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Bald nur noch E-Autos

Le Bon

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(y)
Unser Tesla MY LG hat 640 km, reicht völlig,
Spitze liegt heute bei über 750 km, demnächst 1000 km .......
Akkus verlieren über die Zeit und je nach Nutzung jede Menge ihrer Kapazität. Ein E-Auto, was heute rund 600 km hat, hat ein Jahr später wahrscheinlich nur noch 500 oder sogar weniger. Ich seh's es an meinem Schmartfon. daß alle 5 Tage geladen wird. Und wer viel Fährt, belastet eben den Akku auch mehr.
Auch ein Verbrenner braucht im Winter mehr.
Dauert halt länger, bis die Möhre warm ist......
Schon, nur der ist in 5 Minuten aufgetankt. Mit Zahlen.;)
18 min,
die man gerne bei weiten Fahren nach 3-4 Stunden Fahrt mal braucht um Kaffee zu be- und entsorgen!
;)
Für mich wären 18 Minuten schon unterirdisch lang. Vor allem wundert mich, daß überall, wo man die Ladedauer nachsehen will, von 80% geschrieben wird ich will 100%. Bei der Auto-BLÖD steht z.B.:
Die 95-kWh-Batterie des Audi e-tron 55 quattro ist an einer 150-kW-Ladesäule in 30 Minuten zu 80 Prozent gefüllt. Schon wieder diese 80%. Was für'n Unsinn!:mad: Also bei diesem Wagen wären 100% rund 40 Min. Wo hast Du Deine 18 Min. her?:unsure:
Bisher nie gebraucht,
dafür kannst du zur Not an JEDER Schukosteckdose not-laden,
die findet sich fast überall.....
Ja, vor allem im Wald und auf der Landstraße.*LOL*
ich nutze FREIE ENERGIE:
SOLAR und auch zwischendurch mal beim Supermarkt, die ist zZ leider rückläufig.
Das ist keine FreieEnergie, sondern umsonstige, die jemand anders bezahlt.
Gerade DU mit deinen wenigen km pro Tag!
Wäre elektrisch doppelt einfach zu machen.
Wir radln ja auch noch elektrisch, mit Trikes.
Geil.....
Ich wüßte nicht, wo ich hier laden sollte. ich müßte den Akku mit nach oben nehmen und ihn dort laden. In'n 4. Stock. Nee, da tanke ich lieber in 5 Minuten!;)
 

KurtNabb

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Stinkt trotzdem wie bäääh,
habe damit schon einen Freischneider betrieben,
und das atmest du dann ständig ein,
echt blöd....
Quatsch.
Ich nutze nur Elektro, trotz Park-Größe, geht gut.
Du hast Strom im Garten. Ich habe keinen im Wald.
Du sägst deinen Rebabfall, ich säge Eichen.

Was mich übrigens nicht hindert, den Hochentaster mit Akku zu betreiben. Das ist für meine Obstbäume ideal, und spätestens wenn der zweite Akku leer ist, trinke ich ein Bier und gehe nach Hause. Ich weiß also durchaus, wovon ich rede.
 

Tara Marie

Heute schon gelächelt ...
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Mit solar lässt sich kein Industriestaat betreiben,
aber selbst kannst du dich prima versorgen und den Abzockern die LangeNase machen!

Guckst du an GRATIS-Säulen,
die sind rund um die Uhr belegt.

Ei warum wohl?
;)

Ich denke, daß die momentanen Vorzüge, die man als Privatmensch noch haben kann, bald verboten werden. Oder es erledigt sich automatisch, wenn sie uns alle ruiniert + enteignet haben ...


Stimmt!

Er hat bestimmt Impfnebenwirkung!
😂
Deshalb hockt der unfreundliche Gigaproll bei mir ja auf IGNO.

Jungs, vertragt Euch + redet miteinander. Einfach mal auf einander zugehen ...
 

Wolfgang Langer

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Ich denke, daß die momentanen Vorzüge, die man als Privatmensch noch haben kann, bald verboten werden. Oder es erledigt sich automatisch, wenn sie uns alle ruiniert + enteignet haben ...
Im Gegenteil,
du darfst heute MEHR aufs Dach solar packen,
jeder darf ein Balkonkraftwerk betreiben,
auch schon vor dem GehAMPEL!
Jungs, vertragt Euch + redet miteinander. Einfach mal auf einander zugehen ...
X-fach probiert.

Megaproll bleibt Megaproll,
brauchst doch nur den Stuss zu lesen,
das erspare ich mir dank IGNO.
 

Wolfgang Langer

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Schon!

Das Schlimmste war mal bei Windstille unter großen Bäumen das Unterholz wegzumachen.
Eine riesige blaue Dunstglocke stand da drunter.

Du hast Strom im Garten. Ich habe keinen im Wald.
Gute eAutos haben Steckdose an Bord,
damit kannst du auch Kettensägen betreiben.

Was mich übrigens nicht hindert, den Hochentaster mit Akku zu betreiben. Das ist für meine Obstbäume ideal, und spätestens wenn der zweite Akku leer ist, trinke ich ein Bier und gehe nach Hause. Ich weiß also durchaus, wovon ich rede.
Dafür nehme ich auch die Kettensäge mit Leiter,
ein wenig Sport schadet nicht.
 

Wolfgang Langer

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.... in 5 Minuten aufgetankt. Mit Zahlen.;)
Joooo
Mit 1oo Euronen,
Da lade ich lieber mit FreeEnergy, schon heute.
Ohne Zahlen.


Für mich wären 18 Minuten schon unterirdisch lang.
Du bist halt ein durchgetakteter TopfManager.
Da bleibt kein Auge trocken!
;)

Vor allem wundert mich, daß überall, wo man die Ladedauer nachsehen will, von 80% geschrieben wird ich will 100%.
Die Ladepower nimmt am Ende ab,
deshalb wird realistisch von 10-80% für Autobahnfahrten genommen.
Da ist auch somit die Durchschnittsgeschwindigkeit optimiert hoch.

Wo hast Du Deine 18 Min. her?:unsure:
Noch nie gebraucht,
meine Akkus werden mit solarem Überschuss Perwoll-geladen.
Nur am Supermarkt oder auffe Autobahn mal am Schnelllader.


Das ist keine FreieEnergie, sondern umsonstige, die jemand anders bezahlt.
Solaranlage investstierst du am Anfang SELBST.
Rechnet sich dank unserer lieben hAMPEL immer schneller....
Ich wüßte nicht, wo ich hier laden sollte. ich müßte den Akku mit nach oben nehmen und ihn dort laden. In'n 4. Stock. Nee, da tanke ich lieber in 5 Minuten!;)
Fauler Sack!
😂
Ruckzuck entriegelt, bei deinen Fahrleistungen EIN MAL pro Woche MAXIMAL!
5 kg etwa,
in jeder Muckibude schleppen sie mehr.
 

Ein Neuer

Deutscher Bundeskanzler
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Wenn ich ein E-Auto mit 100kW Antriebsleistung habe,wie lange soll ich denn über eine PV Laden oder welche Flächen soll ich damit Bestücken? Aus den PV Panels kommt aus dem m² doch nix raus.
Andererseits besitze ich einen E-Hybrid und bestreite meine hauptsächlich 90% Kurzstreckenfahrten fast Umsonst,da ich den Strom für Lau bekomme.Ich beabsichtige erstmal,die reinen E-PKWs einfach mal bis Irgendwann Auszusitzen.Mal schauen,was sich so tut.
 

Le Bon

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Joooo
Mit 1oo Euronen,
Da lade ich lieber mit FreeEnergy, schon heute.
Ohne Zahlen.
Nicht mehr lange bei Supermärkten. Laß ma erst die dunklen Monate Januar und Februar kommen. Da lädst Du dann mit 'ner Photovoltaikanlage 'mne Woche.;)
Du bist halt ein durchgetakteter TopfManager.
Da bleibt kein Auge trocken!
;)
Ja, 'n ruich gestellter.;)
Ich will meine Restlebenszeit nicht mit'm Warten verbringen, sondern versuchen, zu leben, soweit das in "unserem" Land noch möglich ist.
Die Ladepower nimmt am Ende ab,
deshalb wird realistisch von 10-80% für Autobahnfahrten genommen.
Da ist auch somit die Durchschnittsgeschwindigkeit optimiert hoch.
Meine Akkus, die ich lade, laden wenn sie neu sind 100 %. Nach einiger Zeit nimmt das natürlich ab.
Noch nie gebraucht,
meine Akkus werden mit solarem Überschuss Perwoll-geladen.
Nur am Supermarkt oder auffe Autobahn mal am Schnelllader.
Wenn die von vielen schon prognostizierten Stromausfälleab Januar kommen, hat es sich mit dem Laden auf BABs.
Solaranlage investstierst du am Anfang SELBST.
Rechnet sich dank unserer lieben hAMPEL immer schneller....
Hätte ich ein Haus, hätte ich so was, aber in 'nem Wohnklo geht dat nich!
Fauler Sack!
😂
Ruckzuck entriegelt, bei deinen Fahrleistungen EIN MAL pro Woche MAXIMAL!
5 kg etwa,
in jeder Muckibude schleppen sie mehr.
Korrekt! Sum Fauler (alter, weißer) Sack!;)
 

Wolfgang Langer

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Wenn ich ein E-Auto mit 100kW Antriebsleistung habe,wie lange soll ich denn über eine PV Laden oder welche Flächen soll ich damit Bestücken? Aus den PV Panels kommt aus dem m² doch nix raus.
Pmax ist egal,
ich habe ja auch über 500 PS, die jedoch sehr selten voll genutzt werden.

Dach vollkloppen, logo,
ich habe auch noch Fläche übrig, kann gute 15-20 kW noch erweitern, bisher reichts noch......


PV-Laden geht heute optimal mit dem solaren-Überschuss-Laden.

Da kriegt die Wallbox immer die Leistung, wenn die programierten Hirarchien abgedeckt sind,
Also ZUERST das Haus,
DANN zB Akku füllen,
Erst wenn der voll ist bekommt das eAuto den Rest.

Wer fahren MUSS, programmiert das Auto vorher.


Andererseits besitze ich einen E-Hybrid und bestreite meine hauptsächlich 90% Kurzstreckenfahrten fast Umsonst,da ich den Strom für Lau bekomme.
Welchen? Wieviel eKM realistisch?
Willkommen in der FREE-ENERGIE-Gemeinde!
Das macht doch Laune, ne?

Ich beabsichtige erstmal,die reinen E-PKWs einfach mal bis Irgendwann Auszusitzen.Mal schauen,was sich so tut.
Schnelle eEntwicklungen,
Die Prämie fällt nach und nach weg.
Aber macht nix,
läuft auch ohne.

Bei den Hybriden hat mich immer gestört,
dass wenn du mal ordentlich Gas gibt,
sofort der Verbrenner anfängt zu brummen.
 

Nüchtern betrachtet

Deutscher Bundeskanzler
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Was die Welt nimmer braucht,
sind die stinkenden-nölenden Zweitakter.

In China sind die längst verboten.
ZU RECHT!
Glatt gelogen.
Nur in den Großstädten sind die Zweitakter verboten.
>>
2015 verbot die chinesische Regierung die Nutzung von Motorrädern mit Verbrennungsmotor in allen Stadtzentren des Landes.
<<

Aber die Zahl der Unfälle mit eScootern in Städten Chinas ist längst größer als die mit Autos.
Auf zahlreichen Straßen sind die eScooter inzwischen VERBOTEN.

Plastikvehikel: China sagt Elektrorollern den Kampf an | https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/agenda/china-verbietet-elektroroller-in-peking-wegen-unfallgefahr-14163167.html
>>
Die chinesische Regierung kümmert es: Chinas Behörden sagen den Scootern den Kampf an. Auf zehn Hauptverkehrsstraßen der Hauptstadt Peking sind die kleinen Roller von kommender Woche an verboten: auf der Changan-Straße, eine der Hauptverkehrsadern der Stadt gilt der Bann dann ebenso wie im Herzen Pekings auf verschiedenen Straßen rund um den Platz des Himmlischen Friedens. Im Süden Chinas in der Provinz Guangdong gilt der Bann bereits seit Wochen. 800 Scooter-Fahrer wurden dort laut der Parteizeitung „Global Times“ in den vergangenen zehn Tagen verhaftet.

31.000 Unfälle in 2015 in Peking​


Auch der Bann auf den zehn Straßen in Peking sei „nur der Anfang“, zitiert die Zeitung die Verkehrsbehörde der Hauptstadt. Die Beamten legen gute Gründe für den Kampf gegen die Scooter vor: nach ihrer Aufzählung sind im vergangenen Jahr allein in Peking 113 Menschen nach Scooterunfällen gestorben. Über 21.000 wurden verletzt. 31.000 Unfälle wurden demnach von Fahrern der Elektroroller verursacht.

Die Plastikvehikel seien verantwortlich für 37 Prozent aller Unfälle mit Verletzungsfolgen im Straßenverkehr.
<<
 

Wolfgang Langer

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...
Ich will meine Restlebenszeit nicht mit'm Warten verbringen, sondern versuchen, zu leben, soweit das in "unserem" Land noch möglich ist.
Du wartest schon JAHRZEHNTE auf deine FREE-Energy!
Wie passt das?

Währenddessen nutze ich sie schon JAHRE lang,
die realistische Free-Energie.
Meine Akkus, die ich lade, laden wenn sie neu sind 100 %. Nach einiger Zeit nimmt das natürlich ab.
Die haben keinen teuren Manager im Hintergrund,
der Temperatur, Herzfrequenz und Wohlfühlbefinden überwacht!
Wenn die von vielen schon prognostizierten Stromausfälleab Januar kommen, hat es sich mit dem Laden auf BABs.
So isses,
beim ORDENTLICHEN Blääckkkout ist ja auch jede Tanke dicht.
Hätte ich ein Haus, hätte ich so was, aber in 'nem Wohnklo geht dat nich!
Fahrradkette!
;)
Korrekt! Sum Fauler (alter, weißer) Sack!;)
Sag ich doch!
 

Le Bon

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Du wartest schon JAHRZEHNTE auf deine FREE-Energy!
Wie passt das?
Ich warte nicht! Ich laß es auf mich zukommen.;) Im Übrigen bin ich ein äußerst schlechter Warter! Ich habe NULL Geduld! Weil... wer geduldich ist, läßt sich alles gefallen!
Währenddessen nutze ich sie schon JAHRE lang,
die realistische Free-Energie.
Nur beim Supermarkt nicht! Die ist nicht frei, sondern nur von jemand anderem bezahlt.
Die haben keinen teuren Manager im Hintergrund,
der Temperatur, Herzfrequenz und Wohlfühlbefinden überwacht!
Aha!*LOL*
So isses,
beim ORDENTLICHEN Blääckkkout ist ja auch jede Tanke dicht.
Aber nicht meine Reservekanister! On board 1,5 L (≙ etwa 47 km) Im Keller 'n. 20 L Kanister (≙ 629 km).
Exakt!
Schtümmt!
 

Wolfgang Langer

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Ich warte nicht! Ich laß es auf mich zukommen.;) Im Übrigen bin ich ein äußerst schlechter Warter! Ich habe NULL Geduld! Weil... wer geduldich ist, läßt sich alles gefallen!
Wieso rückst du den FreeEnery-Fälschern dann nicht auf den Pelz?
Nur beim Supermarkt nicht! Die ist nicht frei, sondern nur von jemand anderem bezahlt.
Das schwindet zur Zeit,
ein gutes Zeichen,
solar zu erweitern............
 

Ophiuchus

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Den "Wackelmotor" hat Mazda in seinem RX7 verbaut.Der lief einwandfrei.Hercules hat mit der W2000 sogar ein Motorrad damit gebaut.
Kenn ich alles , aber warum gings nicht weiter ?
Sogar von MZ gab es Prototypen mit Wankelmotor
1880 hatte man so einiges Ausgeklüngelt.Da kannte man auch noch keine Kolbenringe.Ist eine Kuriosität,so wie auch ein viel späterer Ovalkolbenmotor von Honda.
Wie kommst du gerade auf 1880 ?
Dafür wird der Imbert Vergaser sicher wieder aus der Mottenkiste geholt.Der könnte beizeiten bitter notwendig werden.
Warum schreibst du nicht einfach Holzvergaser ?
Spätestens wenn der Holzlattenzaun zum 4x weg ist kommen dann Steinkörbe hin !
 

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Kenn ich alles , aber warum gings nicht weiter ?
Wahrscheinlich weil die Laufbahn des Wankelmotor wohl kauim eine praktikable Überholung zulässt.Laufbahn verschlissen,Motor komplett für die Tonne.Das Abdichtungsproblem war längst gelöst.Die Konstruktion meines Wissens fehlerfrei.Nachteilig war auch der erhöhte Benzin und Ölverbrauch gegenüber dem Hubkolbenmotor.
Sogar von MZ gab es Prototypen mit Wankelmotor
Das wusste ich nicht.
Wie kommst du gerade auf 1880 ?
Zitat:
Atkinson erfand seine Maschine 1880, um Patente von Alphonse Beau de Rochas (1862) und Nikolaus August Otto (1878) zu umgehen,[2] indem er den Viertaktprozess in einer Umdrehung der Kurbelwelle verwirklichte.
Warum schreibst du nicht einfach Holzvergaser ?
Imberts Erfindung.
Holzvergaser gabs von mehreren Entwicklern in modifizierten Formen.
Die mir geläufige,am gebräuchlichste Bezeichnung trägt den Namen des Erfinders.Deshalb Imbert Vergaser. Das Ding konnte meines Wissens auch noch andere Materialien als Holz umsetzen.Kohle z.B.Das Teil wurde ursprünglich wohl für Holzkohle entwickelt.
Spätestens wenn der Holzlattenzaun zum 4x weg ist kommen dann Steinkörbe hin !
Auf in den Wald.Das Teil funktioniert bestimmt auch mit Presspappemöbel von Poco,Ikea usw.Sinnvolles Recycling.
 

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Pmax ist egal,
ich habe ja auch über 500 PS, die jedoch sehr selten voll genutzt werden.

Dach vollkloppen, logo,
ich habe auch noch Fläche übrig, kann gute 15-20 kW noch erweitern, bisher reichts noch......


PV-Laden geht heute optimal mit dem solaren-Überschuss-Laden.

Da kriegt die Wallbox immer die Leistung, wenn die programierten Hirarchien abgedeckt sind,
Also ZUERST das Haus,
DANN zB Akku füllen,
Erst wenn der voll ist bekommt das eAuto den Rest.

Wer fahren MUSS, programmiert das Auto vorher.
Also,mein Haus ist nur angemietet,da ich beruflich ab und an mal Umziehen muss.
Welchen? Wieviel eKM realistisch?
Willkommen in der FREE-ENERGIE-Gemeinde!
Das macht doch Laune, ne?
2017er Cayenne.Irgendwas mit 38Km E-Reichweite.Arbeit,Hin und Rückfahrt 10km. Einkauf,Erledigungen,Stadtverkehr evtl 15km täglich.War übrigens das einzige akzeptable Fahrzeug,wo die Hundebox rein passte.Das war sozusagen "Kriegsentscheidend".
Strom für die Kiste zahlt der Arbeitgeber und das Finanzamt.Sprit ebenfalls.Dienstfahrten.
Schnelle eEntwicklungen,
Die Prämie fällt nach und nach weg.
Aber macht nix,
läuft auch ohne.

Bei den Hybriden hat mich immer gestört,
dass wenn du mal ordentlich Gas gibt,
sofort der Verbrenner anfängt zu brummen.
So ist es.300PS vom Verbrenner und 80 vom E Motor. Im Stadtverkehr sind die 80PS aber ausreichend.Man gewöhnt sich dran.
 
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KurtNabb

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Das Schlimmste war mal bei Windstille unter großen Bäumen das Unterholz wegzumachen.
Eine riesige blaue Dunstglocke stand da drunter.
Du wirst irgendeinen Billigfusel getankt haben.
Gute eAutos haben Steckdose an Bord,
damit kannst du auch Kettensägen betreiben.
Mit den aktuell verfügbaren Elektrokärrchen bleibe ich schon stehen, wo sich mein alter Jimny erst richtig wohl fühlt.
Dafür nehme ich auch die Kettensäge mit Leiter,
ein wenig Sport schadet nicht.
So ein Kinderteil zum Rosenschneiden kann man zur Not mit auf die Leiter nehmen. Mit einer richtigen Kettensäge lasse ich das lieber.
 

Ophiuchus

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.https://www.der-wankelmotor.de/Motoraeder/MZ-Motorrad/mz-motorrad.html

da melde ich Zweifel an .
das Zeug glimmt lange bevor es wirklich brennt !
Das soll auch nichts Brennen.Nur vor sich hin Kokeln und Schwelen.Sonst gibts kein Rauchgas.
 

MANFREDM

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Alle E-Autos waren am 19.11 zu über 68% Verbrenner und zu 8% mit Atomstrom betrieben.

Strom.png
:ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 1 « (insges. 1)

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