Infrastruktur in D

[Chili]

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AUTOBAHN GMBH ARBEITET BEREITS AN 15 BAUWERKEN
Alle 60 großen A45-Brücken müssen abgerissen werden

A45: Alle 60 großen Talbrücken müssen abgerissen werden | https://www.bild.de/regional/ruhrgebiet/ruhrgebiet-aktuell/a45-alle-60-grossen-talbruecken-muessen-abgerissen-werden-78981072.bild.html

Hohlkörper Autobahn

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Dau gibt es auch einen Artikel in der BILD:
A45: Alle 60 großen Talbrücken müssen abgerissen werden | https://www.bild.de/regional/ruhrgebiet/ruhrgebiet-aktuell/a45-alle-60-grossen-talbruecken-muessen-abgerissen-werden-78981072.bild.html

Seit Jahren wurde der Straßen- u. Brückenbaz bzw. deren Instandsetzung schleifen gelassen. Von den Grünen kam auch das Argument, die Arbeiten mit Teer und Betonstaub seien für die Straßenarbeiter gesundheitlich problematisch und sollten deshalb unterbleiben - heute haben wir die Quittung

 

[opppa]

Aber alle Verantwortlichen haben sich damals dafür beglückwünscht, daß die Bauwerke soooo billig waren!

 

[Pommes]

Dau gibt es auch einen Artikel in der BILD:
A45: Alle 60 großen Talbrücken müssen abgerissen werden | https://www.bild.de/regional/ruhrgebiet/ruhrgebiet-aktuell/a45-alle-60-grossen-talbruecken-muessen-abgerissen-werden-78981072.bild.html

Seit Jahren wurde der Straßen- u. Brückenbaz bzw. deren Instandsetzung schleifen gelassen. Von den Grünen kam auch das Argument, die Arbeiten mit Teer und Betonstaub seien für die Straßenarbeiter gesundheitlich problematisch und sollten deshalb unterbleiben - heute haben wir die Quittung

Jaaa, das Schätzchen aus dem Agit/Prop Büro der FDJ hat alles kaputt gespart, privatisiert und an die Banken u. Konzerne verschenkt.

 

[Spökes]

Jaaa, das Schätzchen aus dem Agit/Prop Büro der FDJ hat alles kaputt gespart, privatisiert und an die Banken u. Konzerne verschenkt.

Eher haben die Verkehrsminister der letzten Jahre (CSU) das zur Erhaltung der Straßen durch Subventionen erbrachte Geld vorwiegend nach Bayern geschaufelt. Dort dürfte es solche Probleme nicht geben. Allerdings gab/gibt es auf der A45 durchaus eine Menge Baustellen, vor allem an den Brücken. Aber gut, irgendwo ist der Autoverkehr ein Fass ohne Boden, in dass die Autofahrer nichts rein werfen wollen. Da geht schon mal einiges vor die Hunde.

 

[Chili]

Wurde uns nicht immer erzählt, daß die Mineralölsteuer dazu dient, den Straßenbau etc. zu finanzieren?

 

[Nora]

Wurde uns nicht immer erzählt, daß die Mineralölsteuer dazu dient, den Straßenbau etc. zu finanzieren?

Da müssen sie die Straßen hier vergessen haben.

 

[Chili]

Da müssen sie die Straßen hier vergessen haben.

Ich denke, daß sie Brücken und Straßen deshalb "vergessen" haben, weil sie den privaten Autoverkehr ohnehin verbieten wollten (Merkel in einer Rede in einer Uni in Südamerika sinngemäß: Bis 2030 wird derjenige, der mit dem Auto fahren will, eine Sondererlaubnis brauchen) Daher hat man diese Gelder wahrscheinlich für andere Dinge verwendet, wie auch die Gelder aus der Rentenkasse.

 

[Nora]

Ich denke, daß sie Brücken und Straßen deshalb "vergessen" haben, weil sie den privaten Autoverkehr ohnehin verbieten wollten (Merkel in einer Rede in einer Uni in Südamerika sinngemäß: Bis 2030 wird derjenige, der mit dem Auto fahren will, eine Sondererlaubnis brauchen) Daher hat man diese Gelder wahrscheinlich für andere Dinge verwendet, wie auch die Gelder aus der Rentenkasse.

Alles geplündert um unseren Untergang zu finanzieren, der anscheinend sehr viel kostet, denn sie sind ständig Pleite und leiern und das letzte jetzt aus den Rippen.

 

[Nora]

Sprit Super 1.93 Euro heute Morgen, Tendenz steigend.

 

[Chili]

Sprit Super 1.93 Euro heute Morgen, Tendenz steigend.

Benzin bunkern - die Preise werden noch mehr steigen!

 

[Spökes]

Wurde uns nicht immer erzählt, daß die Mineralölsteuer dazu dient, den Straßenbau etc. zu finanzieren?

Nein, mit Sicherheit nicht. Die Mineralölsteuer kann bestenfalls zur Mitfinanzierung heran gezogen werden. Jedenfalls bin ich mir sicher, dass die nun Jammernden keinen Schimmer von den Verkehrskosten haben und weiterhin mit herzenslust negieren, dass der MIV für den Steuerzahler ein großes Zuschussgeschäft ist. Tja, der Arm des VDA ist ein langer. Der reicht bis in die Köpfe der Leute und dort verankert sich das Gift der Automobilität. Manche Autofahrer werden gar zu Automobilitisten. Oder glaubst Du, der MIV auf diesen einsturzgefährdeten Brücken wäre jetzt weniger geworden?

 

[Jakob]

Dau gibt es auch einen Artikel in der BILD:
A45: Alle 60 großen Talbrücken müssen abgerissen werden | https://www.bild.de/regional/ruhrgebiet/ruhrgebiet-aktuell/a45-alle-60-grossen-talbruecken-muessen-abgerissen-werden-78981072.bild.html

Seit Jahren wurde der Straßen- u. Brückenbaz bzw. deren Instandsetzung schleifen gelassen. Von den Grünen kam auch das Argument, die Arbeiten mit Teer und Betonstaub seien für die Straßenarbeiter gesundheitlich problematisch und sollten deshalb unterbleiben - heute haben wir die Quittung

Kannst du dafür einen Beleg bringen? Du weißt so gut wie wior alle, dass keiner dafür Geld geben will. Ein besonders gutes Beispiel dafür ist der neue MP von NRW, der als Verkerhsmionister nicht eine Brücke hat erneuern lassen.

 

[Nora]

Benzin bunkern - die Preise werden noch mehr steigen!

Kein Sprit, kein Gas, kein Strom. Werden sich viele bald nicht mehr leisten können, dafür wird gesorgt. Als nächstes kommt noch das aushungern. Kriegstaktik.

Frisch reingeholte Taliban noch im Nacken und die Scharia, man braucht heute keine Armeen mehr, um ein Volk zu vernichten.

Dazu noch Orkane, Erdbeben und Überschwemmungen, als das Salz in der Suppe und Vulkane.

Mehr geht nicht. Ach 5G habe ich vergessen.

Wer bietet mehr? *LOL*

 

[Spökes]

Kannst du dafür einen Beleg bringen? Du weißt so gut wie wior alle, dass keiner dafür Geld geben will. Ein besonders gutes Beispiel dafür ist der neue MP von NRW, der als Verkerhsmionister nicht eine Brücke hat erneuern lassen.

Von der Leverkusener Brücke ist aber was anderes bekannt. Dabei dürfte es sich übrigens um ein Milliardenprojekt handeln.

 

[Chili]

Nein, mit Sicherheit nicht. Die Mineralölsteuer kann bestenfalls zur Mitfinanzierung heran gezogen werden. Jedenfalls bin ich mir sicher, dass die nun Jammernden keinen Schimmer von den Verkehrskosten haben und weiterhin mit herzenslust negieren, dass der MIV für den Steuerzahler ein großes Zuschussgeschäft ist. Tja, der Arm des VDA ist ein langer. Der reicht bis in die Köpfe der Leute und dort verankert sich das Gift der Automobilität. Manche Autofahrer werden gar zu Automobilitisten. Oder glaubst Du, der MIV auf diesen einsturzgefährdeten Brücken wäre jetzt weniger geworden?

Ach, weißt du - es gibt so viele Zuschußgeschäfte in der BRD....
Willst du die Waren auf dem Fahrrad ausliefern?

 

[Spökes]

Ach, weißt du - es gibt so viele Zuschußgeschäfte in der BRD....
Willst du die Waren auf dem Fahrrad ausliefern?

Nee, die Waren will ich nicht im Kofferraum ausliefern. Dafür gibt es LKW und die Eisenbahn für Massengüter.

 

[Träumer]

Das Problem ist, das auch Autobahnen privatisiert wurden!

 

[Chili]

Das Problem ist, das auch Autobahnen privatisiert wurden!

Soweit ich weiß, war das der Plan in D, wurde aber nicht umgesetzt. Das wäre auch eine Riesenschweinerei, denn sie wurden mit Steuergeldern erbaut!

 

[Träumer]

Soweit ich weiß, war das der Plan in D, wurde aber nicht umgesetzt. Das wäre auch eine Riesenschweinerei, denn sie wurden mit Steuergeldern erbaut!

Seit 2005 werden Teilstücke der deutschen Autobahn von privatwirtschaftlichen Betreibergesellschaften "betreut"......

 

[Chili]

Seit 2005 werden Teilstücke der deutschen Autobahn von privatwirtschaftlichen Betreibergesellschaften "betreut"......

Mag sein, aber wären sie verkauft worden, hätten wir schon lange die allg. Maut wie in Italien auch