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Lieber ein 29€-NV-Ticket für eure Region oder ein 49€-NV-Ticket deutschlandweit? Was bevorzugt ihr?

  • Ersteller Gelöschtes Mitglied 4806
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PSW - Foristen die dieses Thema gelesen haben: » 26 «  

Welche Art des 9€-Nachfolge-Tickets bevorzugt ihr?

  • 29€-NV-Ticket für meine Region

    Stimmen: 4 44,4%
  • 49€-NV-Ticket deutschlandweit

    Stimmen: 2 22,2%
  • Ich bin gegen solche subventionierten Tickets (Bitte im Thread begründen!)

    Stimmen: 3 33,3%

  • Umfrageteilnehmer
    9
  • Umfrage geschlossen .

Spökes

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Geschnitten sind dann die, die wie ich 30 km oder noch mehr zu Arbeit haben und da führt kein ÖPNV nich hin nicht...
Es gab schon immer Leute mit sehr unglücklichen Lebensverhältnissen. Es ist schon sehr selten keine öffentliche Verbindung ins nächste Mittel- oder/und Oberzentrum vorzufinden. Jedoch kommt diese Sicht durch meine NRW-Prägung (über 500 Menschen/km²).
 

Jakob

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Es gab schon immer Leute mit sehr unglücklichen Lebensverhältnissen. Es ist schon sehr selten keine öffentliche Verbindung ins nächste Mittel- oder/und Oberzentrum vorzufinden. Jedoch kommt diese Sicht durch meine NRW-Prägung (über 500 Menschen/km²).
Das Unternehmen beschäftigt zwar 2.000 Leute, der Ort selbst hat aber keine 8.000 Einwohner. Von Südost nach Nordwest ist das Städtle sehr gut angebunden, aber nciht von Norden her. Natürlich gibt es Verbindungen, mit 2 oder 3mal umsteigen, und so früh, dass ich um sechse dort bin und nach 22 Uhr abends, gibt es keine.

Hauptproblem ist aber, dass es zwei veschiedene Verkehrsverbünde sind. Ich bin letztes Jahr mit dem ÖPNV auf dem Jakobsweg jeden Tag mit dem ÖPNV von meinem Etappenziel zu meinem Etappenbeginn gefahren, und das geht innerhalb eines VV eigentlch ganz gut, aber an den Grenze n der Verkehrsverbünde wird es sehr schwierig und wenn dann noch Bundesland gewechselt werden soll....
 

Le Bon

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Ich würde niemals mit dem Zug fahren. Einmal nie wieder. Auch nicht mit dem Bus. Muß man da nicht sogar die Maske tragen?
Ich mußte letztes Weihnachten mit'm Zuch inkl. Maske fahren. Fürch-ter-lich! Das letzte Ma davor bin ich mit'm ICE von HH nach Berlin gefahren, um'n Fluchzeuch nach Ägypten zu bekommen.. Das ist aber schon 19 Jahre her. Ich fahre auch ausgeprochen ungern mit'm Zuch und deshalb sind mir diese beiden Ticketvarianten so was von schnuppe.
 

Nora

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Ich mußte letztes Weihnachten mit'm Zuch inkl. Maske fahren. Fürch-ter-lich! Das letzte Ma davor bin ich mit'm ICE von HH nach Berlin gefahren, um'n Fluchzeuch nach Ägypten zu bekommen.. Das ist aber schon 19 Jahre her. Ich fahre auch ausgeprochen ungern mit'm Zuch und deshalb sind mir diese beiden Ticketvarianten so was von schnuppe.
Beruflich mußte ich früher fliegen, wenn ich konnte bin ich mit dem Zug gefahren, einmal bis nach Neapel, werde ich nie vergessen, den Krimi den ich auf der Rückfahrt erlebt habe werde ich nie vergessen. Ich fahre überall mit meinem kleinen Skoda Citigo sparsam hin, a entscheide ich wie ich fahre und wo ich mal halten will. Da bleibt so.

Die da oben haben ihre Privat Jets, um sich mit dem Pöbel zusammenpressen zu lassen 😁

Das letzte Mal als ich jemand vom Zug abgeholt habe, müssen die übereinander gelegen haben, es stiegen Massen aus dem Zug. Nichts für mich, selbst wenn es umsonst wäre.😁
 

Le Bon

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Beruflich mußte ich früher fliegen, wenn ich konnte bin ich mit dem Zug gefahren, einmal bis nach Neapel, werde ich nie vergessen, den Krimi den ich auf der Rückfahrt erlebt habe werde ich nie vergessen. Ich fahre überall mit meinem kleinen Skoda Citigo sparsam hin, a entscheide ich wie ich fahre und wo ich mal halten will. Da bleibt so.
Ich bin beruflich auch nur gefolgen. Aus dem einfachen Grund, weil es bis dort keine Bahnlinien/Autobahnen gab und fliegen eben schneller geht.,) Und ich bevorzuge auch Auto oder Roller, weil ich dann ganz allein entscheide, wie ich fahre und wann ich fahre.;)
Die da oben haben ihre Privat Jets, um sich mit dem Pöbel zusammenpressen zu lassen 😁
Hätte ich auch gern.;)
Das letzte Mal als ich jemand vom Zug abgeholt habe, müssen die übereinander gelegen haben, es stiegen Massen aus dem Zug. Nichts für mich, selbst wenn es umsonst wäre.😁
Jupp! Die schiere Masse von Menschen gefällt mir auch nicht!
 
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Kantholz

Lanzmann
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Das Unternehmen beschäftigt zwar 2.000 Leute, der Ort selbst hat aber keine 8.000 Einwohner. Von Südost nach Nordwest ist das Städtle sehr gut angebunden, aber nciht von Norden her. Natürlich gibt es Verbindungen, mit 2 oder 3mal umsteigen, und so früh, dass ich um sechse dort bin und nach 22 Uhr abends, gibt es keine.

Hauptproblem ist aber, dass es zwei veschiedene Verkehrsverbünde sind. Ich bin letztes Jahr mit dem ÖPNV auf dem Jakobsweg jeden Tag mit dem ÖPNV von meinem Etappenziel zu meinem Etappenbeginn gefahren, und das geht innerhalb eines VV eigentlch ganz gut, aber an den Grenze n der Verkehrsverbünde wird es sehr schwierig und wenn dann noch Bundesland gewechselt werden soll....
Ein Unternehmen mit 2'000 Leuten
könnte seine Beschäftigten auch mit einem eigenen Fahrdienst abholen.

Früher im Westen
hatten bis nach der Wendezeit
noch Stahlbetonbau-Firmen ihre Leute
per Rundkurs morgens eingesammelt,
und zur Großbaustelle gefahren,
und Abends wieder abgesetzt.

War wegen Verpennen,
Führerscheinentzug, kein Führerschein, etc ...
ganz einfach notwendig.
 

Kantholz

Lanzmann
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Was bitte darf ich nun unter "Region" verstehen? Das Bundesland, der jeweilige Nahverkehrsverbund oder den Bereich des einzelnen Transportunternehmens?

Ansonsten wäre der Preis von 49,-- für ein Bundes-Monatsticket im Abo schon in Ordnung, vor allem wenn es für jeden Bundesbürger verpflichtend wäre. Dann käme man eventuell auch mit 29,-- über die Runden und das Tickelt bräuchte nicht wie der MIV Subventioniert werden. Schließlich sind die Deutschen ein reiselustiges Volk und im Land gibt es viel zu sehen, für viele dann zum 1. Mal.
Ja,
man könnte so ein' Fahrschein
an Haushalte binden, wie die
GEZ-Gebühr,
und weitere Haushaltsmitglieder
müssten sich dann zusätzlich
solchen Fahrschein kaufen.

Der Haushaltsfahrschein müsste
als Bonus gegenüber dem Zusatzfahrschein
übertragbar sein.
 

Iles9

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Ich brauche gar kein Ticket, da ich mit meinem Schwerbehindertenausweis eine Wertmarke habe.
92€ im Jahr und dann kann ich mit dem Regionalzügen, Bussen ua. muß ich erfragen das
ganze Jahr gratis fahren. Hab ich allerdings die letzten 2 Jahre nicht mehr genutzt, eben
wegen der Maske, so lange halte ich das mit den Dingern nicht da drinnen aus.
 

Jakob

Deutscher Bundespräsident
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Ein Unternehmen mit 2'000 Leuten
könnte seine Beschäftigten auch mit einem eigenen Fahrdienst abholen.

Früher im Westen
hatten bis nach der Wendezeit
noch Stahlbetonbau-Firmen ihre Leute
per Rundkurs morgens eingesammelt,
und zur Großbaustelle gefahren,
und Abends wieder abgesetzt.

War wegen Verpennen,
Führerscheinentzug, kein Führerschein, etc ...
ganz einfach notwendig.
Du hast wohl nicht genau genug gelesen.
 

frustriert

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Mir selbst käme ein 29€ Ticket mehr entgegen, da ich ein NV-Ticket nur für meine Region brauche und für längere Strecken den ICE oder IC/EC oder gleich den PKW nehme!

Wie ist eure Präferenz? 29€ Ticket nur für eure Region? 49€ Ticket deutschlandweit? Oder gar kein Ticket, da ihr es nicht braucht...
Ich bin seit Corona keinen ÖNV mehr gefahren. Ich setze doch keine Maske auf.

Ich brauche das also nicht.

Mit unseren Steuergeldern finanzieren wir die Bahn sowieso, also dürfte uns das eigentlich gar nichts kosten, aber statt das wir umsonst fahren, fahren die ukrainischen Flüchtlinge umsonst.
 

Jakob

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Ich brauche gar kein Ticket, da ich mit meinem Schwerbehindertenausweis eine Wertmarke habe.
92€ im Jahr und dann kann ich mit dem Regionalzügen, Bussen ua. muß ich erfragen das
ganze Jahr gratis fahren. Hab ich allerdings die letzten 2 Jahre nicht mehr genutzt, eben
wegen der Maske, so lange halte ich das mit den Dingern nicht da drinnen aus.
Kann es sein, dass aus Angst davor, dass dein Riechzinken hinter ne Binde kommt, du praktisch den ganzen Rest deiner selbst quasi freiheitsberaubst?
 

Spökes

Deutscher Bundespräsident
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Das Unternehmen beschäftigt zwar 2.000 Leute, der Ort selbst hat aber keine 8.000 Einwohner. Von Südost nach Nordwest ist das Städtle sehr gut angebunden, aber nciht von Norden her. Natürlich gibt es Verbindungen, mit 2 oder 3mal umsteigen, und so früh, dass ich um sechse dort bin und nach 22 Uhr abends, gibt es keine.

Hauptproblem ist aber, dass es zwei veschiedene Verkehrsverbünde sind. Ich bin letztes Jahr mit dem ÖPNV auf dem Jakobsweg jeden Tag mit dem ÖPNV von meinem Etappenziel zu meinem Etappenbeginn gefahren, und das geht innerhalb eines VV eigentlch ganz gut, aber an den Grenze n der Verkehrsverbünde wird es sehr schwierig und wenn dann noch Bundesland gewechselt werden soll....
Dir nach hätte der Großteil deiner Gemeindemitglieder wohl einen Vorteil durch solch ein Ticket, da sie wahrscheinlich auf der Hauptverkehrsrichtung verkehren.
Dass der Nahverkehr aufgrund der hohen Automobilität ausgedünt ist bleibt vorerst zu bedauern, was aber nicht zum Schlechten hin ausschlaggebend für solch ein Ticket sein sollte. Die von dir angesprochene Tarifzonen-Problematik spricht eher für die bundesweite Fahrkarte, jedenfalls in Bezug auf den durchschnittlich reiselustigen Deutschen. Millionen Fahrgäste haben damit Probleme.
 

Spökes

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Ja,
man könnte so ein' Fahrschein
an Haushalte binden, wie die
GEZ-Gebühr,
und weitere Haushaltsmitglieder
müssten sich dann zusätzlich
solchen Fahrschein kaufen.

Der Haushaltsfahrschein müsste
als Bonus gegenüber dem Zusatzfahrschein
übertragbar sein.
Würde man die Aufwendungen für diese allgemeine Daseinsvorsorge auf alle Bürger verteilen würde das Ticket sicherlich um einiges preiswerter. Diejenigen, die lieber mit dem Diesel, einem kriegswichtigen Kraftstoff, durch die Gegend Autowandern wollen können sich ja mal die frage stellen, woher sie denn in Zukunft bekommen wollen und wie sie alternativ ihren Verpflichtungen nachkommen wollen.
 

Spökes

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Ich bin seit Corona keinen ÖNV mehr gefahren. Ich setze doch keine Maske auf.

Ich brauche das also nicht.

Mit unseren Steuergeldern finanzieren wir die Bahn sowieso, also dürfte uns das eigentlich gar nichts kosten, aber statt das wir umsonst fahren, fahren die ukrainischen Flüchtlinge umsonst.
Ein weitaus größerer Anteil an den Kosten des S/ÖPNV als man glaubt wird allerdings durch den Verkauf von Fahrkarten gedeckt. Die Lücke muss geschlossen werden. Umgedreht ist es beim MIV. Der ist auch nicht umsonst obwohl hochgradig subventioniert.
 

Iles9

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Kann es sein, dass aus Angst davor, dass dein Riechzinken hinter ne Binde kommt, du praktisch den ganzen Rest deiner selbst quasi freiheitsberaubst?
Ja ich schränke mich ein und es reduziert mein Leben. Aber lieber eine Einschränkung in dieser Art als das Risiko gar nichts mehr vom Leben zu haben, weil mich Corona umgehauen hat. Bin ungeimpft und gesundheitlich stark vorbelastet, da gehe ich das Risiko nicht ein mir was einzufangen.
Genauso handhabe ich das schon lange, wenn die Grippewellen jedes Jahr um sich greifen. Die Grippe hat mir halt wenigstens noch Freiheit in der warme Jahreszeit gelassen , Corona gibts halt das ganze Jahr.
Hab mich eben drauf eingerichtet mit Einschränkungen im Leben klar zu kommen, muß ich wegen meinen gesundheitlichen Einschränkungen schon mein Leben lang.. Ich suche mir eben immer Alternativen mein Leben trotzdem lebenswert zu gestalten.
Für mich waren die Einschränkungen und vor allem das Gehetzte, Gemoppe, dieser Impfdruck vom Staat und die Rücksichtlosigkeit auch von vielen Menschen in diesem Lande die letzten zwei Jahre viel viel schlimmer als all die jahrelangen Einschnänkungen bisher !!!!
 

Abe Voltaire

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Ich brauche gar kein Ticket, da ich mit meinem Schwerbehindertenausweis eine Wertmarke habe.
In München hatte ich nen blinden Kumpel. Ich weiß bis heute nicht, weshalb er mich ausgesucht hatte. Jedenfalls war er in dieser Zeit nicht oft alleine und ich musste nix zahlen. Denn er durfte immer ne Begleitung kostenlos bei Reisen mitführen.

Ich frage mich echt, wie sie heute damit klarkommen. Auf welche Weise sie noch stärker drangsaliert werden, und das in diesen Jahren von höchster Stelle in Anordnung.
 
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Ich frage mich echt, wie sie heute damit klarkommen. Auf welche Weise sie noch stärker drangsaliert werden, und das in diesen Jahren von höchster Stelle in Anordnung.
Das schlimmste sind nicht die angeordneten Maßnahmen, sondern "Ordnungshüter" und sonstige mißliebige Personen, die meinen, sie bräuchten die Regeln nicht zu kennen.
So wurde ich mehrfach von Polizisten und anderen Weltverbesserern aufgehalten, ob wohl ich bereits von Gesetzes wegen von der Maskentragepflicht befreit war und bin (§ 1 Abs. 5 Nr. 2 SARS-CoV-2-IfSV bzw. den mehr als 40 entsprechenden Vorgängerregelungen).
Dies ist übrigens eine Befreiungsvorschrift, die für ca. 60% der über 40jährigen und ca. 80% der über 60jährigen greift.
(Also mal im eigenen Bundesland gucken, ob es da eine Entsprechung gibt.)
Daher ist der ganze Masken... :poop: eigentlich sinnlos.
Bloß damit ich meine Ruhe habe, trage ich derzeit eine OP-Maske im ÖPNV vor dem Gesicht und eine FFP2-Maske in der Jackentasche.
(Nirgends steht, wie und wo man die Maske zu tragen hat, also solange man sie nicht am Strick hinter sich herzieht ...
Auch daher ist der ganze Masken... :poop: eigentlich sinnlos.)
 

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