Richtig! Und wo ist da dein Problem? So muss man es also machen, damit die Batterie, die aus diesen vielen Einzelzellen zusammengesetzt wurde, eine lange Lebensdauer erreichen kann.
Das ist grundfalsch.
Zuerst mal ist die Lebenserwartung davon abhängig, welche Rohzellen verbaut werden.
Nachdem aber Rohzellen von Sony locker das 3fache von z.B. Samsung kosten, wage ich zu bezweifeln, dass irgendein Autokäufer schlau genug ist beim Autohändler nachzufragen welche Zellen verbaut sind und dann bereit wäre (z.B. bei Verwendung von 4000 Zellen) für einen Akkublock lockere 4.000€ extra zu bezahlen, nur weil Sony-Zellen drin sind.
Dementsprechend gibt es von Anfang an überhaupt keinen Hersteller, der auch nur in Erwägung ziehen würde die teuersten Akkuzellen der Welt zu verbauen.
Darüber hinaus ändert sich die Lebensdauer nicht im Geringsten, bzw. nur dann, wenn du MEHR Akkuzellen verbaust, so dass eine einzelne Zelle weniger Last hat und das Problem hast du bei Sony ganz genauso wie bei Samsung.
Dabei reden wir aber nicht von 10 oder 100 zusätzlichen Zellen, sondern von der doppelten oder 3fachen Menge.
Doppelte oder dreifache Menge an Akkuzellen heisst aber auf den allerersten Blick schon VIEL TEURER und auch schwerer, sprich das Auto verbraucht dann schon alleine deshalb mehr Strom, weil es VIEL schwerer ist und dafür muss der Kunde dann mal eben noch weitere 10.000€ oder so drauflegen.
Wenns dann noch nicht reicht, dann wiegen diese zusätzlichen Akkus derartig viel, dass ein Twizzy das Gewicht überhaupt nicht tragen kann, sprich da müsste dann noch das ganze Auto stabiler gebaut werden, was natürlich auch wieder mehr kostet.