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    Denk daran: Bevor du das PSW-Forum in vollen Umfang nutzen kannst, stell dich kurz im gleichnamigen Unterforum vor: »Stell dich kurz vor«. Zum Beispiel kannst du dort schreiben, wie dein Politikinteresse geweckt wurde, ob du dich anderweitig engagierst, oder ob du Pläne dafür hast. Poste bitte keine sensiblen Daten wie Namen, Adressen oder Ähnliches. Bis gleich!

Mobilität mittels PKW - Ein Auslaufmodell?

OP
Spökes

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Kommentar zum Fahrverbot Ausgetrickst und belogen – Die Wut der Dieselfahrer



https://www.ksta.de/koeln/kommentar...d-belogen---die-wut-der-dieselfahrer-31562024
 

Maier zwo

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Gericht verhängt Diesel-Fahrverbote in Köln und Bonn

Die Deutsche Umwelthilfe hatte das Land Nordrhein-Westfalen verklagt, weil in beiden Städten die Stickoxidwerte an bestimmten Orten zu hoch sind.
Auch in Köln und in Bonn kommt es zu Fahrverboten für ältere Dieselautos. Das hat das Verwaltungsgerichts Köln entschieden. Das Gericht will dadurch die Luftqualität verbessern.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/...e-in-köln-und-bonn/ar-BBPtMeT?ocid=spartandhp

Verstößt der Kohleausstieg gegen das Grundgesetz?

Ein neues Rechtsgutachten weckt Zweifel an der Klimastrategie der Bundesregierung: Demnach könnte der Kohleausstieg gleich in mehrfacher Hinsicht gegen das Grundgesetz verstoßen. Das würde den Steuerzahler Milliarden kosten.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/...en-das-grundgesetz/ar-BBPtEqE?ocid=spartandhp


Muß man das verstehen?

Das Dieselfahrverbot hat mit Kohleverstromung nicht allzu viel zu tun. Ob Du das verstehst, weiß ich nicht.


Wenn ich mir die von [MENTION=31]Spökes[/MENTION] eingestellte Graphik so anschaue.... Köln würde es gut tun. Ein Hoch auf unsere Gerichte...- wobei ich dies nicht vordergründig im kulinarischen Sinne meinte
 
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Sachse

Sachse
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Man muß sich das mal vorstellen:....


In den Aufsichtsräten der Automobilindustrie sitzen Politiker, eigentlich mehr wie da hingehören
und zuviel deshalb, weil diese mit den größten PS-Boliden mit den höchsten Abgaswerten, denn
400 PS und mehr ...., hier im Lande unterwegs sind die sich kaum ein "Normalsterblicher" leisten
kann und fahren diese Dreckschleudern auch noch mit unserem Steuergeld.

Irre nicht - dieses Deutschland, Absurdistan und seine Politiker die "noch" dazu gewählt wurden.

Vielleicht sollten wir da mal ansetzen!!!

Und dafür lassen die Politiker sich auch noch von jenen wählen, die sich mit ihr sauer verdientes
Geld ein Auto leisten müssen, weil auf Langstrecken ist der Diesel eben günstig. Und dank der
guten Arbeitsmarktpolitik unserer Politiker pendelt die halbe Nation zu ihren Arbeitsplätzen, um
aus den erwirtschafteten Steuern derer Diäten plus stetiger Steigerungen auch noch zu bezahlen.


So betrachtet verblödet Deutschland rasant und ich meine dazu, wer so etwas wählt und mit
Mandat ausstattet, hat nichts anderes verdient.

Wenn ich Merkel wäre würde ich sogar alle Straßen und Innenstadt-Bürgerwege mautpflichtig
machen.
Der Deutsche ist inzwischen so verblödet, dass man ihn so lange schröpfen sollte bis dieser
selbst merkt wohin das Geld geht und das für diesen nichts mehr übrig bleibt.

Politiker plädieren ja für Vorsorge, so mancher nicht weiss wie er/sie das bewerkstellen soll,
aber gerade unsere Politiker tun es nicht, auch nicht Riestern’ o.ä., so auch derer Kinder u.
Enkel nicht. Na warum wohl nicht?

Und diese Politiker sind es die sich mit diesen tgl. Widersprüchen über die Dummheit ihrer
Wähler im Hinterzimmer kaputtlachen.

Und das nennt man dann bürgernahe Politik. Stimmt sogar, weil - näher am Geldbeutel
seiner Bürger und dann noch so richtig skrupellos abkassieren geht schon fast nicht mehr!

Das bekommt ja nicht einmal die Mafia hin!

 
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Nora

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Das Dieselfahrverbot hat mit Kohleverstromung nicht allzu viel zu tun. Ob Du das verstehst, weiß ich nicht.


Wenn ich mir die von [MENTION=31]Spökes[/MENTION] eingestellte Graphik so anschaue.... Köln würde es gut tun. Ein Hoch auf unsere Gerichte...- wobei ich dies nicht vordergründig im kulinarischen Sinne meinte

Wenn du das so sehen möchtest, bitte sehr.
 
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Spökes

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Lieber [MENTION=4324]Sachse[/MENTION], weil so viele Politiker mit der Autoindustrie verflochten sind muss leider ein Gericht die Interessen der Bürger durchsetzen. Dies auch, weil tatsächlich so viele der Bürger so verblödet sind, dass sie zwar lange Strecken zurück legen aber dabei nur ihre eigenen Interessen berücksichtigen und daher glauben, es wäre normal weite Strecken zurück zu legen. Klar, Wohlstand muss irgendwie finanziert werden. Wer dabei jedes Maß aus den Augen verliert ist natürlich besonders gefordert, muss also viel "unterwegs" sein. Letztlich will ja auch das relativ teure Auto immer mal wieder gezeigt werden und fahren soll ja angeblich auch Spaß machen und nicht nur funktional sein.
Nun sind natürlich viele Bürger nicht so geeicht, dass sie ein Partei wählen würden die diesen Status Quo beibehalten will und dies ausschließlich zum Wohle der Dieselaner und überhaupt der Automobilisten. Da können die an anderer Stelle noch so vernünftig argumentieren.
 

Maier zwo

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Lieber [MENTION=4324]Sachse[/MENTION], weil so viele Politiker mit der Autoindustrie verflochten sind muss leider ein Gericht die Interessen der Bürger durchsetzen. …..

Na ja, ob dies so ist, weiß ich nun nicht. Das Interesse der Bürger ist auch kaum definierbar. Jede, aus meiner Sicht, dringend benötigte Verlängerung des Straßenbahnnetzes um ein paar Kilometer zieht sich aus Verwaltungs- und rechtlichen Gründen Ewigkeiten hin - zumindest in Berlin.

Sogar die Beschaffung von Kleinprofil U-Bahn-Zügen geht aus "Ausschreibungsgründen" nur schleppend voran, obgleich manche Linien, wie z.B. die U2 im morgendlichen Berufsverkehr, komplett an der Kapazitätsgrenze angelangt sind und die ausbleibende Taktverdichtung nur an einem Mangel von Fahrzeugen liegt.
 
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Na ja, ob dies so ist, weiß ich nun nicht. Das Interesse der Bürger ist auch kaum definierbar. Jede, aus meiner Sicht, dringend benötigte Verlängerung des Straßenbahnnetzes um ein paar Kilometer zieht sich aus Verwaltungs- und rechtlichen Gründen Ewigkeiten hin - zumindest in Berlin.

Sogar die Beschaffung von Kleinprofil U-Bahn-Zügen geht aus "Ausschreibungsgründen" nur schleppend voran, obgleich manche Linien, wie z.B. die U2 im morgendlichen Berufsverkehr, komplett an der Kapazitätsgrenze angelangt sind und die ausbleibende Taktverdichtung nur an einem Mangel von Fahrzeugen liegt.

Der angesprochene Netzausbau zieht sich überall in die Länge. Die Interessen "der" Bürger mach ich an den verfügbaren Modalsplits fest.

Mit der schwierigen Spontanbeschaffung der Fahrzeuge sind wir wieder mal beim Klüngel, den Du als abwegig siehst. Erst regelt man eine schlechte Güterfrachtverkehr-Politik der DB ein, dann kauft man Gleisbauunternehmen und zieht dann das Fachpersonal dieser in die Autoindustrie. Letztlich finden sich nur noch ein paar Waggonbauer die zum Wohle der Autoindustrie natürlich nicht expandieren und mit der mittelfristigen Planung ausgelastet sind. Dann stimmt auch der Preis - im Sinne der Eigner. Wahrscheinlich solcher denen auch Teile der Automobilindustrie gehören.
 

gert friedrich

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Folgender Artikel, auf den Punkt gebracht!

https://www.welt.de/debatte/komment...0UbUcfLppR58HDOxsilj5oZqXip0wA_vGdeul2-nOaDWU
Autos sind einfach an allem schuld

Wer "dem" widerspricht ( [MENTION=31]Spökes[/MENTION] ) tut das nur aus niederem Beweggrund.....

Wäre ein Superthema für die AfD; statt immer nur auf der Asylantenschiene rumzumachen.Aber jetzt hat die Alice Weidel noch eine Parteispendenaffäre am Hals.Petry und Lucke, kommt zurück und bringt den Saustall in Ordnung!
 
OP
Spökes

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Folgender Artikel, auf den Punkt gebracht!

https://www.welt.de/debatte/komment...0UbUcfLppR58HDOxsilj5oZqXip0wA_vGdeul2-nOaDWU
Autos sind einfach an allem schuld

Wer "dem" widerspricht ( [MENTION=31]Spökes[/MENTION] ) tut das nur aus niederem Beweggrund.....

Aber sicher dat! Es handelt sich um eine "geweidelte" Meinung, die Birnen mit Äpfel vergleichen will. Wer diese Meinung zum wiederholten Male ins Feld führt handelt aus niederem Beweggrund.
 

nachtstern

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Wäre ein Superthema für die AfD; statt immer nur auf der Asylantenschiene rumzumachen.Aber jetzt hat die Alice Weidel noch eine Parteispendenaffäre am Hals.Petry und Lucke, kommt zurück und bringt den Saustall in Ordnung!

Is eigentlich "auch" Thema bei der AfD.....das mit dem "Diesel-und Benzin-PKW"

die "Spenden-Affaire" um das bereits zurück gezahlte Geld is doch lächerlich,
denk mal an Kohl´s Schwarze Kassen und Schäubles Geldkoffer,
da geschah rein gar nichts!
 

nachtstern

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Aber sicher dat! Es handelt sich um eine "geweidelte" Meinung, die Birnen mit Äpfel vergleichen will. Wer diese Meinung zum wiederholten Male ins Feld führt handelt aus niederem Beweggrund.

Nö...lediglich Faktenlage....
Selbst wenn die PKW nicht fahren und alles still steht, werden die zuniedrig erwürfelten Grenzwerte selbst durch "Jogger" verursacht überschritten....
aber das zählt für nen Hasser des Personen-Individual-Verkehrs ja nicht die Bohne ^^
 

Uwe O.

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Uwe O.

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Kommentar zum Fahrverbot Ausgetrickst und belogen – Die Wut der Dieselfahrer


https://www.ksta.de/koeln/kommentar...d-belogen---die-wut-der-dieselfahrer-31562024

Der Kommentar des Kölner StadtAnzeigers (Dein Link) ist voreingenommer Vollquatsch.

Die angeblichen 13.000 Toten sind statistisch frei erfunden.
Wenn es die gegeben hätte, dann hätten es von 10 Jahren 100.000-ende gewesen sein müssen, denn da waren die NOx-Werte um ein mehrfaches höher.
Und es dürfte kein einziger Raucher mehr leben.
 

Uwe O.

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Das Dieselfahrverbot hat mit Kohleverstromung nicht allzu viel zu tun. Ob Du das verstehst, weiß ich nicht.

Das hat [MENTION=4072]Nora[/MENTION] auch gar nicht behauptet.

Wenn ich mir die von [MENTION=31]Spökes[/MENTION] eingestellte Graphik so anschaue.... Köln würde es gut tun.

Sicherlich.
Wenn man so durch die Straßen von Köln geht und in die bleichen vom Tode gekennzeichneten Gesichter der sich mühselig dahinkriechenden Menschen schaut, dann hast Du sicher Recht.

Wie war das eigentlich 1990?
Da waren die Werte doppelt so hoch wie heute.


Haben sich da die Toten an den Verkehrsampeln gestapelt?


Ein Hoch auf unsere Gerichte...-

Warte ab.
Es ist noch nichts entschieden.
Schließlich sieht es so aus, als stünden die Meßgeräte ungesetzlich an falschen Stellen.

Warum gibt es in Wien kein Fahrverbot?
Richtig, die Grenzwerte sind nicht überschritten.
Warum?
Die Messgeräte stehen nicht am Straßenrand, sondern dort, wo sie die EU hinhaben wollte.
 

Uwe O.

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Lieber [MENTION=4324]Sachse[/MENTION], weil so viele Politiker mit der Autoindustrie verflochten sind muss leider ein Gericht die Interessen der Bürger durchsetzen.

Es sind nicht die Interessen DER Bürger, sondern nur einiger sowie die Interessen eines geldgierigen Lobby- und Abmahnvereins, dessen Tätiigkeit nur deshalb möglich ist, weil der Gesetzgeber bzw. die unfähige Frau Merkel keinen Mumm hatte, den unsinnigen Grenzwert von 40 yg anzuheben.
Im geschlossenen Raum gelten 60 yg.



Dies auch, weil tatsächlich so viele der Bürger so verblödet sind, dass sie zwar lange Strecken zurück legen aber dabei nur ihre eigenen Interessen berücksichtigen

Tatsächlich.
Die sind so dumm um fahren vom Wohnort nach Köln zur Arbeit.

Und das dann auch nicht mit einem CO²-günstigen Diesel.


Letztlich will ja auch das relativ teure Auto immer mal wieder gezeigt werden

Das war einmal Usus als Du noch jung warst.
Heute spielt das bei den meisten keine Rolle; Ausnahmen wie bestimmte Kulturbereicherer oder geistig minderbemittelte Protze gibt es immer.

Nun sind natürlich viele Bürger nicht so geeicht, dass sie ein Partei wählen würden die diesen Status Quo beibehalten will und dies ausschließlich zum Wohle der Dieselaner und überhaupt der Automobilisten
.

Warte ab, wenn noch mehr Städte gesperrt werden.
Da können die an anderer Stelle noch so vernünftig argumentieren.

Die "an anderer Stelle" argumentieren nicht vernünftig, sondern ideologisch verblendet unter Mißachtung von Logik und physikalischen Gesetzen.
 

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 2 « (insges. 2)

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