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Bei der durch den Autoverkehr ruinierten Infrastruktur ist die Anzahl an Baustellen wie in Berlin nichts ungewöhnliches. Die Köhlbrandbrücke muss ja auch erneuert werden, wie die Brücken über den Rhein entlang der Rheinschiene. Bei den paar Projekten alleine gehen schon Milliarden den Rhein und die Elbe runter.
liegt weniger an der regelmäßigen Nutzung,
als am "Zahn der Zeit"!