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  1. #231
    Moo Avatar von Spökes

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    Zitat Zitat von nachtstern Beitrag anzeigen
    ick komm in 2 jahren nur auf 1061 Km mit n Fahrrad ^^
    und hinten is keen Profil mehr.

    hatte mal ne CBR600 mit Dunlop drauf, auch bei denen war kein Abbrieb Feststellbar, aber auch keine Haftung bei Nässe ^^




    Goodyear
    Cargo Vector 2


    hält gut
    "Bodenhaftung" bei Raddecken wirkt ein wenig "nicht notwendig", oder? Deinen Verschleiß halte ich für nicht gängig.

    Die Fachpublikationen stehen den Ganzjahresreifen allerdings skeptisch bis ablehnend gegenüber. Mir selber erscheinen sie ein Mischung aus Äpfel und Birnen zu sein. Wahrscheinlich reicht mein technisches Verständnis nicht um diesbezüglich eine Akzeptanz aufzubauen. Zudem guckte der Gutachter, nachdem mein Mondeo Schrott war, als erstes nach den Reifen und dem Profil derselben. Bei Ganzjahresreifen habe ich das Gefühl ich würde mir eine Laus in den Pelz setzen und dies aus lauter Bequemlichkeit.

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  2. #232
    DummDödel ^^ Psw-Legende Avatar von nachtstern
    ficken für den Frieden und
    Rauchen gegen den Terror ^^
    der deutsche is eben mal bleed
     


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    Zitat Zitat von Spökes Beitrag anzeigen
    "Bodenhaftung" bei Raddecken wirkt ein wenig "nicht notwendig", oder? Deinen Verschleiß halte ich für nicht gängig.
    Bodenhaftung find ick sehr wichtig..... ^^
    Die Fahrradreifen sind von Schwalbe cx comp *irgendwas....
    Oben kaum noch Lauffläche...
    sind mir eh "zu Laut" beim rollen, das geht mir sowas auf de Nerven.... ^^

    Zitat Zitat von Spökes Beitrag anzeigen
    Die Fachpublikationen stehen den Ganzjahresreifen allerdings skeptisch bis ablehnend gegenüber. Mir selber erscheinen sie ein Mischung aus Äpfel und Birnen zu sein. Wahrscheinlich reicht mein technisches Verständnis nicht um diesbezüglich eine Akzeptanz aufzubauen. Zudem guckte der Gutachter, nachdem mein Mondeo Schrott war, als erstes nach den Reifen und dem Profil derselben. Bei Ganzjahresreifen habe ich das Gefühl ich würde mir eine Laus in den Pelz setzen und dies aus lauter Bequemlichkeit.
    Ick fahre die letzten Vier Firmenwagen nix anderes als Ganzjahresreifen und recht problemlos....
    das einzige Problem bei Nässe hab ick nun beim Transit beim losfahren....rutscht durch, Frontantrieb halt.

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  3. #233
    Avatar von Le Bon
    180° ver-rückt --->
    Antisatanist
     


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    Zitat Zitat von nachtstern Beitrag anzeigen
    das einzige Problem bei Nässe hab ick nun beim Transit beim losfahren....rutscht durch, Frontantrieb halt.
    Bei meinem letzten Auto (Audi tt) hatte ich auch Ganzjahresreifen drauf. Ich habe die draufziehen lassen, nachdem ich einmal vergessen hatte, die Winterreifen in Sommerreifen zu tauschen und feststelle, daß der Wagen in schnell gefahrenen Kurven erheblich besser lag. Der Abrieb war natürlich höher. Dann hatte mein Schrauber mir die Ganzjahresriefen empfohlen. Ich weiß jetzt nicht mehr, ob das auch HR Reifen waren, bin aber auf der Bahn immer über 200 gefahren.

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