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  1. #3961
    Stammuser Avatar von KurtNabb

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    Zitat Zitat von Maier zwo Beitrag anzeigen
    ..und 10 Minuten, nicht notwendiger, Vollblockierung einer Straße am helligten Tag werden toleriert. Ja, Nab...
    Das ist nur ein Gässchen mit Platz zum ausweichen. Außerdem heißt es Herr Nabb, soviel Zeit muß sein.

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  2. #3962
    Premiumuser Avatar von Maier zwo

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    Zitat Zitat von nachtstern Beitrag anzeigen
    Ick fragte nach einer Alternative zum Fahrbaren Diesel-Generator!

    was soll das "dumme", aber übliche Zeug von Dir?
    Du fragtest in diesem Beitrag:

    Zitat Zitat von nachtstern Beitrag anzeigen
    "GeschäftsIdee"?!

    also nach den Alternativen zu einer Pannenhilfe mit einem fahrbaren Dieselgenerator.



    Very interesting! Allein mir fehlt der Glaube.

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  3. #3963
    Avatar von imho

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    Zitat Zitat von KurtNabb Beitrag anzeigen
    Wie kommst Du den darauf?

    Der braucht keine volle Ladung, 10 Minuten Ladung reicht bis zum nächsten Parkplatz. Dort kann er dann Stunden und von mir aus Tage verbringen.

    Mir scheint, Du bist selbst nicht die hellste Kerze auf der Torte.
    Und dafür investiert ein Pannendienst in einen teuren Generator? Abschleppen zur nächsten Ladestation ist doch viel naheliegender.

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    Einmal kurz nicht aufgepasst und

    - zack -

    schon bist du glücklich

  4. #3964
    Stammuser Avatar von KurtNabb

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    Zitat Zitat von imho Beitrag anzeigen
    Und dafür investiert ein Pannendienst in einen teuren Generator? Abschleppen zur nächsten Ladestation ist doch viel naheliegender.
    Da hast Du Recht. Andererseits:

    https://www.adac.de/der-adac/ueber-u...obile-charger/

    https://www.elektroautomobil.com/new...-elektroautos/

    https://www.presseportal.de/pm/133833/4291215

    Das Bild dürfte dem letzten Link entsprechen. Demnach hätte der Pannendienst in eine viel teurere "Powerbank" investiert, die allerdings erheblich höhere Ladeströme als ein Dieselaggregat in vergleichbarer Größe liefert.

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    Geändert von KurtNabb (14.08.2019 um 08:40 Uhr)

  5. #3965
    Avatar von imho

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    Zitat Zitat von KurtNabb Beitrag anzeigen
    Da hast Du Recht. Andererseits:

    https://www.adac.de/der-adac/ueber-u...obile-charger/

    https://www.elektroautomobil.com/new...-elektroautos/

    https://www.presseportal.de/pm/133833/4291215

    Das Bild dürfte dem letzten Link entsprechen. Demnach hätte der Pannendienst in eine viel teurere "Powerbank" investiert, die allerdings erheblich höhere Ladeströme als ein Dieselaggregat in vergleichbarer Größe liefert.
    Dass bei neuen Technologien vieles ausprobiert wird, liegt in der Natur der Sache. Für solche Experimente wie das hier vorgestellte braucht man aber auch das nötige Kleingeld. Für erfolgversprechend halte ich es nicht. Einfach das Auto zur nächsten Ladestation zu schleppen, ist so einfach und billig, dass ich für andere Modelle keinen Erfolg sehe.

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  6. #3966
    Stammuser Avatar von KurtNabb

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    Zitat Zitat von imho Beitrag anzeigen
    Dass bei neuen Technologien vieles ausprobiert wird, liegt in der Natur der Sache. Für solche Experimente wie das hier vorgestellte braucht man aber auch das nötige Kleingeld. Für erfolgversprechend halte ich es nicht. Einfach das Auto zur nächsten Ladestation zu schleppen, ist so einfach und billig, dass ich für andere Modelle keinen Erfolg sehe.
    Schaun wir mal. Die Methode mit dem Anhänger halte ich auch nicht für zukunftsfähig. Die E-Mobilität ist derzeit noch im Experimentierstadium, und die Energiepolitik hierzulande ist ein reichlich planloser und viel zu hoch subventionierter Irrsinn.

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  7. #3967
    Avatar von imho

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    Zitat Zitat von KurtNabb Beitrag anzeigen
    Schaun wir mal. Die Methode mit dem Anhänger halte ich auch nicht für zukunftsfähig. Die E-Mobilität ist derzeit noch im Experimentierstadium, und die Energiepolitik hierzulande ist ein reichlich planloser und viel zu hoch subventionierter Irrsinn.
    Wenn der Treibstoff immer noch flaschenweise in der Apotheke gekauft werden müsste, wäre das mit dem Verbrenner nie etwas geworden. Wer damals prognostiziert hätte, dass eines Tages viele Millionen Autos durch Deutschland fahren werden, den hätte man für verrückt erklärt.

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  8. #3968
    Stammuser Avatar von KurtNabb

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    Zitat Zitat von imho Beitrag anzeigen
    Wenn der Treibstoff immer noch flaschenweise in der Apotheke gekauft werden müsste, wäre das mit dem Verbrenner nie etwas geworden. Wer damals prognostiziert hätte, dass eines Tages viele Millionen Autos durch Deutschland fahren werden, den hätte man für verrückt erklärt.
    Zweifellos. Aber damals kam der Staat nicht auf die Schnapsidee, Millionen von Tankstellen auf Kosten von Pferdehaltern und Fußgängern aufzubauen.

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  9. #3969
    Avatar von imho

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    Zitat Zitat von KurtNabb Beitrag anzeigen
    Zweifellos. Aber damals kam der Staat nicht auf die Schnapsidee, Millionen von Tankstellen auf Kosten von Pferdehaltern und Fußgängern aufzubauen.
    Ich bezweifele ohnehin den Sinn von Subventionen. Innovation braucht die Herausforderung durch den Ernstfall.

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  10. #3970
    Avatar von New York

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    Zitat Zitat von imho Beitrag anzeigen
    Ich bezweifele ohnehin den Sinn von Subventionen. Innovation braucht die Herausforderung durch den Ernstfall.
    Sehe ich auch so. Subventionen und Wirtschaftsförderungen sind de facto planwirtschaftliche Elemente, die zu Marktverzerrungen führen und auch Ungerechtigkeiten produzieren. Viel vernünftiger wäre es diese Gelder für Steuersenkungen zu verwenden bei Unternehmungen. So haben alle etwas davon, ansonsten nur diejenigen, welche politischen Zugang haben oder über Ressourcen verfügen um die Töpfe der Allgemeinheit zu leeren. Profiteure sind am Schluss vorwiegend Großkonzerne. Bei der Landwirtschaft ist die Selbstversorgung und der Landschaftspflege einzubeziehen und nur daraus ergibt sich ein Anspruch auf Subventionen.

    BG, New York

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    Die Währung, die nach dem Euro kommt, sollte zum Gedenken an die Finanzkrise "Fiasko" heissen. Ein Fiasko hat 100 Debakel.
    Seit Jahrhunderten drehen die Uhren bei Moslems rückwärts. Eine neue Chance für die Schweizer Uhrenindustrie!

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