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    Denk daran: Bevor du das PSW-Forum in vollen Umfang nutzen kannst, stell dich kurz im gleichnamigen Unterforum vor: »Stell dich kurz vor«. Zum Beispiel kannst du dort schreiben, wie dein Politikinteresse geweckt wurde, ob du dich anderweitig engagierst, oder ob du Pläne dafür hast. Poste bitte keine sensiblen Daten wie Namen, Adressen oder Ähnliches. Bis gleich!

"Nachwehen" von Corona- "Kahlschlag"

PSW - Foristen die dieses Thema gelesen haben: » 0 «  

wie berertet Ihr die "nahe Zukunft"

  • positiv

    Stimmen: 1 5,9%
  • negativ

    Stimmen: 6 35,3%
  • eher mit gemischten Gefühlen

    Stimmen: 8 47,1%
  • "Ich habe gar kein Auto"

    Stimmen: 2 11,8%

  • Umfrageteilnehmer
    17

nachtstern

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Erschreckend "Zeitnah":

https://www.epochtimes.de/wirtschaf...AWwVJCieEiG4IwWsQG_bGlTqjQtYhkLrG8g8wJInQnxo8
Kurz nachdem der französische Autobauer Renault den Abbau von 5.000 Stellen meldete kommt aus Spanien die Nachricht, dass Nissan sein Werk in Barcelona schließt.

und wahrscheinlich wird sich das auch in Deutschland fortsetzen, vor allem mit dem Hintergrund der Absichtserklärung der deutschen ReGierung eine "Kehrtwende" herbei zu führen,
was dann auch hier zu einem radikalen Kahlschlag führen kann,
denn es sich ja nicht "nur" die Beschäftigten in den Auto-Fabriken jene, die Ihren Job verlieren,
es hängen mit den "direkten und indirekten Zulieferern" auch noch andere Branchen dran, welche die "Autobauenden" als Kunden hatten...

"Corona" hat zwar nur indirekt damit zu tun,
wird aber sicherlich als Hauptgrund benannt werden,
letztlich ist es nichts anderes als eine "groß angelegte Sachwertvernichtung", die zwar nicht zwingend in einem Krieg enden muß,
aber doch sicherlich für "Innere Unruhen" sorgen wird......
 

imho

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Erschreckend "Zeitnah":

https://www.epochtimes.de/wirtschaf...AWwVJCieEiG4IwWsQG_bGlTqjQtYhkLrG8g8wJInQnxo8
Kurz nachdem der französische Autobauer Renault den Abbau von 5.000 Stellen meldete kommt aus Spanien die Nachricht, dass Nissan sein Werk in Barcelona schließt.

und wahrscheinlich wird sich das auch in Deutschland fortsetzen, vor allem mit dem Hintergrund der Absichtserklärung der deutschen ReGierung eine "Kehrtwende" herbei zu führen,
was dann auch hier zu einem radikalen Kahlschlag führen kann,
denn es sich ja nicht "nur" die Beschäftigten in den Auto-Fabriken jene, die Ihren Job verlieren,
es hängen mit den "direkten und indirekten Zulieferern" auch noch andere Branchen dran, welche die "Autobauenden" als Kunden hatten...

"Corona" hat zwar nur indirekt damit zu tun,
wird aber sicherlich als Hauptgrund benannt werden,
letztlich ist es nichts anderes als eine "groß angelegte Sachwertvernichtung", die zwar nicht zwingend in einem Krieg enden muß,
aber doch sicherlich für "Innere Unruhen" sorgen wird......

Keine Industrie hat in Deutschland eine bessere Lobby als die Automobilindustrie.
 

admonitor

Frischling
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Erschreckend "Zeitnah":

https://www.epochtimes.de/wirtschaf...AWwVJCieEiG4IwWsQG_bGlTqjQtYhkLrG8g8wJInQnxo8
Kurz nachdem der französische Autobauer Renault den Abbau von 5.000 Stellen meldete kommt aus Spanien die Nachricht, dass Nissan sein Werk in Barcelona schließt.

und wahrscheinlich wird sich das auch in Deutschland fortsetzen, vor allem mit dem Hintergrund der Absichtserklärung der deutschen ReGierung eine "Kehrtwende" herbei zu führen,
was dann auch hier zu einem radikalen Kahlschlag führen kann,
denn es sich ja nicht "nur" die Beschäftigten in den Auto-Fabriken jene, die Ihren Job verlieren,
es hängen mit den "direkten und indirekten Zulieferern" auch noch andere Branchen dran, welche die "Autobauenden" als Kunden hatten...

"Corona" hat zwar nur indirekt damit zu tun,
wird aber sicherlich als Hauptgrund benannt werden,
letztlich ist es nichts anderes als eine "groß angelegte Sachwertvernichtung", die zwar nicht zwingend in einem Krieg enden muß,
aber doch sicherlich für "Innere Unruhen" sorgen wird......

Corona ist noch garnicht vorbei, die Bilanz kann man erst ziehen, wenn die Seuche vorbei ist und sie wird nicht gut ausfallen.

Was Renault und Nissan angeht, beide Marken haben keinen guten Ruf was Qualität und Zuverlässigkeit angeht, Renault ist nicht international genug aufgestellt, die Autobranche war schon vor Corona in der Krise und wird sich weiter konsolidieren, die strengen Umweltauflagen tun ihr übriges.
 

imho

Deutscher Bundeskanzler
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Du meinst also, bei Uns wird es nicht so zu dramatischen Auswirkungen kommen?

Die deutsche Automobilindustrie hat ganz ohne Corona den Wandel verschlafen und wird jetzt wegen Corona auf Unterstützung drängen. Sie wird also die Pandemie nutzen.
 

Le Bon

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Nachwehen beinhalten ja auch den Maskenzwang (in HH lt. "Gesetz" )* bis 31 Juni.

)* Interessanterweise ist in Hamburg das "Gesetz" "Verordnung zur Eindämmung der Ausbreitung des Coronavirus SARS-CoV-2 in der Freien und Hansestadt Hamburg (Hamburgische SARS-CoV-2-Eindämmungsverordnung – HmbSARS-CoV-2-EindämmungsVO genau so nicht in Kraft getreten wie die Abgabenordnung. In § 63 steht nur was von Außerkrafttreten. Wie kann was außer Karft terten, in die es nie eingetreten war. Weiterhin ist das Teil nicht unterschrieben (wie keien gesetz!) und es kann keiner dafür verantwortlich gemacht weren. Alels nur Schmierenkomödie, bzw. Schmierentragödie.:mad:

Quelle Dort unter Inhaltsverzeichnis 2020 und auf Ausgabe Nr. 28 vom 26.05.2020, Seiten 285 - 310, Größe: 548 KB Klicken.
 

admonitor

Frischling
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Die deutsche Automobilindustrie hat ganz ohne Corona den Wandel verschlafen und wird jetzt wegen Corona auf Unterstützung drängen. Sie wird also die Pandemie nutzen.

Welchen Wandel? Die Politik ist schizophren, erst will sie das Auto am liebsten abschaffen, aber jetzt wo es Dicke kommt soll die Branche gerettet werden, mit der Luftfahrt dasselbe.

Außerdem ist es Renault mit dem meistverkauften E-Auto das vor der Pleite steht und nicht die deutschen Hersteller oder die guten Japaner, die weitestgehend auch auf E-Autos verzichten (Toyota, Honda, Subaru, Mazda).
 
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nachtstern

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Corona ist noch garnicht vorbei, die Bilanz kann man erst ziehen, wenn die Seuche vorbei ist und sie wird nicht gut ausfallen.

Was Renault und Nissan angeht, beide Marken haben keinen guten Ruf was Qualität und Zuverlässigkeit angeht, Renault ist nicht international genug aufgestellt, die Autobranche war schon vor Corona in der Krise und wird sich weiter konsolidieren, die strengen Umweltauflagen tun ihr übriges.

Corona wird man lediglich für die kommenden wirtschaftlichen Einbrüche als Ursache anführen...
"Einfache Logik, für die einfach denkende Bevölkerung".....und auch eine wunderbare Begründung für kommende Steuer&Abgaben-Erhöhungen....
"Motto": Wir stehen gemeinsam in EUropa, Für EUropa!
 
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nachtstern

nachtstern

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Die deutsche Automobilindustrie hat ganz ohne Corona den Wandel verschlafen und wird jetzt wegen Corona auf Unterstützung drängen. Sie wird also die Pandemie nutzen.

die Politik nutzt doch Jetzt schon "Corona" für MassenSubventionen der Lobby-Industrien....da sind die Autobauer ein kleiner Teil von ^^
Überleg mal 9 Milliarden "Staatshilfe" für ein Unternehmen, was "nur" 4 Milliarden wert sein soll?!
https://www.lokalkompass.de/dortmun...-fluglinie-nur-4-milliarden-wert-ist_a1374573
Steuerzahler rettet Lufthansa mit 9 Milliarden Euro obwohl die ganze Fluglinie nur 4 Milliarden wert ist

das ist nicht nur "Irre", das ist Steuergeld-Veruntreuung!
 

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Frischling
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die Politik nutzt doch Jetzt schon "Corona" für MassenSubventionen der Lobby-Industrien....da sind die Autobauer ein kleiner Teil von ^^
Überleg mal 9 Milliarden "Staatshilfe" für ein Unternehmen, was "nur" 4 Milliarden wert sein soll?!
https://www.lokalkompass.de/dortmun...-fluglinie-nur-4-milliarden-wert-ist_a1374573
Steuerzahler rettet Lufthansa mit 9 Milliarden Euro obwohl die ganze Fluglinie nur 4 Milliarden wert ist

das ist nicht nur "Irre", das ist Steuergeld-Veruntreuung!

Das war so nicht geplant, eigentlich wollte man dieses Jahr Co2 Steuern einführen und auch die Preise für Flugtickets erhöhen, natürlich nicht wegen dem Klima, sondern um das Staatssäckl zu füllen.

Bizarr, wie durch Corona sämtliche Wünsche von FFF Wirklichkeit werden und die Politik sich um 180° drehen muss um genau die Branchen zu retten die man davor ans Gängelband nehmen wollte, daran sieht man wie wenig der Politik wirklich am Klimaschutz gelegen ist, sonst würde man Luftfahrt und Tourismusbranche zu Grunde gehen lassen.
 
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nachtstern

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Welchen Wandel? Die Politik ist schizophren, erst will sie das Auto am liebsten abschaffen, aber jetzt wo es Dicke kommt soll die Branche gerettet werden, mit der Luftfahrt dasselbe.

Außerdem ist es Renault mit dem meistverkauften E-Auto das vor der Pleite steht und nicht die deutschen Hersteller oder die guten Japaner, die weitestgehend auch auf E-Autos verzichten (Toyota, Honda, Subaru, Mazda).

https://deutsche-wirtschafts-nachri...n4MDMcSzee9LymNfZfp59eeWTa4TP4YRInEsd-oEE9hgA
Bei Volkswagen brennt die Hütte. Die übertriebene Digitalisierung der Autos hat dazu geführt, dass der Golf 8 und der Vorzeige-Elektrowagen ID.3 nicht funktionieren. Jetzt schreibt die Gewerkschaft einen offenen Brandbrief. Schuld ist auch die EU, welche alle Neuwagen künftig zu fahrenden Überwachungscomputern ausbauen will.

Letztlich geht es nicht "nur" um die Abänderung der Antriebssysteme,
sondern eben auch darum.....
daher müssen die "Alt-Fahrzeuge" runter von der Straße.
Alt = alles was nicht ab Baujahr 2020 ist !

https://www.t-online.de/auto/techni...erwacht-spritverbrauch-in-jedem-fahrzeug.html


Künftig in jedem neuen Auto
Riesige Empörung über neue Verbrauchs-Überwachung


nur ist das lediglich "was" man sieht.....
 
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nachtstern

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Das war so nicht geplant, eigentlich wollte man dieses Jahr Co2 Steuern einführen und auch die Preise für Flugtickets erhöhen, natürlich nicht wegen dem Klima, sondern um das Staatssäckl zu füllen.

Bizarr, wie durch Corona sämtliche Wünsche von FFF Wirklichkeit werden und die Politik sich um 180° drehen muss um genau die Branchen zu retten die man davor ans Gängelband nehmen wollte, daran sieht man wie wenig der Politik wirklich am Klimaschutz gelegen ist, sonst würde man Luftfahrt und Tourismusbranche zu Grunde gehen lassen.

Bizarr...ist, das "Jugendliche" gegen das Interesse ihrer eigenen Eltern, aber "für" das Staatsinteresse auf die Straßen gingen ^^
sich weder den "Folgen" noch den "Auswirkungen" bewußt waren (Bildungspolitik!)
Das sich nun die "Regierung" ""zierend"" sich zeigt, ist lediglich Mummenschanz!

die CO2-Steuer kommt ja 2021 und das noch höher als ursprünglich beteuert ^^

Begründung:

https://nex24.news/2020/05/waigel-will-co2-steuer-zur-corona-krisenbewaeltigung/
Waigel will CO2-Steuer zur Corona-Krisenbewältigung

Der ehemalige Bundesfinanzminister Theo Waigel hat eine europäische CO2-Steuer zur Finanzierung der Corona-Folgen vorgeschlagen.


"Zufälle" gibts *g

ach p.s
"Tourismus" der Deutschen, ist eine "Art" der Entwicklungshilfe für viele Länder, die sonst keine eklatanten Einnahmen hätten....
 

Bratmarx

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ach p.s
"Tourismus" der Deutschen, ist eine "Art" der Entwicklungshilfe für viele Länder, die sonst keine eklatanten Einnahmen hätten....

z.B. die Türkei, die werden doch immer dreister und die Leute raffen es nicht, ich versteh das nicht, sind wir hier in einer Irrenanstalt?
 
OP
nachtstern

nachtstern

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z.B. die Türkei, die werden doch immer dreister und die Leute raffen es nicht, ich versteh das nicht, sind wir hier in einer Irrenanstalt?

Durch "Urlaub" in der Türkei, wird "Erdokhans" Expansions-Politik finanziert....das sehen die meisten nicht °^

langsam denke ick, das folgendes nicht falsch sein kann:

 

Pommes

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Erschreckend "Zeitnah":

https://www.epochtimes.de/wirtschaf...AWwVJCieEiG4IwWsQG_bGlTqjQtYhkLrG8g8wJInQnxo8
Kurz nachdem der französische Autobauer Renault den Abbau von 5.000 Stellen meldete kommt aus Spanien die Nachricht, dass Nissan sein Werk in Barcelona schließt.

und wahrscheinlich wird sich das auch in Deutschland fortsetzen, vor allem mit dem Hintergrund der Absichtserklärung der deutschen ReGierung eine "Kehrtwende" herbei zu führen,
was dann auch hier zu einem radikalen Kahlschlag führen kann,
denn es sich ja nicht "nur" die Beschäftigten in den Auto-Fabriken jene, die Ihren Job verlieren,
es hängen mit den "direkten und indirekten Zulieferern" auch noch andere Branchen dran, welche die "Autobauenden" als Kunden hatten...

"Corona" hat zwar nur indirekt damit zu tun,
wird aber sicherlich als Hauptgrund benannt werden,
letztlich ist es nichts anderes als eine "groß angelegte Sachwertvernichtung", die zwar nicht zwingend in einem Krieg enden muß,
aber doch sicherlich für "Innere Unruhen" sorgen wird......

Wir kennen doch aus dem Internet alle diese Bilder mit den riesigen Plätzen voller Autos!?
Die Wirtschaft wird schon seit Jahren von den Regierungen subventioniert und irgendwann ist die Luft raus.
 
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die Politik nutzt doch Jetzt schon "Corona" für MassenSubventionen der Lobby-Industrien....da sind die Autobauer ein kleiner Teil von ^^
Überleg mal 9 Milliarden "Staatshilfe" für ein Unternehmen, was "nur" 4 Milliarden wert sein soll?!
https://www.lokalkompass.de/dortmun...-fluglinie-nur-4-milliarden-wert-ist_a1374573
Steuerzahler rettet Lufthansa mit 9 Milliarden Euro obwohl die ganze Fluglinie nur 4 Milliarden wert ist
das ist nicht nur "Irre", das ist Steuergeld-Veruntreuung!

das ist nicht nur "Irre", das ist Steuergeld-Veruntreuung

Wie kann man etwas "veruntreuen" was man noch nicht eingenommen hat ???
Bei einer pro Kopf - staatlich verschuldeter Volksbürger von über 23.000.--Euro, bei den Schattenhaushalten, Anleihen und sonstigen Kredit-Modellen?

Der finanzielle Umbau zur gesellschaftlichen STAATS-Absicherung - auf KOSTEN der gesellschaftlichen Volks-Vernichtung ist doch schon im vollem Gange.

"Die Organisationen der Finanzanlagenvermittler und Finanzberater haben massiv gegen Pläne der Bundesregierung protestiert,
die Aufsicht über die Branche von den Gewerbeämtern und Industrie- und Handelskammern auf die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) zu übertragen
und damit zu zentralisieren. Der Bundesverband Deutscher Vermögensberater lehnte das Konzept am Mittwoch in einer öffentlichen Anhörung des Finanzausschusses ab,
weil es den Verbraucherschutz schwächen statt stärken würde. Die Belastung der Wirtschaft mit hohen Kosten würde zu erheblichen Verwerfungen führen und den Bürgern in der Folge Beratungsangebote entziehen."

Die Mitglieder des Haushaltsausschusses haben sich in ihrer Sitzung am Mittwoch anlässlich der Steuerschätzung von Mitte Mai mit den Auswirkungen
der Corona-Pandemie für das Haushaltsverfahren in diesem und im kommenden Jahr befasst. Laut Steuerschätzung muss der Bund aufgrund insbesondere
der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung in diesem Jahr mit einem Minus von 44 Milliarden Euro bei den Steuereinnahmen
gegenüber der Schätzung vom November 2019 rechnen
. Im Nachtragshaushalt für dieses Jahr hatte die Bundesregierung bereits Steuermindereinnahmen
von 33,5 Milliarden Euro gegenüber dem ursprünglichen Haushalt angenommen. (VOLKSENTEIGNUNGS-Zwangsabgaben-zur Absicherung des Staatswesens)

Die Kulturveranstalter in Deutschland stehen wegen der Corona-Pandemie vor einer "desaströsen" Situation. Die Branche muss in diesem Jahr je nach Teilbranche
mit Umsatzverlusten von bis zu 80 Prozent rechnen. Dies war der ernüchternde Befund in einem Fachgespräch des Kulturausschusses am Mittwoch
mit Vertretern des Deutschen Musikrates, des Verbandes der Berliner Club-, Party- und Kulturereignisveranstalter, der Interessengemeinschaft der Städte
mit Theatergastspielen (INTHEGA) und des Forums Musikfestivals, die eindringlich um weitere Hilfen für den Kultursektor warben.

In der deutschen Tourismuswirtschaft wächst die Verzweiflung über existenzbedrohende Einbußen durch die Folgen der Coronakrise. In einer öffentlichen Anhörung
des Tourismusausschusses bekräftigten Vertreterinnen und Vertreter der Branche am Mittwoch in dramatischen Appellen ihre Forderung
nach einem staatlichen Rettungsfonds.
Dieser müsse jetzt "sehr, sehr schnell" eingerichtet werden, hieß es. Die Politik habe wertvolle Wochen vertrödelt.
Es sei nicht mehr viel Zeit.
"Wir brauchen Geld, das eint uns alle", sagte die Vorsitzende des Verbandes unabhängiger selbständiger Reisebüros, Marija Linnhoff.
"Kommt das in den nächsten zwei Wochen nicht, dann gnade Ihnen Gott. Wir haben bereits Suizide in der Branche."
Die Reisebüros hätten schon vor dem offiziellen Beginn der coronabedingten Restriktionen Mitte März keine Einnahmen mehr erzielt:
"Sie haben keine Zeit mehr, es kann nicht so lange dauern - maximal zehn Tage." Wenn es bis dahin den geforderten Rettungsfonds nicht gebe,
"drohen nicht nur Insolvenzen, sondern Schlimmeres".
Die 11.000 Reisebüros und 3.000 Reiseveranstalter in Deutschland seien derzeit
"per Gesetz verpflichtet, über Monate unentgeltlich zu arbeiten",
klagte Anke Budde vom Vorstand der Allianz selbständiger Reiseunternehmen. Allein 3.000 Beschäftigte der Reisebüros seien derzeit arbeitslos.
Seit Mitte März arbeiteten die Betriebe nur noch Stornierungen ab. Zu zwei Dritteln befürchteten sie, das Jahresende nicht mehr zu erleben.
Nur staatliche Direkthilfe könne ein "Massensterben touristischer Unternehmen" noch abwenden.

Merkel hatte absolut Recht: "Wir schaffen das" - Das eigene Volk gegen die Wand zu setzen!

Zwischen der Existenzbedrohung vieler Unternehmen und schweren strukturellen Verwerfungen einerseits und der Chance eines klimapolitisch nachhaltigen Umbaus der Wirtschaft andererseits: In diesem Spannungsfeld bewegt sich die Politik, wenn sie versucht, die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie mit Konjunkturpaketen abzufedern, die die globalen Klimaziele im Blick behalten wollen.
 
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[MENTION=2858]DOLANS[/MENTION]

wie "anders" dann bezeichnen, wenn nicht als "Veruntreuung"?

das nun staatliche Kulturbetriebe vom Steuerzahler nebenbei gerettet werden und die vielen kleinen Privaten dabei den Arsch zusammenkneifen werden,
ist natürlich auch ne Sauerei!
Die meisten Cafés Kneipen und Diskotheken werden Nie wieder öffnen!
 
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nachtstern

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Wir kennen doch aus dem Internet alle diese Bilder mit den riesigen Plätzen voller Autos!?
Die Wirtschaft wird schon seit Jahren von den Regierungen subventioniert und irgendwann ist die Luft raus.

auch "diese auf Halde stehenden Autos" sollen ja nicht mehr in den Verkehr kommen!
Es geht um den nun "Pflicht" gewordenen Chip seit 2020 °!°
 

New York

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die Politik nutzt doch Jetzt schon "Corona" für MassenSubventionen der Lobby-Industrien....da sind die Autobauer ein kleiner Teil von ^^
Überleg mal 9 Milliarden "Staatshilfe" für ein Unternehmen, was "nur" 4 Milliarden wert sein soll?!
https://www.lokalkompass.de/dortmun...-fluglinie-nur-4-milliarden-wert-ist_a1374573
Steuerzahler rettet Lufthansa mit 9 Milliarden Euro obwohl die ganze Fluglinie nur 4 Milliarden wert ist

das ist nicht nur "Irre", das ist Steuergeld-Veruntreuung!

Mit Kapitalismus oder Markwirtschaft hat dies natürlich nichts zu tun, vielmehr mit Planwirtschaft, respektive Günstlingswirtschaft. Wir brauchen nur Flughäfen. Welche Fluggesellschaften dort verkehren ist eigentlich wurscht.

BG, New York
 

New York

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Wir kennen doch aus dem Internet alle diese Bilder mit den riesigen Plätzen voller Autos!?
Die Wirtschaft wird schon seit Jahren von den Regierungen subventioniert und irgendwann ist die Luft raus.

Subventionen und Wirtschaftsförderungen haben eigentlich in der Marktwirtschaft nichts verloren. Die führen automatisch zu Marktverzerrungen und Ungerechtigkeiten. Diese planwirtschaftlichen Instrumente sollte man auf das absolute Minimum reduzieren, zum Beispiel Güter für Kriegsvorsorge oder in gewissen Ländern (wenig Fläche) auf die Landwirtschaft. Der Marktaustritt (Konkurs) gehört eben auch zur Marktwirtschaft. Das haben offenbar viele vergessen.

BG, New York
 

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