Klar, die haben die Fahrverbote aus der hohlen Hand heraus eingefordert.
Du vertehst echt nichts; Zusammenhänge sowieso nicht.
Du behauptetest, dass Gerichte die Grenzwerte bestätigt hätten.
Das ist eine freie Erfindung von Dir.
Wenn ein Gericht etwas bestätigt hat, dann ist es die Gesetzeslage.
Ob das, was im Gesetz steht, sinnvoll ist, wurde vom Gericht nicht hinterfragt.
Na ja, Staub ist schwerer als Luft und setzt sich entsprechend unten ab
.
Ja, wenn das so ist, dann ist der Feinstaub ind er Stadt auch ungefährlich, Setzt sich ja unten (auf der Straße) ab.
Lach.
Dass die UBahnen den von ihnen selbst erzeugten Feinstaub bei der Ein- und Ausfahrt aufwirbeln und über die Fahrgäste auf dem Bahnsteig verteilen, ist Dir sicher unbekannt.
. Die wollen halt weiter Autofahren und der Autokanzlerin ist klar, dass dies nur möglich ist wenn die Emissionen an anderen Orten als den Innenstädten stattfinden.
Diese Denkweise kannst Du mit großer Trefferquote bei den Umweltsktivisten und den Grünen wieder finden.
Denn das Elektroauto ist ja umweltfreundlich, weil es kein CO² absondert.
Dass bei der Akkuherstellung sowviel CO² erzeugt wird, dass man mit dem Kleinwagen 80.000 km, mit dem größeren bis zu 300.000km fahren muss um auf Null zu kommen interesstiert die "Aktivisten" nicht, weil das CO² in China anfällt.
Und da ist das wahrscheinlich ungefährlich.
Klar, ganz einig sind sich die beiden nicht denn die AfD'ler wollen unbedingt weiter Diesel, vor allem weil sie was fürs Klima tun wollen. Schließlich sind die CO2-Werte beim Diesel günstiger. Verrückt, nicht?
Das ist nicht verrückt, das ist Chemie.
Aber Naturwissenschatf und Aktivist, das passst nicht zusammen, weil die Ideologie im Weg steht.