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    Denk daran: Bevor du das PSW-Forum in vollen Umfang nutzen kannst, stell dich kurz im gleichnamigen Unterforum vor: »Stell dich kurz vor«. Zum Beispiel kannst du dort schreiben, wie dein Politikinteresse geweckt wurde, ob du dich anderweitig engagierst, oder ob du Pläne dafür hast. Poste bitte keine sensiblen Daten wie Namen, Adressen oder Ähnliches. Bis gleich!

Mobilität mittels PKW - Ein Auslaufmodell?

OP
Spökes

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Wie soll ich das könnne, wenn Du Deine Behauptung nicht beweisen willst oder kannst.
Hattest Du nicht behauptet Lastenfahrräder würden so rum stehen wie Autos? ...und dies ohne weiteren Beleg. Weil ich dich in die Spur bringen wollte verlangst Du jetzt von mir Belege, die ich schon längstens beigebracht hatte und um die Du nichts gibst?
Das habe ich auch nie behauptet.
Wenn Du wüsstest was Du alles behauptest.
Du bist Fortbildungsresistent.
Und ein Gesetzesignorant.
Ich halte mich an das Gesetz, dann bekomme ich auch kein Knöllchen, würde ich mich wie Du vor dem Ende der Fahrspur eindrängeln..
Klar, Du bist halt Profi im Ignorieren der Verkehrsregeln die hinter einem VZ stehen.
Vorbildlich.
Da können sich die Kölner Kampfradler, die sich durch die Fußgänger der Schildergasse quetschen, eine Scheibe abschneiden.
Werden die nicht. Es dürfte sich bei den Leuten um Automobilitisten handeln deren Fahrzeug gerade in der Werkstatt ist oder solche, deren Führerschein gerade auf Eis liegt.
 
OP
Spökes

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Eben, es zahlen die Hausbesitzer, also letztlich der Mieter, der sein Auto auf dem (indiurekt von ihm bezahlten) Straßenparkplatz abstellen möchte.
Eben, auch die Hausbesitzer und Mieter die gar kein Auto haben, wovon es in Städten ja einige gibt. Die dachten eigentlich ihr Geld sinnvoll zu investieren und nicht in eine Autowüste zu stecken. Gehe nicht immer von dir aus.
Die DB hat mit dem Parkhaus am Dom nichts zu tun.
Das Armutszeugnis musst Du den Grünen ausstellen, die vollmundig ankündigen und dann nichts liefern.
So oder so ist es ein Armutzeugnis für die DB den großen Ansturm von Fahrradfahrern zum Bahnhof nicht in ordentliche Bahnen zu lenken. Zudem sind die Grünen keine Diktatoren und immer auf Parteien angewiesen die Du z. B. wählen würdest. Entsprechend sind die so drauf wie Du es bist.
Das Verständnisproblem liegt bei Dir.
Wenn Straßenparkplätze wegfallen, trifft das in den Abendstunden die Anwohner.
Die Anwohner, die statt 30 €┐ nun 350 € für ihre Parkberechtigung zahlen müssen.
Warte doch erst einmal das Ergebnis ab statt mit deiner regen Phantasie dem vorzugreifen. Wenn in diesen Viertel keine Ortsfremden mehr Parken wird der Platz schon reichen. Er reicht ja auch jetzt mit Ortsfremden.
Beleg?
Jahreswagen bei Kleinwagen gibt es nicht.
Demnach handelt es sich also um einen unsinnigen Vergleich, oder? Was ist, wenn Du diese Jahreswagen dann Vorführwagen nennst?
Elektro aber für Otto Normalverbraucher aber unbezahlbar.
Das ist der Trick der Grünen; so werden die Wohnviertel in den Stadten nahezu autofrei.
Nur die Reichen haben dann Platz.
Was kümmern dich als A6-Fahrer denn die Armen, die sich eh kein Auto leisten können? Für die "Reichen" verschwinden dann auch noch die letzten Laternen-Parkplätze.
Das ist aber der Plan der Grünen.
Ja, die haben wenigsten einen Plan der Misere wie auch immer bei zu kommen.
Wandeln ohne Geld nennt man Herumlungern.
Du machst das. Für andere ist dies ganz normal. Schließlich sind nicht alle auf einem Konsumtrip, haben dafür ein gemütliches Zuhause und trinken dort ihren Kaffee, eventuell zusammen mit der netten Nachbarin.
 
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Ich bin davon überzeugt, dass der ganze Individualverkehr in den nächsten 50 jahren verschwunden sein wird. Das Haupttransportmittel in Ballungszentren wird eine Kabine sein mit eigenem Antrieb aber zentral gesteuert. Man wird sie vor die Haustüre rufen können wie ein Taxi und man wird an sein gewünschtes Ziel transportiert. Risikolos, schnell, sauber, ohne Stress. Danach wird die Kabine wieder für andere Transportaufgaben zur Verfügung stehen. Die teuren Grundflächen der Städte, die den ganzen Tag mit leeren, nicht benützen Fahrzeugen zugeparkt sind können sinnvolleren Aufgaben zugeführt werden. Es wird weiterhin ein Zweiklassen-System geben. Derjenige, der alleine in einer Kabine sitzen will muss eben die ganze Kabine und nicht nur einen Platz buchen. Mängel an der Kabine wie Beschädigungen oder Verschmutzungen werden der zentralen Steuerung gemeldet, die das Fahrzeug aus dem Verkehr zieht und einen Ersatz schickt. Die Kabinen können durchaus z.B. aus Karbon gefertigt werden, denn sie werden nicht recycelt werden müssen. Verschleißbehaftete Bauteile wie Bremsen oder Schlösser werden getauscht. Der Antrieb wird direkt elektrisch oder indirekt mit Brennstoffzelle erfolgen, je nachdem, wie die Infrastruktur in einzelnen Streckenabschnitten ausgebaut ist. es wird vergleichbar sein mit den heutigen Strecken der Bahn, die Dieselloks auf nicht elektrifizierten Strecken einsetzt.
Natürlich werden die Kabinen keinen Fahrdraht brauchen und nur eine Pufferbatterie. Den Strom werden sie induktiv aus der Fahrbahn beziehen.

Natürlich habe ich ein fertiges Konzept in der Tasche. Es müsste nur noch einer der hiesigen IT-Experten den passenden Zentralrechner mit einer weit entwickelten KI entwerfen.
 
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Eben, es zahlen die Hausbesitzer, also letztlich der Mieter, der sein Auto auf dem (indiurekt von ihm bezahlten) Straßenparkplatz abstellen möchte.
Das ist falsch.
Das Verständnisproblem liegt bei Dir.
Wenn Straßenparkplätze wegfallen, trifft das in den Abendstunden die Anwohner.
Die Anwohner, die statt 30 €┐ nun 350 € für ihre Parkberechtigung zahlen müssen.
Das ist eine falsche Sichtweise.
Doch.
Jahreswagen bei Kleinwagen gibt es nicht.
Doch.
Elektro aber für Otto Normalverbraucher aber unbezahlbar.
Das ist der Trick der Grünen; so werden die Wohnviertel in den Stadten nahezu autofrei.
Nur die Reichen haben dann Platz.
Das ist falsch.
Das ist aber der Plan der Grünen.
Nein.
Wandeln ohne Geld nennt man Herumlungern.
Nein.

Leider ist dein ganzer Beitrag voller inhaltlicher Fehler. Es wäre sehr mühsam, dir jeden einzelnen Fehler vorzutragenh, aber wenn du es möchtest mache ich es.
 

Wolfgang Langer

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Ich bin davon überzeugt, dass der ganze Individualverkehr in den nächsten 50 jahren verschwunden sein wird.
Aber Latürnich!
Den Umschwung kannst du sicher hier schon erkennen?

Ein Blick auf die Realität sagt genau das Gegenteil:[/B]





Umweltbundesamt

Weltweiter Autobestand | [URL='https://www.umweltbundesamt.de/bild/weltweiter-autobestand%5B/URL']https://www.umweltbundesamt.de/bild/weltweiter-autobestand[/URL]
...Natürlich habe ich ein fertiges Konzept in der Tasche. Es müsste nur noch einer der hiesigen IT-Experten den passenden Zentralrechner mit einer weit entwickelten KI entwerfen.
Dann wird ja alles gut!
;)
 
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Aber Latürnich!
Den Umschwung kannst du sicher hier schon erkennen?

Ein Blick auf die Realität sagt genau das Gegenteil:[/B]





Umweltbundesamt

Weltweiter Autobestand | [URL='https://www.umweltbundesamt.de/bild/weltweiter-autobestand%5B/URL']https://www.umweltbundesamt.de/bild/weltweiter-autobestand[/URL]

Dann wird ja alles gut!
;)
Der Unterschied zwischen der aktuellen Realität und einem Blick in die Zukunft ist dir klar? Außerdem wird er ja nicht ersatzlos verschwinden, was wirklich nicht vorstellbar wäre, sondern wie beschrieben durch intelligente Selbstfahrlafetten ersetzt werden mit Lösevorrichtung für zukunftsfeindliche Straßenkleber wie dir.
 
OP
Spökes

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Der Unterschied zwischen der aktuellen Realität und einem Blick in die Zukunft ist dir klar? Außerdem wird er ja nicht ersatzlos verschwinden, was wirklich nicht vorstellbar wäre, sondern wie beschrieben durch intelligente Selbstfahrlafetten ersetzt werden mit Lösevorrichtung für zukunftsfeindliche Straßenkleber wie dir.
Vor allem macht er den Fehler sich auf die Personenkilometer fixieren zu wollen. Aktuell habe ich in Deutschland zu tun. Bei einer Tour hin und zurück, also zwei Wege, mache ich fast so viele Kilometer wie ich mit dem Fahrrad im Jahr unterwegs bin. Mit dem erledige ich aber hunderte Wege. Auf die Wegeanzahl kommt es an, nicht auf die Personenkilometer.
 

Wolfgang Langer

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Der Unterschied zwischen der aktuellen Realität und einem Blick in die Zukunft ist dir klar?
Grüne Weltenretter quäken seit JAHRZEHNTEN um die Wette,
wenn auch nur dein Ansatz einen HAUCH von Realität hätte würdest du in der Grafik Abflachung oder Knick sehen,
aber nein, es ist EHER EIN BESCHLEUNIGTER ANSTIEG!
Außerdem wird er ja nicht ersatzlos verschwinden, was wirklich nicht vorstellbar wäre, sondern wie beschrieben durch intelligente Selbstfahrlafetten ersetzt werden mit Lösevorrichtung für zukunftsfeindliche Straßenkleber wie dir.
Stimmt,
der Tesla klebt fast auf der Straße bei flotter Kurvenfahrt mit 520 PS.

Da geht immer was!
;)

Welches Auto fährst du nomma?
 
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Grüne Weltenretter quäken seit JAHRZEHNTEN um die Wette,
wenn auch nur dein Ansatz einen HAUCH von Realität hätte würdest du in der Grafik Abflachung oder Knick sehen,
aber nein, es ist EHER EIN BESCHLEUNIGTER ANSTIEG!

Stimmt,
der Tesla klebt fast auf der Straße bei flotter Kurvenfahrt mit 520 PS.

Da geht immer was!
;)

Welches Auto fährst du nomma?
Der Hauch von Realität hat die deutschen Autobauer, die leider von ähnlicher Ignoranz wie du waren, auf unserem wichtigsten Exportmarkt, China, bereits überholt. Seit diesem Jahr verkauft VW weniger Fahrzeige in China als die chinesische Marke BYD. Eine Marke für reine Elektroautos...
Schlimmer noch: BYD drängt sehr erfolgreich auf den europäischen Markt mit hochwertigen Elektroautos. Wir werden nun sogar auf dem heimischen Markt ernsthaft bedrängt. Immerhin haben die deutschen Autobauer verstanden, wohin die Reise geht und sich endlich bemüht, den Anschluss zu finden.

Der Börsen-Tag: Pkw-Neuzulassungen: Anteil von E-Autos legt weiter stark zu - n-tv.de

Als "gute Entwicklung" werden die Acea-Neuzulassungszahlen von Pkws im März im Handel kommentiert. Der Anteil von E-Autos legte mit plus 43,2 Prozent erneut deutlich zu.

Bei Benzinern ging es um 26,3 Prozent und bei Dieselwagen um 8,8 Prozent nach oben. Interessant sei auch der Blick auf die absoluten Zahlen: "Es gibt mittlerweile mehr E-Auto-Zulassungen als Diesel, und sie machen schon rund die Hälfte der Benziner aus", kommentierte ein Händler: Auf rund 536.000 zugelassene Benziner kämen rund 221.000 Elektrische. Dies zeige einen intakten Trend.

Welcher deutsche Minister, oder gar Obama oder die Weltjuden haben China gezwungen, ihre PKW-Fertigung immer stärker auf Elektroantrieb umzustellen? Wann verstehst du, was die Uhr geschlagen hat?

"Offen ist nur, inwieweit die deutschen Hersteller noch davon profitieren können, bevor die Chinesen kommen", so der Händler mit Blick auf starke Wettbewerber wie den am Vorabend vorgestellten Polestar 4.

Die Marke VW ist in China nicht länger der Platzhirsch. Der chinesische Konkurrent BYD verkauft inzwischen mehr Neuwagen in der Volksrepublik als die Wolfsburger, und zwar elektrische

" Die chinesischen Autobauer wurden seit Jahren bei der Elektromobilität und Vernetzung immer besser und innovativer. Chinesische Autos unterscheiden sich kaum noch von den westlichen, sind zum Teil sogar besser. Das sieht man dann irgendwann auch in den Absatzzahlen. "

BYD überholt VW in China: "Chinesische Autos sind teils besser als westliche" - n-tv.de

----

Du irrst dich folgenlos, wenn du glaubst, dass ich das toll finde. Das Gegenteil ist der Fall und in nächster Zeit kaufe ich mir sicher kein Elektrofahrzeug, weil die Infrastruktur in Deutschland dafür einfach noch grottig ist.
Du irrst dich geradezu verhängnisvoll, wenn du glaubst, diese Entwicklung durch kindische Leugnung aufhalten zu können. Wie beim Klima. Diese Leugnerei von so Offensichtlichem ist echt dämlich.

---

Ist der vollständige Umstieg auf private Elektromobilität erledigt beginnt das Zeitalter der selbstfahrenden Transportmittel. Vielleicht noch autoähnlich, aber eher so wie eine Skigondel, stelle ich mir jedenfalls vor, auf jeden Fall völlig ohne individuell zugängliche Bedieneinrichtungen wie Lenkrad, Gaspedal und Bremse.
 
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Wolfgang Langer

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Der Hauch von Realität hat die deutschen Autobauer, die leider von ähnlicher Ignoranz wie du waren,
Ich Ignorant habe ein DEUTSCHES eAuto neu gekauft.
den eGolf,
und du`?
.......die Weltjuden haben China gezwungen, ihre PKW-Fertigung immer stärker auf Elektroantrieb umzustellen? Wann verstehst du, was die Uhr geschlagen hat?
HoppALA
... in nächster Zeit kaufe ich mir sicher kein Elektrofahrzeug,
Du KlimaZERSTÖRER fährst mit VERPENNER durch die Gegend!

Als Klimaretter allerdings ein arg schwacher Auftritt!


....
Leugnung aufhalten zu können. Wie beim Klima. Diese Leugnerei von so Offensichtlichem ist echt dämlich.
Dröseln wir den Begriff "Klimawandelleugner" auf:

Klima = mittlerer Zustand der Atmosphäre an einem bestimmten Ort oder in einem bestimmten Gebiet über einen Zeitraum von 30 Jahren.

Wandel = Die Erde wandelt sich ständig, ein natürlicher Prozess.

Leugner = Jemand, der etwas leugnet

Ein Klimawandelleugner ist also jemand, der Klimaveränderungen als natürlichen Prozess an einem bestimmten Ort über einen Zeitraum von 30 Jahren leugnet!:confused:

Sorry, aber ich kenne da niemanden

Es ist ein politischer Kampfbegriff, um die Klima-Realisten in die Nähe der Holocaustleugner zur rücken!
 

Uwe O.

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Das ist falsch.

Das ist eine falsche Sichtweise.

Doch.

Doch.

Das ist falsch.

Nein.

Nein.

Leider ist dein ganzer Beitrag voller inhaltlicher Fehler. Es wäre sehr mühsam, dir jeden einzelnen Fehler vorzutragenh, aber wenn du es möchtest mache ich es.
Bitte tu das.
Ich bin sehr gespannt.
 

Pommes

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Welcher deutsche Minister, oder gar Obama oder die Weltjuden haben China gezwungen, ihre PKW-Fertigung immer stärker auf Elektroantrieb umzustellen? Wann verstehst du, was die Uhr geschlagen hat?
Es ist wohl die Luftqualität in chinesischen Großstädten die zur Elektrifizierung des Individualverkehrs zwingt.
 

Uwe O.

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Eben, auch die Hausbesitzer und Mieter die gar kein Auto haben, wovon es in Städten ja einige gibt.
Stell Dir vor, die durch Anliegerbeiträge finanzierten Straßen werden auch für Personen benötigt, die kein Auto haben.
So oder so ist es ein Armutzeugnis für die DB den großen Ansturm von Fahrradfahrern zum Bahnhof nicht in ordentliche Bahnen zu lenken.
Was hat die DB damit zu tun, wie Du zum Bahnhof kommst?
Die Verantwortung, sein Fahrrad zu parken, liegt ausschließlich beim Nutzer des Fahrrads.
Zudem sind die Grünen keine Diktatoren und immer auf Parteien angewiesen die Du z. B. wählen würdest. Entsprechend sind die so drauf wie Du es bist.
Die Grünen haben das (zusammen mit VOLT) Fahrradparken in der Domgarage angekündigt.
Dann ist anschließend nichts mehr passiert.
Ich hörte soeben, dass eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben sein soll.
Was haben die anderen Parteien damit zu tun? Nichts.
Der Rat hat die Verwaltung beauftragt, das Notwendige zu veranlassen.
Aber es ist nichts passiert.
Das kannst Du den anderen Parteien ebenfalls nicht anlasten; eher Frau Reker.

Warte doch erst einmal das Ergebnis ab statt mit deiner regen Phantasie dem vorzugreifen. Wenn in diesen Viertel keine Ortsfremden mehr Parken wird der Platz schon reichen. Er reicht ja auch jetzt mit Ortsfremden.
Es reicht auch jetzt nicht mit Ortsfremden.
Aber die sind ja Abends nicht mehr da (hattest Du sicher überlesen).
Kölner StadtAnzeiger.
Plus Logik.
Demnach handelt es sich also um einen unsinnigen Vergleich, oder? Was ist, wenn Du diese Jahreswagen dann Vorführwagen nennst?
Du hattest den Jahreswagen eingebracht, jetzt passt Dir das wieder nicht.
Ja, die haben wenigsten einen Plan der Misere wie auch immer bei zu kommen.
Stimmt.
Der Plan heißt: Indirekte Enteignung der Anwohner.
Du machst das. Für andere ist dies ganz normal. Schließlich sind nicht alle auf einem Konsumtrip, haben dafür ein gemütliches Zuhause und trinken dort ihren Kaffee, eventuell zusammen mit der netten Nachbarin.
Jetzt wandeltst Du auf Irrwegen.
Ausgangspunkt war, dass die Stadtbewohner (und auch andere) Dank der grünen Deindustrialierung keine Arbeitsplätze mehr haben, dafür sehr hohe Mieten (wegen des Zwangsheizungsaustasches) zahlen und kein Geld mehr für irgend etwas da ist.
 

Uwe O.

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Hattest Du nicht behauptet Lastenfahrräder würden so rum stehen wie Autos?
Nein.
Die Aussage lautete:
Lasteneräder stehen auch 23 Stunden ungenutzt herum (wie die Autos).
Klar, Du bist halt Profi im Ignorieren der Verkehrsregeln die hinter einem VZ stehen.
Ich könnte mich über DeineGesetzesignoranz halbtot lachen.
Es dürfte sich bei den Leuten um Automobilitisten handeln deren Fahrzeug gerade in der Werkstatt ist oder solche, deren Führerschein gerade auf Eis liegt.
Was Du nicht alles vermutest.
Abenteuerlich.
 
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Stell Dir vor, die durch Anliegerbeiträge finanzierten Straßen werden auch für Personen benötigt, die kein Auto haben.
Nicht nur für sondern auch von. Für bezieht sich auf die Opfer bei einem Brand, die erbracht werden weil PKW der Feuerwehr die durchfahrt verhindern.
Was hat die DB damit zu tun, wie Du zum Bahnhof kommst?
Die Verantwortung, sein Fahrrad zu parken, liegt ausschließlich beim Nutzer des Fahrrads.
Warum baut sie denn an den peripheren Bahnhöfen sogenannte P & R-Parkplätze wenn dem so wäre.
Die Grünen haben das (zusammen mit VOLT) Fahrradparken in der Domgarage angekündigt.
Dann ist anschließend nichts mehr passiert.
Ich hörte soeben, dass eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben sein soll.
Was haben die anderen Parteien damit zu tun? Nichts.
Der Rat hat die Verwaltung beauftragt, das Notwendige zu veranlassen.
Aber es ist nichts passiert.
Das kannst Du den anderen Parteien ebenfalls nicht anlasten; eher Frau Reker.
So etwas muss wachsen. Jedenfalls sind die ersten Überlegungen diesbezüglich schon mal gut.
Es reicht auch jetzt nicht mit Ortsfremden.
Aber die sind ja Abends nicht mehr da (hattest Du sicher überlesen).
...und ich dachte die Ortsfremden kämen erst abends. Dass es jetzt nicht mit Ortsfremden reicht ist nachvollziehbar.
Kölner StadtAnzeiger.
Plus Logik.
Mit der Logik bei dir habe ich ja gerade meine Erfahrungen gemacht. Was mag dies also in dem Fall nur für ein Plus sein?
Der KStA ist mit mittlerweile ein wenig entrückt, schon alleine wegen den vielen Bezahlbeiträge.
Du hattest den Jahreswagen eingebracht, jetzt passt Dir das wieder nicht.
Weil ich mich auf dich bezog und dahinter nicht solche "Feinheiten" wie von dir nachgetragen vermutete. Jahreswagen sind für mich gebrauchte Fahrzeuge die keiner sonst haben will.
Stimmt.
Der Plan heißt: Indirekte Enteignung der Anwohner.
Die Du verfolgst weil Du denkst, dass Du durch diesen Plan enteignet wirst. Schließlich hat der "Herr" den Anspruch vorfahren zu dürfen.
Jetzt wandeltst Du auf Irrwegen.
Ausgangspunkt war, dass die Stadtbewohner (und auch andere) Dank der grünen Deindustrialierung keine Arbeitsplätze mehr haben, dafür sehr hohe Mieten (wegen des Zwangsheizungsaustasches) zahlen und kein Geld mehr für irgend etwas da ist.
Nenne mir nur eine Partei die nicht vor Kriegsgeilheit strotzt und von der, die Du favorisierst wollen wir erst gar nicht reden. Dass sind die Leute die Deutschland deindustrialisieren. Die Grünen zählen nur "dazu".
Von welchem Heizungszwangstausch sprichst Du? Sollte ich was verpasst haben oder geht mal wieder alles mit dir durch?
 
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Die Aussage lautete:
Lasteneräder stehen auch 23 Stunden ungenutzt herum (wie die Autos).
Wo finde ich nun den "Unterschied" im Inhalt?
Ich könnte mich über DeineGesetzesignoranz halbtot lachen.
Ist schon übel wenn man diesbezüglich nichts findet und einem doch so gerne ans Bein pinkeln möchte. Aber eins ist dir gesagt: Besser über das eigene Unvermögen lachen als drüber zu weinen.
Was Du nicht alles vermutest.
Abenteuerlich.
Abenteuer sind anders, eben so wie das, was Du immer so erlebst. Egal wo Du dich aufhältst und immer im dicksten Fußgängerverkehr, wo nun wirklich Radfahren unmöglich ist.
 
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Es ist wohl die Luftqualität in chinesischen Großstädten die zur Elektrifizierung des Individualverkehrs zwingt.
China besteht nicht nur aus Ballungszentren. Aber selbst wenn das ein Grund wäre, sie tun es und sie zeigen dass es geht wenn man will. Früher haben wir der Welt gezeigt was geht. Heute wird es uns gezeigt, übrigens mit unseren ehemals eigenen Maschinen (Siehe KUKA, vielen Dank auch, Frau Merkel).
 

Wolfgang Langer

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Ich als echter "Dreggsagg" habe:

2 Pkw
1 Motorrad
1 Gasheizung

Furze gelegentlich.

Kann ich meine o. g. Verbrechen mit 3 Fahrräder ausgleichen?
Evt mit 666 Ave Maria und Nachweis eines Lastenrades?

Genau so funktioniert es bei der Church-of-KlimaGedönsing:

Das Klima in die Kälte springt,
sobald das Geld im Kasten klingt!


Frei nach Johann Tetzel (Ablasshändler im 15. Jahrhundert).
;-)
Ein Jammer!
Jahrhunderte der Aufklärung waren umsonst!
 

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 1 « (insges. 1)

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