Eine kleine Rechnung!

[Uwe O.]

Wie dir bekannt sein sollte pendelt der Pendler im Durchschnitt 17 km , eine halbwegs optimale Raddistanz.

Der Durchschnitt sagt garnichts.
Im Jahr 2014 hatten 30 Prozent der Arbeitnehmer hierzulande einen Arbeitsweg von 30 Kilometern
Mit steigender Tendenz, sowohl was die Menge als auch die Entfernung angeht.

Weshalb sollte er seinen Lohn aufs Spiel setzen um dir die CO2-Steuer zu ersparen?

Daruim ging es doch gar nicht, sondern um deine flapsige Aussage, dass die Pendler unerwünscht sind.

Uwe, so wird das nichts. Diesel weniger und Du machst ein Geschäft.

Mit meinem neuen A6-Diesel verbrauche ich im Schnitt feinstaubfreie 5,9 Liter. Das spart.

 

[Spökes]

Oder Otto-elektrisch, nennt sich serieller Hybrid und gibt es in Japan, ginge bestimmt auch mit Erdgas und damit nochmal umweltfreundlicher:

https://www.spiegel.de/auto/fahrber...is-des-japanischen-bestsellers-a-1211000.html

In einer an anderer Stelle im Forum verlinkten Studie über unterschiedliche Antriebsarten für Busse im Stadtverkehr ergaben sich für Gasmotoren enorme Belastungen mit Schwermetallen, weitaus höher als z. B. beim Diesel. Ob dies umweltfreundlicher ist wage ich zu bezweifeln. Ich nenne so etwas Umgiftung.

 

[Spökes]

Großstädter hängen einkommenstechnisch vor allem vorwiegend am Staat.
... das verschafft ihnen den vermeindlichen Eindruck von Sicherheit, Wohlhabentum und städtisch gelangweilten Luxusproblemen, deren Ausleben sie jetzt der Restbevölkerung in einer nie gekannten Verbots- und Gebotswelle zwanghaft aufs Auge drücken

aber auch wenn Großstädter denken, in aller ihrem vom Staat abgesicherten persönlichen Elfenbeinturm relativ unverwundbar zu sein
... wenn das Land wirtschaftlich draufgeht, geht auch die Stadt wirtschaftlich drauf

Na ja, die Großstädter leben halt nicht dort wo andere Urlaub machen. Erwartest Du in Klein-Kleckerdorf etwa auch eine Grenzwertüberschreitung und ein daraus resultierendes Fahrverbot erst mal für Diesel-PKW?

https://www.ksta.de/koeln/drohende-...nter-den-kulissen-fuer-den-ernstfall-32874366

Dabei wäre dies alles zu vermeiden blieben doch nur die Landeier halbwegs vernünftig.

 

[Spökes]

Das Problem ist, dass das mit dem "guten Leben" vorbei ist, dies aber die Erfinder der CO²-Steuer verschleiern.
Da das Heizen ca. 62% des privaten CO²-Ausstoßes ausmacht, muss die heizung ganz schon klein gedreht werden um einen Effekt zu erzielen.
So mache Einzelperson auf 55 m² wird sich einen Mitbewohner suchen müssen.

Hör doch auf mit deinen 62 %. Hauptverursacher für die Probleme in den Städten ist und bleibt vorerst der Verkehr bzw. der Autofahrer, der nicht nur geheizt haben will.

 

[nachtstern]

Hör doch auf mit deinen 62 %. Hauptverursacher für die Probleme in den Städten ist und bleibt vorerst der Verkehr bzw. der Autofahrer, der nicht nur geheizt haben will.

der meiste Dreck kommt von Außerhalb ^^

und ansonsten hat Er Recht,
alte Heizungsanlagen sind höher beteiligt als Du es wahr haben magst.

 

[Eisbaerin]

[MENTION=2392]Eisbaerin[/MENTION] <3

hä, irgendwie fehlt hier was oder

 

[Spökes]

Der Durchschnitt sagt garnichts.
Im Jahr 2014 hatten 30 Prozent der Arbeitnehmer hierzulande einen Arbeitsweg von 30 Kilometern
Mit steigender Tendenz, sowohl was die Menge als auch die Entfernung angeht.

Was sagt dies in Bezug auf Pendler?

Daruim ging es doch gar nicht, sondern um deine flapsige Aussage, dass die Pendler unerwünscht sind.

Du sprachs von so einer Einstellung oder worauf beziehst Du dies. Wer hat denn etwas gegen Pendler mit einer Jahreskarte für den ÖPNV oder denkst Du alle Pendler wären blöde und würden sich nach herzenslust in den Stau stellen?

Mit meinem neuen A6-Diesel verbrauche ich im Schnitt feinstaubfreie 5,9 Liter. Das spart.

Beim Diesel spielt ja auch nicht der Feinstaub eine Rolle, sofern man diesen "Meisterstücken Deutscher Ingenieurkunst" keine fachfremde Krone aufsetzt sondern der NOx. Das tötet und stinkt.

 

[Spökes]

der meiste Dreck kommt von Außerhalb ^^

und ansonsten hat Er Recht,
alte Heizungsanlagen sind höher beteiligt als Du es wahr haben magst.

Es geht auch weniger darum was ich wahrhaben möchte als vielmehr darum was die Fachleute sagen. Das Autolobbyisten dies anzweifeln ist nachvollziehbar. Abgesehen davon habe ich doch dargelegt, dass auch der Automobilitis gerne geheizt haben möchte und der Verzicht auf einen A6-D im dies ermöglichen würde, wenn es denn so sein soll wie Du denkst es wäre.

 

[Eisbaerin]

Wie dir bekannt sein sollte pendelt der Pendler im Durchschnitt 17 km , eine halbwegs optimale Raddistanz. Weshalb sollte er seinen Lohn aufs Spiel setzen um dir die CO2-Steuer zu ersparen? Der KVB-Fahrer erreicht mit der vorgezogenen ersten Bahn seinen Arbeitsplatz. Der Paketfahrer mit seinem Hungerlohn wird einen Teufel tun deutlich weiter als der Durchschnitt zu pendeln. Feuerwehrleute sind hauptsächlich am Ort angesiedelt und pendeln wenn nicht ob ihrer 24-Stunden-Schicht eh seltener. Bei Lehrern mag es ja durchgeknallte geben. Ich kenne einen der gerne in Aachen unterrichtet, dann aber in die Nähe von Zülpich verzog. Die verdienen zwar nicht alle das Gleiche aber dennoch nicht schlecht und werden dir den Gefallen auch nicht tun. Bei Polizisten, die eh viel Sport treiben sollten, sehe ich auch kein Hoffnung auf deiner Seite Unterstützung zu finden. Uwe, so wird das nichts. Diesel weniger und Du machst ein Geschäft.

mit dem rad zur arbeit, kein problem. allerdings bei schlecht wetter und im winter dann zu hause bleiben bei vollem lohnausgleich )

 

[nachtstern]

Es geht auch weniger darum was ich wahrhaben möchte als vielmehr darum was die Fachleute sagen. Das Autolobbyisten dies anzweifeln ist nachvollziehbar. Abgesehen davon habe ich doch dargelegt, dass auch der Automobilitis gerne geheizt haben möchte und der Verzicht auf einen A6-D im dies ermöglichen würde, wenn es denn so sein soll wie Du denkst es wäre.

tja...ick bin ja nun keener ^^
als Nicht_Autobesitzer aber Heizungsfuzzy seh ick det nu mal wie es ist:
Alte Heizungsanlagen machen mehr Dreck als "neuere Diesel"!
Keine Oelheizung hat eine "Abgasreinigungsanlage"....jeder Diesel hat heutzutage "was"?

ach p.s ^^
und ganz große Dreckschleudern, die neueren Pelletheizungen!

https://www.baulinks.de/webplugin/2010/0456.php4

na "ups"...
Kamin vergessen ^^

https://www.welt.de/finanzen/immobi...ossen-mehr-Feinstaub-aus-als-Dieselautos.html
Der offene Kamin, eine Feinstaubschleuder

 

[Spökes]

tja...ick bin ja nun keener ^^
als Nicht_Autobesitzer aber Heizungsfuzzy seh ick det nu mal wie es ist:
Alte Heizungsanlagen machen mehr Dreck als "neuere Diesel"!
Keine Oelheizung hat eine "Abgasreinigungsanlage"....jeder Diesel hat heutzutage "was"?

ach p.s ^^
und ganz große Dreckschleudern, die neueren Pelletheizungen!

https://www.baulinks.de/webplugin/2010/0456.php4

na "ups"...
Kamin vergessen ^^

https://www.welt.de/finanzen/immobi...ossen-mehr-Feinstaub-aus-als-Dieselautos.html
Der offene Kamin, eine Feinstaubschleuder

Wie sieht es denn bei neuen Heizungsanlagen im Vergleich zu alten Diesel-PKW aus? Uwes Kiste hat ja nun auch schon mehr als ein Jahrzehnt auf der Achse, sofern die zwischendurch nicht erneuert werden musste.

Gibt es jetzt auch eine Feinstaub-Steuer oder ist die mit der CO2-Steuer identisch und was kümmert es den Autofahrer, der nicht nur unterwegs heizen und geheizt haben will? Keinesfalls werde ich meine Heizung komplett abdrehen damit er überheizen kann, so orientiert am Klimawahn, hinter dem scheinbar doch ein Problem steckt.

Übrigens: Eine bessere Tarnung für einen Autolobbyisten wie deine gibt es tatsächlich nicht.

 

[Spökes]

mit dem rad zur arbeit, kein problem. allerdings bei schlecht wetter und im winter dann zu hause bleiben bei vollem lohnausgleich )

Klar, wenn meterhohe Schneeverwehungen die Straßen blockieren. Es soll aber Leute geben die sich dann dennoch wie selbstverständlich auf den Weg machen, so aus Gewohnheit heraus. Ansonsten gibt es auf dem Rad kein "schlechtes Wetter", eher natürliche Herausforderungen.

 

[Mino]

mit dem rad zur arbeit, kein problem. allerdings bei schlecht wetter und im winter dann zu hause bleiben bei vollem lohnausgleich )

Na aber sicher doch. 17 Km schön locker zum Arbeitsplatz geradelt. In so Regionen wie dem thüringer Wald besonders erbaulich, wobei sich diese Distanz hier eher vervierfacht. Nach einer gemütlichen Schicht von 10-16 Stunden noch witzig den 2- Tageseinkauf für die 4 Mäuler Zuhause auf Rücken, Bauch und Lenker gebunden und auf geht es. Innovation anno 2019.

Diesen linksradikalen Vollidioten in ihren Scheinweltverbesserungsabsichten ist nicht Herr zu werden...

 

[Picasso]

Wie sieht es denn bei neuen Heizungsanlagen im Vergleich zu alten Diesel-PKW aus? Uwes Kiste hat ja nun auch schon mehr als ein Jahrzehnt auf der Achse, sofern die zwischendurch nicht erneuert werden musste.

Gibt es jetzt auch eine Feinstaub-Steuer oder ist die mit der CO2-Steuer identisch und was kümmert es den Autofahrer, der nicht nur unterwegs heizen und geheizt haben will? Keinesfalls werde ich meine Heizung komplett abdrehen damit er überheizen kann, so orientiert am Klimawahn, hinter dem scheinbar doch ein Problem steckt.

Es gibt gar keine nennenswerte Steuererhöhung. Ansonsten ist im nächsten Jahr Gelb die Trendfarbe....

 

[nachtstern]

Wie sieht es denn bei neuen Heizungsanlagen im Vergleich zu alten Diesel-PKW aus? Uwes Kiste hat ja nun auch schon mehr als ein Jahrzehnt auf der Achse, sofern die zwischendurch nicht erneuert werden musste.

Gibt es jetzt auch eine Feinstaub-Steuer oder ist die mit der CO2-Steuer identisch und was kümmert es den Autofahrer, der nicht nur unterwegs heizen und geheizt haben will? Keinesfalls werde ich meine Heizung komplett abdrehen damit er überheizen kann, so orientiert am Klimawahn, hinter dem scheinbar doch ein Problem steckt.

Im Vergleich "Neue Heizungsanlagen" mit "neuen Dieseln", gewinnen in Punkt Sauberkeit die "Diesel".
Aufgrund der recht aufwendigen Abgasreinigungsanlagen.


nun.....du forderst von Anderen "Opferbereitschaft", widersetzt sich dem aber mit Händen und Füßen.....
gehörst du etwa zu den "oberen Zehntausend" die meinen sich nicht an Gesetze halten zu müssen oder haste einfach genug Abschreibungsmöglichkeiten um den Mehrkosten zu entgehen?

 

[Picasso]

Klar, wenn meterhohe Schneeverwehungen die Straßen blockieren. Es soll aber Leute geben die sich dann dennoch wie selbstverständlich auf den Weg machen, so aus Gewohnheit heraus. Ansonsten gibt es auf dem Rad kein "schlechtes Wetter", eher natürliche Herausforderungen.

Im Internet kann man viel herumdröhnen. Ich bezweifele eher das du bei starkem Schneefall radelst....

 

[Spökes]

mit dem rad zur arbeit, kein problem. allerdings bei schlecht wetter und im winter dann zu hause bleiben bei vollem lohnausgleich )

Klar, wenn meterhohe Schneeverwehungen die Straßen blockieren. Es soll aber Leute geben die sich dann dennoch wie selbstverständlich auf den Weg machen, so aus Gewohnheit heraus. Ansonsten gibt es auf dem Rad kein "schlechtes Wetter", eher natürliche Herausforderungen.

 

[Picasso]

Im Vergleich "Neue Heizungsanlagen" mit "neuen Dieseln", gewinnen in Punkt Sauberkeit die "Diesel".
Aufgrund der recht aufwendigen Abgasreinigungsanlagen.


nun.....du forderst von Anderen "Opferbereitschaft", widersetzt sich dem aber mit Händen und Füßen.....
gehörst du etwa zu den "oberen Zehntausend" die meinen sich nicht an Gesetze halten zu müssen oder haste einfach genug Abschreibungsmöglichkeiten um den Mehrkosten zu entgehen?

Was, Spökes heizt wieder? Will der uns alle umbringen?

 

[Spökes]

Im Internet kann man viel herumdröhnen. Ich bezweifele eher das du bei starkem Schneefall radelst....

Hast recht. Bei starkem Schneefall lass ich mein Auto stehen obwohl ich Winterreifen drauf habe. Es sind einfach zu viele Idioten unterwegs die sich auf diese Straßenverhältnisse nicht einstellen können.

 

[Picasso]

Klar, wenn meterhohe Schneeverwehungen die Straßen blockieren. Es soll aber Leute geben die sich dann dennoch wie selbstverständlich auf den Weg machen, so aus Gewohnheit heraus. Ansonsten gibt es auf dem Rad kein "schlechtes Wetter", eher natürliche Herausforderungen.

Sind das vorgefertigte Beiträge ?