Mobilität mittels PKW - Ein Auslaufmodell?

Spökes · 15 Jan 2019

Horatio schrieb:
Rechne die externen Gewinne ein, dann passt es wieder.

Nee, ich bin kein Freund davon Gewinne zu privatisieren und Verluste zu sozialisieren. Nachher machen das auch noch die Banken.

nachtstern · 15 Jan 2019

Le Bon schrieb:
Wenn ich in Deinem link lese:

Müßte ich wieder was essen, um kotzen zu können. Wer diesen Unsinn glaubt, ist mehr als geisteskrank. Der ist hirntot! Aber völlich!!

diese Art "Glaube" ist aber nun mal Leider "Programm"!
Warte mal ab, was es da noch zu "Erleben" gibt ^^

auch ein "Herr [MENTION=31]Spökes[/MENTION] " wird sich noch umschauen, wie "Teuer" man das Radfahren gestallten kann,
wenn erst die Autofahrer als Melkkuh der Nation wegfallen!

Es wird mir eine Freude sein die entsetzten Gesichter zu sehen, wenn dann am Monatsende die Abrechnung präsentiert wird!

Horatio · 15 Jan 2019

Spökes schrieb:
Nee, ich bin kein Freund davon Gewinne zu privatisieren und Verluste zu sozialisieren. Nachher machen das auch noch die Banken.

Nö, es geht um Arbeitsplätze und Konsum. Ein nicht unwesentlicher Posten in Deutschland.

nachtstern · 15 Jan 2019

Horatio schrieb:
Nö, es geht um Arbeitsplätze und Konsum. Ein nicht unwesentlicher Posten in Deutschland.

und im Umkehrschluß um Steuerausfälle ^^

https://www.welt.de/wirtschaft/arti...ahmen-auf-hoechstem-Stand-seit-14-Jahren.html
Mineraloelsteuer-Einnahmen-auf-hoechstem-Stand-seit-14-Jahren

dazu noch die direkte KFZ Steuer von knappen 9 Milliarden....
https://de.statista.com/statistik/d.../einnahmen-aus-der-kfz-steuer-in-deutschland/

die "indirekten" Steuern&Abgaben der im Automobilbau Beschäftigten....

und und und

Le Bon · 15 Jan 2019

nachtstern schrieb:
diese Art "Glaube" ist aber nun mal Leider "Programm"!
Warte mal ab, was es da noch zu "Erleben" gibt ^^

Da bin ich sehr sicher. Etwas mehr geht immer.

nachtstern schrieb:
auch ein "Herr [MENTION=31]Spökes[/MENTION] " wird sich noch umschauen, wie "Teuer" man das Radfahren gestallten kann,
wenn erst die Autofahrer als Melkkuh der Nation wegfallen!

Ich vermute, das wird noch ein wenich dauern, aber das Gesicht würde ich auch gern sehen.

nachtstern schrieb:
Es wird mir eine Freude sein die entsetzten Gesichter zu sehen, wenn dann am Monatsende die Abrechnung präsentiert wird!

Jupp!

Uwe O. · 15 Jan 2019

Spökes schrieb:
Für alle Wien-Fans, hier im Besonderen [MENTION=696]Uwe O.[/MENTION], und den Leuten die für völlig Kraftfahrzeugfreie Städte sich stark machen, also [MENTION=1145]nachtstern[/MENTION], mal ein Beispiel ,hier: die Favoritenstraße in Wien,wie allen gedient sein kann. In Köln wären die Ringe sowie die Ost-West-Achse so zu gestalten:

NACHDEM man die den öffentlichen Nahverkehr auf das erhöhte Aufkommen vorbereitet hat.
Du siehst, dass in deinem Bildausschnitt keine Straßenhangleise vorhanden sind.
Denn die UBahn läuft unter der Straße her, die zum Hauptbahnhof führt.

Uwe O. · 15 Jan 2019

Spökes schrieb:
Dann bereinige dies noch um die Externen Kosten und dann sind se schon wieder subventioniert.

Welche externen Kosten.
Die für die Radwege?

Uwe O. · 15 Jan 2019

herbert schrieb:
1. werden für Staßen und Autobahnen,für Bau und Unterhaltung jährlich rund 20 Milliarden Euro aufgewendet(die KFZ Steuer bringt aber nur 8 Milliarden)

Du hast die Mineralölsteuer vergessen, die Du beim Tanken zahlst.

imho · 15 Jan 2019

Uwe O. schrieb:
Du hast die Mineralölsteuer vergessen, die Du beim Tanken zahlst.

Wo bleibt Dein sonst üblicher Spruch, dass Steuern nicht zweckgebunden sind?

hoksila · 15 Jan 2019

Die Zahl der Radfahrer nimmt ständig zu. Auch die Unfälle.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Zahl-der-Fahrradunfaelle-nimmt-zu,verkehrssicherheit132.html

Ich denke mal hier ist die Politik gefragt. Es muß ein Zeichen gesetzt werden.
Hier geht es doch auch.

https://www.welt.de/regionales/bayern/article136024751/SPD-verlangt-hoehere-Abschussquoten.html

Gruß, hoksila

Uwe O. · 15 Jan 2019

nachtstern schrieb:
mal ne Anmerkung ^^

Da hat ein Mathematik- und Steuergenie ohne Talent gerechnet.

Erstens:
In 50 € Endpreis sind nicht 9,50 € Mehrwertsteuer enthalten, sondern 7,98 €.

Zweitens:
Niemand unter 1 Mio € Einkommen in Deutschland zahlt 47% Einkommensteuer..
ASelbst bei 100.000 im Jahr sind es nur 20%.

Uwe O. · 15 Jan 2019

imho schrieb:
Wo bleibt Dein sonst üblicher Spruch, dass Steuern nicht zweckgebunden sind?

Das stimmt.

Es ging um diese einseitige Betrachtung:

herbert schrieb:
1. werden für Staßen und Autobahnen,für Bau und Unterhaltung jährlich rund 20 Milliarden Euro aufgewendet(die KFZ Steuer bringt aber nur 8 Milliarden)
.

Nora · 15 Jan 2019

Spökes schrieb:
2003 waren alle von mir genutzten Straßen in Dortmund aber noch picko bello.

Vielleicht hat man da die Löcher grade mal wieder mit Teer aufgefüllt. Fahre mal nach dem Winter rum, nicht die Hauptstraßen, da wirst du dich wundern und eher auf dem Bürgersteig fahren, bevor du dir den Hals brichst in einem der tiefen Löcher.
Nimm die Brille ab und komme in der Realität an. Es gibt nicht nur Fahrräder, daß Leben ist komplexer.

nachtstern · 15 Jan 2019

Uwe O. schrieb:
Da hat ein Mathematik- und Steuergenie ohne Talent gerechnet.

Erstens:
In 50 € Endpreis sind nicht 9,50 € Mehrwertsteuer enthalten, sondern 7,98 €.

Zweitens:
Niemand unter 1 Mio € Einkommen in Deutschland zahlt 47% Einkommensteuer..
ASelbst bei 100.000 im Jahr sind es nur 20%.

mach n besseres "Bild" ^^
die 47% beinhalten wahrscheinlich die Sozialabgaben nebst dem Arbeitgeberanteil, der auch nur Bestandteil des Lohnes ist,
dem man dem Arbeitnehmer vorenthält....

Spökes · 16 Jan 2019

Nora schrieb:
Vielleicht hat man da die Löcher grade mal wieder mit Teer aufgefüllt. Fahre mal nach dem Winter rum, nicht die Hauptstraßen, da wirst du dich wundern und eher auf dem Bürgersteig fahren, bevor du dir den Hals brichst in einem der tiefen Löcher.
Nimm die Brille ab und komme in der Realität an. Es gibt nicht nur Fahrräder, daß Leben ist komplexer.

"Picko bello" Straßen sind i. d. R. nicht geflickt. Aber gut: Schließlich sind ja schon 15 Jahre ins Land gezogen und Fahrbahndecken verschleißen ja ob der intensiven MIV-Belastung schon.

Ja, die Welt ist komplexer als "Auto fahren". Wer aber ideologischer Autofahrer ist erfasst diese Komplexität nicht mehr. Man sieht es an deinem Einwurf, es gäbe nicht nur Fahrräder.

Spökes · 16 Jan 2019

nachtstern schrieb:
diese Art "Glaube" ist aber nun mal Leider "Programm"!
Warte mal ab, was es da noch zu "Erleben" gibt ^^

auch ein "Herr [MENTION=31]Spökes[/MENTION] " wird sich noch umschauen, wie "Teuer" man das Radfahren gestallten kann,
wenn erst die Autofahrer als Melkkuh der Nation wegfallen!

Es wird mir eine Freude sein die entsetzten Gesichter zu sehen, wenn dann am Monatsende die Abrechnung präsentiert wird!

Wieso ich nun irgendwie in Zusammenhang mit diesem "Glauben" in Erscheinung trete bleibt mir schleyerhaft.

Zudem sehe ich den Autofahrer eher als Schmarotzer der Nation, solange Du deine Ansätze nicht weiter ausschmückst.

Spökes · 16 Jan 2019

Horatio schrieb:
Nö, es geht um Arbeitsplätze und Konsum. Ein nicht unwesentlicher Posten in Deutschland.

Diese Gewinne durch die Ausbeutung von Arbeitnehmern kann man auch in anderen Segmenten machen.

Spökes · 16 Jan 2019

Uwe O. schrieb:
NACHDEM man die den öffentlichen Nahverkehr auf das erhöhte Aufkommen vorbereitet hat.
Du siehst, dass in deinem Bildausschnitt keine Straßenhangleise vorhanden sind.
Denn die UBahn läuft unter der Straße her, die zum Hauptbahnhof führt.

So in etwa findest Du es ja auf den erwähnten Ringen vor. Auf der Ost-West-Achse für Räder geht es Richtung Westen zudem deutlich über den Bereich, in dem Geldverschwender eine U-Bahn bauen wollen, hinaus. Sei doch einfach etwas flexibler mit deinen Überlegungen. Entscheidend bei dem Beispiel Favoritenstraße ist doch der ausreichend breite Fußweg, halbwegs getrennt vom ausreichend breiten Radweg, der selber einen passable Trennung zum MIV hat. Da vorher dort wahrscheinlich der MIV die Straßenbahntrasse mitbenutzte und so diese behinderte, ähnlich wie früher auf der Venloer Straße oder heute noch auf der Zülpicher Straße, hat der U-Bahnbau den MIV'lern auf der Favoritenstraße eher Nachteile als Vorteile beschert. So sehe ich auf der Strecke zwischen Rudolfplatz und Heumarkt reichlich Platz ähnliche Verhältnisse zu schaffen und gar noch die Straßenbahn/Stadtbahn auf eigenem Gleiskörper zu führen a. um die Nutzung des SPNV zu erleichtern und b. den Nutzern ein "sight seeing" zu ermöglichen. Wahrscheinlich wäre ein Autotunnel für den Durchgangsverkehr auf dieser Strecke deutlich preiswerter da er auf dem kurzen Stück keine Haltestellen mit Verteilebenen und Zugängen benötigt.

Spökes · 16 Jan 2019

Uwe O. schrieb:
Welche externen Kosten.
Die für die Radwege?

Das haben wir bestimmt schon fünf Mal ausdiskutiert. Bitte, recherchiere selber.

Uwe O. · 16 Jan 2019

nachtstern schrieb:
mach n besseres "Bild" ^^
die 47% beinhalten wahrscheinlich die Sozialabgaben nebst dem Arbeitgeberanteil, der auch nur Bestandteil des Lohnes ist,
dem man dem Arbeitnehmer vorenthält....

Im Bild steht "mit 47% besteuert".

Das ganze Bild ist sowieso reiner Populismus, denn es soll suggerieren, dass 47% vom Lohn wegegehen und noch einmal 50% für die Minealölsteuer.

Autor	Titel	Forum	Antworten	Datum
V	Über die Zukunft der Mobilität	Ökologie & Umwelt	1484	11 Mrz 2019
	E-Mobilität	Ökologie & Umwelt	5	26 Aug 2018
E	E- Mobilität nur für besserverdiener	Ökologie & Umwelt	62	10 Dez 2017
S	Ekologische Mobilität	Ökologie & Umwelt	21	3 Mai 2013
N	EUwill gerichtlich die einführung unserer PKW maut verhindern.!!!	Ökologie & Umwelt	117	30 Mai 2015

Mobilität mittels PKW - Ein Auslaufmodell?

PSW - Foristen die dieses Thema gelesen haben: » 129 «

Deutscher Bundespräsident

einzig wahrer

Deutscher Bundeskanzler

einzig wahrer

Antisatanist & Foren Ass

Kulturbereicherungssucher

Kulturbereicherungssucher

Kulturbereicherungssucher

Deutscher Bundeskanzler

Deutscher Bundeskanzler

Kulturbereicherungssucher

Kulturbereicherungssucher

Deutscher Bundespräsident

einzig wahrer

Deutscher Bundespräsident

Deutscher Bundespräsident

Deutscher Bundespräsident

Deutscher Bundespräsident

Deutscher Bundespräsident

Kulturbereicherungssucher

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 1 « (insges. 1)

Ähnliche Themen

Medienbibliothek

Neueste Beiträge