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Die Nachtwoelfe sind gestartet

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Frischling
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Sehr gute Fragen. Ich wäre auf ihre Beantwortung gespannt.

Denn Zaldostanow, geboren 1963 im ukrainischen Kirowograd, hat nie als Arzt gearbeitet nd vor allem nicht "seinen Doktor"gemacht, also promoviert.
Unklar ist sogar, ob er tatsächlich 1984 das 3. Moskauer Medizinische Institut abgeschlossen hat, in den russischen Medien heißt es auch, er sei 1984 nach dem 3. Studienjahr exmatrikuliert worden, weil er nicht die nötigen Leistungen brachte.

Schon ab 1985 lebte er u. a. in Westberlin, dort verheiratet mit einer Deutschen, Türsteher im Club Sexton und Mitglied der Berliner Hells Angels. Schon 1989 gründete er den ersten Biker-Club in der UdSSR.
Weitere biografische Details: https://ru.wikipedia.org/wiki/Залдостанов,_Александр_Сергеевич

https://de.wikipedia.org/wiki/Alexander_Saldostanow lässt das Akademische weg ...:giggle::giggle::giggle: Überhaupt, sehr interessant, wenn man beide Artikel mal vergleicht.

naja, klar sehr interessant, zeigt es doch die unzulaenglichkeit und manipulierbarkeit des wiki.
da weis doch jeder gleichmal wie es um den wahrheitsgehalt des de.wikis steht:giggle::giggle::giggle::giggle:
 

Timirjasevez

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Manches spricht für sich ...

Der Gesellschaftliche Regionalfonds "Held Russlands Achmat Kadyrow" hat 16 Bikern der "Nachwölfe" neue Motorräder geschenkt als Dank für ihre Verdienste um Russland. Das erklärte dessen Sohn Ramsan, der tschetschenische Präsident, auf Instagram.
https://news.mail.ru/politics/21963026/?frommail=1

Motorräder aus einheimischer Produktion sind das wohl nicht ...:cool:
 
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Frischling
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Manches spricht für sich ...

Der Gesellschaftliche Regionalfonds "Held Russlands Achmat Kadyrow" hat 16 Bikern der "Nachwölfe" neue Motorräder geschenkt als Dank für ihre Verdienste um Russland. Das erklärte dessen Sohn Ramsan, der tschetschenische Präsident, auf Instagram.
https://news.mail.ru/politics/21963026/?frommail=1

Motorräder aus einheimischer Produktion sind das wohl nicht ...:cool:

au die ural hat mittlerweile weltweit im gespannbereich den status wie im solo die harley.
sie ist weltweit das beliebteste gespann, auch einige woelfe fahren eine.
sie wird weltweit super verkauft geh einfach mal auf ural.cc und du wirst wissend
 
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Timirjasevez

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URAL aus Irbit .....

2000 bis heute
Nachdem das Unternehmen von 1998 bis 2000 einer privaten russischen Investorengruppe gehörte, kauften im Jahre 2000 drei in den USA lebende russischstämmige Unternehmer die Fabrik. Mit dem Erwerb wurde die Firma in „Irbit MotorWorks of America, Inc.“ (IMWA) umbenannt.

Seinen letzten bedeutenden Großauftrag erhielt das Irbiter Motorradwerk 2002, als die irakische Regierung unter Saddam Hussein 1.000 Ural-Gespanne bestellte. Ausgeliefert wurden die grau lackierten Gespanne mit 650er-Motor, E-Starter und Alu-Zylinder. Die Lieferungen mussten nach Kriegsbeginn gestoppt werden, die schon gelieferten Ural wurden im Krieg größtenteils zerstört.

Die neuen Eigentümer setzten ein neues Management ein. CEO ist Wladimir Kurmatschew, als Chefdesigner fungierte Sergei Swetlowski. Bei einer kompletten Reorganisation der IMWA wurde das über mehrere Hektar verteilte Fabrikgelände stark verkleinert, die Anzahl der Mitarbeiter auf heute rund 150 Mitarbeiter reduziert und in Teilbereichen neue Produktionstechniken eingeführt. Dazu gehörte eine Qualitätskontrolle an allen Punkten der Produktion und Zukauf von Komponenten aus 15 westlichen Ländern. Die Fertigungsqualität stieg rapide und es kam vermehrt zur Entwicklung neuer Modelle.

Aus ökologischen Gründen musste das Werk vor einigen Jahren die firmeneigene galvanische Abteilung schließen.

In den letzten Jahren wurden nur noch 500 (2009), 800 (2010) bzw. 900 Motorräder/Gespanne (2011) produziert. Hauptabsatzmarkt sind mit 496 Motorrädern die USA. Fast so viele Maschinen werden nach Westeuropa geliefert, Einzelexemplare nach Kanada, Australien, Japan, Südafrika und Korea.

Nur ganz wenige Ural Gespanne werden in Russland selbst verkauft. Im Jahr 2009 waren es gerade einmal 17 Maschinen. Grund hierfür ist, dass die Motorräder aus Irbit für russische Verhältnisse teuer sind. So kostet ein Ural Retro-Gespann auf dem heimischen russischen Markt beispielsweise 355.000 Rubel, umgerechnet etwa 9000 Euro.


http://de.wikipedia.org/wiki/Irbitski_Motozikletny_Sawod
 
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Frischling
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hatten wir das nichtschon mit dem wiki? kannste knicken.

also ich persoenlich habe einen guten draht zum direktimporteur fuer europa und da wurden letztes jahr 659 maschinen verkauft.
und wenn man bedenkt , das es eine manufaktur ist aehnlich HD ist das ne beachtliche summe. zumal ein ueberschwemmen des marktes garnicht angedacht ist, was ja wohl auch einleuchtet.
die tendenz war in den letzten jahren steigend, die importe aelterer modelle aus russland und littauen usw. haben ein beachtliches pensum erreicht.
schade ist eben nur, das die produktion von dnepr teilen aus der ukraine weitestgehend aufgehoehrt hat.
man kann nur hoffen, das das wieder aufgebaut wird.
 
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au die ural hat mittlerweile weltweit im gespannbereich den status wie im solo die harley.
Weisst du überhaupt wo der Kultstatus der Harleys her kommt? Das kann man nicht nachmachen, gerade Russen können das nicht.
 

Timirjasevez

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Weisst du überhaupt wo der Kultstatus der Harleys her kommt? Das kann man nicht nachmachen, gerade Russen können das nicht.
Darum geht es ja eigentlich überhaupt nicht. Sondern darum, dass Herr Kadyrow bei aller Sympathie russischen Bikern wohl kaum Ural-Retro-Gespanne kauft ...
Und auch das ist off topic. wäre es nicht vielsagender Ausdruck dessen, wessen Lied die "Nachtwölfe" in Wirklichkeit singen. Das sollten auch die Baikal-Angler in spe wissen.
 
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Darum geht es ja eigentlich überhaupt nicht. Sondern darum, dass Herr Kadyrow bei aller Sympathie russischen Bikern wohl kaum Ural-Retro-Gespanne kauft ...
Und auch das ist off topic. wäre es nicht vielsagender Ausdruck dessen, wessen Lied die "Nachtwölfe" in Wirklichkeit singen. Das sollten auch die Baikal-Angler in spe wissen.

Kadyrow ist ok. und was ist dabei, wenn er denen Bikes schenkt? er bedankt sich halt, evtl. fuer das engagement auf der krim oder in neurussland, wo ihm ja durch putin die haende gebunden sind.
ist vollkommen ok.
 
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Frischling
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Weisst du überhaupt wo der Kultstatus der Harleys her kommt? Das kann man nicht nachmachen, gerade Russen können das nicht.

na dann informiere dich mal.
die ural gilt als harley der gespanne.
 

Eisenzwerg

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Darum geht es ja eigentlich überhaupt nicht. Sondern darum, dass Herr Kadyrow bei aller Sympathie russischen Bikern wohl kaum Ural-Retro-Gespanne kauft ...
Und auch das ist off topic. wäre es nicht vielsagender Ausdruck dessen, wessen Lied die "Nachtwölfe" in Wirklichkeit singen. Das sollten auch die Baikal-Angler in spe wissen.
Wir wissen ja, dass die Nacktwölfe zur Putin-Crew gehören und dass auch Kadyrow nichts weiter als Russlands Stadthalter Tschetschenins ist. Insgesamt alles eine kriminelle Bande im mafiösen Umfeld des Kreml. Dass sich dieses Pack gegenseitig Geschenke macht, überrascht mich nicht. Allerdings glaube ich nicht, dass es sich dabei um Harleys handelt, denn die Ersatzteilversorgung könnte in Russland recht schwierig sein. Vermutlich sind es japanische Mopeds.
 
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Eher als Harley für Arme. Der echte Commiebike-Fan steht auf AWO. :D

das erzaehlst du gerade mir, der zu ostzeiten im awo Biker club war und uebber jahre awo gefahren hat und zellibriert.

ist aber vollkommener quatsch, was du das sagst. klar awo war und ist nicht schlecht aber im einsatz sehr begrenzt, halt nur strasse. die ural hingegen ist fuers gelaende genauso wie fuer die strasse, im sommer wie im winter.

und wennn du denkst, eine maschine die 12.000 euronen kostet ist was fuer arme, naja.

und was sind Commiebike-Fan??
 
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Allerdings glaube ich nicht, dass es sich dabei um Harleys handelt, denn die Ersatzteilversorgung könnte in Russland recht schwierig sein. Vermutlich sind es japanische Mopeds.

die ersatzteifrage auch fuer harley ist in russland nicht schwierig. du bekommst alles, geld natuerlich vorrausgesetzt.

ich selbst habe Bekannte die zwar japaner fahren aber keinn problem mit ersatzteilen etc. haben.
 

Eisenzwerg

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das erzaehlst du gerade mir, der zu ostzeiten im awo Biker club war und uebber jahre awo gefahren hat und zellibriert.
Tja, das ist eben der Unterschied. Meine XR600 geht bei -10 Grad mit der ersten Kick an und zellibriert kein bisschen.

Geh mir mit der Zonenkacke weg, Alter ... :D :giggle:
 
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Timirjasevez

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naja, klar sehr interessant, zeigt es doch die unzulaenglichkeit und manipulierbarkeit des wiki.
da weis doch jeder gleichmal wie es um den wahrheitsgehalt des de.wikis steht:giggle::giggle::giggle::giggle:
Blöd nur, das Zaldostanows Lebenslauf ausführlich auf WIKIPEDIA.RU steht und zudem mit Verweisen belegt ist. Aber da gibt es natürlich Oberschlaue ...:rolleyes2:
 
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Blöd nur, das Zaldostanows Lebenslauf ausführlich auf WIKIPEDIA.RU steht und zudem mit Verweisen belegt ist. Aber da gibt es natürlich Oberschlaue ...:rolleyes2:

was hat das jetzt mit der ural zu tun?
Zaldostanows Lebenslauf ist eigentlich komplett egal.
es hat nur gezeigt, das wiki manipuliert wird und nur oberflaechlich etwas taugt.
 
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Timirjasevez

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Tja, das ist eben der Unterschied. Meine XR600 geht bei -10 Grad mit der ersten Kick an und zellibriert kein bisschen.

Geh mir mit der Zonenkacke weg, Alter ... :D :giggle:
Dieser Disput ist auf Psw und in diesem Strang off topic. Gibt es kein Biker-Forum? Aber es ist schon bezeichnend, dass ausgerechtet der Threadstarter, Dein Opponent, so weit ab vom politischen Thema lottert. Hat wohl im URAL-Gespann kalte Füße bekommen ... :giggle:
 
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Frischling
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Dieser Disput ist auf Psw und in diesem Strang off topic. Gibt es kein Biker-Forum? Aber es ist schon bezeichnend, dass ausgerechtet der Threadstarter, Dein Opponent, so weit ab vom politischen Thema lottert. Hat wohl im URAL-Gespann kalte Füße bekommen ... :giggle:

nein ist es nicht, denn du warst es, der die sprache auf russische inlandsbikes gebracht hat.
demnach ist bei dir die substanz verdampft danke fuer deine einsicht
 

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 1 « (insges. 1)

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