Schlicht dummes Zeug. Zweiter Hauptsatz der Thermodynamik – Wikipedia Da der Wirkungsgrad von Wärmekraftmaschinen immer < 1 ist, sind Wärmeenergie und mechanische Energie/elektrische Energie nicht äquivalent.Doch. Beiden Energieformen ist gemeinsam, dass es sich um Energieformen handelt, womit die Bedingung für einen korrekten sprachlichen Gebrauch von "Äquivalent" erfüllt ist.
Schlicht kein Sprachverständnis. Bevor du den Zweiten Hauptsatz der Thermodynamik bemühst (noch dazu in einer derart albernen Auslegung) solltest du dich erstmal über das Wesen eines einfachen deutschen Hauptsatzes informieren. Himmelherrgott, geht es denn wirklich nie ohne diese lächerliche Arroganz auf derart tönernen Füßen?
Kapiert der irre Stalker nie, habs ihm 20 mal physikalisch belegt!Doch. Beiden Energieformen ist gemeinsam, dass es sich um Energieformen handelt, womit die Bedingung für einen korrekten sprachlichen Gebrauch von "Äquivalent" erfüllt ist.
Nette Überraschung vom ADAC: Stromverbrauch im Test: 21,2 kWh/100 km
Das lügt sich unser Tesla-Fan mal wieder selbst in die Tasche. Und 80% nachgeladen auf der Fernstrecke sind es dann 330 km. Kosten sind mehr als 35.000 € als mein A3. Dafür schaffe ich 350.000 km ohne Spritkosten.
Ja, ich weiß. Das ist natürlich bitter. Die Chinesen bauen den besseren TESLA. Der in Sachen Mode fahrende TESLA stammt auch aus chinesischer Produktion.
Deine Aussagen sind falsch. Laut Physikbuch von vor 50 Jahren sind sind Wärmeenergie und mechanische Energie/elektrische Energie nicht äquivalent. Selbst Habecks Wärmepumpe und jeder Kühlschrank funktioniert nach dem Zweiten Hauptsatz der Thermodynamik. Du hast seit 50 Jahren nichts gelernt.
Langer prollt nur herum. Was sagen die Ingenieurwissenschaften dazu?
Grünheide hat längst aufgeholt und auch die Produkitonszahlen wachsen weiter.
Preissenkungen für Autos, die die Bürger nicht brauchen. 85,3 % der Neuzulassungen in der BRD 2023 sind keine E-Karren.
Was willst Du machen, wenn die Ladestationen entweder gesperrt oder nur zu bestimmten Zeiten offen sind? GA NIX!Glaubst du ich ließe mir das gefallen?
Ja Du Klimaneurotiker. Zur Zeit Jesu lag die Durchschnittstemperatur um 2 Grad Celsius höher als heute. Ich kann immer nur staunen, mit welcher Selbstverständlichkeit die Mehrheit der unwissenden Bevölkerung die Selbst Beräucherung der sogenannten Fachleute als unumstößlich hinnehmen.
Also die zuHause die lässt sich nicht sperren,Was willst Du machen, wenn die Ladestationen entweder gesperrt oder nur zu bestimmten Zeiten offen sind? GA NIX!
So war es,
MASSENVERBLÖDUNG durch TV.
Aber nicht auf der BAB/Landstraße!
Warte auf die bunte Netzagentur.Meine Frau leert gerade den eGolf,
und ich habe noch die zweifelhafte Ehre nachher den Mercedes Automatik dorthin zu fahren.
Tüff erfolgreich, mit Nachprpüfung,
das wird wieder ein Trip in die Dinosaurier-Zeit.
Bei gleichbleibenden 30km/h liegt der ca. Leistungsbedarf auf der Ebene bei knapp 200W. Für ein Fahrrad.Genau diese energetische Optimierung ist ja der TechnischeFortschritt beim eAuto.
Physikalisch-mit-EnergieÄquivalenz-umgerechnet ist der eGolf ein 1-l-Diesel-Auto.
Es verbraucht 3-5mal weniger Energie als ein Verbrenner.
Zudem kannst du dir den Strom auch noch selbst herstellen, SOLAR!
Geile Sache!
E-Mobilität mit 1-liter-Auto:
Die können mich ma!....Warte auf die bunte Netzagentur.
