Sind LKW-Fahrer Mörder?

Compa · 23 Dez 2015

Sind LKW-Fahrer Mörder?

Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

zwei2Raben · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Typischer Fall für: Von oben wird Druck gemacht und die Leute unten zerstören die Erde.
Solange die LKW-Fahrer nicht ihre Termine selbst machen ist der thread hier nur bashing.

Compa · 23 Dez 2015

zwei2Raben schrieb:
Typischer Fall für: Von oben wird Druck gemacht und die Leute unten zerstören die Erde.
Solange die LKW-Fahrer nicht ihre Termine selbst machen ist der thread hier nur bashing.

Sind diese LKW-Fahrer Unwissende wenn sie ihren "Beruf" ausüben?
LKW-Fahrer wissen genau was auf sie zukommt, aber leider sind viele
LKW-Fahrer der Meinung, dass der Job etwas mit Romantik zu tun hat, so nach dem
Lied: " Ich möcht so gern Dave Dudley hörn, Hank Snow und Charly Pride "

Welcher AN kann sich schon seine zu erfüllende Termine selbst aussuchen?

Ein wenig nachdenken sollte man schon bevor man mit Bashing-Vorwürfen kommt.

Pommes · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Ich denke mal das LKW Fahrer eh nicht die intelligentesten Menschen sind, wer öfter mal mit nem Wohnwagen unterwegs ist wird das sicher bestätigen.

sportsgeist · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Entschuldigung, ich lese dich ansonsten eigentlich gerne.
aber der Strang verspricht Schwachsinn im Quadrat ...

Compa · 23 Dez 2015

sportsgeist schrieb:
Entschuldigung, ich lese dich ansonsten eigentlich gerne.
aber der Strang verspricht Schwachsinn im Quadrat ...

Das freut mich, dass du meine Beiträge gerne liest.

)

Sicherlich schreibt man nicht nur Beiträge die allen Usern gefallen, aber als Schwachsinn
würde ich es nicht ansehen, diesen Eingangs-Beitrag.

Schreib doch einmal warum du es als Schwachsinn betrachtest :winken:

Le Bon · 23 Dez 2015

Falls LKW-Fahrer Mörder wären, was sind dann Politiker?

Frosch · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Die eigentlichen Mörder sind die Unternehmen, die ihre Fahrer einem immer größeren Streß aussetzen. >$´(

Johannes der Gesandte · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Führerschein sagt nur aus dass der Mensch ein Fahrzeug mit entsprechender Klasse nutzen darf. Der Fahrer wird insoweit gelehrt Ordnung im Straßenverkehr einzuhalten. Gelehrt wird aber nicht auf das leben der Mitmenschen zu achten bzw. aufzupassen. Und genau deshalb passieren viele Morde auf Straßen und Autobahnen. Was nutzt dem Menschen wenn Führerscheine einfach so ausgegeben werden und nachhinein entzogen und oder ggf. der Fahrer bestraft wird? Nichts!

Immunität für Fahrzeugfahrer aufheben!

Compa · 23 Dez 2015

Frosch schrieb:
Die eigentlichen Mörder sind die Unternehmen, die ihre Fahrer einem immer größeren Streß aussetzen. >$´(

Nein, diese Meinung möchte ich nicht teilen.

Der LKW-Fahrer ist sich dessen bewusst welchen Schaden er anrichten kann, also auch
Menschenleben gefährden.

Wenn ich zu viel Arbeit habe und einem großen Stress ausgesetzt bin, dann muss ich, bevor ich anderen
Menschen einen Schaden zufügen könnte, die Reißleine ziehen.

Es gab doch vor langer Zeit einmal diese Kriegsdienstverweigerer, sicherlich kennst du noch einige
Argumente dieser Verweigerer, letztendlich sollte eben auch ein LKW-Fahrer den "Dienst" verweigern.

Oder etwa nicht? :kopfkratz:

Frosch · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Nein, diese Meinung möchte ich nicht teilen.

Der LKW-Fahrer ist sich dessen bewusst welchen Schaden er anrichten kann, also auch
Menschenleben gefährden.

Wenn ich zu viel Arbeit habe und einem großen Stress ausgesetzt bin, dann muss ich, bevor ich anderen
Menschen einen Schaden zufügen könnte, die Reißleine ziehen.

Es gab doch vor langer Zeit einmal diese Kriegsdienstverweigerer, sicherlich kennst du noch einige
Argumente dieser Verweigerer, letztendlich sollte eben auch ein LKW-Fahrer den "Dienst" verweigern.

Oder etwa nicht? :kopfkratz:

Den Dienst zu verweigern ist wohl leichter gesagt als getan, wenn einem alternativ nur noch das Taxifahren übrigbleibt. Aber als Berliner Radfahrer fluche ich natürlich regelmäßig über rücksichtslose Autofahrer aller Art und würde mir meine Vorfahrt einem LKW gegenüber niemals erzwingen wollen. Nahtoderlebnisse können sich aber auch schon einstellen, wenn sie an engen Baustellen mit gefühlten 80 haarscharf an einem vorbeibrettern, da komme ich dann regelmäß ins Philosophieren..>%´(

Compa · 23 Dez 2015

Frosch schrieb:
Den Dienst zu verweigern ist wohl leichter gesagt als getan, wenn einem alternativ nur noch das Taxifahren übrigbleibt. Aber als Berliner Radfahrer fluche ich natürlich regelmäßig über rücksichtslose Autofahrer aller Art und würde mir meine Vorfahrt einem LKW gegenüber niemals erzwingen wollen. Nahtoderlebnisse können sich aber auch schon einstellen, wenn sie an engen Baustellen mit gefühlten 80 haarscharf an einem vorbeibrettern, da komme ich dann regelmäß ins Philosophieren..>%´(

Hm,
im Umkehrschluss bedeutet das ja, dass man lieber weiter mit diesem hohen Risiko weiterfährt
bevor man als Taxifahrer endet, also weiterhin lieber Menschenleben aufs Spiel setzt. :kopfkratz:

Frosch · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Hm,
im Umkehrschluss bedeutet das ja, dass man lieber weiter mit diesem hohen Risiko weiterfährt
bevor man als Taxifahrer endet, also weiterhin lieber Menschenleben aufs Spiel setzt. :kopfkratz:

So sieht´s in der Realität aus, ja...

Sander · 23 Dez 2015

Auf europäischen Straßen and generell viele lebende Behinderungen mit Führerschein und Mehrtonnerwaffe unterwegs

denker_1 · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Aaaaahhhh jaaaaa, aber die Unternehmen, die den LKW Fahrer 12, 14, 16 Stunden ohne Pause fahren lassen, bei Androhung von Lohnabzug oder Hartz IV, sichd natürlich völllliiggg unschuldig?

Und PKW Fahrer sind ja per se die rücksichtsvollten überhaupt?

Verlogene Doppelmoral!

joG · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Auch fahren sie mit Motoren, die Giftgas aussprühen, die Menschen töten.

Compa · 23 Dez 2015

denker_1 schrieb:
Aaaaahhhh jaaaaa, aber die Unternehmen, die den LKW Fahrer 12, 14, 16 Stunden ohne Pause fahren lassen, bei Androhung von Lohnabzug oder Hartz IV, sichd natürlich völllliiggg unschuldig?

Und PKW Fahrer sind ja per se die rücksichtsvollten überhaupt?

Verlogene Doppelmoral!

Der LKW-Fahrer der hinterm Steuer sitz hat die 100%ige Schuld!

Er muss ja diesen Job nicht ausführen und Menschenleben in Gefahr bringen.
Die Sklaverei wurde doch schon lange abgeschafft, so lt. Gewerkschaft

)

Wer, wie du selbst schreibst, 12 -16 Std. am Steuer sitzt gehört eh aus dem Verkehr gezogen.

Eine Doppelmoral und dann auch noch eine verlogene kann ich bezüglich der Thematik nicht so wirklich erkennen.

sportsgeist · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Nein, diese Meinung möchte ich nicht teilen.

Der LKW-Fahrer ist sich dessen bewusst welchen Schaden er anrichten kann, also auch
Menschenleben gefährden.

Wenn ich zu viel Arbeit habe und einem großen Stress ausgesetzt bin, dann muss ich, bevor ich anderen
Menschen einen Schaden zufügen könnte, die Reißleine ziehen.

Es gab doch vor langer Zeit einmal diese Kriegsdienstverweigerer, sicherlich kennst du noch einige
Argumente dieser Verweigerer, letztendlich sollte eben auch ein LKW-Fahrer den "Dienst" verweigern.

Oder etwa nicht? :kopfkratz:

nein, das springt sicherlich zu kurz.

nach meiner Meinung ist Transport in D, oder vielleicht sogar weltweit, viel zu billig.
etwas mehr Preis für Transport und der Fahrer könnte auch entspannter fahren, weil es nicht mehr auf jede Minute ankäme.

Stefan O. W. Weiß · 23 Dez 2015

Compa schrieb:
Diese Frage stellte ich schon einmal, so vor fast 10 Jahren in einem anderen Forum.
Es wurde teilweise sehr emotional darüber diskutiert.

Scheinbar hat sich nicht viel geändert, denn LKW-Fahrer haben aus meiner Sicht nicht viel dazugelernt.
Abstände oder gar Geschwindigkeitsvorschriften sowie Überholverbote werden rigoros missachtet.

Das kann man teilweise auf der A1 zwischen dem Horster-Dreieck und Bremen sehr gut verfolgen.
Trotz zeitlich begrenztem Überholverbot wird dieses immer wieder missachtet.

Nun schon wieder:

http://www.focus.de/regional/brande...und-zerquetscht-vier-menschen_id_5171747.html

Solche LKW-Fahrer stufe ich persönlich als Hilfsarbeiter mit Führerschein ein.

Ohne LKW-Fahrer, wäre der Supermarkt, in dem du einkaufst, auf einmal gähnend leer. Es sind die LKW-Fahrer, die dich am Leben halten. Du solltest ihnen ehrfürchtig und dankbar entgegentreten, und ihnen auf der Straße grundsätzlich die Vorfahrt lassen.

)

Compa · 23 Dez 2015

sportsgeist schrieb:
nein, das springt sicherlich zu kurz.

nach meiner Meinung ist Transport in D, oder vielleicht sogar weltweit, viel zu billig.
etwas mehr Preis für Transport und der Fahrer könnte auch entspannter fahren, weil es nicht mehr auf jede Minute ankäme.

Da an diesem Vertrieb weltweit namhafte Firmen beteiligt sind, da kann ich es mir nicht vorstellen,
dass diese Transporte zu billig sind. Jeder Konzern nutzt doch jede erdenkliche Chance um die Preise
zu erhöhen.

Die Preise müssten eher fallen, denn die Transportunternehmer kamen ja aus dem Gejammer nicht mehr
raus bezügl. der Spritkosten.

Das "Gejammer", dass die LKW-Fahrer überlastet sind und nicht entspannter fahren können, rechtfertigt
nicht, dass diese LKW-Fahrer Menschenleben in Gefahr bringen.

Hm,
die LKW-Fahrer wollen doch immer die Könige der Straße sein, dann sollten die sich aber
als Könige nicht so unterdrücken lassen.

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