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Geschmackssache. Und ich habe noch Geschmack, das ist mein Problem - deshalb muss ich bei jeder dieser Witzfiguren auf Rädern, die heute gefühlte 99% der neuverkauften Modelle ausmachen (gegen die der Anblick eines Linienbusses eine Erholung im Straßenbild ist), ständig mit aufkommendem Brechreiz kämpfen.Schade.....für Dich, sind durchweg prima Autos.
Meine bisherigen Privatfahrzeuge waren übrigens in zeitlicher Reihenfolge: Ein Wartburg 353W, ein Peugeot 205 CJ (das kleinste und für meine Begriffe in dieser Klasse bis heute schönste Seriencabrio der Welt - was heute dem Kunden so als "Cabrio" für ein Schweinegeld angedreht wird, spottet vom Design her ja wohl auch jeder Beschreibung), und ein Mazda 323, allerdings etwa 10 Jahre alt. Mein Bekannter (freiberuflicher Architekt) hat mir zu gleichen Zeit voller Stolz sein nagelneues BMW - Coupé vorgeführt. Der hat Aufpreis für Details bezahlt, die für den Hersteller meines Fahrzeugs 10 Jahre vorher schon so selbstverständlich waren, dass sie nicht mal mehr in der Betriebsanleitung erwähnt wurden (verstellbare Lendenstütze im Fahrersitz und sowas). Später hatte ich noch einen Renault 19 GTS - mit dem hat's auch echt Laune gemacht. (So manche Schlafmütze von der Bahn gepustet, die meinte, mit einem BMW die linke Spur gepachtet zu haben.)
Noch Fragen? Ich sehe nicht ein, dass ich das "B", das "M" und das "W" bezahlen soll! Schon gar nicht, nachdem sie Rover so schön plattgemacht haben - auch eine tolle "Leistung". Hab' nämlich mal mit dem geliebäugelt:Warum bist Du so grantig?
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0000852/ROVER/ROVER-214i-Cabriolet--1993-1996-.jpg
Den hab' ich einmal in natura gesehen - und den Klang dieser Maschine heute noch im Ohr. (Und mit meinen Fronttrieblern Fahrsituationen unbeschadet überstanden, in denen ich mich mit so einer Heckschleuder von BMW im Gegenverkehr, im Graben, an einem Baum oder sonstwo wiedergefunden hätte.)
Ach ja - in der Handvoll Peugeot hatte ich übrigens (bei geschlossenem Verdeck) eine besseres "Raumgefühl" und vor allem eine bessere Rundumsicht (mit etwas "präparierten" Außenspiegeln ohne toten Winkel) als in jedem mir von innen bekannten BMW (Quälkäfige - schon diese "Flunder", die eine Frontscheibe sein soll - 1m vorgezogen, aber dicht über Augenhöhe hört sie auf - ich hab' manchmal an der Kreuzung die Ampel für meine Spur nicht mehr gesehen).
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