Mobilität mittels PKW - Ein Auslaufmodell?

[BinMalWeg]

am effektivsten wäre es München zu deindustrialisieren, alle Arbeitsplätze auszulagern und ein Einfahrverbot für Nicht_Anwohner auszusprechen ^^

das ist Blödsinn, typisches Haudrauf-Argument um nur ja nicht darüber nachdenken zu müssen ob an manchen Ideen nicht vielleicht doch was dran sein könnte

freier Stau für freie Bürger oder so

 

[Spökes]

bring ne Gegenstudie...und verlink diese hier.

Studie? Hier noch der passende Link:

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/muenchen-hauptstadt-pendler-8558141.html

 

[nachtstern]

Studie? Hier noch der passende Link:

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/muenchen-hauptstadt-pendler-8558141.html

aus deinem "Link":

Es ist noch immer so in Deutschland: Die meisten Pendler fahren mit dem Pkw (66 Prozent), gerade einmal 14 Prozent sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs. Oder wie will man sonst vom Landkreis Traunstein nach, sagen wir, Greiz, Südost-Thüringen, kommen. Das machen nämlich immerhin 15 Menschen. Fahrtzeit mit der Bahn: zwölfeinhalb Stunden. Wenn es schnell geht.

und die sollen ja deiner Meinung nach lieber mit dem Fahrrad fahren*g

 

[Spökes]

aus deinem "Link":

Es ist noch immer so in Deutschland: Die meisten Pendler fahren mit dem Pkw (66 Prozent), gerade einmal 14 Prozent sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs. Oder wie will man sonst vom Landkreis Traunstein nach, sagen wir, Greiz, Südost-Thüringen, kommen. Das machen nämlich immerhin 15 Menschen. Fahrtzeit mit der Bahn: zwölfeinhalb Stunden. Wenn es schnell geht.

und die sollen ja deiner Meinung nach lieber mit dem Fahrrad fahren*g

Ja, ja, in Deutschland soll es so sein. Allerdings bringt die Bahn einen von Traunstein nach Greiz in 6:22 h bis zu 7:39 h. Die Autodistanz beträgt derweil 452 km, also eine "übliche" Pendlerdistanz auf die es lohnt sich zu beziehen, schon alleine weil in Traunstein mit der ganzen Schwerindustrie dort wie auch in Greiz sicherlich metropole Verhältnisse herrschen.

Berufspendler: Deutsche pendeln im Schnitt rund 17 Kilometer zur Arbeit

https://www.zeit.de/mobilitaet/2017-09/pendler-berufspendler-arbeit-zahl-des-tages

 

[nachtstern]

Ja, ja, in Deutschland soll es so sein. Allerdings bringt die Bahn einen von Traunstein nach Greiz in 6:22 h bis zu 7:39 h. Die Autodistanz beträgt derweil 452 km, also eine "übliche" Pendlerdistanz auf die es lohnt sich zu beziehen, schon alleine weil in Traunstein mit der ganzen Schwerindustrie dort wie auch in Greiz sicherlich metropole Verhältnisse herrschen.


https://www.zeit.de/mobilitaet/2017-09/pendler-berufspendler-arbeit-zahl-des-tages

Wer so ne Distanz jeden Tag zurücklegen muß, nur um seinen Job zuerledigen,
sollte umziehen....
ne Pendlerstrecke bis 150Km gehen ja teilweise noch in Ordnung.....
aber was drüber hinausgeht, sollte hinterfragt werden.

 

[Maier zwo]

Wer so ne Distanz jeden Tag zurücklegen muß, nur um seinen Job zuerledigen,
sollte umziehen....
ne Pendlerstrecke bis 150Km gehen ja teilweise noch in Ordnung.....
aber was drüber hinausgeht, sollte hinterfragt werden.

Wie kommst Du denn darauf?

Es sollte nur gefragt werden, wie man die Flächen und das Geld für einen zügigen Ausbau der Schnellstraßeninfrastruktur bereit stellt.

 

[nachtstern]

Wie kommst Du denn darauf?

Es sollte nur gefragt werden, wie man die Flächen und das Geld für einen zügigen Ausbau der Schnellstraßeninfrastruktur bereit stellt.

na die "EU" ^^

https://www.zeit.de/politik/ausland/2018-06/aufruestung-eu-kommission-nato-ulm
EU will 6,5 Milliarden Euro für panzertaugliche Straßen ausgeben

oder was denkst du, warum die meisten Autobahnen Richtung Osten aufeinmal "aufgerissen" und größtenteils 6-Spurig ausgebaut werden?
^^

 

[Maier zwo]

na die "EU" ^^

https://www.zeit.de/politik/ausland/2018-06/aufruestung-eu-kommission-nato-ulm
EU will 6,5 Milliarden Euro für panzertaugliche Straßen ausgeben

oder was denkst du, warum die meisten Autobahnen Richtung Osten aufeinmal "aufgerissen" und größtenteils 6-Spurig ausgebaut werden?
^^

Das hat aber herzlich wenig mit Pendlern zu tun, die mehr Flächen und Geld für den Ausbau der Schnellstraßeninfrastruktur benötigen.

 

[nachtstern]

Das hat aber herzlich wenig mit Pendlern zu tun, die mehr Flächen und Geld für den Ausbau der Schnellstraßeninfrastruktur benötigen.

die profitieren nebenher, jedenfalls solange der "private PKW" noch erlaubt ist....

 

[Maier zwo]

die profitieren nebenher, jedenfalls solange der "private PKW" noch erlaubt ist....

Nebenher reicht aber nicht und ist unwürdig. Es müssen viel mehr Gelder in den Schnellstraßenbau fließen und Flächen hierfür bereit gestellt werden.

 

[nachtstern]

Nebenher reicht aber nicht und ist unwürdig. Es müssen viel mehr Gelder in den Schnellstraßenbau fließen und Flächen hierfür bereit gestellt werden.

es "müßten"....aber dieses liegt nun einmal nicht im politischen Interesse, der private Individual-Verkehr soll abgeschafft und bis zum erreichen dieses Zieles ausgebremst werden.....

 

[nachtstern]

ach....ne Anekdote zum Pendeln am Rande

kurz vor den Toren Berlins steht neben nem riesigen Lager von Amazon auch eines von Zalando,
in einem von beiden arbeitete ne Bekannte von mir die mir berichtete, das Massen von polnischen Arbeitskräften jeden Tag dorthin pendelten um Ihr Tagwerk auszuführen
(natürlich auch des Nachts ^^)
nun, da "Pendeln" ja was schlechtes für die Umwelt ist, hatte Amazon Konsequenzen gezogen:

https://www.welt.de/wirtschaft/article135599782/Warum-Polen-ein-Paradies-fuer-Amazon-ist.html
Warum Polen ein Paradies für Amazon ist


jetzt pendeln eher die Transporter ^^

 

[Maier zwo]

ach....ne Anekdote zum Pendeln am Rande

kurz vor den Toren Berlins steht neben nem riesigen Lager von Amazon auch eines von Zalando,
in einem von beiden arbeitete ne Bekannte von mir die mir berichtete, das Massen von polnischen Arbeitskräften jeden Tag dorthin pendelten um Ihr Tagwerk auszuführen
(natürlich auch des Nachts ^^)
nun, da "Pendeln" ja was schlechtes für die Umwelt ist, hatte Amazon Konsequenzen gezogen:

https://www.welt.de/wirtschaft/article135599782/Warum-Polen-ein-Paradies-fuer-Amazon-ist.html
Warum Polen ein Paradies für Amazon ist


jetzt pendeln eher die Transporter ^^

Weder um das Pendeln noch das Herumkarren von Waren geht es in diesem Link. Es geht um die Arbeitsbedingungen, die den Deutschen zu schlecht sind.

 

[nachtstern]

Um das Pendeln noch das Herumkarren von Waren geht es in diesem Link mit keiner Silbe. Es geht um die Arbeitsbedingungen, die den Deutschen zu schlecht sind.

^^
Amazon geht es um niedrigere Löhne, geringere Arbeitsrechte....und "Steuerentlastungen""/"Ansiedlungsprämien der EU"

 

[Uwe O.]

Weder um das Pendeln noch das Herumkarren von Waren geht es in diesem Link. Es geht um die Arbeitsbedingungen, die den Deutschen zu schlecht sind.

Diese Arbeitsbedingungen sollten jedem Arbeitnehmer zu schlecht sein.

 

[Uwe O.]

es "müßten"....aber dieses liegt nun einmal nicht im politischen Interesse, der private Individual-Verkehr soll abgeschafft und bis zum erreichen dieses Zieles ausgebremst werden.....

Das ist lim politischen Interesse? So ganz allgemein?

Sage bitte, in welches politischem Interesse?

Richtig: In Interesse der bekannten Verbotspartei, denen jeder wirtschaftliche Sachverstand fehlt.
Kein Wunder bei der Masse der erfolgreichen Studienabbrecher.

 

[Maier zwo]

Das ist lim politischen Interesse? So ganz allgemein?

Sage bitte, in welches politischem Interesse?

Richtig: In Interesse der bekannten Verbotspartei, denen jeder wirtschaftliche Sachverstand fehlt.
Kein Wunder bei der Masse der erfolgreichen Studienabbrecher.

Selbst die CDU hält an der dauerhaften sündhaft teuren Subventionierung des öffentlichen Verkehrs fest, statt das Geld in den dringend benötigten Straßenausbau fließen zu lassen. Das nenne ich Bevormundung.

 

[BinMalWeg]

Nebenher reicht aber nicht und ist unwürdig. Es müssen viel mehr Gelder in den Schnellstraßenbau fließen und Flächen hierfür bereit gestellt werden.

die dau nötigen Flächen werden dauernd enteignet, sollte eine Enteignung jedoch Wohnungsunternehmer betreffen ist der Aufschrei der wirtschaftsfreundlichen Mitbürger natürlich riesieg, wenn ein Bauer um seinen Hof und sein Einkommen gebracht wird ist das völlig in Ordnung, schließlich geht es ja da um des Deutschen liebstes Kind: das Auto

was sagt uns das: Wohnungsunternehmer für Parkhäuser enteignen, dann halten die Deutschen auch das Maul, schließlich geht es dann ja ums Auto

 

[Spökes]

Wer so ne Distanz jeden Tag zurücklegen muß, nur um seinen Job zuerledigen,
sollte umziehen....
ne Pendlerstrecke bis 150Km gehen ja teilweise noch in Ordnung.....
aber was drüber hinausgeht, sollte hinterfragt werden.

Na ja, dies wäre zwar vernünftig aber ich möchte den Leuten da nicht reinreden. Zu erwarten ist eigentlich, dass solche Arbeitnehmer durchaus eine Zweitwohnung am Arbeitsort haben. Damit zählen sie für mich nicht mehr zu den Pendlern.

Bei 150 km liegst Du aber gehörig über dem Durchschnitt.

Im ganzen wird die Masse also leicht unter dem Mittelwert unterwegs sein. Dies ist durchaus noch eine akzeptable Raddistanz, für die, die ihren Individual-Verkehr aufrecht erhalten wollen.

 

[Uwe O.]

die dau nötigen Flächen werden dauernd enteignet, sollte eine Enteignung jedoch Wohnungsunternehmer betreffen ist der Aufschrei der wirtschaftsfreundlichen Mitbürger natürlich riesieg, wenn ein Bauer um seinen Hof und sein Einkommen gebracht wird ist das völlig in Ordnung, schließlich geht es ja da um des Deutschen liebstes Kind: das Auto

Ein wenig polemisch im Sinne von [MENTION=31]Spökes[/MENTION] .
Schau mal da:

https://statistik.arbeitsagentur.de...alisierung/Pendleratlas/Pendleratlas-Nav.html

Am Beispiel von Köln:

In der Region "Köln, Stadt" wohnen 415.919 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte. Von ihnen pendeln 125.514 oder 30,2% zur Arbeit in einen anderen Kreis (Auspendler). Gleichzeitig pendeln 277.941 Beschäftigte, die in einem anderen Kreis wohnen, zur sozialversicherungspflichtigen Beschäftigung in die Region "Köln, Stadt" (Einpendler).

Mehr als die Hälfte aller Pendler müssen mit dem Auto fahren, weil die Öffis nur unzureichend fahren.