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Alles zum Thema Auto

Spökes

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1. Franz-Körnerstrasse ^^
Ja ja.
2. "mehr Bäume" sind Vorteilhaft....
Mann kann ja jede 5. Schrägparktasche wegfallen lassen. Da kommt dann ein Baum auf besonderem Wunsch von dir und sechs Fahrradparkplätze drauf.
3. Die Einbahnstraßenregelung bezieht sich auf die Fahrbahn und nicht auf den Gehweg und dem entsprechend eben auf Fahrzeuge (Rollstühle selbstverständlich außen vorgelassen [wenn du damit Einverstanden bist ^^])
Wir unterscheiden aber schon ein wenig die unterschiedlichen Fahrzeuge, besonders bei der Antriebsart und dem Platzverbrauch.
4. Keine Sonderrechte für PKW, hier würde dann doch eher ein "Recht" beschnitten (die entgegengesetzte Fahrtrichtung zu benutzen!)
Wenn es keine "Sonderrechte" für Radler gibt, ja! Die Rechte der Autofahrer beschneiden die sich ja selber. Was will man machen, wenn man nicht aneinander vorbei kommt? Der Radler kommt mir der Straße doch gut klar.
5. Ick erachte hier Rad und PKW als Gleichrangig (warum mißfällt dir das??)
Weil sie nicht gleichrangig behandelt werden.
6. Radweg is da (wo ick grad dabei war das gedanklich durch zugehen) schon weg, und es stehen dort Walnußbäume (für die Kinder ^^) und zwei Birnbäume, drei Apfel.....*g
Aber eine "intelligente Einbahnstraße" ist sie nicht geworden?
 

nachtstern

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Ja, auch solche Straßen gibt es und die sind schon heute nicht für den Radverkehr in die Gegenrichtung freigegeben. Lass uns doch bei dem von [MENTION=1145]nachtstern[/MENTION] vorgegebenen Beispiel Körnerstraße bleiben, gerade wenn es um die Lenkung des Verkehrsflusses geht. Soll der Radfahrer im Zick-Zack durch Viertel vor dir herfahren? Dann ist die vorgebliche Intelligenz darauf beschränkt mehr Parkraum zu schaffen! Dann bestünde durchgehend faktisches Überholverbot. Wenn Du die Nebenstraßen nur nach links abbiegend erreichbar werden lässt und die von rechts kommenden darauf stoßen lässt gibt es einen guten Schutz.



Was heißt "erlaubt"? Du meinst es wäre Radfahrern verboten eine Kreuzung in einem Zug zu bewerkstelligen, oder?

warum sollte n Fahrradfahrender im "ZickZack" vor nem PKW fahren?
Auch für Radfahrende gilt die Promille Grenze ^^

p.s
noch immer "Franz-Körner-Straße"...die "Körnerstraße" is woanders....
 

nachtstern

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Ja ja.

Mann kann ja jede 5. Schrägparktasche wegfallen lassen. Da kommt dann ein Baum auf besonderem Wunsch von dir und sechs Fahrradparkplätze drauf.

Wir unterscheiden aber schon ein wenig die unterschiedlichen Fahrzeuge, besonders bei der Antriebsart und dem Platzverbrauch.

Wenn es keine "Sonderrechte" für Radler gibt, ja! Die Rechte der Autofahrer beschneiden die sich ja selber. Was will man machen, wenn man nicht aneinander vorbei kommt? Der Radler kommt mir der Straße doch gut klar.

Weil sie nicht gleichrangig behandelt werden.

Aber eine "intelligente Einbahnstraße" ist sie nicht geworden?

1. nix "ja ja".....mach ick nicht! Schokolade is schmackhafter!
2. Ok...lassen wir Zusätzlich zu dem plattgemachten Fahrradweg dann eben noch jeden 6.ten Parkplatz wegfallen, je mehr Bäume, desto besser ^^
3. "Gleiche Rechte" für jeden.....bin nicht für "Besserstellung" oder Bevorzugung, daher ja auch Kennzeichen&Versicherungspflicht für Radfahrende
(die E-Roller habens ja auch!)
4. man könnte die Straße so belassen wie sie ist, dann müssen die Autos eben wieder "wechselseitig" einander vorbeilassen... und deine Radwege blieben dann auch "wie" sie sind...
aber eben keine zusätzlichen Bäume ^^
5. von mir BEIDE gleichranging! (was dir ja mißfällt)
6. gut das du da n -?- gesetzt hast, ick finde die Idee mit den "Nutz-Bäumen" (Walnuß-/Birn-/Apfel-) sehr nachhaltig und intelligent...
zusätzlich könnte man die Bäume unter die Obhut von "Schulen" stellen, die im "Naturkunde-Unterricht" sich dann drum zu kümmern hätten ^^
machte dann Kinder "intelligenter"
 

Spökes

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warum sollte n Fahrradfahrender im "ZickZack" vor nem PKW fahren?
Auch für Radfahrende gilt die Promille Grenze ^^

p.s
noch immer "Franz-Körner-Straße"...die "Körnerstraße" is woanders....

Nun, ich könnte mir diese Franz-Körner-Straße durchaus als Straße vorstellen die von beiden Seiten aus als Einbahnstraße befahrbar ist. Intelligent wäre hierbei das gleichzeitige Heraushalten des Durchgangsverkehrs, sofern es diesen gibt.
 

Spökes

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1. nix "ja ja".....mach ick nicht! Schokolade is schmackhafter!
2. Ok...lassen wir Zusätzlich zu dem plattgemachten Fahrradweg dann eben noch jeden 6.ten Parkplatz wegfallen, je mehr Bäume, desto besser ^^
3. "Gleiche Rechte" für jeden.....bin nicht für "Besserstellung" oder Bevorzugung, daher ja auch Kennzeichen&Versicherungspflicht für Radfahrende
(die E-Roller habens ja auch!)
4. man könnte die Straße so belassen wie sie ist, dann müssen die Autos eben wieder "wechselseitig" einander vorbeilassen... und deine Radwege blieben dann auch "wie" sie sind...
aber eben keine zusätzlichen Bäume ^^
5. von mir BEIDE gleichranging! (was dir ja mißfällt)
6. gut das du da n -?- gesetzt hast, ick finde die Idee mit den "Nutz-Bäumen" (Walnuß-/Birn-/Apfel-) sehr nachhaltig und intelligent...
zusätzlich könnte man die Bäume unter die Obhut von "Schulen" stellen, die im "Naturkunde-Unterricht" sich dann drum zu kümmern hätten ^^
machte dann Kinder "intelligenter"

Bei deiner ideologisch durchtränkten Intelligenz belassen wir es lieber so wie es ist und machen bestenfalls eine Fahrradstraße daraus.
 

nachtstern

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Bei deiner ideologisch durchtränkten Intelligenz belassen wir es lieber so wie es ist und machen bestenfalls eine Fahrradstraße daraus.

Du möchtest also die Anwohner "verdeckt" enteignen ^^

is ja interessant
 

nachtstern

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Nun, ich könnte mir diese Franz-Körner-Straße durchaus als Straße vorstellen die von beiden Seiten aus als Einbahnstraße befahrbar ist. Intelligent wäre hierbei das gleichzeitige Heraushalten des Durchgangsverkehrs, sofern es diesen gibt.

die "Franz-Körnerstrasse" ist jetzt schon von Beiden Seiten durchfahrbar, auch für PKW, wenn auch nicht "gleichzeitig" in beiden Richtungen....
Durchgangsverkehr ist vorhanden, bringt aber keinen Zeitgewinn, es sei denn die Hauptverkehrsstraßen sind "voll" oder gesperrt.
Den Durchgangsverkehr völlig rauszuhalten brächte keinen Nutzen.
 

Spökes

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die "Franz-Körnerstrasse" ist jetzt schon von Beiden Seiten durchfahrbar, auch für PKW, wenn auch nicht "gleichzeitig" in beiden Richtungen....
Diesbezüglich drehen wir uns nun im Kreis.
Durchgangsverkehr ist vorhanden, bringt aber keinen Zeitgewinn, es sei denn die Hauptverkehrsstraßen sind "voll" oder gesperrt.
Den Durchgangsverkehr völlig rauszuhalten brächte keinen Nutzen.

Für den Durchgangsverkehr bringt dies also nichts. Gut, wie sieht es mit der Veedels- bzw. Kietz-"Hygiene" aus wenn der Durchgangsverkehr draußen bleibt? Die Straße ist doch mit Sicherheit Schulweg.
 

nachtstern

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Diesbezüglich drehen wir uns nun im Kreis.


Für den Durchgangsverkehr bringt dies also nichts. Gut, wie sieht es mit der Veedels- bzw. Kietz-"Hygiene" aus wenn der Durchgangsverkehr draußen bleibt? Die Straße ist doch mit Sicherheit Schulweg.

in Berlin ist JEDE Straße "Schulweg"....
willste nun deswegen jede zweite Straße für den Durchgangsverkehr sperren? ^^

Fast in jeder 4.ten Straße befindet sich allerdings auch Gewerbe....und bedingt durch die oftmals geringe Straßenbreite ist ein Wenden für den Lieferverkehr nicht drin,
also wäre eine Einseitige Schließung der Straße eher nachteilig bis nicht möglich.

Wir beide drehen uns schon immer im Kreis ^^
 
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...Was heißt "erlaubt"? Du meinst es wäre Radfahrern verboten eine Kreuzung in einem Zug zu bewerkstelligen, oder?
Nein, das hintereinander abbiegen ist eigentlich auch Fahrradfahrern nicht erlaubt!

Hier aber in Gelsenkirchen erlaubt, weil A diese Bucht oder dieser Einfädelungssack? Wie haben die das gennant? Existiert, und B da extra ne Ampelschaltung für existiert! Das hat den Vorteil, das die Radfahrer aus den toten Winkeln genommen werden und sie JEDER auf der rechten Seite sieht, was z.B auch dann dafür sorgt, dass LKW-Fahrer, wenn sie nicht gerade besoffen oder anderweitig im Drogenrausch sind, sie erst vor sich sehen und dann links neben der Fahrerkabine beim rechts abbiegen! Das die Ampelschaltung dann so geregelt ist, dass sie freie Fahrt geradeaus haben und dann nicht wie die PKWs beim links abbiegen den Gegenverkehr abwarten müssen ( und dieser sie übersehen könnte ) ist ebenfalls ein Bonus!
 

nachtstern

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"Hintergründe" ^^

https://ruhrkultour.de/bundeswehr-probt-den-einsatz-gegen-volksaufstand/

Bundeswehr probt den Einsatz gegen Volksaufstand


http://ruhrkultour.de/urbaner-ballungsraum-mal-ganz-anders/

Urbaner Ballungsraum – mal ganz anders


https://www.welt.de/politik/deutsch...hr-probt-Terror-Grosslage-in-Deutschland.html
Bundeswehr probt Terror-Großlage in Deutschland



Polizei und Bundeswehr üben gemeinsam die Zusammenarbeit bei der Terrorabwehr. Dabei wird der Umgang mit einem mehrstufigen, realistischen Anschlagsszenario geprobt.


"Terror" ist alles, was sich gegen die Interessen des Staates richtet

http://www.bundeswehr-journal.de/2017/getex-polizei-und-bundeswehr-gemeinsam-gegen-terror/
Gefahr für die freiheitliche demokratische Grundordnung

Die zweite Möglichkeit ist die Gefahrenabwehr, geregelt in Artikel 87a Grundgesetz. „Zur Abwehr einer drohenden Gefahr für den Bestand oder die freiheitliche demokratische Grundordnung des Bundes oder eines Landes kann die Bundesregierung […] Streitkräfte zur Unterstützung der Polizei und des Bundesgrenzschutzes beim Schutze von zivilen Objekten und bei der Bekämpfung organisierter und militärisch bewaffneter Aufständischer einsetzen.“

Im Falle eines solchen „Inneren Notstands“ darf die Bundeswehr allerdings nur unterstützend tätig werden, wenn Polizei, Feuerwehr, Katastrophenschutz oder andere Sicherheitsbehörden die Aufgaben allein nicht bewältigen können.


p.s
die effektivität ist nicht zu unterschätzen

 
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Spökes

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Nein, das hintereinander abbiegen ist eigentlich auch Fahrradfahrern nicht erlaubt!

Hier aber in Gelsenkirchen erlaubt, weil A diese Bucht oder dieser Einfädelungssack? Wie haben die das gennant? Existiert, und B da extra ne Ampelschaltung für existiert! Das hat den Vorteil, das die Radfahrer aus den toten Winkeln genommen werden und sie JEDER auf der rechten Seite sieht, was z.B auch dann dafür sorgt, dass LKW-Fahrer, wenn sie nicht gerade besoffen oder anderweitig im Drogenrausch sind, sie erst vor sich sehen und dann links neben der Fahrerkabine beim rechts abbiegen! Das die Ampelschaltung dann so geregelt ist, dass sie freie Fahrt geradeaus haben und dann nicht wie die PKWs beim links abbiegen den Gegenverkehr abwarten müssen ( und dieser sie übersehen könnte ) ist ebenfalls ein Bonus!

Es geht ja auch nicht um eine gewisses "hintereinander Abbiegen" sondern um das direkte Abbiegen, welches dem Radler eine Ampelphase erspart.
 

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"Hintergründe" ^^

https://ruhrkultour.de/bundeswehr-probt-den-einsatz-gegen-volksaufstand/

Bundeswehr probt den Einsatz gegen Volksaufstand

]

Diese Haltung impliziert, dass das Volk anfälliger ist für eine Diktatur als eine Regierung. Die Geschichte zeigt in jedem Fall in jedem Land aber genau das Gegenteil. Je kleiner die Gruppe der Entscheidungsträger einer Demokratie ist, desto größer ist das Risiko, dass die Demokratie missbraucht wird. Wie sollen Bürger in eine Regierung vertrauen haben, wenn diese Regierung offenbar den Bürgern nicht traut. So kann nur jemand denken, der ein schlechtes Gewissen haben muss.

BG, New York
 

nachtstern

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Diese Haltung impliziert, dass das Volk anfälliger ist für eine Diktatur als eine Regierung. Die Geschichte zeigt in jedem Fall in jedem Land aber genau das Gegenteil. Je kleiner die Gruppe der Entscheidungsträger einer Demokratie ist, desto größer ist das Risiko, dass die Demokratie missbraucht wird. Wie sollen Bürger in eine Regierung vertrauen haben, wenn diese Regierung offenbar den Bürgern nicht traut. So kann nur jemand denken, der ein schlechtes Gewissen haben muss.

BG, New York

Eigentlich hatten wir noch nie soviele Abgeordnete im Bundestag wie aktuell....
aber leider größtenteils eine "EinheitsRegierungsPartei".
Und:
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/reichstag-graben-fuer-mehr-schutz-geplant-a-1277938.html
Ein neues Besucherzentrum und ein Sicherheitsareal sollen den Reichstag in Berlin zukünftig besser schützen. Geplant sind ein Zaun und ein zehn Meter breiter Graben.

man weiß sich zu wappnen....
 

Uwe O.

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--
warum sollte Radfahrende nicht gleichgestellt mit den Autofahrern werden und Sonderrechte bekommen?!

Wenn Du diese beiden Gruppen gleich stellen möchtest, dann solltest Du die auch wie von maßgebenden Hohlköpfen gewünscht gendergerecht ansprechen.

Also nicht von Autofahrern, sondern richtig: Autofahrende.
 
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Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 1 « (insges. 1)

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