Jupp! Bringt irre Spaß! Und... heute keinen Radterroristen gesehen.
Es ist tatsächlich umwerfend!
Aber....
Praxisnahe elektrische Reichweite 130 – 160 km
Ladezeit CCS: 30 min
Ladezeit Stecker Typ2: 3 – 6 h
Also... wenn ich ins Tegernseer Tal fahre, was alle 2 Jahre mal geschieht, sind das exakt 847 kmchen. Ich nehme mal 150 km als eine Akkuladung. Macht 5,6 Mal laden, also 6 Mal. Gehen wir von der schnellstens Ladezeit aus, 30 Minuten. Macht eine Ladezeit von 180 Min.= 3(!) Std. Ich fahre bis ins Tal in der Regel 7 Std. mit einem Wagen der normalerweise bis etwas über 200 fahrt. Dieser fährt 150 kmh. Also reine Fahrtzeit mit durchschnittlich 110 kmh wären 7,7 Std. PLUS 3 Std. Das wären fast 11 Std. Jetzt stelle ich mir Winter vor und 2 andere Mitfahrer. Ich vermute, die Leistungsgrenze wäre bei etwa 110 km erreicht. Das hieße 8 Mal laden, was mMn wohl eher 9 Mal wäre, da Heizung , Scheibenwisxcher und Radio Strom saugen. Also 4.5 Std plus rund 8 Std = 12.5 Std? NIE im Leben täte ich mir das an. Bei mir ist nicht der Wehch das Ziel, sondern immer nur das Ziel. Gäbe es einen Akku, der 1.000 Km locker hielte, wäre ich überzeucht!