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Über die Zukunft der Mobilität

PSW - Foristen die dieses Thema gelesen haben: » 27 «  

Spökes

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Wer halb Kalkutta aufnimmt, rettet nicht Kalkutta, sondern wird selbst Kalkutta
Zitat von Peter Scholl-Latour

Das meinte ich doch. Wer Afrika über künstliche CO2-Steigerung zu Kalkutta macht wird selbst zu Kalkutta. Die Du nicht oder doch sterben lassen möchtest wollen schließlich Auto fahren, Marlboro rauchen und Video gucken. Dies wird in Afrika schwierig.
 

nachtstern

einzig wahrer
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Wie kommst Du darauf ich könnte in Berlin auf die Welt gekommen sein? Du bist doch sicherlich Spandauer, oder?

Ja, dass die Radwege nicht mehr so genutzt werden merke ich an den Staus, mit denen ich bis vor Kurzem noch zu tun hatte. Seit dem die Radler ihre Autosteuer nutzen sieht es selbst im beschaulichen Sachsen mit dem Verkehr ziemlich übel aus. Etwas Dunkelheit bringt gleich den Verkehr zum erliegen. Dabei dachte ich immer nur die Kölner hätten für die Winterzeit das Autofahren verlernt. Mit ein Grund für mich wieder das Rad zu nutzen. Aber abgesehen davon: In meinem Umfeld gibt es so gut wie keine Radwege.

Ist dir übrigens schon aufgefallen, dass die Fahrbahnen im Sommer deutlich weniger Autoverkehr führen?

Na wo lebste denn nu?
In Berlin?
doch nicht in Berlin?
in Sachsen etwa?

und logisch, das in den Sommermonaten, welche Hauptreisezeit sind, weniger Verkehr ist....

am besten wanderste aus.... ^^
 

Spökes

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Du wurdest in Berlin geboren? ^^


Bei Regen oder im Winter sind die Radwege erstaunlich leer!

Dazu muss ich noch erwähnen, dass mir doch noch etliche Radler auf meiner Tour begegnen. Sind halt nicht alle so Mimöschen. Allerdings fahre ich über die Hälfte der Strecke durch einen Park, also ab von der Stinkerei der Autos.
 

Spökes

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Na wo lebste denn nu?
In Berlin?
doch nicht in Berlin?
in Sachsen etwa?

und logisch, das in den Sommermonaten, welche Hauptreisezeit sind, weniger Verkehr ist....

am besten wanderste aus.... ^^

Weder bin ich in Berlin geboren noch lebe ich dort. Was ist an dem Punkt so "wichtig"? Darf man sich nicht über die Hauptstadt des Landes informieren oder was?

Klar, in den Sommermonaten in denen die ganzen Touristen aus den Dörfern in die Metropolen reisen ist dort weniger los, vor allem weil deutlich mehr Einheimische und auch Touristen mit dem Rad die lieblichen Ecken dieser Metropolen erkunden. Wie sonst hättest Du feststellen können das augenblicklich weniger Radler unterwegs sind?

Wie oft soll ich dir noch sagen dass ich in Sachsen lebe, genau genommen im Erzgebirgsbecken. Hier geht es bergauf und bergab. Ein echtes Radlerparadies.
 
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sportsgeist

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Hier geht es mehr um die Zukunft der Mobilität als um den Zwang nach des "Bauern" Pfeife tanzen zu sollen. Oder hast Du in deinem Kaff auch so eine der Karl-Marx-Allee vergleichbare Straße, zugeparkte Rettungswege und all den Mist?
wie gesagt, ihr könnt in eurer Stadt so leben, wie ihr das für richtig und wichtig und sonstwas haltet
aber hört auf, das per erhobenem Zeigefinger und in Oberlehrermanier dem ganzen Land aufzwingen und aufmissionieren zu wollen ...

... ihr könnt euch von mir aus in eurer Stadt eine U-Bahn von Klingelschild zu Klingelschild bauen, wenn es euch gefällt, und vor allem ... wenn ihr es auch selbst bezahlt !!

aber hört auf, in eurer arroganten Erwachungserlebnisart das dem ganzen Land überstülpen zu wollen
 

Spökes

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Wenn der Afrikaner gerne schnackselt hat das NIX mit CO2 zu tun.
Ganz sicher.

Schnakseln tun sie doch alle gerne, vor allem dann, wenn man die Kinder auch durch bringen kann, also als Minimum sättigen kann, so wie in deinem Sinne.
 

Spökes

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wie gesagt, ihr könnt in eurer Stadt so leben, wie ihr das für richtig und wichtig und sonstwas haltet
aber hört auf, das per erhobenem Zeigefinger und in Oberlehrermanier dem ganzen Land aufzwingen und aufmissionieren zu wollen ...

... ihr könnt euch von mir aus in eurer Stadt eine U-Bahn von Klingelschild zu Klingelschild bauen, wenn es euch gefällt, und vor allem ... wenn ihr es auch selbst bezahlt !!

aber hört auf, in eurer arroganten Erwachungserlebnisart das dem ganzen Land überstülpen zu wollen

Klär dies doch mit deinen Nachbarn.

http://itstartedwithafight.de/critical-mass-deutschland/

...und sag uns, wo die Leute so denken wie Du bzw. wem Du nichts überstülpen möchtes.
 

sportsgeist

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...und sag uns, wo die Leute so denken wie Du bzw. wem Du nichts überstülpen möchtes.
ich denke und lebe, soweit möglich, in Freiwilligkeitskategorien

wenn also Gruppen meinen, nur noch öffentlich durch die Gegend fahren zu wollen und zu müssen, sollen sie das tun
Voraussetzung: auch die Rechnung wird innerhalb der Gruppe gestellt

und falls du das Argument umkehren willst:
Die, die dann auch freiwillig gerne individual rumfahren möchten, zahlen bereits, und zwar wesentlich mehr, als die Infrastruktur ihrer Individualität kostet
 

Le Bon

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*Muhahahahahaha*


Tor mehd mei deh!;)
 

nachtstern

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Weder bin ich in Berlin geboren noch lebe ich dort. Was ist an dem Punkt so "wichtig"? Darf man sich nicht über die Hauptstadt des Landes informieren oder was?

Klar, in den Sommermonaten in denen die ganzen Touristen aus den Dörfern in die Metropolen reisen ist dort weniger los, vor allem weil deutlich mehr Einheimische und auch Touristen mit dem Rad die lieblichen Ecken dieser Metropolen erkunden. Wie sonst hättest Du feststellen können das augenblicklich weniger Radler unterwegs sind?

Wie oft soll ich dir noch sagen dass ich in Sachsen lebe, genau genommen im Erzgebirgsbecken. Hier geht es bergauf und bergab. Ein echtes Radlerparadies.

Gegen Informieren spricht nichts,
gegen "Andere Leute vorschreiben wollen, wie diese Ihre Stadt gestalten wollen" aber alles!

Und die meisten Berliner sprechen sich für´s eigene Auto aus.
 

Spökes

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ich denke und lebe, soweit möglich, in Freiwilligkeitskategorien

wenn also Gruppen meinen, nur noch öffentlich durch die Gegend fahren zu wollen und zu müssen, sollen sie das tun
Voraussetzung: auch die Rechnung wird innerhalb der Gruppe gestellt

und falls du das Argument umkehren willst:
Die, die dann auch freiwillig gerne individual rumfahren möchten, zahlen bereits, und zwar wesentlich mehr, als die Infrastruktur ihrer Individualität kostet

Kann man jetzt auch "nichtöffentlich" durch die Gegend fahren, etwa mit Tarnkappe oder so?

Welche "Rechnung" soll es denn bezüglich Radverkehr geben? Kettenfett und Flickzeug wird wohl jeder selber haben.

Was das "Zahlen" angeht sprach man ja hier vor Kurzem von etwas über neun Milliarden Autosteuer die anfallen, während [MENTION=4072]Nora[/MENTION] 40 €/a hinblätter und ich 120 €/a. Gehen wir von einem Schnitt um die 100 €/a aus und 50 Millionen Fahrzeuge komme ich aber nicht auf 9 Milliarden. Du? Ach, da wurde auch die Kraftstoffsteuer mit einbezogen und zum anstehenden Rattenschwanz, den Kosten der Infrastruktur und den Externen Kosten hatten wir in der Vergangenheit schon einige Klärungsbemühungen - die offensichtlich vergeblich waren. Du wartest weiterhin mit einer überholten *DU*fDFD*-Position auf. Klar, die Autolobby muss doch den Moslems die Petro-Dollars rüber schieben.
 

Spökes

Deutscher Bundespräsident
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Gegen Informieren spricht nichts,
gegen "Andere Leute vorschreiben wollen, wie diese Ihre Stadt gestalten wollen" aber alles!

Und die meisten Berliner sprechen sich für´s eigene Auto aus.

An dem von mir gebrachten Beispiel Karl-Marx-Allee ist ja von mir nichts vorgeschrieben sondern dies entspricht den Berliner Anforderungen. Würden die "meisten" Berliner dies machen hätten die wahrscheinlich eine Autodichte wie z. B. Köln und wären nicht so weit abgeschlagen.
 

Spökes

Deutscher Bundespräsident
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Wenn du meinst?
Auch das.
Gerne.

Offensichtlich bis Du dir nicht einig ob Du die Welt mit deinem CO2 beglücken möchtest oder lieber doch nicht. Schlaf mal drüber.

Wer der Fanatiker ist zeigt sich an einem Bild welches diese Knallcharge kürzlich einbrachte.
 

schnipp-schnapp

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Du kennst also jede Menge Leute die Berlin verlassen haben? ^^
Wie viele davon waren denn wohl "Berliner"?

"Null-Disziplin" wenn es ums "Arbeiten" geht, hier dann aber den "Bundestag" als Beispiel für die Faulheit der Berliner anzuführen ^^
ist schon recht witzig, zähl mal auf, wie viele waschechte Berliner unter den Bundestagabgeordneten vertreten sind *g

Bei den Berliner Behörden ein ähnliches Bild.....


würde man aus Berlin alles rausschmeißen, was nicht in Berlin geboren wurde....
es gäbe wohl massig Platz, Wohnraum und freie Arbeitsplätze. :giggle:

Ja....das stimmt, so geht es uns Bayern auch, wenn wir nicht andere Bundesländer durchfüttern müssten....
Dazu kommt ständig die Negerschwemme die nicht enden will...
 

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 1 « (insges. 1)

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