Es gibt nur schwache KI und die läßt sich nur mit viel Strom und viel Hardware bereitstellen...
Das sehe ich nicht ganz so. Das mit dem Strom und der Hardware mag korrekt sein.
Aber je mehr Sensoren da sind je besser und zuverlässiger.
Ich denke mit dem aktuellen Stand der Technik, wenn die KI nur eine Fahrspur befahren darf, sollte es möglich sein auch bei auf die Straße laufenden Kindern noch eine Gefahrenbremsung hinzukriegen.
Als ganz kurzes Beispiel mal aufzeigt, wo der Einsatz einer KI im Straßenverkehr zur Entzerrung des Verkehrs verdammt effizient sein könnte...
Die Stadt Dortmund hat seit jeher das "Problem", oder viel eher kein Problem, sondern die Besonderheit, dass sie sehr geometrisch von einem Wall umgeben ist ( und drumherum die Autobahnen und Hauptstraßen in einem geometrischen Gitter organisiert sind ), daraufhin entwickelten sich auch die Straßen und man plante die Verkehrswege. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass wenn man sein Hirn einschaltet ( was bei der Stadtplanung in den letzten 20 Jahren anscheinend mehr oder weniger mit Erfolg passiert ), dass man die rechte Spur so belegen könnte, dass dort nur LKW und KI Fahrzeuge fahren und man Entladepunkte an dieser Spur einrichten könnte, damit der Warenverkehr entzerrt wird! ( Aktuell richtet man an einigen VOLLKOMMEN SINNBEFREITEN Stellen E-Auto und Busspuren ein, um die Leute abzukassieren! Nicht mehr und nicht weniger, weil die Spuren nur zu diesem Zweck eingerichtet wurden und keinerlei regelnde Funktion haben in meinen Augen )
Der Wall ist z.b wenn keine Baustelle vorhanden ist fast IMMER dreispurig anteilig sogar 4 spurig. Wäre eine erste Alternative wo man das mal ausprobieren könnte.
Dann kommt noch die A40 aka. die B1 hinzu ( Wo der Verkehr Richtung Wall zufließt, die für JEDEN Dortmunder wie auch Durchreisenden fürchterlich ist.
Im Stadtgebiet bzw. am Randgebiet dem Einreisegebiet besonders für Pendler selbst ist es eine Bundesstraße die man von 70 auf 50 vor längerer Zeit gedrosselt hat.
Der ganze Pendelverkehr, sowohl die Dortmunder wie auch Pendler von außerhalb müssen meistens die B1 nutzen und ALLES staut sich, weil an den rot markierten Stellen Ampeln stehen.
MK, HSK, ME, RE die ganzen Pendler die östlich reinkommen sorgen grundsätzlich IMMER für einen Stau der durch die Ampeln dafür sorgt, dass du MINDESTENS 15-20 Minuten westlich reisend verlierst.
In die andere Richtung ist es ähnlich, aber weniger schlimm, da dort meistens nur kleinere Firmen sitzen und die Leute auf dem nach Hauseweg ein Problem darstellen.
Anstatt das man mal an den Stellen wie schon 1000 mal vorgeschlagen Unterführungen baut, damit der Durchreiseverkehr flüssig läuft, baut man lieber ein Fussballmuseum wo die Stadt jedes Jahr 1.000.000€ zuschießen muss und vergibt Baulose für einen gepimpten Hauptbahnhof der absolut unnötig umgebaut werden soll...
Man hat zwar schon am Ende vor 3-4 Jahren einen Tunnel für die Straßenbahn gebaut, das ist aber zu wenig!
Die Ampeln müssten auch noch verschwinden und durch Unterführungen ersetzt werden.
Hier denke ich mal, wäre Dortmund als Großstadt ein toller Sandkasten, um E-Mobilität und KI's anzulernen als auch auszuprobieren, WENN man wollte.
Denn die B1 ist abgetrennt von Wohnhäusern und die paar die an der Strecke liegen, da wissen die Kinder und Leute meistens, dass die Hauptstraße vor der Tür liegt, da ist der Fußgänger wie auch Fahrradverkehr bereits entzerrt wie auch so geregelt, dass Radfahrer gar nicht auf die Fahrbahn müssen!
Ich mag das Leitsystem der Verkehrsrouten in Dortmund, das ist toll, es ist eigentlich logisch und sehr geometrisch, du kannst auch als Auswärtiger meistens nach Verstand in eine Himmelrichtung fahren und kommst irgendwie zu deinem Ziel! Wenn man wollen würde, könnte man hier sehr viele stark benutzte Trassen als Teststrecken für KI's ausprobieren, weil es häufig auch Alternativen für Autofahrer gibt.
