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Was faselst Du da?Wird aber nicht in der PV-Solar eingesetzt.
Nur im Flugzeugbau.
mein halber Motor besteht da draus °^
Was faselst Du da?Wird aber nicht in der PV-Solar eingesetzt.
Nur im Flugzeugbau.
Ich denk , das Zeuchs ist leicht brennbar. Und da 'n Motor draus basteln? Vasteh ick nicht!Was faselst Du da?
mein halber Motor besteht da draus °^
is Leicht....Ich denk , das Zeuchs ist leicht brennbar. Und da 'n Motor draus basteln? Vasteh ick nicht!
Das Zeug brennt nicht, wer das behauptet hat keine Ahnung.Ich denk , das Zeuchs ist leicht brennbar. Und da 'n Motor draus basteln? Vasteh ick nicht!
Dazwischen ist die Laufgarnitur und die Lager, in Sonderfällen keramische Beschichtung und immer isses ne Legierung, keiner verbaut reines Magnesium.is Leicht....
is "hart"....also wesentlich härter als reines Aluminium.....
und "leicht brennbar" ist relativ, damit auf die Fresse fallen, so das Material von der Straße abgeschmirgelt wird,
macht gute hübsche Funken °^
Dort wo der Verbrennungsprozeß stattfindet, ist keines verbaut, falls Du dich darauf bezogen hast.
Hatte Ick auch nie behauptet °^Dazwischen ist die Laufgarnitur und die Lager, in Sonderfällen keramische Beschichtung und immer isses ne Legierung, keiner verbaut reines Magnesium.
Al Mg Zn , Alu kann man WIG schweißenHatte Ick auch nie behauptet °^
in Reinform wäre es auch irsinnig,
aber als Alu./Magnesium recht gut.....
nur kacke wenn man auf die Fresse fällt und hinter seinem funkensprühenden Bike hinterher rutscht.....
Schweißen kannste vergessen.
Aha! 'Nem Dummen muß so was erklärt werden.is Leicht....
is "hart"....also wesentlich härter als reines Aluminium.....
und "leicht brennbar" ist relativ, damit auf die Fresse fallen, so das Material von der Straße abgeschmirgelt wird,
macht gute hübsche Funken °^
Dort wo der Verbrennungsprozeß stattfindet, ist keines verbaut, falls Du dich darauf bezogen hast.
Na ja, ich bezog mich auf nachsterns "Alu-Magnesium also "Leichtaluminium" "Das Zeug brennt nicht, wer das behauptet hat keine Ahnung.
Die Schmelztemperatur liegt deutlich über dem was Motoren an Hitze entwickeln, abgesehen davon handelt es sich IMMER um Legierungen mit Aluminium.
Das sind alles Legierungen meistens ist auch noch Zink mit drin die brennen so schnell nicht auch kommt es auf das Mischungsverhältnis an, schließlich muß das Ganze ja zusammen vergossen werden und auch dafür ist große Hitze nötig.Aha! 'Nem Dummen muß so was erklärt werden.Na ja, ich bezog mich auf nachsterns "Alu-Magnesium also "Leichtaluminium" "
Ha ick jetzt verstanden. Danke!Das sind alles Legierungen meistens ist auch noch Zink mit drin die brennen so schnell nicht auch kommt es auf das Mischungsverhältnis an, schließlich muß das Ganze ja zusammen vergossen werden und auch dafür ist große Hitze nötig.
Was man wegen der thermischen Unterschiede nicht vergießen kann wird pulverisiert und unter der Schmelztemperatur des zuerst schmelzenden Materials verpreßt, nennt man sintern.Ha ick jetzt verstanden. Danke!
Jupp! Sintermetalle. Werden auch zum Fräsen benutzt! Was ich alles weiß, was ich "eigentlich" ga nich wissen sollte.Was man wegen der thermischen Unterschiede nicht vergießen kann wird pulverisiert und unter der Schmelztemperatur des zuerst schmelzenden Materials verpreßt, nennt man sintern.
Im Motor wird's ständig gekühlt. Von außen mit Wasser, von innen durch den verdampfenden Sprit. Passt die Innenkühlung (oder die Zündkerze) nicht, kriegste ein Loch in den Kolben gebrannt.Ich denk , das Zeuchs ist leicht brennbar. Und da 'n Motor draus basteln? Vasteh ick nicht!
Leichtbau-Gründe.Was faselst Du da?
mein halber Motor besteht da draus °^
Sag's Deinem Dachdecker.Leichtbau-Gründe.
Ist im PV nicht erforderlich.
Die Alu-Profile sind sehr leicht,Sag's Deinem Dachdecker.
ach "Echt" jetzt? ^^Al Mg Zn , Alu kann man WIG schweißen
na wat denn nu?Leichtbau-Gründe.
Ist im PV nicht erforderlich.
Mir völlich egal! ich verbinde alle Materialien mit Heißkleber. Sogar Scheuerleisten. *LOL*ach "Echt" jetzt? ^^
was Du nich schreibst!*g
Es gibt Legierungen die kannste nicht schweißen °^
Seh'n Se!Die Alu-Profile sind sehr leicht,
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