Irrweg Elektroauto und Frachter brennt weiter

[Wolfgang Langer]

Ich jammere nicht ! Denn ich würde mir sowieso kein E-Auto kaufen, noch nicht mal geschenkt.

China hat derzeit massenweise E-Autos auf Lager und die armen Chinesen bekommen sie nicht los, da mittlerweile international blockiert.
Laut von der Leyen wird die EU folgen.

Die Disruption läuft weitweit weiter,

auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.

das juckt die Disruption überhaupt nicht.



Ich nenne es eine verbeulte eFunktion.



Die läuft weiter.

Ob mit oder ohne Weltuntergangsgeheule.



Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,

beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,

deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.

Schon wegen Wegfall der Prämie,

danach läufts weiter hoch,

weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

 

[Joachim der Hellseher]

Ich nenne es eine verbeulte eFunktion.

DAS E-AUTO STÜRZT AB UND ES HAT KEINE ZUKUNFT :

 

[Wolfgang Langer]

DAS E-AUTO STÜRZT AB UND ES HAT KEINE ZUKUNFT :
....

Wetten werden noch angenommen!

 

[Picasso]

Du kannst deine E - Autos doch behalten. Verboten werden die nicht. Nur wird sich eben diese Technik nie so großflächig etablieren wie der Verbrennungsmotor. Der Erfolg des z.B Diesel hat Gründe, die lassen sich auch durch Verbote nicht wegwischen. Der Verbrenner ist die Zukunft.

 

[KurtNabb]

DAS E-AUTO STÜRZT AB UND ES HAT KEINE ZUKUNFT...

Warum dieses "entweder oder"?

"Sowohl als auch" halte ich für wesentlich intelligenter. Lass doch jedem Konzept seine Nische, in der es seine jeweiligen Vorteile ausspielen kann!

 

[Henry1963]

Warum dieses "entweder oder"?

"Sowohl als auch" halte ich für wesentlich intelligenter. Lass doch jedem Konzept seine Nische, in der es seine jeweiligen Vorteile ausspielen kann!

Korrekt. Die Politik sollte eigentlich das Maul halten, welche Technik sich am Markt durchsetzt. Die Politik hat lediglich die Rahmenbedingungen zu setzen. Alles andere ist Planwirtschaft und öffnet die Türen für Korruption.

 

[Picasso]

Korrekt. Die Politik sollte eigentlich das Maul halten, welche Technik sich am Markt durchsetzt. Die Politik hat lediglich die Rahmenbedingungen zu setzen. Alles andere ist Planwirtschaft und öffnet die Türen für Korruption.

Exakt. Man macht das Gegenteil. Was man nicht will, verbietet man. Was man will, erzwingt man. Wird speziell in diesem Fall voll in die Hose gehen.

 

[Picasso]

Warum dieses "entweder oder"?

"Sowohl als auch" halte ich für wesentlich intelligenter. Lass doch jedem Konzept seine Nische, in der es seine jeweiligen Vorteile ausspielen kann!

Im echten Kurzstreckenbetrieb ohne wirkliche Last. Wie die E - Autos in den 20ern des 20 Jahrhunderts. E - Karren zum hin und her juckeln.

E-Autos sofort stilllegen! Ideologisch verblendet #elektroauto #klimakleber #grünen | https://www.youtube.com/shorts/65Hb3snrftA

 

[Wolfgang Langer]

Du kannst deine E - Autos doch behalten. Verboten werden die nicht. Nur wird sich eben diese Technik nie so großflächig etablieren wie der Verbrennungsmotor. Der Erfolg des z.B Diesel hat Gründe, die lassen sich auch durch Verbote nicht wegwischen. Der Verbrenner ist die Zukunft.

Eben!
Du kannst deine Verbrenner doch auch weiter fahren!
Bestands-Schutz!

 

[MANFREDM]

Die Disruption läuft weitweit weiter,

auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

In der BRD läuft nix weiter außer dümmlichen Ausreden vom User Langer. Langer-Prognose 40% E-Autos Anfang 2024 und 50% Ende 2024.

 

[KurtNabb]

Im echten Kurzstreckenbetrieb ohne wirkliche Last. Wie die E - Autos in den 20ern des 20 Jahrhunderts. E - Karren zum hin und her juckeln.

E-Autos sofort stilllegen! Ideologisch verblendet #elektroauto #klimakleber #grünen | https://www.youtube.com/shorts/65Hb3snrftA

Was ca 80% unseres Bedarfs ausmacht. Der Diesel bleibt unverzichtbar, und die Benziner in den Mopeds natürlich auch.

 

[Henry1963]

Exakt. Man macht das Gegenteil. Was man nicht will, verbietet man. Was man will, erzwingt man. Wird speziell in diesem Fall voll in die Hose gehen.

Diese Elektrogurken sind reine Ladenhüter. Ich brauche auch ein neues Auto und will nur einen Diesel, allenfalls Benziner. Mal schauen was im Juni bei BMW 5er Touring angeboten wird. Habe gehört offenbar nur noch einen 520d und nicht mehr ein 530 oder 540d. Naja, dann bleibe ich halt bei VW, da gibt's es anständige Diesel.

 

[Tooraj]

1000 km Reichweite: das ist ordentlich.

Elektroauto mit neuer Akku-Technik: IM L6 schafft 1000 km Reichweite | https://www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/elektroauto-mit-neuer-akku-technik-im-l6-schafft-1000-km-reichweite-87849966.bild.html

China setzt voll auf E-Autos und es gelingt ihnen sogar ein gewisser technischer Vorsprung.
Sie machen das
a) nicht wegen CO2, sondern weil Mega-Städte wie Peking im Smog zu ersticken drohten.
b) weil sie Verbrenner-Motoren selber nicht so gut bauen können

Den meisten dt. Autofahrern hingegen erscheint schon ein Automatik-Getriebe suspekt... Mir auch.

 

[Wolfgang Langer]

Diese Elektrogurken sind reine Ladenhüter.

Wir haben unseren eGolf jetzt gewinnbringend gut verkauft!

Ich brauche auch ein neues Auto und will nur einen Diesel, allenfalls Benziner. Mal schauen was im Juni bei BMW 5er Touring angeboten wird. Habe gehört offenbar nur noch einen 520d und nicht mehr ein 530 oder 540d. Naja, dann bleibe ich halt bei VW, da gibt's es anständige Diesel.

Bin Jahrzehnte lang MMW 5er-Touring gefahren.
Der Tesla ist meilenweit besser!
Ruhiger,
kraftvoller,
einfach super!

Und verbraucht nur umgerechnet 1 bis 1,5 Liter Diesel!

 

[Wolfgang Langer]

1000 km Reichweite: das ist ordentlich.

Elektroauto mit neuer Akku-Technik: IM L6 schafft 1000 km Reichweite | https://www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/elektroauto-mit-neuer-akku-technik-im-l6-schafft-1000-km-reichweite-87849966.bild.html

China setzt voll auf E-Autos und es gelingt ihnen sogar ein gewisser technischer Vorsprung.
Sie machen das
a) nicht wegen CO2, sondern weil Mega-Städte wie Peking im Smog zu ersticken drohten.
b) weil sie Verbrenner-Motoren selber nicht so gut bauen können

Den meisten dt. Autofahrern hingegen erscheint schon ein Automatik-Getriebe suspekt... Mir auch.

eAutos haben halt immer Automatik.
Man gewöhnt sich gerne und schnell dran!

 

[Wolfgang Langer]

Wir haben unseren eGolf jetzt gewinnbringend gut verkauft!

Abschluss-Rechnung Verkauf e-Golf:

Unser eGolf hat vor über 5 Jahren 24.000 Euronen NEU gekostet, hat jetzt beim Verkauf über 230.000 km runter, Akkugarantie längst vorbei,
und sich durch ALDI und Co und SOLAR durch den eingesparten Sprit von alleine bezahlt.

Ohne erwähnenswerte Reparaturen, ohne Bremsbeläge, Scheiben oder sonst was.
Ein Radlager war fällig bei 224.000 km. Beim Schrauber für 229.- Euro, ist ok.

Kontroll-Sprit-Gegenrechnung:
233.000km*6/100*1,77 Euro =24 744,6 Euro mittlerweile "eingespielt", also ein Gewinn von 744.- Euro!

Zuzüglich Verkaufserlös von 12.400 Euro sind das gut 13.000.- Euro GEWINN!

Beim Tesla ModelY sind wir natürlich noch lange nicht so weit,
Kauf war September 2022, aber durch jede Überschuss-Solar-Ladung verringert sich der Kaufpreis um etwa 70 Euro Tankgutschrift sozusagen!

Bei Vergleichsrechnungen stets auf die WagenKlasse achten,
keinen TeslaSUV zB mit Popel-Opel oder Mini-Audi,
nicht Oberklasse mit Kleinstwagen etc vergleichen!


E-Golf kostenvergleich,

Bin Jahrzehnte lang MMW 5er-Touring gefahren.
Der Tesla ist meilenweit besser!
Ruhiger,
kraftvoller,
einfach super!

Und verbraucht nur umgerechnet 1 bis 1,5 Liter Diesel!

 

[Wolfgang Langer]

1000 km Reichweite: das ist ordentlich.
...

So geht das,
aber brauchst du so gut wie nie.

Meine 520km Reichweite im Tesla gepaart mit Superchargern überall reicht immer.

 

[Henry1963]

So geht das,
aber brauchst du so gut wie nie.

Meine 520km Reichweite im Tesla gepaart mit Superchargern überall reicht immer.

Die Elektrogurken verursachen Turbokrebs wegen dem Elektrosmog.

 

[Wolfgang Langer]

Die Elektrogurken verursachen Turbokrebs wegen dem Elektrosmog.

QUATSCH mit Soße!
E-Autos und Strahlung?

Unbedenklich,

dein Radiowecker und sogar deine PC-Lautsprecher sind schlimmer:

Messwerte verglichen mit dem TCO99 Gütesiegel für Computerarbeitsplätze​

Radiowecker gegen Elektroauto – was strahlt mehr? - creafield | https://creafield.ch/wie-stark-strahlt-ein-elektroauto/




Elektromagnetische Strahlung ist im e-Auto genau so niedrig-unbedenklich wie in jedem Verbrenner.

https://efahrer.chip.de/news/elektr...os-test-kommt-zum-eindeutigen-ergebnis_106591

 

[Henry1963]

QUATSCH mit Soße!
E-Autos und Strahlung?

Unbedenklich,

dein Radiowecker und sogar deine PC-Lautsprecher sind schlimmer:

Messwerte verglichen mit dem TCO99 Gütesiegel für Computerarbeitsplätze​

Radiowecker gegen Elektroauto – was strahlt mehr? - creafield | https://creafield.ch/wie-stark-strahlt-ein-elektroauto/




Elektromagnetische Strahlung ist im e-Auto genau so niedrig-unbedenklich wie in jedem Verbrenner.

https://efahrer.chip.de/news/elektr...os-test-kommt-zum-eindeutigen-ergebnis_106591

Das sagen die Betrüger nicht.
Klar lösen die Elektrogurken Krebs aus.
Krebsrisiko Strahlung | https://www.krebsgesellschaft.de/onko-internetportal/basis-informationen-krebs/bewusst-leben/krebsrisiko-strahlung.html

Bei Ungeimpften ist das Risiko besonders dramatisch.