toyota Mirai fast gratis bekommen. Ein deutscher Blogger hat einen Kalifornier, der mit Wasserstoff fährt, über dessen Erfahrungen ausgefragt – und dabei erfahren, dass dieser den Mirai am liebsten so schnell wie möglich loswerden will.

https://efahrer.chip.de/news/faehrt...4lD2RHeg5oi4gmQyA1P36C5UTjO7CfGESmCRA4hXiMVkQ

 

[Nüchtern betrachtet]

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/tesla-probleme-flashspeicher-rueckruf-nhtsa-reparatur-kostenlos/

https://efahrer.chip.de/news/rueckruf-im-anmarsch-software-fehler-kann-hunderttausende-teslas-lahmlegen_103542

Drecks Teslas.

 

[MANFREDM]

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/tesla-probleme-flashspeicher-rueckruf-nhtsa-reparatur-kostenlos/

https://efahrer.chip.de/news/rueckruf-im-anmarsch-software-fehler-kann-hunderttausende-teslas-lahmlegen_103542 Drecks Teslas.

Für so einen Tesla bezahlt man das 3-fache wie ich 2013 für den A3 Diesel mit Business-Paket (28.000).

 

[KurtNabb]

Für so einen Tesla bezahlt man das 3-fache wie ich 2013 für den A3 Diesel mit Business-Paket (28.000).

)

Ich habe nicht viel mehr als ein Drittel dessen ausgegeben, was Du für Deinen A3 ausgabst, aber ich garantiere Euch, dass Ihr da nicht hinriechen könnt, wohin ich bequem fahre.

Allerdings muss ich zugeben, dass auch mein Kleiner ein Problem hat: Sollte er jemals stehen bleiben, so ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass er irgendwo stehen bleibt, wo kein Abschleppdienst jemals hinkommt.

 

[KurtNabb]

Ich lasse NACHTS pennen und tagsüber von meiner Frau einkaufen.
Wie sich datt jehört!


Und als 2-3000-Euro Vorteil jährlich fährst du gratis.
Nee, nicht du,
ich.

Tja, mein Lieber, ich kann gar keine 2-3000 Euro Vorteil genießen, weil ich selbst inklusive Abschreibung keine 1000 ausgebe.

 

[Wolfgang Langer]

Tja, mein Lieber, ich kann gar keine 2-3000 Euro Vorteil genießen, weil ich selbst inklusive Abschreibung keine 1000 ausgebe.

Dann fährst du NIX.
So gut wie nix.

 

[KurtNabb]

Dann fährst du NIX.
So gut wie nix.

So ist es. Genau genommen ist mein Auto reiner Luxus. Es macht halt so richtig Spaß, damit durchs Gelände zu fetzen oder mit Anhänger und Allrad in's Holz zu fahren. Da darf der kleine Suzuki auch gerne mal 20l saufen, das ist der Spaß wert. Man gönnt sich ja sonst nichts.

 

[Wolfgang Langer]

So ist es. Genau genommen ist mein Auto reiner Luxus. Es macht halt so richtig Spaß, damit durchs Gelände zu fetzen oder mit Anhänger und Allrad in's Holz zu fahren. Da darf der kleine Suzuki auch gerne mal 20l saufen, das ist der Spaß wert. Man gönnt sich ja sonst nichts.

Warum nicht!

Hauptsache glücklich!

selbst inklusive Abschreibung keine 1000 ausgebe.

So kommen übers Jahr bei von dir angenommenen 950.- Euro Gesamtkosten nur maximal 1000 km zusammen, weil ja noch Steuer, Reparaturen, Tüvgebühren, Wertverlust, Waschanlage, Rücklage für Neuanschaffung, Knöllchen und Versicherung zu verrechnen sind.

Wir fahren halt ca. 35.000km per anno elektrisch ohne Treibstoffkosten, für gefühlte Tausende Termine, aber sehr gerne auch mit touristischem Hintergrund.
Man sollte schon mal den Tempel verlassen.........

 

[MANFREDM]

)

Ich habe nicht viel mehr als ein Drittel dessen ausgegeben, was Du für Deinen A3 ausgabst, aber ich garantiere Euch, dass Ihr da nicht hinriechen könnt, wohin ich bequem fahre.

Allerdings muss ich zugeben, dass auch mein Kleiner ein Problem hat: Sollte er jemals stehen bleiben, so ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass er irgendwo stehen bleibt, wo kein Abschleppdienst jemals hinkommt.

Hängt immer vom Nutzungsprofil ab. Ich bin zufrieden mit dem A3 und du bist zufrieden mit deinem Suzuki. Ich habe übrigens früher auch öfter Leihwagen am Wochenende genommen, weil ich zeitweise kein eigenes Auto hatte und beruflich eine Bahncard. War damals sehr günstig der Wochenend-Tarif.

Bei meinem Nutzungsprofil wäre übrigens ein E-Auto grosser Blödsinn. Die meisten Wege in der Stadt mache ich mit dem Rad. Und für den Rest tut es der Audi auch, der fährt auch kürzere Strecken. Und längere sowieso. Sprit: 5 bis 6 € pro 100 km. Und der kann auch Anhänger/Fahrradträger. Und die Software hatte 7 Jahre keine Macke wie bei Tesla.

 

[KurtNabb]

Hängt immer vom Nutzungsprofil ab.

Eben das versuche ich dem Langer immer wieder klar zu machen. Er begreift's einfach nicht.

Ich bin zufrieden mit dem A3 und du bist zufrieden mit deinem Suzuki. Ich habe übrigens früher auch öfter Leihwagen am Wochenende genommen, weil ich zeitweise kein eigenes Auto hatte und beruflich eine Bahncard. War damals sehr günstig der Wochenend-Tarif.

Bei meinem Nutzungsprofil wäre übrigens ein E-Auto grosser Blödsinn. Die meisten Wege in der Stadt mache ich mit dem Rad. Und für den Rest tut es der Audi auch, der fährt auch kürzere Strecken. Und längere sowieso. Sprit: 5 bis 6 € pro 100 km.

Für mein Nutzungsprofil gibt es kein E-Auto. Dabei wäre das Prinzip womöglich sogar geeignet, weil Nabenmotoren auch einen angetriebenen Anhänger möglich machten. Könnte im Gelände, vor allem auf nassem Untergrund, durchaus Vorteile haben. Gibt's aber nicht.

Der zweiter Punkt: Das Auto ist jetzt fast 10 Jahre alt, hat gerade mal gut 50.000 km auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Bei einem Elektrovehikel wäre die Batterie inzwischen im Eimer, der wirtschaftliche Totalschaden durch Obsoleszenz ist eingebaut.