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    Denk daran: Bevor du das PSW-Forum in vollen Umfang nutzen kannst, stell dich kurz im gleichnamigen Unterforum vor: »Stell dich kurz vor«. Zum Beispiel kannst du dort schreiben, wie dein Politikinteresse geweckt wurde, ob du dich anderweitig engagierst, oder ob du Pläne dafür hast. Poste bitte keine sensiblen Daten wie Namen, Adressen oder Ähnliches. Bis gleich!

10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

  • Ein guter Anreiz, mal eine eProbefahrt zu machen

    Stimmen: 14 24,1%
  • Viel zu wenig, 10.000.- Euro von meinem Steuergeld gönne ich nur Ökofaschisten

    Stimmen: 9 15,5%
  • Ich habe Kohle ohne Ende, was jucken mich 10.000.- Euro

    Stimmen: 10 17,2%
  • Ein Auto muss stinken und Krach machen, davon bringen mich auch 10.000.- Euro Prämie nicht ab!

    Stimmen: 24 41,4%
  • Logo, die 10.000.- Euro lasse ich mir nicht entgehen!

    Stimmen: 3 5,2%

  • Umfrageteilnehmer
    58

zebra

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Daran erkennst du die hohen Innovationsraten beim E-Auto.
:)):)):))

und Deshalb nicht kaufen sondern Abwarten was passiert Wolfgang,
Tesla hat seine E-Autos in 3 Jahren für 20.000 € versprochen ...
irgendein Super Akku soll kommen ...
und in 3 Jahren soll das E-Auto vom Wasserstoff wieder abgelöst werden ...;)
man hört viel ... was wirklich passiert > wissen die selbst nicht.
Und wenn ein Politiker guten Morgen sagt > erstmal auf die Uhr schauen ...:giggle:
 

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Längst umgesetzt,
du verpennst mal wieder alles.
Kennen wir ja von dir Schnarchnase.........



VW e-Up im Test: Doppelschritt

Die Batteriekapazität und damit die Reichweite des VW e-Up haben sich nahezu verdoppelt. Gleichzeitig ist der Preis gesunken.



Der e-Up hat mit der größeren Batterie minimal um 21 kg auf 1235 kg zugelegt. Das zeigt den Fortschritt bei Zellchemie und Packaging sehr deutlich



https://www.heise.de/tests/VW-e-Up-im-Test-Doppelschritt-4664230.html#nav_verdoppelt_0

Reichweite und die Kapazität der Akkus hat sich verdoppelt.

Und das bei einem Update.
Nicht mal bei einem NEUEN Modell.

Gleichzeitig ist der Preis gesunken.
Wie von mir vorher gesagt.

Weltweite Preisentwicklung für Lithium-Ionen-Batterien von 2013 bis 2022 (in Euro/kWh)

https://de.statista.com/statistik/d...ge/weltweite-preise-fuer-lithium-ionen-akkus/



https://www.elektromobilitaet-forum...en-bis-2030-im-preis-um-ca-66-prozent-fallen/

Der alte eUp war ne Möhre mit bescheuertem Akku von 17 kWh, zu einer Zeit als Tesla schon die großen Reichweiten verkaufte.
Ausserdem kannst du nicht lesen, da stand:
Die neuen Batterien werden die doppelte Reichweite zum halben Preis liefern, ein wesentlich geringeres Gewicht und eine deutlich kürzere Ladezeit haben.

Die aktuellen Batterien sind schon seit 5 Jahren Stand der Technik, nur bei VW nicht ...
 

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Zukunft Lithium-Ionen-Akku Bewertungsmaßstäbe auf dem Prüfstand

Kai Peter Birke

ATZelektronik volume 13, pages16–23(2018)Cite this article

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Professor, Elektrische Energiespeichersysteme, Universität Stuttgart, Stuttgart, Deutschland

Prof. Dr.-Ing. Kai Peter Birke

Corresponding author

Correspondence to Prof. Dr.-Ing. Kai Peter Birke.


https://link.springer.com/article/10.1007/s35658-018-0060-7

Die angebliche "Zukunft" hört bei dir mal wieder 2018 auf.
Wie immer nur Müll aus der Mottenkiste.
 

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Einwohnerzahl Regensburg: 130.000
Ladepunkte 101

Realistische Städte:
Wesel 60.000 Einwohner.
28 Ladepunkte ... statt 46 in Relation zu Regensburg. 61% Abdeckung von Regensburg

Duisburg 490.000
123 Ladepunkte ... statt 464 in Relation zu Regensburg
Statistisch müsste es in Duisburg 1028 eAutos geben. 45% Abdeckung von Regensburg

Düsseldorf 610.000 Einwohner
477 Ladepunkte ... statt 2238 in Relation zu Regensburg. 21% Abdeckung von Regensburg

So sieht die typische Wirklichkeit aus.
 

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Einwohnerzahl Regensburg: 130.000
Ladepunkte 101

Realistische Städte:
Wesel 60.000 Einwohner.
28 Ladepunkte ... statt 46 in Relation zu Regensburg. 61% Abdeckung von Regensburg

Duisburg 490.000
123 Ladepunkte ... statt 464 in Relation zu Regensburg. 45% Abdeckung von Regensburg

Düsseldorf 610.000 Einwohner
477 Ladepunkte ... statt 2238 in Relation zu Regensburg. 21% Abdeckung von Regensburg

So sieht die typische Wirklichkeit aus.
 
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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...

So sieht die typische Wirklichkeit aus.

Reicht,
gestern auch wieder GRATIS beim Supermarkt geladen.
Danach war der Akku voll.

So geht das.

Du aber fährst VERPENNER und machst MEIN Klima kaputt.

Du Verbrecher!
:happy::happy::happy::happy:
 

KurtNabb

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Reicht,
gestern auch wieder GRATIS beim Supermarkt geladen.
Danach war der Akku voll.
...

Siehste, und ich habe 5 Minuten getankt und den ganzen Tag Spaß auf'm Moped gehabt. Mit dem korrekten Sound, mit der richtigen Beschleunigung und mit dem Bewusstsein, dass ich für 20 Euronen nicht mehr Spaß haben kann.

So geht das. Das Leben ist zu kurz, um es im Supermarkt zu vertrödeln.
 
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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beim Wasserstoff Auto ...und E-Typen sind da längst Verboten weil zu Giftig zu Gefährlich ...

Es ging um die Extrapolierung der Grafik.

---------------------------------

Mit H2 wird nix,
du fährst ja nicht mal einen!
;)
 
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Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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Kauf-Kosten pro Meile.
 
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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was du uns hier über deine Ladegewohnheiten > verbunden mit Einkauf, erzählst,
schätze ich,
deine Vorratskammer quillt aus allen Nähten :rolleyes:

Auch die ist Hoheitsgebiet meiner Frau!
:happy::happy::happy:
 

Glaubnix

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Kauf-Kosten pro Meile.

Ladeverluste beim Tesla am Höchsten

Das verhagelte natürlich das gute Ergebnis. Die Testfahrt absolvierte der kleine kalifornische Stromer mit 22,9 kWh/100 Kilometer,
addiert man die Ladeverluste hinzu, werden da schnell 25 kWh daraus.
Eine ganz andere Kennzahl. Auch der ADAC hat sich der Problematik angenommen und die Ladeverluste von einigen sehr populären Stromern gemessen.
Die sind nämlich von Modell zu Modell, Hersteller zu Hersteller, sehr verschieden, aber immer vorhanden.
Und: sie müssen eigentlich zum Verbrauch der Elektrofahrzeuge addiert werden.

Auch bei den ADAC-Untersuchungen war ein Tesla Model 3 LR ein Spitzenreiter bei den Verlusten.
Die Differenz zum Bordcomputer betrug hier immerhin unglaubliche 24,9%.
https://e-engine.de/elektroautos-extreme-ladeverluste-bis-zu-25-prozent/

deine Naivität, in Bezug auf Aussagen der Auto Industrie ist ..... ?????
 

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