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*Heiterkeit
Du musst nicht gleich hysterisch werden, nur weil du dich mit der geistigen Energiesparlampe angesprochen gefühlt hast ……
Keine Sorge! Bei dir bin ich tiefenentspannt.
Dein Diskussionsniveau ist so dermaßen flach, dass es nicht sonderlich viel Mühe macht, dir zu antworten.
Sag ich ja geistige Energiesparlampen!
Der Diesel hat 40% Wirkungsgrad nur dann wenn er sein bestes Drehmoment und seine günstigste Drehzahl erreicht hat!
Im Stadtverkehr erreicht er gerade mal 10%!
Hahaha.
Du legst beim Diesel den minimalen Wirkungsgrad zugrunde, aber beim Elektroauto zählt bei dir nur der theoretische Höchstwert, den ein Elektromotor erreicht. Ohne Verluste im Winter, ohne Verluste bei der Stromerzeugung, ohne Verluste beim Laden.
Du hast keine Ahnung wovon du redest!
Stattdessen greifst du dir wahllos Zahlen heraus, die dir zufällig in den Kram passen.
Man könnte das an der Motorenkennlinie ablesen – wenn man wüsste was eine Motorenkennlinie ist und dass es das überhaupt gibt.
Ich glaube nicht, dass du überhaupt weißt was eine Motorkennlinie ist. Sonst wüßtest du nämlich, dass man unter einer Motorkennlinie in der Regel nur den Zusammenhang zwischen Drehzahl, Drehmoment und Leistung darstellt.
Daraus ersichtlich ist weder der Wirkungsgrad, noch in welchem Bereich ein Verbrennungsmotor am effizientesten arbeitet.
Für solche Betrachtungen verwendet man zum Beispiel das individuelle Verbrauchskennfeld. Dazu wird auch betrachtet, in welchem Arbeitspunkt ein Motor läuft.
Aus dem Kennfeld kann zum Beispiel für jede mögliche Kombination aus Drehzahl und effektivem Mitteldruck der daraus resultierende spezifische Kraftstoffverbrauch abgelesen werden.
Hier wird auch ersichtlich, dass für eine bestimmte geforderte Motorleistung P mehrere Betriebspunkte mit unterschiedlichem Kraftstoffverbrauch möglich sind. So ist beispielsweise ein Automatikgetriebe u. a. so ausgelegt, dass der Motor mit einer Drehzahl läuft, in dem der spezifische Kraftstoffverbrauch möglichst niedrig ist.
Die allgemeinen Verluste werden in einem Sankey-Diagramm dargestellt.
So viel zur „Pfeife“ und den „nachweislich“ falsche Behauptungen.
Ja. Du bist auch jetzt noch ein Pfeife, die falsche Behauptungen aufstellt!
Das hast du sogar eindrucksvoll bestätigt, du "Spezialist" für Motorkennlinien. LOL :happy:
WÄRMEPUMPE! DU KASPER!
IMMER NOCH NICHT MITBEKOMMEN?
Deine Wärmepumpen-Nebelkerzen darfst du dir in die Haare schmieren!
Ich habe dir genau erklärt, dass auch eine Wärmepumpe nichts daran ändert, dass Energie zum Heizen benötigt wird. Weniger als ohne, aber eben dennoch!
Das kannst du natürlich auch nicht wissen……….
Die Autobauer haben auch an ein Heizungssystem für den Akku gedacht …….
Hahaha.
Du bist ein Vollpfosten der Extraklasse!
Eine Heizung für den Akku speist sich dann wahrscheinlich aus Dunkler Energie? Merkst du eigentlich noch was?
Lasst sich leicht feststellen!
Du stellst mir eine Mathe Aufgabe – am Besten Physik, darum geht es ja hier – und ich stelle dir eine.
Das könnten wir gerne tun.
Allerdings glaube ich nicht, dass du derjenige bist, der die Aufgabe selbstständig löst. Stattdessen löst sie dann das Internet oder der Nachbar für dich.
Bisher waren deine Aussagen jedenfalls lächerlich und haben gezeigt, dass bei dir höchstens (gefährliches) Halbwissen im Bereich der Physik vorhanden ist.
Auf solche Ideen kann nur die rechte geistige Unterschicht kommen.
Zu der du offensichtlich zählst, wenn man deinen eingangs genannten, lächerlichen Vorschlag näher betrachtet.
*Heiterkei
Aha daher dein „Expertenwissen“ weil bei dir eine Wärmepumpe im Haus rum steht.
Das ist etwa so als wenn ein Vollpfosten glaubt er würde wissen wie ein Verbrennungsmotor funktioniert, nur weil er einen Führerschein hat und Auto fahren darf.
Tja.
Im Gegensatz zu dir weiß ich jedenfalls was ein Carnot-Kreisprozess oder eine adiabatische Zustandsänderung ist.
Bei dir reichts nur zum Geplärre "Wärmepumpe, Wärmepumpe, Wärmepumpe".
Das scheint für dich das Buzzword schlechthin zu sein. Wahrscheinlich löst bei dir die Wärmepumpe alle Menschheitsprobleme. Das ist dann für dich so wie die V2, Hitlers Wunderwaffe.
LOL
Mit 25 Prozent elektrischer „Hilfsenergie“ und 75 Prozent Umweltenergie erzeugt eine Wärmepumpe 100 Prozent Heizenergie.
An dem Satz kann man gut erkennen, dass du nur sinnlosen Unfug von dir gibst.
1. Energie kann man physikalisch nicht erzeugen, sondern nur umwandeln.
2. Der Wirkungsgrad einer Wärmepumpe hängt von der sogenannten Jahresarbeitszahl ab. Sie beschreibt das Verhältnis der Nutzenergie in Form von Wärme zur aufgewendeten Verdichterenergie in Form von Strom (COP-Wert). Diese Zahl ist hochgradig abhängig von der Art der Wärmepumpe, also Luft/Wasser oder Luft/Luft usw. und zum anderen den Temperaturen. Also der Vorlauftemperatur und der Temperatur der Luft oder des Wassers, also dem Medium, dem die Wärme entzogen wird.
Brauch ich auch nicht!
Ein E-Auto macht natürlich nur dann Sinn wenn der Strom aus Erneuerbarer Energie kommt.
Diese Einschränkung kommt ja sehr früh.
Dann zeige mir mal, wie du den größten Teil der Primärenergie mit EE herstellst.
Wenn du das geschafft hast, kannst du dich ja wieder hier melden.
*Heiterkeit
Da kannst du mal sehen wie dämlich du bist!
Der folgende Link ist doch von dir!
Stellt selbst einen Link zu den Stuttgarter Nachrichten ein und mir wirft er vor, ein typischer Leser der Stuttgarter Zeitung zu sein.
Wieder falsch.
Ich sagte ein typischer Leser der SÜDDEUTSCHEN ZEITUNG.
Aber wir wissen mittlerweile ja bei dir. Du hast es nicht so mit exakten Formulierungen.
LOL
Du ahnst noch nicht mal wie egal es mir ist, ob mich Figuren wie du in einem Forum ernst nehmen………………..
Sehr gut!
Dazu fällt mir dann auch Einsteins Zitat ein.
Code:
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Gut, dass du deinen Standpunkt hier klargemacht hast, Fredericus Rex.