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Die Ddeutsche Umwelthilfe

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Pommes

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joa....
hab ick gekotzt als "Torx" aufkam ^^
wie viel verschiedene "Schrauben" Systeme gibt es mittlerweile?

Torx ist das beste was es gibt, eine wirklich formschlüssige Verbindung die hohe Drehmomente übertragen kann.
Was hab ich schon geflucht über rund gedrehte Inbusschlüssel.
 

Eisbaerin

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geht ja nun völlig an meiner Frage vorbei....

wie wäre es denn mal ohne gleich Jemanden "Blöde" zu kommen?

PKW mit über 200 PS sind widersinnig und unnötig.

ein suv für die innenstadt auch, die hauen sich da gern mal ein paar liter mehr rein. hauen einen haufen mehr abgase raus, gelten aber als umweltfreundlich. während ein alter fiat oder vw, jeweils im kleinwagenbereich, wesentlich weniger verbrauch hat aber als umweltschädlich eingestuft wird. der irrsinn kennt keine grenzen :))

war es vllt die idee immer schneller, immer weiter, immer höher usw. gepaart mit dem imponiergehabe mancher gockel (meist männer, aber nicht nur) :kopfkratz:
 

Eisbaerin

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Also du kommst mit dem "Begriff" an sich nicht klar?

also für mich ist "Tinnef" was ick nicht brauch,
für Dich wäre das was Ick nicht brauch wahrscheinlich wieder Lebensnotwendig,
ein Beispiel wäre "Viagra"....*g

oder im Falle eines Auto´s 4x4 Antrieb....
den Brauch ick z.B auch nicht!
Ick brauch n Auto das fährt ohne das ick eenmal in Zwei Monaten in die Werkstatt muss!
Vor Allem könnt ick auf n "Bord-Computer" verzichten!

oder ne berganfahrhilfe ;)
 

Spökes

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150 Kg?
Cool....
ick bestell dann mal bei Dem ne Fensterscheibe.....4x6 Meter Verbundglas*g

Ein klar denkender Mensch lässt für solche Sachen eher mit einem LKW anliefern, wenn er nicht Mögliches unmöglich machen will. Das Gestell für die Scheibe wird alleine schon die Nutzlast des Gespanns übersteigen. Nee, nee, nee, immer diese kindischen Trotzreaktionen. Erst bist Du zur Wartung von Heizungsanlagen mit 45 kg unterwegs, dann musste noch wie bei Heizungs- und Wasserleuten üblich für alle Formate passend alle Teile dabei haben und wenn dann wirklich nichts mehr geht heiß es, oh, Entschuldigung, ich muss kurz zum Händler ans andere Ende der Stadt noch das Teil xy holen welches fehlt. Kommst Du dann nicht auf den Punkt fallen dir weitere passende Güter ein. Versuch doch mal ein 12-Zylinder-Notstromaggregat mit der Karre zu transportieren. Da legste auf den Rahmen so viele Balken dass Du mit dem Teil über den Rädern stehst und ab geht es. Oder stell ein paar Bracken rein und packe die Füllung eines Betonmischers rein.
 

Spökes

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wenn....ne Heizung ausfällt, kann ick nicht Vorher beim Händler irgendwas bestellen....
Die Ladezone berechtigt nur für Halten während des Be-/Entladens, aber keinesfalls für die Dauer eines Auftrages.

was "arbeitest" Du nochmal?
Bäcker? Friseur?

Klar, und keines der Objekte in denen Du zu tun hast verfügt grundsätzlich über einen Stellplatz, nicht vor, hinter oder unter dem Haus. Wo stellst Du denn augenblicklich in den zugeparkten Städten dein Fahrzeug ab? Nur vier Kilometer weg, auf den Geh-/ Radweg oder in die dritte Parkreihe?
 

sportsgeist

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Bei meinem Wagen steigt der Kraftstoffverbrauch mit der Durchschnittsgeschwindigkeit. Der Kraftstoff verursacht aber die Emission, nicht die Zeit. Oder? Ebenso bremse ich bei der Richtgeschwindigkeit niemanden aus.
was ist jetzt mit der Frage/These ??

die ist noch offen:

nehmen wir mal der Einfachheit an, die Durchschnittsgeschwindigkeit würde demnach ebenso um 20% sinken, so steigt die Fahrtzeit gemäß Zeit=Weg/(Durchschnitts)Geschwindigkeit ebenso um 20%, oder anders gesagt, nach München bin ich dann 12 Minuten pro Stunde länger unterwegs und stoße auch 12 Minuten lang pro Stunde mehr Abgase aus ...

bitte mal die Gesamtrechnung liefern, um wieviel nun die Emissionen zurückgehen ?
oder sogar steigen, weil man ja länger braucht ... !?

und die Frage nach der Effizienz eines Tempolimits, das zwar die Durchschnittsgeschwindigkeiten senken mag, dafür aber die Fahrzeiten verlängert, war sogar die Strangeröffnungsfrage ...
 

sportsgeist

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DHL befördert ja glaube ich eh nur bis 35 Kilo und 2 Meter.
Das Gewicht ist schnell erreicht, ein paar dicke Bohrer Distanzhülsen MK3, ein Vierbackenfutter für meine Drehe und schon wird der Junge schweratmig.
in manchen Teilen dieses Universums sind Gabelstapler (oder anderes Lastenhebegerät, wie 'n simpler dummer Hubwagen) ganz offensichtlich noch nicht erfunden worden ...
 

Spökes

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DHL befördert ja glaube ich eh nur bis 35 Kilo und 2 Meter.
Das Gewicht ist schnell erreicht, ein paar dicke Bohrer Distanzhülsen MK3, ein Vierbackenfutter für meine Drehe und schon wird der Junge schweratmig.

Ja, Paketpost ist ein knallharter Job. Da muss man schon "Andersqualifiziert" sein, trotz Unterbezahlung. Bezüglich deines Beispiels gibt es aber dennoch nur wenige Krauter die nicht barrierefrei zu beliefern wären. D. h.: Das Paket kommt auf die Sackkarre und wird über die letzten Meter ganz locker ausgeliefert.

Die von DHL (31,5 kg) akzeptierten Pakete widersprechen nach meiner Einschätzung der europäischen Handlastenverordnung, da Heben und Tragen zwei unterschiedliche Paar Schuhe sind und DHL auch Privatkunden beliefert, die durchaus nicht barrierefrei im 4. Stock wohnen und natürlich dem Paketboten keinen Schritt entgegen kommen und denen man das Paket ob ihrer "hohen" Qualifizierung auch nicht in die Hand geben kann weil sie dann gleich "Rücken" haben. Diese Leute haben natürlich das Paket so direkt nicht erwartet und so schnell dann auch kein Trinkgeld zur Hand. Die sind ganz anders wie anständige Leute, die dem Paketboten mehr Trinkgeld einbringen als er an dem Tag laut Arbeitsvertrag verdient.
 

Spökes

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war es vllt die idee immer schneller, immer weiter, immer höher usw. gepaart mit dem imponiergehabe mancher gockel (meist männer, aber nicht nur) :kopfkratz:

Was heißt "nicht nur"?


Allgemeine Übermotorisierung, selbst im hungernden Russland, ist in der Video-Reihe deutlich zu erkennen. Die Frauen geben dabei noch das übelste Bild ab, wohl in der Gewissheit das scheinbar keine Russe eine Frau körperlich zurecht weist, jedenfalls nicht in der Öffentlichkeit. Nun, ich zeige dies weil das Verhalten von bestimmten Autofahrer*innen bei Hinweisen auf ihr Fehlverhalten hier wenig anders ist: Platz da, hier komme ich!
 

Spökes

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was ist jetzt mit der Frage/These ??

die ist noch offen:



und die Frage nach der Effizienz eines Tempolimits, das zwar die Durchschnittsgeschwindigkeiten senken mag, dafür aber die Fahrzeiten verlängert, war sogar die Strangeröffnungsfrage ...

Bisher hast Du nicht darlegen können, dass der Spritverbrauch mit sinkender Geschwindigkeit nicht fällt. Wie gesagt, der Schadstoffausstoß steigt nicht mit der Zeit sondern mit dem Kraftstoffverbrauch. Jedenfalls ist mir nichts anderes bekannt und sonst wohl auch niemandem.
 

sportsgeist

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Bisher hast Du nicht darlegen können, dass der Spritverbrauch mit sinkender Geschwindigkeit nicht fällt.
doch, hatte ich schon zugestanden.
allerdings stimmt diese generelle Aussage für Verbrennungsmotoren so nicht, weil die bei einer gewissen Drehmoment/Drehzahl Arbeitspunkt ein Verbrauchsminimum haben.
oder anders gesagt, unterschreitete man diesen Optimalpunkt nach unten, wird also noch langsamer, steigt der Spritverbrauch sogar wieder, und fällt nicht weiter ...

frag an dich:
bist du irgendwie Techniker oder gar Ingenieur ??

Wie gesagt, der Schadstoffausstoß steigt nicht mit der Zeit sondern mit dem Kraftstoffverbrauch.
was ist 'n das für eine Unsinnsaussage ?!

wenn der Motor länger läuft, weil man von A nach B schlicht länger braucht, stößt er auch mehr Kraftstoff und damit mehr Abgase aus ...

... aber ich denke ich habe verstanden
du bist halt wieder nur so ein Foren-Laie, der zwar grundfeste Meinungen hat und fundiertes Halbwissen ... aber ansonsten nicht viel mehr
 

Maier zwo

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Die Straßenbahnen halten nicht "nur" wegen dem PKW Querverkehr, sondern auch, weil Fußgänger auch mal die Straßenseite wechseln....

Das mag vorkommen, ist aber nur selten der Fall.

In Berlin ist es übrigens so, dass man von der, mittig in der Straße gelegenen, Haltestelle erst einmal die Straße überqueren muss, um fußläufig an sein Ziel zu gelangen. Aufgrund der langen Rotphasen für Fußgänger dauert das aber. Der Autoverkehr wird als vorrangig angesehen, weil er den meisten Platz und damit die längsten Grünphasen benötigt. Und so warten halt die Fußgänger sofern sie nicht bei "rot"gehen.

In diesem Punkt ist man sogar in Köln weiter.
 

zwei2Raben

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Der Luftwiderstand steigt proportional zur Geschwindigkeit. Der innere Widerstand steigt ebenfalls mit der Geschwindigkeit. Am wenigsten braucht der Motor knapp oberhalb der Leerlaufdrehzahl.
 

Pommes

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esel, die sind dann mehrfach nutzbar, zumindest für die männlichen eingereisten :giggle:

Obwohl, man hat auch schon gehört das sich Frauen von Eseln bedienen lassen, aber wir sollten das hier nicht weiter vertiefen. ;)
 

Pommes

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Kommt der Postbote bei dir mit nem Gabelstapler?
 

nachtstern

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Klar, und keines der Objekte in denen Du zu tun hast verfügt grundsätzlich über einen Stellplatz, nicht vor, hinter oder unter dem Haus. Wo stellst Du denn augenblicklich in den zugeparkten Städten dein Fahrzeug ab? Nur vier Kilometer weg, auf den Geh-/ Radweg oder in die dritte Parkreihe?


auch wenn Du es nicht wahrhaben willst ^^
Es gibt noch immer wieder mal freie Parkplätze auf der Straße!
Ab und an muss man dann eben n Stück laufen....

also....was warst Du noch mal von Beruf?
(Außer Dummschwätzer, das zählt nicht!)
 

nachtstern

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da kann man sich trefflich drüber streiten ^^
Problem ist lediglich, das man "Genau DEN" Schlüssel dann grad nicht dabei hat!
 

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