Schneller ankommen durch Tempolimits

[Konz50]

weder hast du irgend etwas vorgerechnet, noch war dein vorgelegtes Ergebnis richtig ...
... damit ist davon auszugehen, dass du es einfach gar nicht kannst

Ach schau mal an. Woher weißt du denn, das Ergebnis ist nicht richtig ? Dann müsstest doch DU mit einer Rechnung beweisen, es ist nicht richtig oder zumindest das "richtige" Ergebnis einstellen....aber was kommt ausser "juristischer Beistand" und sonstiges blabla..

Ich frage jetzt allen Ernstes...hast du eigentlich verstanden um was es geht...

 

[imho]

und by the way:
20 km/h zu schnell dürfte kaum die juristische Anforderung von "Raserei" erfüllen, zumal es noch nicht mal nen Punkt dafür gäbe ...
... und zum Thema "Selbstjustiz" gäbe es auch einiges zu sagen, ist hier aber nicht das Thema

gesucht wird nachwievor die richtige Lösung zur Aufgabenstellen von [MENTION=720]imho[/MENTION] ...
... samt Rechenweg

Nach einer präzisen Berechnung hatte ich nicht gefragt und auch nicht nach dem Lösungsweg. Eine Schätzung reicht völlig.

Wir hatten bei dem Training gar keine Zeit zum Rechnen. Es geht doch darum, dass man sich verdeutlicht, welche Folgen schon leichte Geschwindigkeitsüberschreitungen haben können.

Ich habe diese Frage in diesem Forum übrigens schon einmal gestellt. Damals waren offenbar intelligentere Menschen beteiligt. Die Lösung kam viel schneller.

Hier ist die zugehörige Grafik des ADAC:

Anhang anzeigen 7033

 

[Volkmar]

Es dürfte hier vermutlich nicht messbare Unterschiede geben.

Zum Zeitpunkt der Messung sind 1kg immer 1kg.

 

[Konz50]

Nach einer präzisen Berechnung hatte ich nicht gefragt und auch nicht nach dem Lösungsweg. Eine Schätzung reicht völlig.

Vergebliche Liebesmüh. Der weiß mMn nicht mal, worum es geht. Wie ich schon schrieb, der versucht dir noch klar zu machen, wenn einer gute "Reifen und Bremsen" hat, legt er bei 70 km/h weniger Meter in gleicher Zeit zurück wie jemand bei 50 km/h.....nochdazu mit gutem "Anwalt und Gutachter".....

 

[Konz50]

Nach einer präzisen Berechnung hatte ich nicht gefragt und auch nicht nach dem Lösungsweg. Eine Schätzung reicht völlig.

Vergebliche Liebesmüh. Der weiß mMn nicht mal, worum es geht. Wie ich schon schrieb, der versucht dir noch klar zu machen, wenn einer gute "Reifen und Bremsen" hat, legt er bei 70 km/h weniger Meter in gleicher Zeit zurück wie jemand bei 50 km/h.....nochdazu mit gutem "Anwalt und Gutachter".....dazu nutzt auch dein Anhang 7033 nichts.....DIE haben doch keine Ahnung bei dem "Schlauen"....

 

[sportsgeist]

Natürlich gehe ich jetzt von der gemessenen Endgeschwindigkeit (beschleunigt wurde oder gefahren wäre) direkt vor dem Aufprall aus. 70 km/h. Was ist daran so kompliziert?

... nur der Präzision halber

 

[sportsgeist]

Nach einer präzisen Berechnung hatte ich nicht gefragt und auch nicht nach dem Lösungsweg. Eine Schätzung reicht völlig.

jetzt ruderst du aber mächtig zurück ...
... weder hattest du nach einer Schätzung in #88 gefragt, noch im weiteren Verlauf der Diskussion danach

ich gehe also davon aus, dass dir eine genaue Berechnung gar nicht möglich ist, obwohl du hier alle Zeit der Welt dazu hättest ...

 

[sportsgeist]

Ich frage jetzt allen Ernstes...hast du eigentlich verstanden um was es geht...

schon von Anfang an
was daran ist auch schwer zu verstehen ??!

Ach schau mal an. Woher weißt du denn, das Ergebnis ist nicht richtig ? Dann müsstest doch DU mit einer Rechnung beweisen, es ist nicht richtig oder zumindest das "richtige" Ergebnis einstellen...

tja, ist wohl das Dumme, wenn man irgendwo gedankenlos abschreibt, ohne die zugrundeliegende Rechnung zu betrachten, bzw. die der Rechnung zugrunde liegenden Bedingungen und Ausgangsbekannten ...

... oder machen wir es kurz: du kannst es nicht !!

 

[imho]

jetzt ruderst du aber mächtig zurück ...
... weder hattest du nach einer Schätzung in #88 gefragt, noch im weiteren Verlauf der Diskussion danach

ich gehe also davon aus, dass dir eine genaue Berechnung gar nicht möglich ist, obwohl du hier alle Zeit der Welt dazu hättest ...

Ich nehme zu Deinen Gunsten an, dass Du in Deiner Aufregung nicht alle meine Beiträge gelesen hast. Du kannst das aber gerne nachholen.

 

[sportsgeist]

Ich nehme zu Deinen Gunsten an, dass Du in Deiner Aufregung nicht alle meine Beiträge gelesen hast. Du kannst das aber gerne nachholen.

... nimm dir ruhig alle Zeit der Welt, sind ja schon 3 Tage verstrichen
(ursprünglich hattest du kritisiert, für die Aufgabe viel zu wenig Zeit gehabt zu haben, aber hier hast du nun alle Zeit der Welt es auszurechnen ...)

bin gespannt, ob da noch eine richtige Lösung samt Rechenweg folgen wird ... zu 99,9% bezweifeln darf man es aber inzwischen

 

[sportsgeist]

Lustiges Thema, ich will auch. Was ist leichter: 1kg Federn oder ein 1kg Steine?

... der dürfte nen Bart haben bis hinter Barcelona

 

[imho]

... nimm dir ruhig alle Zeit der Welt, sind ja schon 3 Tage verstrichen
(ursprünglich hattest du kritisiert, für die Aufgabe viel zu wenig Zeit gehabt zu haben, aber hier hast du nun alle Zeit der Welt es auszurechnen ...)

bin gespannt, ob da noch eine richtige Lösung samt Rechenweg folgen wird ... zu 99,9% bezweifeln darf man es aber inzwischen

Wäre es mir um die Ausrechnung gegangen, hätte ich die entsprechende Seite des ADAC verlinkt, auf der das Ergebnis errechnet wurde, und nicht nur die Grafik hochgeladen. Diese Rechnerei lenkt aber nur vom Sinn der Übung ab.

Die Frage war mir bei Dir eingefallen, weil Du so gerne betonst, man könne ruhig etwas schneller fahren. Vor dem Training dachten übrigens alle Teilnehmer so.

 

[sportsgeist]

Wäre es mir um die Ausrechnung gegangen, hätte ich die entsprechende Seite des ADAC verlinkt, auf der das Ergebnis errechnet wurde, und nicht nur die Grafik hochgeladen. Diese Rechnerei lenkt aber nur vom Sinn der Übung ab.

Die Frage war mir bei Dir eingefallen, weil Du so gerne betonst, man könne ruhig etwas schneller fahren. Vor dem Training dachten übrigens alle Teilnehmer so.

... fassen wir also zusammen:
du kannst es eigenständig nicht ausrechnen ...

und ich sagte bereits, dass du durchaus schneller fahren kannst, wenn dein gesamtes Fahrzeug samt Bereifung über die viel besseren Verzögerungswerte verfügt, als so der gemeine Durchschnitt der Fahrzeuge hat ...
... aber das hatten wir ja nun schon mehrfach

 

[imho]

... fassen wir also zusammen:
du kannst es eigenständig nicht ausrechnen ...

und ich sagte bereits, dass du durchaus schneller fahren kannst, wenn dein gesamtes Fahrzeug samt Bereifung über die viel besseren Verzögerungswerte verfügt, als so der gemeine Durchschnitt der Fahrzeuge hat ...
... aber das hatten wir ja nun schon mehrfach

Deine Argumentation ist falsch, da bei beiden Bremsungen vom selben Fahrzeug ausgegangen wird.

 

[Sebastian Hauk]

Zum Zeitpunkt der Messung sind 1kg immer 1kg.

Die Anziehungskraft nimmt mit der Entfernung ab.

 

[Sebastian Hauk]

Ach ja...und Welche ?

Rechne das doch mal vor. Dann weisst du es.

 

[sportsgeist]

Deine Argumentation ist falsch, da bei beiden Bremsungen vom selben Fahrzeug ausgegangen wird.

also, dann rechne mal vor ...

 

[Volkmar]

Wer hat die Autobahnen denn angeblich erfunden ("Straßen des Führers")? Ist doch klar, dass in dem fanatischen und linkem Gleichschaltung-Gedöns auch diese Freiheit beschnitten werden soll. Auch wenn das wieder eine Lüge ist. Die wollen sogar alle weißen Männer und jegliche Hochtechnologie abschaffen. Die wollen wieder gleichgeschlechtliche Würmer sein.

Frauen Gehirne halt. Einfach ignorieren.

 

[Volkmar]

Die Anziehungskraft nimmt mit der Entfernung ab.

Ein 1kg sind immer 1kg. Sowie 70km/h immer 70km/h sind. Holla.

 

[imho]

also, dann rechne mal vor ...

Um seinen Zweck zu erreichen, reicht eine Schätzung aus. Die genaue Ausrechnung lenkt davon nur ab. Glaubst Du, die Experten des ADAC wollten unbegründet die Teilnehmer eines Fahrsicherheitstrainings zum Langsamfahren animieren?