mRNA-Genbehandlungen, unter dem Vorwand der Corona-Impfung, dienen der EUGENIK, Entvölkerung der Erde!

[Uwe O.]

Autokäufer sind natürlich frei in ihrer Entscheidung. Ich finde es aber unverständlich wenn man bedenkt welche Nachteile so ein Monster bringt.

Erzähl, welche Nachteile der SUV-Fahrer hat.

Hoffentlich wird die Diesel-Subvention für Privatwagen abgeschafft.

Es gibt keine Dieselsubventionen für Privatwagen.

Die geringere Minealölsteuer für Diesel (rechnerisch 20 ct) ist eine Subvention für den LKW-Verkehr.
Damit der Privatfahrer davon nichts hat, ist die Kfz-Steuer bis zu 5-mal so hoch wie bei einem vergleichbaren Benziner.

 

[Alter Stubentiger]

Zeit für eine Entschuldigung deinerseits:

Gesetz zur wirtschaftlichen Sicherung der Krankenhäuser und zur Regelung der Krankenhauspflegesätze (Krankenhausfinanzierungsgesetz - KHG)§ 21 Ausgleichszahlungen an Krankenhäuser aufgrund von Sonderbelastungen durch das neuartige Coronavirus SARS-CoV-2​

https://www.bundesgesundheitsminist..._Verordnungen/GuV/I/IfSG-Aend_Bgbl_231121.pdf

( Details in Artikel 20 e )

Da steht nichts von Prämien für Umdeutungen. Warum beschäftigt ihr euch mit so einem Mumpitz? Corona ist viel zu ernst für solche Spinnereien.

 

[Funkelstern]

Da steht nichts von Prämien für Umdeutungen. Warum beschäftigt ihr euch mit so einem Mumpitz? Corona ist viel zu ernst für solche Spinnereien.

Schämst du dich eigentlich nicht?

 

[Alter Stubentiger]

Erzähl, welche Nachteile der SUV-Fahrer hat.


Es gibt keine Dieselsubventionen für Privatwagen.

Die geringere Minealölsteuer für Diesel (rechnerisch 20 ct) ist eine Subvention für den LKW-Verkehr.
Damit der Privatfahrer davon nichts hat, ist die Kfz-Steuer bis zu 5-mal so hoch wie bei einem vergleichbaren Benziner.

Park mal mit einem SUV in einer Parkbox die für normal große PKW konzipiert wurde. Wende mal auf einer Nebenstraße. Versuche mal alle toten Winkel bei so einem Monster im Blick zu halten. Vor allem bei den heute üblichen viel zu kleinen Fenstern. Und so ein Monster frisst natürlich auch viel zu viel Diesel. Und da diese eben auch gerne nur für kurze Strecken benutzt werden kommt es zu Problemen mit den Katalysatoren.

Natürlich sind Diesel-PKW hoch subventioniert. Zwar werden Diesel-Pkw bei der Kfz-Steuer höher besteuert als Benziner. Aber trotz dieser 2,4 Milliarden Euro Einnahmen an dieser Stelle bleibt unterm Strich immer noch ein rechnerisches Minus von rund 1,4 Milliarden Euro.

 

[Alter Stubentiger]

Schämst du dich eigentlich nicht?

Schämst du dich eigentlich nicht ständig Fake-News zu verbreiten?

 

[admonitor]

Diese Zulassung basiert trotzdem auf besseren Vorstudien als noch zur Zeit der Schweinegrippe und dem damals unsauber entwickelten Impfstoff bei dem es zur Narkolepsie kam. Die Notfallzulassung war eine Notwendigkeit weil die Studien und Auswertungen nicht hintereinander sondern parallel abliefen. Für Beamte die auswerteten war so ein Vorgehen revolutionär. Ich hoffe dass diese Art zu arbeiten typisch wird in Zukunft. So quälend langsam wie vor Corona wird es hoffentlich nie wieder. Da wurde viel Leerlauf erzeugt.

Ohne Impfstoffe waren im vorigen Winter die Krankenhäuser schon bei einer Inszidenz bei 200 voll. Jetzt haben wir Inszidenzen von über 1000 in Ostdeutschland. Kannst du dir vorstellen wie viele Tote es gäbe wenn alle die Geimpften noch ungeimpft wären und so krank würden wie zu viele Ungeimpfte?

Es fehlt heute das Wissen über die Schrecken der Infektionskrankheiten die früher durch die Welt tobten. Daher die Geringschätzung für dass was dies geändert hat. Es fehlt das eigene Erleben einer großen Polio oder Pockenepidemie. Weißt d uwie viele Kinder früher in Deutschland an Polio gestorben sind? Weißt du wie selektiert wurde wer in die eiserne Lunge durfte und wersterben mußte? Impfen hilft!

In meinen Bekanntenkreis wiegen die mutmaßlichen Impfschäden schwerer als die Covid-Folgen, 1x schweres Herzleiden nach der Impfung vs. 2x "Long-Covid" in Form vom Konzentrationproblemen und allgemeiner Abgeschlagenheit nach überstandener Infektion. Ich möchte beides nicht, aber ich habe mehr Angst vor mRna als der Seuche.

Der historische Vergleich hingt eh, da klassische Impfstoffe etwas völlig anderes als mRNA und Vektor-Impfstoffe sind, aber wenn es dich beruhigt, ich werde mich im Sommer mit einem klassichen Impfstoff, sofern verfügbar, impfen lassen.

 

[Funkelstern]

Schämst du dich eigentlich nicht ständig Fake-News zu verbreiten?

Bist du geisteskrank? Ich habe offizielle Dokumente der Bundesrepublik verlinkt.

 

[Enkidu]

Das schreibt einer, der vehement abstreitet, dass das E-Auto, ob
Akku-betrieben oder mit Brennstoffzelle und Wasserstoff, unsere
unmittelbare Zukunft ist.
Mein Tipp, decke dich mit Oldtimer ein, dann kannst du die nächsten 50 Jahre in der Garage der Nostalgie frönen...

Leute bleibt beim Thema. Es geht hier um eugenische Selektion per mRNA-Genbehandlung.

 

[Enkidu]

Es gibt keine Angaben, die nicht widersprüchlich sind.

CIA-Wiki: Volksrepublik China – Wikipedia | https://de.wikipedia.org/wiki/Volksrepublik_China#Bev%C3%B6lkerungsverteilung

Fläche: 9.596.961 km²
Einwohnerzahl 1.411.780.000 (2020)
148 Einwohner pro km²

Die imaginäre Heihe-Tengchong-Linie teilt China in einen westlichen Teil, der 57 % des Staatsgebietes einnimmt, und einen östlichen Teil. Auf den 43 % des östlichen Staatsgebietes lebten im Jahre 1982 etwa 94 % der Gesamtbevölkerung.[90] Zahlreiche Landkreise im östlichen Landesteil weisen eine Bevölkerungsdichte oberhalb von 800 bis 900 Personen pro Quadratkilometer auf, während große Landstriche im westlichen Teil des Landes unbesiedelt sind.[

Das widerspricht sich schonmal deutlich. Es würde zudem bedeuten, dass jeder im östlichen Teil nur ca. 1m² an Platz hat. Lächerlich.

Deine verzerrte Wahrnehmung und Deutung ist lächerlich. Du leidest unter schwerer Kognitiver Dissonanz. Du täuschst Dich selbst und behauptest dann die Täuschung sei "widersprüchlich".
Die Ballungsräume in China sind sehr Dicht.
Im westlichen Teil leben weniger Menschen, weil die Natur dort keine Dichte Besiedlung erlaubt. Es ist weltweit so, dass die Menschen eher an Küsten und Flussufern leben.
Wenn Du auf dieser Verzerrung weiterreitest, dann bleib bitte von all meinen Threads fern. Ich betreibe keine Pflegeanstalt für Geistesverzerrte.

 

[Alter Stubentiger]

In meinen Bekanntenkreis wiegen die mutmaßlichen Impfschäden schwerer als die Covid-Folgen, 1x schweres Herzleiden nach der Impfung vs. 2x "Long-Covid" in Form vom Konzentrationproblemen und allgemeiner Abgeschlagenheit nach überstandener Infektion. Ich möchte beides nicht, aber ich habe mehr Angst vor mRna als der Seuche.

Der historische Vergleich hingt eh, da klassische Impfstoffe etwas völlig anderes als mRNA und Vektor-Impfstoffe sind, aber wenn es dich beruhigt, ich werde mich im Sommer mit einem klassichen Impfstoff, sofern verfügbar, impfen lassen.

Gerüchte über Impfschäden hört man viele. Meist nicht sehr glaubwürdig. mRNA als Seuche? Wie? Dein Körper erzeugt und verarbeitet mRNA täglich milliardenfach. Wo ist dass Problem?

 

[Alter Stubentiger]

Bist du geisteskrank? Ich habe offizielle Dokumente der Bundesrepublik verlinkt.

In denen was anderes steht als du behauptest. ICH habe auch zu dem Dokument verlinkt. Lies es bitte mal. Da steht nichts von 7800 €uro Prämie für eine Umdeutung zum Corona-Fall. Sowas wirst du in keinem Dokument finden. Weil es sowas nicht gibt du Kasper.

 

[Uwe O.]

Park mal mit einem SUV in einer Parkbox die für normal große PKW konzipiert wurde. Wende mal auf einer Nebenstraße. Versuche mal alle toten Winkel bei so einem Monster im Blick zu halten. Vor allem bei den heute üblichen viel zu kleinen Fenstern. Und so ein Monster frisst natürlich auch viel zu viel Diesel. Und da diese eben auch gerne nur für kurze Strecken benutzt werden kommt es zu Problemen mit den Katalysatoren.

Das ist doch alles das Problem des SUV-Besitzers.
Mir pesönlich ist egal, ob er auf den Nebenstraße wenden kann oder nicht.

Natürlich sind Diesel-PKW hoch subventioniert. Zwar werden Diesel-Pkw bei der Kfz-Steuer höher besteuert als Benziner. Aber trotz dieser 2,4 Milliarden Euro Einnahmen an dieser Stelle bleibt unterm Strich immer noch ein rechnerisches Minus von rund 1,4 Milliarden Euro.

Da würde mich schon die Quelle Deiner Zahlen interessieren.

 

[Alter Stubentiger]

Das ist doch alles das Problem des SUV-Besitzers.
Mir pesönlich ist egal, ob er auf den Nebenstraße wenden kann oder nicht.

Da würde mich schon die Quelle Deiner Zahlen interessieren.

Frankfurter Allgemeine.

 

[Uwe O.]

Frankfurter Allgemeine.

Komm. Noch etwas mehr.
Wo soll ich denn da suchen?
Tipp: Link.

Dieser hier sicher nicht:

Schlusslicht: Am Gelde hängt doch alles | https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/das-kommt-auf-die-autofahrer-zu-17629895.html

Apropos Diesel: Gerade war im Umfeld der Koalitionsverhandlungen zu hören, der Diesel würde subventioniert. Welch ein Nonsens. Eine Subvention ist, wenn man etwas vom Staat bekommt – hier geht es darum, ob er mehr oder weniger schröpft.

 

[admonitor]

Park mal mit einem SUV in einer Parkbox die für normal große PKW konzipiert wurde. Wende mal auf einer Nebenstraße. Versuche mal alle toten Winkel bei so einem Monster im Blick zu halten. Vor allem bei den heute üblichen viel zu kleinen Fenstern. Und so ein Monster frisst natürlich auch viel zu viel Diesel. Und da diese eben auch gerne nur für kurze Strecken benutzt werden kommt es zu Problemen mit den Katalysatoren.

Park mal einen neuen Passat in einer Tiefgarage aus den 70ern, SUVs gibt es in allen Formen und Größen, alle Fahrzeugklassen sind erheblich in der Breite und der Länge gewachsen. Tatsächlich bieten SUVs noch mit die beste Rundumsicht.

 

[Van der Graf Generator]

F

Park mal einen neuen Passat in einer Tiefgarage aus den 70ern, SUVs gibt es in allen Formen und Größen, alle Fahrzeugklassen sind erheblich in der Breite und der Länge gewachsen. Tatsächlich bieten SUVs noch mit die beste Rundumsicht.

Fahr mal in die Parkhäuser in Toronto.
Da kommt man ins Schwitzen. Enger und unübersichtlicher geht's nicht.


Schon im riesigen Parkhaus am Flughafen von Toronto stößt man im wahrsten Sinn des Wortes sehr schnell an seine Grenzen.

In manchen Parkhäusern muss man als 1.90m Mann richtig aufpassen, nicht mit dem Kopf irgendwo gegenzuknallen.

 

[Wolfgang Langer]

https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.ne...=8422f14136189694fb371e1a85e2884f&oe=61B80079

 

[admonitor]

F

Fahr mal in die Parkhäuser in Toronto.
Da kommt man ins Schwitzen. Enger und unübersichtlicher geht's nicht.


Schon im riesigen Parkhaus am Flughafen von Toronto stößt man im wahrsten Sinn des Wortes sehr schnell an seine Grenzen.

In manchen Parkhäusern muss man als 1.90m Mann richtig aufpassen, nicht mit dem Kopf irgendwo gegenzuknallen.

Fahren die Kanadier nicht auch überwiegend US-Autos neben denen europäische SUVs wie Kleinwagen aussehen?

 

[Van der Graf Generator]

Fahren die Kanadier nicht auch überwiegend US-Autos neben denen europäische SUVs wie Kleinwagen aussehen?

Ja. Tun sie. Und IMMER Automatik.
Und trotzdem sind zumindest in Toronto die Parkhäuser übel . Und teuer. 30 Dollar am Tag oder wenigstens 20 bei ungeschützten privaten Stellflächen.

An den Straßen darf man aber generell auch nicht parken. Selbst nicht in den Außenbezirken.

Viele Hausbesitzer schaffen sich so ein Zubrot, indem sie ihre auf dem eigenen Grundstück befindlichen Plätze zum Parken vermietrnm

 

[Pommes]

https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.ne...=8422f14136189694fb371e1a85e2884f&oe=61B80079

Nein dieses Land wird von Kriminellen regiert.