Zitat von Wolfgang
Energetisch und auch finanziell ist das eAuto längst konkurrenzfähig,
aber es geht um Technologie-Führerschaft, Fortschritt, den Spezialisten hier glauben,
aufhalten zu können.
Du hast den Schuss echt noch nicht gehört.
Grabt etwas tiefer, nach den wahren Problemen.
Nicht die Energie oder was sonst in den Medien gepusht wird, beinhaltet die wahre Kotzgrenze.
Einer der Punkte ist, dass das chinesische Modell der Demokratie in Europa eingeführt werden soll.
Spinnen wir das mal durch?
China hatte 2018 1,4 Mrd. Menschen.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1722/umfrage/bevoelkerungsreichste-laender-der-welt/
Und statistisch 200 Mio Autos.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/219928/umfrage/anzahl-der-pkw-in-china/
Jeder 7. Chinese ein Auto.
In Deutschland ca 47 Mio Autos. Bei 80 Mio Einwohnern über 50 %.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/12131/umfrage/pkw-bestand-in-deutschland/
Wollte China aufholen (50 %), müssten gelinde gerechnet (um von 1/7 auf 3/7 aufzustocken) dort noch weitere 400 Mio Autos fahren, eher 500 Mio.
Das scheitert als Letztes am Energieproblem.
Nein, erst mal müssten die Autos gebaut werden.
Und dazu bräuchte man Rohstoffe in einer Dimension, welche kaum vorstellbar ist.
Nun rechnet ihr Beiden mal.
Dann habt Ihr was zu tun.
Mit Respekt
Debi