Ich bin der Meinung, das Tesla-Konzept widerspricht den Zielsetzungen der Energiewende.
Ein Tesla S P85D kommt auf über 700 PS Leistung. In Zeiten wo Glühbirnen und Staubsauger in ihrer Leistung reglementiert sind, schließlich soll Energie gespart werden, kommt der Teslafahrer etwas merkwürdig daher: Ökostrom tanken aus erneuerbaren Energien ist für diese UMSONST! Und was vermeintlich umsonst ist, mit dem wird nicht gerade sparsam umgegangen. Eigentlich in diesem Zusammenhang auch logisch, wozu sonst 700 PS, bestimmt nicht, um damit auf der Autobahn konstant 100 zu fahren und wer überholt nicht gerne mal einen Porsche Panamera? Es hat sich längst rumgesprochen, dass nicht die Antriebsart über die ökologische Wertigkeit eines Fahrzeuges entscheidet, sondern die Leistung. Warum ist ein TeslaS daher temporär steuerbefreit?
Ich trete für ein Verbot dieses Fahrzeuges ein, niemand hat das Recht bei derartigen Stürmen in Amerika
D ) ein 700 PS-Auto zu fahren!
Bitte um Meinungen.
Stürme in Amerika ? Besser man richtet sich nach Staus in Deutschland.
Und Stau heisst immer noch Umkehrung der Mobilität in Stillstand oder treten auf der Stelle.
Elektrisch wie thermodynamisch.
Dazu ein merkwürdiges Paradoxon: Man schaut nach oben in die Wolken und sieht die Lösung: Das Flugauto oder Aeromobil.
Aber keiner macht hier Nägel mit Köpfen und wandelt den PKW in einen Flug-oder Schwebe-PKW um.
Allein die Entlastung des Strassennetzes ist überwältigend - man hat förmlich den Eindruck, dass Strassen und Brücken erst
durch den flugfähigen PKW ihre wahre Bestimmung erreichen - weil nun endlich frei und unbehindert auch am Boden zu benutzen. Die Mehrheit bevorzugt die Schwebung.
Die Energiefrage.
Energie kommt auf direktem Wege von der Sonne als Strahlungwärme und in diffuser Variante
als Umgebungswärme der LUFT.
Da braucht man kein Benzin und keine Batterie
So betrachtet ist der sog.TESLA schon als Erfindung veraltet und zu kurz gegriffen.
Woran liegt das?
An den Erfindern nicht, die probieren alle Möglichkeiten aus - erst wenn sie an die Türen der Konzerne klopfen und klüger sind als die Verkaufsstrategen kommt die Fortschrittsbremse zum
Einsatz:
Hör mal, hast Du etwa das Kapital Deine Idee umzusetzen, zu entwicken und auf den Markt zu bringen?
Nein - denken wir mal, denn wir als Konzern müssen wirtschaftlich denken -und eines haben wir gelernt , Erfindungen sind nicht zum Verdienen da, sondern zum draufzahlen!
Und das überlassen wir schöner dem Privatmann (oder nützlichen Idioten) -bis der soweit ist, bestimmen wir, was modern ankommt.
Tatsache.
Es gibt im heutigen Industriestaat keine wie auch immer organisierte Gruppe, die mit den
wissenschaftlichen Grundlagen einer HighTech-Erfindung befasst oder instruiert wurde - auch wenn diese Stufe nur die Höhe eines geringen zusätzlichen Details betrifft, das wird vom ausufernden und kopflastigen Spezialistentum verhindert.